#پخش 191 تومان سود ساخت عملکرد عالی و 90 درصد بهتر از مشابه قبل پی به ای 3.7

#خودرو از محدوده حمایت برگشته اما باید مقاومت ۴۸۱ عبور کنه برای تغییر روند شاید چند روز نوسانی باشه 🤷‍♀ حد ضرر همین باکس آبی و ۴۳۰

#شستا باکس آبی حمایت خوبی داره حد ضرر همینجا قرار بدید که اگه اوضاع خوب نبود حمایت پایینی هم دور از ذهن نباشه برای تغییر روند باید بالای ۱۶۷ تثبیت بده🤷‍♀

داخل کانال تحلیل توی منفی نوسانی معرفی شد ، باید بالای اولین مقاومت ۱۶۷ تثبیت بده👆

🔵 اقبال حقیقی‌ها به کدام صنایع و سهم‌ها بود؟🔵 ✅️ در پایان روز دوم بازگشایی بورس امروز نیز خریداران حقیقی به صنایعی همچون سیمانی، دارویی و زراعی توجه ویژه‌ای داشتند. صنایعی که در مدت اخیر با خبرهایی از جنس رشد نرخ محصولات صادراتی (در صنعت سیمان) و افزایش نرخ فروش محصولات در دو گروه دارویی و زراعی همراه بوده‌اند و در عین حال از ریسک‌های آسیب در جنگ نیز تا حدود بسیار خوبی در امان مانده‌اند. ✅️ سه نماد شپنا، خودرو و شستا مجموعا با جذب تقریبا ۳۵۹ میلیارد تومانی، سهمی ۳۱ درصدی از ورود پول حقیقی‌ها در بازار امروز را به خود اختصاص دادند. انیگما

#خساپا باید بالای ۵۳۰ تثبیت بده تا تغییر روند تایید بشه وگرنه حمایت دوم ۴۵۶ بهتره براش🤷‍♂

#خکاوه روند کلی همچنان نزولیه مراقب باکس های زرد باشید

اعتراف سایپا به ریزش تولید 🔹سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس، افت شدید تولید در سال ۱۴۰۴ را تأیید کرد و دلیل آن را شرایط «ویژه و تحمیلی» دانست. 🔹علی شیخ‌زاده، مدیرعامل این شرکت، سه عامل اصلی کاهش تیراژ را بحران انرژی و قطعی برق، مشکلات رگولاتوری و اختلال در زنجیره تأمین عنوان کرد. 🔹بر اساس آمارها، تولید کوییک از ۱۲۹ هزار دستگاه به ۷۶ هزار دستگاه کاهش یافته و تیراژ ساینا نیز ۴۵ درصد افت کرده است؛ موضوعی که عرضه خودروهای اقتصادی را محدود و فشار قیمتی را بر بازار افزایش داده است. 🔹با این حال، مدیرعامل سایپا تأکید دارد افت تولید سال گذشته استثنایی بوده و این شرکت می‌تواند در سال ۱۴۰۵ دوباره به تیراژ بالای ۴۰۰ هزار دستگاه بازگردد، هرچند تحقق این هدف به ثبات برق و تأمین قطعات وابسته است. @Farsnaeco

✅ ورق بود، مشتری نبود! ✅ با وجود اینکه برخی از کارخانه‌های خودروسازی ادعا دارند عرضۀ ورق در بورس کالا کم است، روز گذشته از کل ۲۱.۸ هزار تن ورق گرم عرضه شده در بورس کالا فقط برای ۱۰.۲ هزار تن آن تقاضا ثبت شده است. ✅ به عبارتی، نصف ورق فولادی عرضه شده مشتری نداشته است.

البته ورق گرم مورد استفاده صنعت خودرو سازی نیست ولی در کل باید مافیای گران سازی را دنبال کرد