👌 مصلحت وحدت 📍 وحدت نیروهای انقلابی در تهران خبر مسرت بخشی بود. برخی به بهانه هایی مثل بودن فلانی یا نبودن بهمانی همچنان به این وحدت حمله می کنند. انتظار این است که در سراسر کشور، نیروهای انقلابی به وحدت برسند و همه از آن حمایت کنند ولو به برخی از نفرات انتقاد داشته باشیم. 📍 بعد از انتشار بیانات رهبر انقلاب در خصوص وحدت، برخی دوستان استدلال کردند که مراد ایشان، وحدت جامعه بوده نه اصولگرایان یا انقلابیها! آیا برای اصرار بر تفرقه که ممکن است به قیمت شکست جریان انقلابی تمام شود پیش خدای متعال حجت دارند؟ خوب نظر عزیزان در مورد این فرمایش امام خامنه ای چیست؟ 👇 🔸 این مجموعه #اصولگرا و #انقلابی که امروز در مجلس هستند و بحمدالله در کشور هم اکثریت قاطعی دارند- این نشانه این است که مردم این جهت‌گیری و این راه را دوست می‌دارند- حتی‌المقدور نگذارید #متشتت شود. این وحدت مهم است. 🔸البته ما در سطح کشور هم معتقد به وحدتیم. این را باید حفظ کرد ولو با اغماض‌هایی. بعضی از اغماض‌ها ممکن است اعتراض برخی دیگر را متوجه انسان بکند، خوب بکند، ولی آدم باید ببیند حق چیست. 🔸یک جاهایی باید برخی اغماض‌ها را برای یک #مصلحت بزرگ‌تری انجام داد که حالا در این مورد بحث ما، مصلحت، #اتحاد و اتفاق و #با_هم_بودن و #یک_حرف_زدن و #یک_صدا_داشتن و اینهاست. 👈رهبر انقلاب 21 دی ماه 1388 در دیدار فراکسیون انقلاب اسلامی در مجلس هشتم ✍️ #اکبر_ابدالی 🆔 @mashgh626

🔹مشکل خودرو سازی ما چیست؟ رقابت؟ توجیه این واردات، #ارتقاء_کیفیت در رقابت با خودرو خارجی بیان شده . که کاملا غلط است. مبنای #رقابت بر اساس داروینیزم و ماکیاولیزم اقتصادی غربی است که غرب برای واردات به ایران آن را به ظاهر در شکلی علمی مطرح کرده. 🔸 جالب اینجاست که در شروع #رشد_اقتصادی_آمریکا آدام اسمیت انگلیسی بحث رقابت را مطرح کرد تا انگلیس بتواند واردات به آمریکا داشته باشد؛ اما آمریکا که آن زمان در شروع حرکت اقتصادی بود گول نظریات انحرافی ادام اسمیت را نخورد و درهای خود را بست تا به رشد اقتصادی برسد. رشد اقتصادی آمریکای مرهون زیرکی در آن زمان است یعنی بستن دربهای آمریکا به روی کالاهای وارداتی خصوصاً انگلیسی . در کشورمان با وجود #واردات در سالهای قبل، باید مشکل حل می‌شد. 🔸 مشکل خودروسازی ما #مدیریت است. مشکل خودروسازی اگر با رقابت حل می‌شد یقیناً یک رقیب هم کافی بود، حال که سایپا ایران خودرو و چندین خودروساز دیگر وجود دارند. 🔸ضمناً #خودروسازی فقط خودروسازی های مصطلح نیست بلکه قطعه‌سازی هم جزء خودروسازی است. تقریبا برای یک پیکان ۸۰۰ سازنده قطعه وجود داشت و برای سایر خودروها نیز همینطور . خیلی از سازندگان قطعات رقیبهایی در کنار خود دارند که گاه به بیش از۲۰ رقیب می رسد. 🔸خاطره تلخ اقدام مجلس در اول دهه هشتاد را فراموش نمی کنیم که مجلس #اصولگرا به دنبال واردات خودرو به همین بهانه بود و خبر ها حاکی از آن بود که حجم وسیعی از خودرو در گمرک آماده واردات به کشور بودند و سر میز ناهار نمایندگان #دلال های زالو صفت رفت و آمد می کردند تا اینکه شب عید رهبری خود وارد میدان شد و از ایران خودرو بازدید کرد و این توطئه را خنثی کرد. 🔹مشکل کیفیت خودرو را فقط و فقط #مدیریت_جهادی می تواند حل کند و نه واردات. این اقدام مجلس که بر مبنای حرفهای عوامانه اینترنتی شکل گرفته فقط و فقط به نفع سرمایه داران است که سوار ماشین های لوکس خارجی شوند. ✍ قیام https://eitaa.com/qiam_ir/5280 🆔 @Qiam_ir