📣 اوقات شرعی قم _ یکشنبه ۱۳ خرداد اذان صبح: ۰۳:۱۳ طلوع آفتاب: ۴:۵۴ اذان ظهر: ۱۲:۰۵ غروب آفتاب: ۱۸:۱۵ اذان مغرب: ۱۹:۳۶ نیمه شب شرعی: ۲۳:۱۴ @a_r_hatef

السلام‌ علیک یاروح الله 🖤🖤 سالروز عروج ملکوتی معمار کبیر انقلاب اسلامی ایران حضرت امام خمینی (ره) بر مردم ایران و جهان اسلام تسلیت باد. 🖤🖤 کانال آموزشگاه رانندگی هاتف @a_r_hatef

🎯 بررسی مشکلات سوخت رسانی هنگامی که خودرو روشن نمی شود 🎯 ⬇️اگر استارت خودرو کار می کند و شمع خودرو را هم بررسی کرده اید و برق به آن می رسد و جرقه می زند، به احتمال بسیار زیاد مشکل از سیستم سوخت رسانی خودرو است. ⬅️ اگر سیستم سوخت رسانی خودروی شما انژکتوری باشد آنگاه چندین قسمت از سیستم سوخت رسانی شما می تواند مورد اتهام قرار گیرد ⬅️برای این منظور باید یک کار تعمیراتی و عیب یابی جدی روی خودرو انجام گیرد اما برای پیدا کردن عیب سیستم سوخت رسانی هنگامی که در جاده گیر کرده اید یا در گاراژ خانه خود می توانید تا حد ممکن عیب را پیدا کرده یا به آن نزدیک شوید. حتی ممکن است بدین ترتیب بتوانید هزینه های تعمیر را کاهش دهید خوب برویم سر آنچه که باید بررسی شود⬇️ 🎯اتصالات الکتریکی: ⬅️درست است که شما از مشکلات برقی خودرو اطمینان پیدا کرده اید اما فراموش نکنید که سیستم سوخت رسانی انژکتوری خودرو مقدار زیادی اتصالات الکتریکی دارد. هر انژکتور اتصالات الکتریکی مختص به خود دارد که در بالای آن قابل مشاهده است. اتصالاتی در قسمت سیستم تامین هوای موتور روی سر سیلندر وجود دارد. در حقیقت باید تمام اتصالات الکتریکی و کانکتور ها بررسی شوند. 🎯 پمپ سوخت و رله: ⬅️️برای اینکه پمپ سوخت را چک کنید باید یک تست فشار انجام شود. البته این در صورتی است که تجهیزات مربوطه را داشته باشید. و از آنجا که بیشتر ما چنین تجهیزی نداریم بنابراین می توانیم پمپ را از نظر الکتریکی بررسی کنیم تا مطمئن شویم برق به آن می رسد. برای این منظور سمت ولتاژ مثبت را بررسی کنید می توانید از یک مولتی متر استفاده کنید. قبل از هر چیز از باز بودن سوییچ اطمینان حاصل نمایید. اگر جریان در این سمت جاری می شود یعنی همه چیز درست است و می توانید به مرحله بعد بروید. و اگر در این مسیر برق ندارید باید سراغ فیوز ها بروید و اگر فیوز مشکلی نداشت مشکل از رله پمپ سوخت است. 🎯فیلتر یا صافی بنزین ️ ⬅️️اگر پمپ سوخت کار می کند اما سوخت به موتور نمی رسد ممکن است مشکل از فیلتر بنزین باشد و فیلتر شما آنقدر آشغال و کثیفی گرفته باشد که مسیر سوخت را مسدود کرده است. فیلتر سوخت را باید هر 20 هزار کیلومتر تعویض نمایید و اگر چنین کاری انجام نداده اید احتمال اینکه مشکل از فیلتر سوخت باشد بسیار زیاد است. ✅ اینها کارها و آزمایشاتی است که می توانید آنها را هر روز و با ابزاری بسیار ساده انجام دهید. البته قسمت های دیگری از سیستم تزریق سوخت هستند که نیاز به عیب یابی الکترونیکی دارند. و بهتر است این بازدید ها را به افراد خبره بسپارید ‌مگر اینکه تجهیزات لازم را داشته باشید و برای این کار آموزش دیده باشید. 👇 @a_r_hatef

⭕️ پر فروش‌ترین خودرو در هر کشور منطقه @a_r_hatef

🚨استشمام بوی گاز در خودرو 🚨 🔵بعضی از دارندگان خودروهای گازسوز فکر میکنند بوی گاز بخاطر مصرفش در خودرو دارای بو است و این امر عادیست! 🚨اما باید بدانید گاز CNG بر خلاف گاز مایع یا LPG دارای هیچ بویی نیست و هر گونه استشمام بوی گاز حتی اگر سر سوزنی حس شود نشاندهنده ی نشتی در سیستم است. 📛اکثر مواقع نشتی ها و بوی گاز توسط راننده حس نمی گردد دلیلش هم عادی شدن بوی گاز در فضای اتاق خودرو است.دقیقا مثل صاحب عطاری که از بوهای تند گیاهان حسی ندارد ولی مشتری با ورود به مغازه شدیدا بوها را حس میکند! 📛بنابراین در صورتی که هریک از مسافران بو را تشخیص دادند شک نکنید نشتی وجود دارد‼️ ✅بهترین روش تشخیص نشتی استفاده از مخلوط آب و ریکا داخل یک بطری آب معدنی کوچک و سوراخ کردن درب آن و پاشیدن مخلوط به اتصالات است! 🚨اگر نشتی پیدا نشد می بایست بوبین های آبی رنگ و یا مشکی رنگ سر شیر مخزن یا رگلاتور یا شیر گاز را خارج کرده و درپوش برنجی زیر آن که به شکل استوانه است را مورد آزمایش آب و کف قرار دهید. 🚨در پژو ۴۰۵ و سمند و پارس بعلت بازی زیاد اکسل عقب ، لوله انتقال گاز بر اثر سایش به اکسل سوراخ میشود.حداقل هر ۶ ماه یکبار لوله را از آن قسمت چشمی بررسی کنید که از زیر به اکسل مالیده نشده و خراشی نداشته باشد. ✅نصاب باید حرفه ای باشد تا آن لوله را جایی رد کرده باشد که بر اثر مرور زمان ول نشده باشد و بر اثر برخورد با اکسل عقب سوراخ نگردد.بنابراین تا ۱ سال لوله را از جهت زیر ماشین سمت اکسل عقب بازدید کنید @a_r_hatef