🍃 مهندس بهروز فردوس, بنیانگذار صنعت خودرویی #ماموت، درگذشت.
حقیقتا ناراحت شدم از این اتفاق و امیدوارم خدا کمکش کنه.
ایشون رو از نزدیک می‌شناختم. کاری با مذهب و تفکرات او ندارم ولی حقیقتا مسئولیت پذیر بود و آنقدر تلاش کرد تا یکی از قدرتمند ترین مردان ایران و جهان شد و کارخونه ی خودرویی او یعنی #ماموت، یکی از بزرگترین گروه های جهانی بود. و بعضا به دولت و بانک ها وام هم میداد.
حالا شما #خودرو #خساپا رو ببین چقدر داغون اند دیگه... در قیاس با ماموت، هیچی نیستن!
حتی #ماموت تو بورس هم نبود، چون معمولا شرکت هایی میان بورس که نیاز مالی دارن و برای رفع بدهی ها و چک های سنگین وارد بورس میشن! ولی #ماموت نیازی به این پول ها نداشت!
زندگی نامه ی کامل ایشون رو می‌دونم ولی جاش نیست که اینجا بخوام بازگو کنم، فقط بدونید #خدای_تلاش بود!
این روحیه، باید برای همه ی ما- مهندس، دکتر، مسئول، پدر، مادر، طلبه و...- الگو باشه!
کشور، باید مسئولینی اینچنینی داشته باشه تا درمان باشه یعنی متخصص و متعهد!
البته تقوا، مقدمه ی همه ی این ها و اکسیری است که باید بچسبه به تلاش و کوشش، وگرنه الَّذِينَ ضَلَّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَياةِ الدُّنْيا وَ هُمْ يَحْسَبُونَ أَنَّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً، میشویم!
آدم
#خودرو
#خساپا
دیروز کندل بدی رو ثبت کردن ولی تابلوشون از جهاتی خوب بود.
امروز شاید بتونه خودش رو جمع کنه.
در مورد خودرو تذکر دادم پریروز که تا ۲۲۰ مقاومت های خفن داره و اگر شل کنه می‌ریزه.
حالا که شل کرد، باز تا محدوده ی ۱۵۷، می‌تونه پایین بره و همه چیز بستگی به تابلوی سهم هست و تکنیکال بیشتر از این چیزی نمیگه.
خساپا هم بالاش مقاومت های سرسخت هست و تا ۱۳۹ تومن هم جا داره بره پایین و همه چیز باز بستگی به تابلو بوده.
اینارو قبلا هم تذکر داده بودم.
آدم
#خودرو دیروز تصریح کردم که قدرت بالارفتن نداره فعلا‼️ چقدر این راهنمایی می ارزه؟!😅
آدم
#خگستر ۲۵ بهمن گفتیم روی حمایت ۲ ساله است یعنی فلش قرمز و از همونجا برگشت زد و الان رسیده به یکی از