شورای‌ششم
#ابوالفضل‌عباسی‌بانی-۳۰ خرداد ۱۴۰۰
باشادباش ورود آقایان آجرلو،عین القضاتی، عسگری، قربانی، غفاری، محصولی، خسروانی، میرنظامی، قریشی، قربانی و چگینی به #پارلمان‌اراک این نخستین نوین‌شهر ایران، یاد آور می‌شوم #اراک بر خلاف تصور عمومی از موقعیت ویژه‌ای در بین شهرهای کشور برخوردار است که متاسفانه بدلایل مختلف کمتر فرصت خودنمایی و ظهور و بروز یافته و بر ماست تا با پرکردن این خلا، ظرفیت‌های کم نظیر و گاها بی‌نظیر اراک را باز شناخته و به شهروندان و بویژه گردشگران معرفی نمائیم.
اجرای امور در تمام ادوار گذشته شهرداری نه بر پایه مفاهیمی چون چشم‌انداز، استراتژی و برنامه‌ریزی شهری، بلکه مبتنی بر شیوه مدیریتی سنتی/سلیقه‌ای و اجرای امور جاری بوده و امروز بیش از هر زمان دیگری نیازمند تدوین یک سند چشم‌انداز توسعه با هدف پیش بینی و تبیین افقِ توسعه شهر در زمینه‌های مختلف با اولویت فرهنگی، اجتماعی، هنری، علمی، اقتصادی، عمرانی، ورزشی و رفاهی و در نهایت تدوین یک و یا چند برنامه میان مدت و استراتژیک هستیم، که مقصد و آرمانِ مدیریت شهری و مشخصا شهرداری اراک را «شهری با هویت » در افق ۱۴۰۵ پیش روی شهروندان قرار دهد و با توجه باینکه مدیریت شهریِ پایدار مبتنی است بر تدوین آرمان (Vision)، ماموریت (Mission) و ارزش‌های بنیادی شهری (Urban Core Values) و برنامه‌های اجرایی، لذا براساس مطالعات گسترده‌ای که در بنیاداراک‌شناسی داشته‌ایم، براین باوریم که #اراک‌شهرفرهنگ‌وگردشگری، می‌تواند مولفه شایسته‌ای بعنوان آرمان/دورنما (Vision) مورد توجه واقع گردد و بر این اساس مأموريت (Mission) مدیریت شهری هم می‌تواند همان نخستین وظیفه شوراها یعنی «پیشبرد سریع برنامه‌های اجتماعی، اقتصادی، عمرانی، بهداشتی، فرهنگی، آموزشی و سایر امور رفاهی باهمکاری #شهروندان از مسیر فرصت شناسیِ درست و دقیق و شناسائی نقاط قوت و ضعف مدیریت شهری و فرصت‌ها و تهدیدات» باشد.
و اما در خصوص ارزش‌های بنیادیِ شهریِ (Urban Core Values) اراک، موارد ۸ گانه زیر است که می‌تواند با همکاری نخبگان، جامعه مدنی و صدالبته سازمان‌های مرتبط، مورد توجه و پیگیری قرار گیرد:
۱.تلاش مشارکت جویانه و دسته جمعي براي دستیابی به اهداف درست.
۲.ایجاد بستر مناسب حمل‌ونقل درون شهری عمومی با رعایت قوانین و مقررات.
۳.جلوگیری از تردد خودروهای شخصی و بویژه خودروهای فرسوده در مرکز شهر.
۴.مدیریت پایدار شهری از طریق افزایش سرانه فضای سبز باهدف کاهش آلودگی هوا.
۵.توسعه دانايي و شايستگي سازماني بین کارکنان با رويكردی مبتنی بر بهره‌وري خلاق .
۶. ارائه بهترين خدمات مدیریت شهری به شهروندان با رعایت حقوق شهروندی.
۷. ايجاد روابط خوب، منطقي و مبتني بر همكاري متقابل و حفظ منافع طرفين با همه ذینفعان.
۸.مشارکت در بهسازی بافت تاریخی شهر با همکاری سازمان‌های مربوطه با هدف توسعه گردشگری و حفظ هویت شهری .
در همین راستا برخی از اقدامات اساسی که در اراک نیازمند توجه و اقدام فوری است عبارتند از:
۱.برچیدن #پل‌خیبر با هدف ثبت جهانی بازار.
۲.اجرای پیاده‌راه جامع(سنگ فرش پیاده رو همه محله‌های شهری و محل عبور عابر پیاده با اندکی ارتفاع).
۳.تملک(توسط سازمان‌ها یاحتی افراد متمول و با هدایت شهرداری)، بهسازی، بازسازی ومرمت خانه‌های تاریخی اراک.
۴.گسترش سیستم مبلمان شهری در همه محله‌های شهری اراک.
۵.تمرکز بر اجرای فرآیندهای سازمانی در بستر دولت الکترونیک.
۶.جلوگیری از تردد خودروهای شخصی در خیابان‌های مرکزی شهر.
۷.بازسازی، بهسازی، زیباسازی وکارکردبخشی به رودخانه مرکزی شهر(قره‌کهریز).
۸. تدوین یک سند راهبردی مدیریت پایدار فضای سبز شهری غیرقابل اعمال سلیقه فردی.
۹.تدوین یک سند راهبردی حمل‌ونقل درون شهری و اعتباردهی به سیستم حمل‌ونقل عمومی.
۱۰.ساماندهی سیمای ظاهری شهر(تابلوها، نماها و..) با تاکید بر بهره‌مندی از یک مدل آراستگی شهری .
۱۱.توجه جدی به مقوله فرهنگ در تمامی برنامه‌ها و پروژه‌های شهری بعنوان اصلی بسیار مهم و راهبردی .
۱۲.اتخاذ رویکرد گردشگری در مدیریت شهری و تدوین سند راهبردی همکاری با سازمان‌های مرتبط در این زمینه.
۱۳.انجام همه امور مربوط به مدیریت شهری توسط کارکنان مستقیم بعنوان سفیران فرهنگی اجتماعی شهرداری(نه تامین نیرو و یا پیمانکاری) .
۱۴.اتخاذ رویکرد زیست‌محور در مدیریت شهری و تبیین اصل بودن مناسبات انسانی، بر تردد خودرو در معابر شهری .
۱۵.مدیریت پایدار قنوات درون شهری و استفاده بهینه از جریان آب این قنوات در سطح شهر باهدف زیبائی و تلطیف هوا مبتنی بر نوشته من با عنوان نجابت آب.
۱۶.ساماندهی شهری اراک براساس احیای چهار دروازه پیشین در قالب دروازه #تیمره، دروازه #تهران، دروازه #فراهان و دروازه #سمنگان با الهام از بازار تاریخی اراک و باهدف برندسازیِ تجاری گردشگری .
https://t.me/abolfazlabbasibani
