بورس | تحلیلگران برتر
شاخص گروه خودرو نمودار 14 ساله بروزرسانی شکست و ادامه داد ... حوالی هدف اول قرار میگیرد اما به نظر
شاخص گروه خودرو
نمودار 14 ساله
بروزرسانی
پیرو تمام گفته های قبل عرض ادب مجدد خدمت تمام عزیزان در شورای رقابت ، وزارت صمت و معاونین و ... که دایره داره بزرگتر هم میشه ... !!
هدف دوم هم لمس شده و با صبر و حوصله به سمت هدف بعد (زرد رنگ رنگ)خواهد رفت .
در نیمه پاینی مشاهده میکنید به سبک دفعات قبل (باکس های سبز) موفق به شکت شد و پول بک هم داشته و اماده حرکت هست ...
اخبار و حواشی همچنان نقش پشم رو ایفا خواهند کرد و فقط حد ضرر و هدف برای ما معنا خواهد داشت ...
دنبال میکنیم .
هرگز توصیه به خرید و یا فروش نیست ...
#صرفا_نظر_شخصی
#مجید_مویدی
#فاراک
هفتگی
دو خط قرمز پایینی مقاومت معتبری است. اگر به سمت دو خط سبز پایینی حرکت کند برای ورود مناسب است. مسیر احتمالی در چارت مشخص شده است.
#محسن_عباسی
#قثابت
یکی از بهترین چارتهای بازار را دارد. نمودار هفتگی و بلند مدت است. تارگتهای عجیبی دارد. نیازمند صبر است
#محسن_عباسی
این کش مکش اعلام قیمت جدید خودروها احتمالا امروز یا نهایتا فردا به پایان میرسه
برای اینکه حرف معاون اول هم زمین نمونه چند درصدی تعدیل میکنند قیمتها رو
تمام این جدالهای رسانهای برای این هست که وزارت صمت و شورای رقابت نمیخوان سیبل بشن!
#بهنام_صمدی
همه منتظر پولبک شاخص کل هستند تا خریدها رو تکمیل کنند، پس منفی ها رو می خرند و پولبک کامل نمیشه
#پرویز_جلیلی
#چکاپا
به نظرم بعد از اصلاح به سمت خط سبز ورود کم ریسکی دارد
#محسن_عباسی
باسلام
دلیل اینکه نه وزارت صمت ونه شورای رقابت ،اعلام افزایش قیمت خودرو را برعهده نمیگیرند
تنها یک دلیل به ذهنم خطور میکند اینکه؛
افزایش قیمت خودرو بالاتر از انتظار میباشد.
#حسین_زمانی
بازاري كه هر روز داره پول جديد يا همون fresh money واردش ميشه ، جاي هيچ نگراني نداره .
اصلاح هاي چنين بازاري ممكنه حتي به يك نصفه روز هم نكشه 😀
#وحيد_كشميري
همراه
یکی از بهترین و تمیرترین نمودارهای بازار رو داره و بعد از بیش از 600 روز کاری و 75% ریزش تونست از تراکمی که ساخته خارج بشه و مادامی که زیر عدد آبی رنگ تثبیت نشه با صبر و حوصله میتونه بازدهی خوبی داشته باشه و منفیهاش قابل بررسی خواهد بود .
هرگز توصیه به خرید و یا فروش نیست .
#صرفا_نظر_شخصی
#مجید_مویدی
همراه (M)
ماهانه
هر 26 ماه یک چرخش بزرگ داره و اکنون در وضعیت مناسبی به سر میبره و با صبر و حوصله از خوبهای بازار خواهد بود .
هرگز توصیه به خرید و یا فروش نیست .
#صرفا_نظر_شخصی
#مجید_مویدی
#خودرو
بزودی منتظر حرکت دار و دسته نیویورکی بازار هم هستیم...
گروه خودرو خودشون به بقیه یاد میدن چطوری باید بالا رفت. بعد واستن تماشا ؟!
#سالار_صفایی
📊 تحلیل نماد: سخواف
⚙️ صنعت:سیمان
🕰 دوره زمانی تحلیل(Time Frame):روزانه
📉📈تحلیل:پس از تکمیل آخرین شاخه نزولی، مشکوک به تشکیل الگوی سر و شانه معکوس و درصورت شکست ترند نزولی امکان صعود تا محدوده سقف پیشین
❗️تحلیلها صرفاً برای آموزش و ارتقای دانش، تنظیم و ارائه شده و به منزله هیچگونه سیگنال خرید یا فروش نمیباشد.
#حسین_زمانی
#آگاس
در بین صندوق ها تقریبا از محدودیت بالاتری برخودار است.
اما به هر حال این صندوق ها با شاخص حرکت می کنند. به خصوص با نمادهای بنیادی معادن، فلزات و پتروشیمی ها
#پرویز_جلیلی
#ارزش
یکی دیگر از صندوق های محبوب بازار ارزش است، که مثل بقیه صندوق ها و سهم ها در 8 آبان یک فیک بریک مهم زد.
اگر شاخص اصلاح کنه زیر 1800 میشه پله ای ورود کرد.
برای افرادی است که می خوان اندازه شاخص کل و هم وزن سود بگیرند.
#پرویز_جلیلی
850 میلیارد تومان ورود پول حقیقی تا این لحظه اتفاق افتاده است و 320 میلیارد تومان هم پول از صندوق های درآمد ثابت خارج شده است.
#پرویز_جلیلی
#تحلیل_بازار
روزهای پرحجم
1) یکی از ویژگی های بازاری که مومنتوم دارد، افزایش اعتماد به نفس معامله گرها است. شاهد افزایش قابل توجه اعتماد به نفس تریدرها در این روزها هستیم و همین باعث می شود حجم و ارزش معاملات رشد کند. در واقع مومنتوم انگار از خودش انرژی آزاد می کند و هر چقدر تریدرهای ریسک پذیرتر می شوند این آتش بازار تندتر نیز می شود. ارزش معاملات خرد به 16200 میلیارد تومان رسید و علی رغم افت نسبت به روز گذشته بازهم عدد بسیاری خوبی برای یک بازار دارای رونق و جنب و جوش است. علت افت نسبت به روز گذشته، کمتر مورد توجه بودن نمادهای بزرگ در روز جاری بود. پی به ای آینده نگر جذاب بازار فعلا جلوی ترس و اصلاح را گرفته است. در واقع وقتی شما با دلار 40 هزار تومان پی به ای آینده نگر مطلوبی داری و از طرف دیگر خود دلار هم بالای 50 هزار تومان تثبیت شده و انتظار رشد دلار تعادلی شرکت های بورسی وجود دارد، در کل ریسک افت سنگین بازار را تهدید نمی کند.
افزایش نرخ امیدوارکننده در گروه خودرو
2) خیلی بی تعارف اگر بخواهم بنویسم اگر افزایش نرخ گروه خودرو جوری بود که قیمت های کارخانه به قیمت بازار نزدیک می شود، الان قیمت خودرو و خساپا این نبود حداقل سه برابر قیمت فعلی معامله می شدند. اگر افزایش نرخ خودرو میانگین 45 درصد بود و افزایش نرخ گروه سایپا میانگین 30 درصد، به نظرم این شرکت ها به اندازه ای سود هر سهم می ساختن که الان پی به ای حدود 5 داشتند. (طبیعتا در ارزشگذاری باید به زیان انباشته نیز توجه کرد) با افزایش نرخ های فعلی اما می توان امیدوار بود روند زیان دهی متوقف شود و شرکت ها بتوانند با سود به کار خودشان ادامه دهند و البته امیدوار باشند با افزایش نرخ احتمالی در تابستان و همچنین تغییر سبد تولید (مثلا تولید کمتر پژو پارس و تولید بیشتر 207 و دنا و تارا) شرایط سوددهی بهتری ایجاد کنند. البته همه می دانیم تورم امسال نیز حاکم است و حتما یک افزایش نرخ دیگر برای سرپا ماندن کارخانه های خودروسازی در تابستان نیاز است. به نظر من این افزایش نرخ ها امیدوارکننده است و می تواند قیمت فعلی سهم ها را ساپورت کند و زمینه کمی افزایش نیز ایجاد کند. البته ممکن است بازار برداشت منفی از افزایش نرخ ها داشته باشد. اما به نظر من این افزایش نرخ ها انچنان بد هم نیستند و تا ستون بعدی می تواند سهامداران را راضی کند.
نوبت بیمه ای
3) معمولا وقتی دارایی ها و دارایی های مالی گران می شود به ترتیب شرکتهایی که به نوعی صاحبان این دارایی ها هستند نیز مورد توجه قرار می گیرند. بعد از مورد توجه قرار گرفتند هلدینگ و سرمایه گذاری ها، حالا نوبت بیمه ای ها است که مورد توجه سهامداران قرار بگیرند و با همان دلایل توسط تریدرها و سرمایه گذارها خریداری بشوند. البته سود هر سهم نهایی شرکتهایی بیمه ای با سلیقه ی مدیران قابل تغییر است و باید به این نکته توجه کرد و مثل شرکت های سرمایه گذاری به آنها نگاه نکرد.
تزریق 7 همتی
4) بانک مرکزی بالاخره بعد از هفته ها در سمت تزریق نقدینگی در سیستم بانکی ظاهر شد و با حفظ نرخ سود اعتبار در محدوده 24 درصد، 7 همت منابع در اختیار سیستم بانکی قرار داد. این تزریق بعد مدتها می تواند کمی ناترازی عملیاتی بانک ها را مرتفع کند. البته کماکان شاهد 62 همتی در بازار عملیات بازار باز هستیم و فعلا نمی توان ادعا کرد سیاست انقباضی به سمت انبساط تغییر کرده است. اما در هر صورت می تواند نشانه از توقف انقباض شدید باشد. ذکر این نکته ضروری در هر صورت این کسری منجر به اضافه برداشت بانک ها خواهد شد.
1402/01/20
#حسن_کاظمزاده
در کل بازار نمادهای گروه خودرو جزو جا مانده های یکسال اخیر بازار هستن.
کل جماعت هم خبر داشتن که افزایش نرخ مورد انتظار اتفاق نیفتاده اما بزودی همه شاهد خواهند بود که این گروه جا مانده چطور از روی همه رد خواهد شد
و دوم اینکه بازار با خودرو و بدون خودرو راهشو میره این شعار کذایی هم دیگه کهنه شده.
اما با همه اینها میگم گروه خودرو جا مانده یکساله بازاره.
#پرویز_خالقی
بورس | تحلیلگران برتر
منفي امروز ضامن حركت قوي بازار در روزهاي آينده است فول سهم و فول اعتبار وارد بازار شدم به هيچ ك
اون روزي كه طرح ماليات بر عايدي سرمايه تصويب شد مطلب بالا در كانال درج شد 👆👆
چند روز بعدش هم بازار منفي شد تا شرايط براي ورود كدهاي خاص ايجاد بشه
اما در بازار ما متاسفانه افراد فقط يكي دو روز آينده رو ميبينند ، اما وقتي به گذشته برميگرديم ، درسهاي زيادي براي يادگيري هست ❤️
#وحید_کشمیری
جزئیات قیمت جدید خودروهای دو شرکت ایران خودرو و سایپا اعلام شد؛
بر این اساس حداکثر افزایش قیمتی ۴۲ درصد و کمترین آن ۱۰ درصد است.
اون عدد ۲۹ درصدی که اعلام کردند میانگین بود!
@Tahlilgaran_Bartar