هدایت شده از اقتصاد کاربردی - رضا غلامی
"گران کن، نقدی بده"
سیاستی که کاملأ مبتنی بر دیدگاه لیبرالیستی است. تفاوت محسوسی در رشد و پیشرفت کشور نخواهد داشت بخصوص در کشوری که عوامل برونزا، مکانیزم بازار را مختل کرده. در این سیاست، حق مردم در قالب صدقه به آنها داده میشود.
حامیان این سیاست کنسلن. #انتخابات_ریاست_جمهوری
@DrRezaGholami
«نالایق برای ریاستجمهوری!»
واردات کالایی که مشابه داخلی دارد به تعبیر رهبری خیانت و جنایت است و تاکید ایشان بر حمایت متعصبانه از تولید ملی و تمرکز بر افزایش کیفیت غیر از واردات است.
فردی که اولین موضع انتخاباتی او واردات باشد و تولید ملی را متهم به رانت کند قطعا شایستگی حضور در کرسی ریاست جمهوری را ندارد.
البته که ایشان سال قبل وعده واردات خودروی باکیفیت عالی ۵هزار دلاری را داد که دروغ بود و میانگین قیمتی خودروهای وارداتی باکیفیتی معمولی و مشابه داخلی قبل از گمرک بیش از ۲۰هزار دلار بوده است و ایشان باید پاسخگوی وعده قبلی خود به مردم باشد و البته نمیداند که شرکتهای خودروسازی داخلی از واردات بیش از تولید نفع میبرند و مافیای اصلی واردات همین شرکتهای خودروسازی داخلی هستند!!
رهبر معظم انقلاب اسلامی در این زمینه تصریح دارند که «گاهی دستگاههای اجرایی به بهانههایی راهِ واردات را بیمورد باز میکنند؛ فرض بفرمایید مسئلهی رقابت.
مثلاً فرض کنید که وقتی گفته میشود چرا اجازه دادید خودروهای خارجی به این شکل بیایند، میگویند آقا رقابت. من میگویم خب شما که میخواهید به وسیلهی رقابت، کیفیت را بالا ببرید، تلاش را بگذارید روی بالا بردن کیفیت از راه دیگر؛ وَالّا شما بیایید تولید داخلی را مشمول زیان مضاعف بکنید به خاطر اینکه میخواهید مثلاً کیفیّت را بالا ببرید، این به هیچ وجه درست نیست(۱۳۹۹/۲/۱۷).
در این میان تقریبا فقط نامزدهایی که از سمت هیات دولت ثبتنام کردند مواضع صریح حمایت از تولید ملی و نفی مافیای واردات را داشتند و حتما ادامه راه رییسی فقط همین است.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
گفتمان اقتصادی نامزدی که در آن اثری از تقویت تولید،مردمی کردن اقتصاد و تمرکز بر توان داخلی نباشد،شایستگی لازم برای ادامه راه #شهید_جمهور ندارد.
#رسم_رئیسی
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از اقتصاد کاربردی - رضا غلامی
خودروی 5 هزار دلاری؟ یک بار با همین اسم رمز، خودروی 2 میلیارد تومانی وارد شد، کافیه.
واردات خودروی کارکرده هم در بهترین حالت، تضمین واردات میلیونها دلار قطعه از سال بعد است.
البته علاقه سردار به واردات خودرو از زمان نیروی انتظامی است که نتایجش برای همه آشکار است. #سبک_زندگی
@DrRezaGholami
هدایت شده از اقتصاد کاربردی - رضا غلامی
هدایت شده از دکتر علی سعیدی
#نرخ رشد نقدینگی، #نرخ_تورم و #نرخ_رشد_تولید در یک قاب!
به رابطۀ آشکارا معکوس رشد تولید و تورم دقت کنید!
هر جا که تولید رشد کرده تورم کاهش یافته و برعکس.
میتوان با ادلۀ علمی نشان داد که تنها راهکار حل تورم، #جهش_تولید است و این امر رخ نمیدهد مگر با مشارکت #آحاد_مردم نه با انتقال انحصارات دولتی به بخش خصوصی سرمایهدار.
در مواضع کاندیداهای ریاستجمهوری دقت کنید تا گنجشگ را جای قناری به مردم قالب نکنند.
@DrSaeedi
هدایت شده از تحلیل سیاسی|محمدرضا قرایی
🛑قابل توجه طرفداران دو آتیشهٔ #کارنامه 😏
⚠️بگید ارزی که تخصیص داده شد برای #واردات_خودروهای_لوکس،
⬅️اگر برای شهرستانها تخصیص داده میشد بهتر نبود؟؟
⬅️یا اقلام ضروریِ مورد نیاز #همه_مردم، نه عده ای خاص😉
🔴به اسم رفع انحصار، ماشین 2 میلیاردی برای فقرا وارد کردید⁉️
❌بدتر از اون اینه که در برنامه ی دولت آینده عزمشون جزمه برای #خدمت_به_اغنیا و واردات بیشتر خودروهای لوکس‼️
📛 #از_همه_بدتر...
در سالی که توسط رهبری #جهش_تولید، با #مشارکت_مردم نامگذاری شده، بجای #تولید_خودروی_باکیفیت، افتخار به واردات میکنید‼️‼️
✅ #کارنامه_یا_ #عار_نامه😏
بیشتر، بهتر و معتبر ببینیم👇👇
https://eitaa.com/mohammad_gharayi_tahili
11M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
«مساله صنعت خودرو ایران چیست؟!»
صنعت خودرو با چند میلیون تقاضای انباشته مردم مواجه است که شامل افراد فاقد خودرو،مالکین متقاضی تعویض و ارتقای خودرو، تعویض خودروهای فرسوده و تقاضای سرمایهای میشود.
ریشه این مشکلات در دهه ۹۰ و دوران رکود و افت شدید تولید خودرو در دولت روحانی بوده است.
شرایط بازار خودرو در ایران نامتعادل است و سیاست جایگزینی واردات خودروهای میلیاردی خارجی به جای تولید داخل فقط باعث تشدید مشکلات بازار خودرو شده و دسترسی مردم به خودرو را سختتر میکند.
مساله مردم دسترسی به یک خودروی باکیفیت در بازه قیمتی ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومان است و در بین راهکارهای موجود، خودروهای مونتاژی و وارداتی هیچ سهمی در حل مساله و نیاز مردم ندارند.
درباره راهکار واردات باید دید مساله چیست؟!
واردات خودرو در شرایط فعلی اقتصاد ایران و نرخ فعلی ارز و قدرت خرید فعلی مردم ایران و نرخ تورم حال حاضر، هیچیک از ادعاهای موجود درباره کاهش مصرف سوخت، کاهش قیمت خودرو، افزایش کیفیت، رقابتی کردن بازار خودرو، تامین نیاز عمومی مردم و.. را پوشش نمیدهد.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
جنگ شناختی اقتصادی!
۱. ابتدا یک نمودار به صورت گسترده در رسانهها منتشر میشود. نموداری با اعدادی شگفتانگیز که نشان میدهد اقتصاد ایران وضعیتی فلاکتبار دارد در مقایسه با کشورهای عربی!
۲. منبع این نمودار هم اتاق بازرگانی معرفی میشود. هیچکس به این شبهه پاسخ نمیدهد و در ذهن مردم این نمودار جاخوش میکند
۳. چه کسی این نمودار را منتشر کرده است؟ مشخص نیست؟
۴. چه کسی آن را تولید کرده است؟ اتاق بازرگانی هم تکذیب میکند انتساب این اطلاعات را
۵. ماجرا چیست؟
در اتاق فکر و طراحی جنگ شناختی اقتصادی برای ناامیدکننده مردم و القاء بدبختی مردم ایران و خوشبختی مردم خارج از ایران عدهای اقتصادخوانده نشستهاند و این نمودار را تولید کردهاند. قطعا کسانی که این نمودارها را تولید میکنند افراد "باسوادی" هستند!
اما این دزدان با چراغ چه کردهاند؟
یک کار ساده!
نموداری که تولید کردهاند تورم را محاسبه نکرده و رشد اسمی را در نظر گرفته نه رشد حقیقی با شاخص برابری قدرت خرید را.
رشد اقتصادی ایران و سعودی در چند دهه گذشته ۲.۶ و ۲.۷ بوده.
حالا تفاوت را ببینیدو توجه داشته باشید که رشد اقتصادی سعودیها بدون جنگ اقتصادی و تحریم و با اتکا به خامفروشی و نهایتا سرمایهگذاری خارجی بوده ولی ایران یک رشد درونزایِ دانشبنیان همراه با استقلال اقتصادی داشته است.
پن: چرا تولیدکنندگان و منتشرکنندگان چنین اطلاعات غلطی شناسایی و معرفی و محاکمه نمیشوند.
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar