‏گفت؛ واردات خودروی کارکرده با هدف کاهش تصادفات است. *گزارش پلیس از عوامل اصلی تصادفات 54% انسان 34% جاده 12% خودروها در واقع برای کاهش تصادفات باید اول راننده خارجی کارکرده وارد کنیم بعد جاده خارجی و در آخر خودروی خارجی😅 راهکار کاهش تصادفات، مدیریت رانندگان است که در در وهله اول و اولین اقدام، افزایش جرایم رانندگی است. ‏به کانال اقتصاد کاربردی بپیوندید👇 https://eitaa.com/DrRezaGholami

آخر عاقبت کسب درآمد از تبلیغات همین میشود که طلبه‌ها و بچه‌انقلابی‌هایی که مدیر #ایتا هستند؛ با دست برهنه لاک‌زده نامحرم که حرام یقینی و اشاعه فحشاست، تبلیغات میپذیرند. البته به تعبیری این جزو خوبای کار بوده و از این بدتر هم سراغ داریم.. قابل توجه مدیران انقلابی #ویراستی که به این دام نیافتادند.. ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

🎥 رئیس سازمان بازرسی: عرضۀ خودرو در بورس باعث افزایش قیمت شد 🔹برخی خودروسازها پارسال با هدف افزایش قیمت خودرو اقدام به عرضه در بورس کردند. این اقدام باعث افزایش چشمگیر قیمت خودرو در کشور شد. 🔹امسال با اقدامات دولت قیمت خودرو کاهش یافته اما برخی خودروسازها بازهم با هدف افزایش قیمت قصد عرضه در بورس دارند که ما، شورای رقابت و دولت مخالفت کردیم. 🔹اگر خودروسازان اقدام به ارائه خودرو در بورس کالا کنند و با قیمتی بالاتر از نرخ مصوب به‌فروش برسد گران‌فروشی‌ست و سازمان تعزیرات با این مسئله برخورد خواهد کرد. ✅کانال اقتصاد ما👇 https://eitaa.com/joinchat/1713963010C09dff8f4a4

⚜دوگانگی اقتصاد مقاومتی و مذاکره⚜ در جنگ اقتصادی 🔹 چرا تئوری مذاکره در جنگ اقتصادی هم ناممکن بود و هم نامطلوب❌ #زبان_دنیا ⚜ رَهٰامْ؛ رسانه اقتصاد مقاومتی https://eitaa.com/joinchat/2121728393C12d51d5221 🆔 @DrSaeedi

سود حاصل از تجارت الکل مهم‌تر است یا جان انسان‌ها؟ / وقتی در #اقتصاد_علم_نما، همه‌چیز فدای سود بیشتر می‌شود!!! به این دو آمار توجه کنید: ۱) متوسط کشته‌های همه‌گیری کرونا، سالانه ۲ میلیون نفر ۲) متوسط کشته‌های ناشی از الکل، سالانه ۳ میلیون نفر چرا کشورهای غربی برای نجات جان انسان‌ها، علیه تجارت الکل اقدامی نمی‌کنند؟ علت این امر را باید در میزان سودآوری تجارت الکل برای اقتصادهای غربی دانست، عددی که فقط در اقتصاد آمریکا سالانه به ۲۷۰ میلیارد دلار می‌رسد! (صادرات نفت ایران در سال ۱۴۰۰ برابر ۳۸ میلیارد دلار بود) اینگونه است که اقتصاد علم نما با توجیه افزایش GDP، جان انسان‌ها را فدایِ سودِ بیشتر سرمایه‌داران می‌نماید! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

رابطه قیمت نفت و نرخ تورم در آمریکا! ضربه‌پذیری اقتصاد دنیا از افزایش میزان نقدینگی نیست بلکه بشدت متاثر از افزایش نرخ نفت و سایر سبد انرژی است.. ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

تقلیل مباحث به مبارزه با مفاسد آن خطای راهبردی و آدرس انحرافیست.. واضح است که هر فسادی مذموم و برخورد با آن واجب است اما سطح مطالبه باید استراتژیک‌تر تعیین گردد.. مثلا #اوقاف باید موتور محرک اقتصاد کشور باشد و نقشی تعیین‌کننده در تراز وزارت اقتصاد و دارایی و درگیرکننده نفع عمومی و دغدغه روزانه مردم مثل سازمان بورس باشد.. یا #اتاق_بازرگانی و #بانک از اساس ریشه انحصار و نابرابری و تکاثر و تداول ثروتند و غیرهمسو با اهداف اسلامی هستند. بنابراین فرق خاصی ندارد که رییس جدید آن چه کسی باشد و همانطور که دیدید آن فرد منتخب اکثریت اعضا بوده و اگر این نباشد نفر بعدی فرد متفاوت‌تری نخواهد بود.. بنابراین تقلیل سطح مطالبه به مبارزه با مفاسد آن تغییری در روند مثبت یا منفی بنیادین آن ندارد و اتفاقا اذهان را از راهبرد اصلی دور می‌نماید. شمایید و یک خشاب و یک لشکر هدف! محکوم به آنید که تمام تیرهای خود را به مهم‌ترین هدف اصابت دهید.. در این شرایط عدم اصابت با اصابت به اولویت‌های دسته‌چندم هر دو منجر به شکست است! ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

📺 فیلم/ ۴۵ درصد کل جستجوی "دیوار" مربوط به ۴ خودروی پراید، پژو پارس، سمند و تیبا است 👤 سیدامیرحسین حسینی، تحلیلگر مسائل اقتصادی: قدرت خرید ۸۵ درصد ایرانیها برای خرید خودرو ۱۵۰ تا ۵۵۰ میلیون تومان است. هر سیاستی که باعث تامین خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی نشود مثل واردات خودروی نو و کارکرده، ناکارآمد است./ هم اکنون ۶ میلیون تقاضای انباشته برای خرید خودرو داریم. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

این اعتراف رسانه اکوایران به عنوان یکی از طرفداران اصلی و بانیان رسانه‌ای واردات خودروی کارکرده را ببینید.. حرفی که مدتهاست ما فریاد میزنیم را خودشان در ۲دقیقه مختصر و مفید بازگو کرده‌اند که هیچ امکانی برای واردات خودروی کارکرده متناسب با قدرت خرید جامعه هدف متقاضی این خودروها باشد؛ وجود ندارد.. امان از فریب بزرگ رسانه و کلاه بزرگی که هربار بر سر مسئولین می‌رود و دود آن چشم مردم را میسوزاند.. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

💢 شاخص‌های اقتصادی دگرگون می‌شوند اگر... 🔸 گاهی اعتقادمان به گزاره های دین به قدری کم میشود که میگوییم: دین درباره‌ی زندگی و اقتصاد حرفی ندارد! 🔸ما باید تصمیم بگیریم که به فتواهای استوارت میل و آدام اسمیت عمل کنیم یا به فتوای جعفر بن محمد علیه‌السلام 🔹دکتر حمیدرضا مقصودی اقتصاددان و عضو هیئت علمی دانشگاه قم 💠 اندیشکده قصد 💡 @qasdway

بزرگوار اتفاقا اولویت توزیع عادلانه است نه بزرگ شدن کیک اقتصاد با پیامد شکاف طبقاتی و ایجاد نابرابری‌های اقتصادی و اجتماعی و آسیب‌های فرهنگی.. امان از مسئولین اقتصادی ضدمردم.. ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

نیلی می‌گوید حرف ما مشخص است: بخش خصوصی، خصوصی‌سازی، آزادسازی نرخ ارز و... اما حرف طرف مقابل مشخص نیست! می‌گوید مردمی، تعاونی، تثبیت نرخ ارز و ... اینکه سعی می‌‌کند خودش را به نفهمی بزند عجیب نیست. اتفاقا آنچه نامفهوم و گرد است "بخش خصوصی" است نه مردم. مردم که ۸۵ میلیون ایرانی هستند. بخش خصوصی دقیقا کیست؟ کدام ایرانی بخش خصوصی است و کدام نیست؟ آنچه نامفهوم و گرد است آزادسازی نرخ ارز است. تا کجا آزاد باشد؟ در کدام بازار و توسط چه کسانی تعیین قیمت شود؟ دولت هم آزاد باشد ارزپاشی کند؟ چهارتا دلال تعیین قیمت کنند؟ تعاونی گرد است؟ یعنی این همه ساختارهای تعاونی در دنیا را ندیده‌ای؟ آقای نیلی یعنی باور کنیم هیچ اطلاعی نداری و خودت را به نفهمی نزده‌ای؟ شما قطعا مخالف عدالت اجتماعی هستی مثل غنی‌نژاد. فقط تفاوتت با او این است که غنی‌نژاد قدری صادق‌تر است. ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar