هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
8.97M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
این، به ابتذال کشیدن مفهوم عدالت است که اجازه دهیم عدهای از رانت ناشی از سیطره بر انفال و گرانسازی ارز، کاخنشین شوند و بعد، مدعی شویم که میخواهیم گاز و بنزین را گران کنیم تا کاخنشینان از گاز ارزان برای گرمایش استخرشان و بنزین ارزان برای خودروهای متعددشان بهرهمند نشوند...
@syjebraily
هدایت شده از دانشگاه جامع امام حسین (ع)
سلسله نشست های " #طوفان_قرن ؛ روایت پیامدها و دستاوردهای عملیات طوفان الاقصی"
نشست دهم:
🔸پیامد های طوفان الاقصی بر اقتصاد رژیم صهیونیستی
🔹سخنران: سید امیرحسین حسینی؛ پژوهشگر اقتصادی
🕙زمان: چهارشنبه ۹ آبان ماه۱۴۰۳، ساعت ۸ صبح
🔻مکان:دانشکده فرهنگی و تولید قدرت نرم-سالن جلسات شهید آوینی
🎥پخش زنده در کانال @jahade1 پیامرسان ایتا
🇮🇷 مرکز علم و فناوری ادراک،روایت و شناخت اجتماعی
#سالگرد_طوفان
#جهاد_نخستین
•┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈•
▫️دانشگاه جامع امام حسین (ع)
🌐 https://Www.ihu.ac.ir
▫️پیامرسان ایتا، بله و روبیکا:
🆔 @ihu_ac_ir
زندگی قهرمانان اینگونه است که حتی سالها پس از شهادت هم حماسه میآفرینند و در یادها جاودان خواهند بود.
ساعت حوالی ۷صبح چند روز پس از حماسه موشکی وعده صادق۲ و موفقیت پدافند هوایی در دفاع از سرزمین؛
در مترو کتاب زندگینامه مردی که میخواست اسراییل را نابود کند، خوانده میشود.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از جهادِ نخستین
پخش زنده
فعلا قابلیت پخش زنده در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
مقایسهای میان سیستم بهداشتی کانادا و ایران (بر اساس تجربهی عینی و شخصی):
#بهشتکانادا :
حالم بد است.باید بروم دکتر.
سوال اول: دکتر خانواده داری یا نداری؟ اگر نداری بدبختی. باید بروی walking clinic. زمان انتظار؟ بین ۳-۶ ساعت برای دیدن دکتر عمومی.
پزشک خانواده دارم. زنگ بزن به پزشکت. زمان انتظار؟ بستگی دارد. بین دو تا چند روز. شاید هم اصلا مرخصی باشد. شاید اصلا جا به جا شده باشد.
راه حل جایگزین: مراجعه به اورژانس. زمان انتظار: متوسط ۱۰ ساعت.
سوال دوم: اگر به دکتر رسیدی و نیاز به آزمایش خون/ادرار بود چطور نوبت آزمایشگاه بگیرم؟
سایت وزارت بهداشت عمومی را نگاه میکنی. تا یک ماه دیگر همهی آزمایشگاههای دولتی پر هستند. کل شهر! (آزمایشگاههای خصوصی با حدود هزینهی ۱۰۰ دلار چند روز باید در نوبت باشی).
سوال سوم: دکتر همهی آزمایشها را یکجا نمینویسد، چکار کنم؟
هیچی، در هر درخواست آزمایش حداکثر دو عامل را مینویسد. خوب اگر عیب و مشکل مشخص نشد؟
برگرد به نقطهی اول: گرفتن نوبت از دکتر--> نوبت گرفتن از آزمایشگاه---> ارسال نتایج به دکتر.
سوال چهارم: روند تشخیص مشکل چقدر طول میکشد در مجموع؟ اکثر مواقع هیچ وقت به پایان نمیرسی چون وسطش بعد دو-سه ماه دوندگی خسته میشوی و بی خیال میشوی. میفهمی با درد و مشکل به سر کردن راحتتر از پیگیری ۵-۶ ماه برای رسیدن به نتیجه است.
سوال پنجم: اگر نتایج را به دست آوردی و مشکل را پزشک عمومی نتوانست درمان کند، چطور میشود به پزشک متخصص مراجعه کرد؟
خوب بستگی دارد. مثلا نوبت متخصص خون یا پوست حدود ۶ ماه ناقابل طول میکشد. نوبت ام.آر.آی هم همین حدود.
سوال ششم: در صورت تشخیص نیاز به عمل چه باید کرد؟برو تو نوبت. تعداد اتاقهای عمل و جراح محدود است.باید دعا کنید بیماری شما کشنده نباشد و بتوانید نزدیک یک سال با آن سر کنید والا ممکن است قبل رسیدن نوبت حضرت عزرائیل درمانتان کند..
در #ایران_خراب_شده:
شب ساعت ۹. حالم بد است.
۱- سوار ماشین میشوم.
۲- نیم ساعت بعد در درمانگاه جلوی دکتر نشستهام.
۳- دکتر تمام آزمایشها را یکجا مینویسد.
۴- فردا صبح ناشتا میروی آزمایشگاه.
۵- یک هفته بعد با نتیجهی آزمایش در دست در اتاق انتظار پزشک متخصص نشستهای.
تمام!
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
«پرواز قیمت بلیط هواپیما!» طبق لایحه بودجه نرخ #بنزین_هواپیما با افزایش ۱۱برابری از ۶۰۰ به ۶۶۰۰ تو
خیلی زود بلیط هواپیما هم گران شد.
کرایه ماشینهای عبوری درون و برونشهری هم از هفته قبل با تقویت شایعات گرانی سوخت رشد ۳۰ تا ۵۰درصدی داشتند.
سلام بر وفاق با تورم عامدانه..
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
سلام و ادب
در کنار کلمات ناترازی، پرمصرفی و یارانه پنهان، یک عبارت دیگر هم هست که برای منافع سرمایه داران استفاده می شود.
.
بافت ها فرسوده به جای خانه های ویلایی
.
بسیاری از خانه های ویلایی موجود با ترمیم و بازسازی قابل سکونت هستند و انبوهی از مزایایی را دارند که خانه آپارتمانی ۱ درصدش را هم ندارد اما سود کلان در آپارتمان است.
#پیام_شما
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
هدایت شده از 🚘کانال بزرگ خودرو 🚘
✅ #شورای/رقابت را قانع میکنیم تا خودرو در بورس کالا عرضه شود.
🔸رییس سازمان بورس در جمع خبرنگاران گفت: عرضه مجدد خودرو در #بورس_کالا در دست پیگیری است و تلاش میکنیم که انشالله خودرو وارد بورس کالا شود.
🔹با شورای رقابت وارد مذاکره میشویم تا قانع شوند اساسا بورس به معنای رقابت است و شورای رقابت نمیتواند با مفهوم رقابت مخالف باشد.
✍ ظاهرا هر سازمانی دنبال #سود خودشان از بازار خودرو هستند.
جناب آقای سازمان بورس الان که وضعیت بازار خودرو به وضعیت نسبتا آرام تبدیل شده چرا دنبال به هم زدن این نظم هستید؟
➖➖➖➖➖➖
کانال بزرگ خودرو 🔰
http://eitaa.com/joinchat/3963748364C1ab8283396
هدایت شده از اندیشکده قصد
35.85M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📺 سید امیرحسین حسینی؛ پژوهشگر اندیشکده قصد در برنامه کتاب قانون شبکه یک سیما:
▫️تقاضای طبیعی سالانه خودرو در کشور حدود ۱.۵میلیون به همراه چندین میلیون تقاضای انباشته تعویض خودروهای فرسوده است!
▪️طبق آمار وزارت صمت، ۸۵درصد قدرت خرید مردم ایران برای خودرو بین ۱۵۰ تا ۵۵۰میلیون است و هر سیاست تولیدی و وارداتی که نتواند خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی تامین کند قطعا «ناکارآمد» است.
▫️ارزیابی نرخ خودروهای وارداتی باکیفیتتر از نمونه داخلی نشان میدهد که این خودروها بیش از ۱میلیارد تومان در کشور مبدا قیمت داشته و حداقل بین ۱.۵ تا ۲میلیارد تومان به دست مصرفکننده میرسد.
▪️در شرایطی که بهخاطر روشن کردن کولر در منازل، برق صنایع قطع میگردد، واردات خودروهای برقی و تاسیس چندین هزار ایستگاه شارژ در کشور یک سیاست ناکارآمد است.
▫️راهکار حل مشکلات صنعت خودروی کشور، «آزادسازی تولید خودرو» برای همه نخبگان و متخصصینی هست که قادر به تولید خودروی باکیفیت هستند اما قانون مانع آنها شده است.
💠 اندیشکده قصد
💡@qasdna_ir
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
11M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
«مساله صنعت خودرو ایران چیست؟!»
صنعت خودرو با چند میلیون تقاضای انباشته مردم مواجه است که شامل افراد فاقد خودرو،مالکین متقاضی تعویض و ارتقای خودرو، تعویض خودروهای فرسوده و تقاضای سرمایهای میشود.
ریشه این مشکلات در دهه ۹۰ و دوران رکود و افت شدید تولید خودرو در دولت روحانی بوده است.
شرایط بازار خودرو در ایران نامتعادل است و سیاست جایگزینی واردات خودروهای میلیاردی خارجی به جای تولید داخل فقط باعث تشدید مشکلات بازار خودرو شده و دسترسی مردم به خودرو را سختتر میکند.
مساله مردم دسترسی به یک خودروی باکیفیت در بازه قیمتی ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومان است و در بین راهکارهای موجود، خودروهای مونتاژی و وارداتی هیچ سهمی در حل مساله و نیاز مردم ندارند.
درباره راهکار واردات باید دید مساله چیست؟!
واردات خودرو در شرایط فعلی اقتصاد ایران و نرخ فعلی ارز و قدرت خرید فعلی مردم ایران و نرخ تورم حال حاضر، هیچیک از ادعاهای موجود درباره کاهش مصرف سوخت، کاهش قیمت خودرو، افزایش کیفیت، رقابتی کردن بازار خودرو، تامین نیاز عمومی مردم و.. را پوشش نمیدهد.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
اساس در نظام اسلامی، عبارت است از رفاه عمومی و عدالت اجتماعی. فرق عمده ما با نظامهای سرمایهداری همین است. در نظامهای سرمایهداری، اساس، رشد اقتصادی و شکوفایی اقتصادی و ازدیاد و تولید ثروت است. هر که بیشتر و بهتر تولید ثروت کند، او مقدّم است. آنجا مسأله این نیست که تبعیض یا فاصله پیش آید. فاصله در درآمدها و نداشتن رفاهِ جمع کثیری از مردم، نگرانی نظام سرمایهداری نیست. در نظام سرمایهداری، حتی تدابیری که ثروت را تقسیم کند، از نظر نظام سرمایهداری، تدابیر منفی و مردودی است. نظام سرمایهداری میگوید: «معنی ندارد که ما بگوییم ثروت جمع کنید تا آن را از شما بگیریم تقسیم کنیم! این معنی ندارد. اینکه شکوفایی نخواهد شد!» نظام اسلامی اینگونه نیست. نظام اسلامی معتقد به یک جامعه ثروتمند است، نه یک جامعه فقیر و عقبمانده. معتقد به رشد اقتصادی است؛ ولی رشد اقتصادی برای عدالت اجتماعی و برای رفاه عمومی، مسأله اوّل نیست. آنچه در درجه اوّل است، این است که فقیر در جامعه نباشد؛ محروم نباشد؛ تبعیض در استفاده از امکانات عمومی نباشد. هر کس برای خودش امکاناتی فراهم کرد، متعلّق به خود اوست. اما آنچه که عمومی است - مثل فرصتها و امکانات - متعلّق به همه کشور است و باید در اینها تبعیضی وجود نداشته باشد. معنی ندارد که یک نفر پای خود را بگذارد روی دوش مأمورین دولتی و با ترفند و خدای ناکرده با اِعمال روشهای غلط، امتیاز بگیرد، رشدی افسانهای بکند و بعد بگوید: «آقا، من ثروت را خودم به دست آوردهام.» در نظام اسلامی، چنین چیزی را نداریم. ثروتی که بر پایه صحیحی نیست، از اصل نامشروع است| بیانات رهبر حکیم انقلاب اسلامی در مراسم تنفیذ حکم ریاستجمهوری آقای هاشمی رفسنجانی؛ ۱۲ مرداد ۱۳۷۲
@syjebraily