آدم متعجب میشه از این همه دشمنی و حماقتی که توی رسانه‌های معاند داخلی و خارجی موج می‌زنه و متأسفانه عده‌ای از مردم هم باور می‌کنند. اگر با استدلال رادیوفردا کسی بخواد نتیجه‌گیری کنی که خودروسازی داخلی شکست خورده و باید تعطیل بشه و فقط خودرو وارد کنیم پس نظرش رو به این تیترهای خبری جلب می‌کنم: ۱۰۰ درصد «تصادف‌های منجر به مرگ» در عربستان با خودروهای وارداتی است. نه تنها عربستان که تلفات جاده‌ای بیش از ۲۰۰ کشور جهان فقط با خودروهای وارداتی است. حالا توی اون کشورها کسی هست که نتیجه بگیره که خودروهای وارداتی بی‌کیفیت هستند و باید به تولید داخل روی بیاریم؟؟؟ یه خبر دیگه: بیش از ۷۰درصد «تصادف‌های منجر به مرگ» در فرانسه با خودروهای ساخت داخل بوده است. نه تنها در فرانسه که در تمام کشورهای تولیدکنندۀ خودرو، بیشترین آمار تلفات جاده‌ای متعلق به خودروهای داخلی‌شان است چراکه بیشترین سهم از بازار خودرو کشورشان را دارند. توی اون کشورها کسی هست که نتیجه بگیره خودروسازی داخلی باید تعطیل بشه و به واردات روی بیاریم؟؟؟ ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar

‏اقای ‎#رئیسی بازار خودساخته ارز ، کشور را گروگان گرفته و اهرم فشاردشمنان است . مسئولینی که تلاش برای حفظ این اهرم فشار دارند خواسته یا ناخواسته ستون پنجم دشمنند. کنار شان بگذارید و اجازه ندهید بیش از این پول ملی ، آرامش و ثبات اقتصادی ، اجتماعی و سیاسی کشور را به بازی بگیرند ┏━━━ °•🖌•° ━━━┓ @Economic_puzzle ┗━━━ °•🖌•° ━━━┛

۸۳درصد تصادفات منجر به فوت در خودروی ایرانی چند درصد خودروهای کشور ایرانی هستند؟ بیش از ۹۸ درصد. ۱۷ درصد تصادفات منجر به فوت در خودروهای خارجی. چنددرصد خودروهای کشور، خارجی هستند؟ کمتر از ۲درصد. نتیجه گیری با شما! نتیجه را با تیتر این رسانه مقایسه کنید. ☘️کانال تحلیل‌های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

«چگونه خودرو ارزان می‌شود»! طبق نمودار رسمی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، ۷۳٪ قیمت خودرو سهم مواد مستقیم است که بخش اصلی آن را فولاد، مس و آلومینیوم تشکیل می‌دهد و قیمتگذاری آن از طریق بورس کالا صورت می‌پذیرد. طبق نمودار، قیمت این فلزات همراستا با نرخ ارز دچار جهش قیمتی شده و قیمت خودرو با تدابیر دولتی با شیب کمتری رشد یافته و کنترل شده است. اما برخی مثل میدان تره‌بار، خودرو را وزن میکنند و برای آن قیمت تعیین میکنند و این معمولا از سر کم‌اطلاعی است و معتقد به ذینفع بودن آنان نیستم وگرنه خیلی بدیهی است که فولاد، ماده اولیه ساخت بسیاری از قطعات ریز و درشت و با فناوری‌های مختلف است که ارزش افزوده آن را باید حساب کرد! همچنین علیرغم ارزان بودن قابل توجه هزینه انرژی نسبت به کشورهای خارجی، اما به خاطر گرانی بی‌رویه مواد اولیه از جمله فولاد سهم مواد اولیه در قیمت تمام شده خودروهای داخلی چندین درصد بیشتر از شرکت‌های خارجی است. ‏بنابراین بر خلاف ادعای جناب رائفی، با فرض نصف شدن قیمت فولاد و سایر فلزات در بورس کالا، حداقل ۳۰٪ بر کاهش قیمت تمام‌شده خودرو اثرگذار است که برای مثال حداقل ۱۰۰میلیون تومان از قیمت تمام‌شده تولید پژو پارس می‌کاهد و قیمت تارا را حدود ۲۰۰میلیون کاهش می‌دهد. باطل بودن ادعای این دوستان که روشن بود اما راهکار حل مسائل خودرو نه از انحصار و نه از واردات خودروهای میلیاردی نمیگذرد بلکه راه در «آزادسازی تولید خودرو و تسهیل و حمایت از نخبگان و متخصصان توانمند در تولید خودرو همزمان با اعطای یارانه‌های حمایتی» مثل آمریکا، فرانسه و چین و.. می‌باشد. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷

🔻از بحران اقتصادی ترکیه هم #آدرس_غلط می‌تراشند ▪️ترکیه با اجرای سیاست‌های نئولیبرالی و تعدیل اقتصادی و آزادسازی تجاری و مالی و اتکای شدید به سرمایه خارجی، دچار فروپاشی اقتصادی پس از از میان رفتن مواهب کوتاه‌مدت و آشکارشدن خسارات این رویکرد شده و اینک به وضعیت فاجعه‌باری دچار شده که تورم ۷۰ درصدی را تجربه می‌کند! ▪️اقتصاددانان غربزده اما بجای بیان و اعتراف به ریشه‌های این فرایند بنیان‌کن، با وقاحت افزایش دستمزد حداقل‌بگیران را جزو عوامل اصلی این جهش تورمی معرفی نموده و نسخه و آدرس غلط می‌پیچند!!! ▪️در سال ۱۴۰۱ و پس از جهش تورمی ناشی از حذف ارز ترجیحی در ایران نیز، اقتصاددانان نئولیبرال که تا پیش از آن مدعی بودند حذف ارز ترجیحی تأثیر تورمی چندانی ندارد، در یک فرافکنی آشکار، افزایش ۵۷ درصدی حقوق کارگران را عامل جهش تورمی آن سال معرفی نمودند. +بیشتر بخوانید: تعدیل اردوغانی با لیر چه کرد 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

*اصلاحیه* طبق تذکر صحیح دوستان مبنی بر شدیدتر بودن رژیم تحریمی اعمال شده بر ایران نسبت به روسیه، مطلب فوق👆 اصلاح شد

بجای تعیین تکلیف برای رهبری و فرماندهان نظامی، کمتر از ۲۴ ساعت فرصت داریم تا جامعه ایران را منسجم و بسیج کرده و به خیابان‌ها بیاوریم تا قدرت حامی «مقاومت و نیروی مدافع وطن و امنیت ملی» را به آمریکا نشان بدهیم و بازدارندگی ایجاد کنیم همین بازدارندگی است که دست فرماندهان نظامی را برای انتقام پشیمان‌کننده باز می‌کند #روز_قدس 📺 مشاهده کامل برنامه 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

‏افزایش نرخ ارز افزایش نرخ بهره کاهش نقدینگی اجرای توأم این 3 سیاست، برای از پا در آوردن هر اقتصاد تحت تحریمی، کافی است. سال‌هاست که برخی، اجرای توأمان این سیاست‌ها را در کشور ترویج می‌کنند و نتیجه آن که فقر، بدبختی و رشد پایین کشور است را در عرصه بین الملل جار می‌زنند. ‎#خیانت @DrRezaGholami

▪️اگر فعال عرصه تولید هستید، باید مالیات بدهید ▪️اگر فروشنده محصولات تولیدی هستید، باید مالیات بدهید ▪️حتی اگر حقوق‌بگیر هستید، باید مالیات بدهید 🔹اما اگر با دلالی ارز و سکه در حال گند‌زدن به اقتصاد کشور هستید، تبریک می‌گویم شما معاف از مالیات هستید!!! 🔻چرا؟ چون با وجود بازار کذایی و بی‌ضابطه‌ی ارز و طلا، دولت اساساً امکان کنترلی بر این معاملات ندارد. 🔸سنگ‌ها را بسته‌اند و سگ‌ها را رها کرده‌اند، بعد می‌گویند چرا سرمایه‌ها به سمت تولید نمی‌آید! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

خدایا مردم را از شر فرمایشات این بزرگان و دانشمندان گرانقدر حفظ بفرما 🙏 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

🔴۳۳.۵ درصد افزایش قیمت فقط در ربع سکه به فاصله یک ماه بعد از اولین حراج بانک مرکزی!‌ 🔹۱۶ اسفند که #بانک_مرکزی حراج ربع‌سکه تو مرکز مبادله راه انداخت، قیمت ربع‌سکه ۱۳ میلیون و ۴۰۰ تومان بود. 🔹این نرخ امروز به ۱۷ میلیون و ۹۰۰ تومان رسید! 🔸هدف از حراج سکه در مرکز مبادله، کاهش حباب تو بازار بود! @iran_eghtesadi 🇮🇷

فقط بعنوان یک مثال: بنزین در دنیا با حدود ۱۶۹ قیمت متفاوت عرضه می‌شود. الان کدام‌یک از این قیمت‌ها، «قیمت جهانی» محسوب می‌شود آقازاده؟ قیمت هر لیتر بنزین در دو کشور صنعتی آمریکا و کانادا که مرز مشترک دارند بسیار متفاوت است: ۱.۰۰۹ دلار در برابر ۱.۳۷۱ دلار #قیمت_جهانی ، اصطلاحی مجعول و غیرعلمی است که مستمسک نئولیبرال‌ها برای توجیه گرانسازی در کشور ما قرار گرفته است و دوستان بی‌اطلاع هم تکرارش می‌کنند! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian