eitaa logo
اخبار سیاسی روز
3.4هزار دنبال‌کننده
49.2هزار عکس
22.5هزار ویدیو
155 فایل
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ متاسفانه تو شعرش به مردم یعنی و و و... هیچگونه اشاره ای نکرد... و بحث رو برد سمت مسائل حاشیه ای و فرعی و به دردنخور مثل و و و و و و و و و...
💢چند سال است که شرکت #هفت_تپه، بین بخش خصوصی دست به دست میشود و تنها ماحصل آن عقب افتادن حقوق #کارگران بیچاره‌ای شده که دستشان به هیچ جایی نمیرسد؛ وقتی نه صداوسیما و نه رسانه‌های به اصطلاح انقلابی، صدای این کارگران نمیشوند باید هم #لاشخورهای_سیاسی و #کاسبان_رسانه‌ای، از آنسوی مرزها برای آنها بیانیه سیاسی صادر کنند و یا در داخل به آن بُعد امنیتی بدهند!!
⛔️همه حواسشان به سال 98 باشد! 🔻 به نظر می رسد اسم رمز مطالبات و ، برکناری ، وعده های فرانسه، درخواست ، مطرح کردن مسائل حاشیه ای، توهین به مقدسات و ... همه از یک اتاق فکر نشات می گیرند و طرح ریزی چند لایه برای اهداف زیر است: 1️⃣ فراموشی مشکلات بی سابقه اقتصادی و مسببان آن 2️⃣ تحت شعاع قرار دادن اقدامات انقلابی در برخورد با فساد و آقازاده ها که منجر به امید مردم به نظام شده است 3️⃣ رسیدن به یک توافق صوری تا قبل از برای نجات جریان غربگرایی که اقتصاد و معیشت مردم را با چالش مواجه کرده است 4️⃣ زمینه سازی مذاکره با آمریکا ولو در قالب 1 + 5 🔻 جریان غربگرا برای پیروزی در انتخابات مجلس راهی بجز حاشیه سازی و ساختارشکنی ندارد. 👌 راهکار 📌 اول و رفتارهای معقول داشتن 📌دوم و بیان دلایل مشکلات اقتصادی 📌سوم را به عنوان اولویت اول کشور مطرح کردن 📌 چهارم در دام مسائل حاشیه ای که حریف پهن می کند مثل حضور زنان در ورزشگاه نیفتادن است.
⭕️ ماجرای نابودی صنایع ایران؛ خودمانی‌سازی یا خصوصی‌سازی؛ از هپکو تا هفت‌تپه 🔰به این چرخه دقت فرمایید: 🔹واگذاری صنایع سودآور دولتی به نورچشمی های ناکارآمد در قالب فرآیند و اصل44: به قیمت نازل و نسیه 🔹بالا کشیدن تولیدات قبلی کارخانه 🔹افت ، فروش زمین و دستگاههای تولید و.. 🔹 بی‌رویه و جایگزینی با محصول داخلی 🔹 ورشکستگی کارخانه، اخراج ، ، معوق ماندن حقوق کارگران 🔹 کارگران 🔹تبدیل اعتراض کارگران به موضوعات و توسط چند نفوذی 🔹به حاشیه رفتن روند نابودی تولید و تبدیل اعتراضات به یک بحران سیاسی ملی 🔹تشکیل یک ابرطبقه نوکیسه چند تابعیتی که با اختاپوس رسانه ای در انتخابات بعدی با وعده و ، رای میخرند.. و شروع مجدد چرخه بالا👆 این داستان تکراری نابودی صنایع ایران از دوره بدین سو است. با همین داستان، و نورچشمی اش، سهام (بزرگترین کارخانه تولید ماشین آلات سنگین راهداری همچون لودر و بولدزر) را با وام از یک بانک و به یک دهم قیمت واقعی از دولت میخرد. و و همسران و باجناقهایشان همگی به پشتیبانی اسحاق ، همین بلا را بر سر (از بزرگترین کارخانه‌های تولید محصولات الکتریکی) می آورند، ها با حمایت شخص ، همین بلا را بر سر شرکت نیشکر می آورند، فرخ زاده 6 کلاسی را به ورشکستگی کامل میکشاند، متاسفانه حتی پالایشگاههای کشور نیز در امان نمیمانند. 🔰راه حل چیست؟ اشتباه است اگر فقط ماجرا را به افراد فرو بکاهیم. مشکل از طریق یک سیکل و سیستم ایجاد شده و این سیستم باید به هم بریزد. در گام اول، خصوصی سازی صنایع مادر ممنوع شود. مثل همه کشورهای پیشرفته اقتصادی. به اسم خصوصی سازی نشود. واگذاریها با ارزیابی صلاحیت خریداران و باز و شفاف و جلو چشم مردم ورسانه ها انجام شود،با بیشترین قیمت. عملکرد کارخانجات سالانه بررسی و اعلام عمومی شود و اگر مدیرعامل به هر نحوی نتواند شرکت را اداره کند، حقوق کارگران به تعویق افتد، یا درصدخاصی از کارگران اخراج شوند، شرکتش توسط دولت فروخته شود و.. 🔰 حق دارد برای حقوق عقب مانده اش اعتراض کند. آقای ! پاسخ حقوق معوق کارگران، بازداشت نیست. نیست. بازداشت وزیر و معاون و مدیرانی است که باعث معوق ماندن حقوق کارگران شده اند.
330-sedayeenghelab_ir.mp3
7.51M
📢 شماره: 330 💠 نحوه افزایش دستمزد کارگران 🎙 کارشناس برنامه: دکتر حجت الله عبدالملکی وزیر تعاون،کار و امور اجتماعی @akhbarsiasirooz
🔹 واردات خودرو، مطالبه امام جامعه است! 🚩 هر وقت صحبت از و شکستن خودروساز ها شد، این شرکت ها وقیحانه دولت ها را تهدید به اخراج و تعدیل کردند که اگر چنین کنید چند صد هزار کارگر بیکار خواهد شد و با چند میلیون خانواده معترض مواجه خواهید شد! امروز اما رهبر معظم انقلاب در دیدار با " کارگران " از واردات خودرو حمایت کردند و برای چندمین بار از وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی در کشور گلایه کردند! حال، حجت بر قوای سه‌گانه بویژه و محترم تمام است! لطفا امام جامعه مبنی بر وارد کردن خودرو را جامه عمل بپشانید تا این صنعت که سالهاست دشمنان آن را به عنوان نمادِ تحقیر بر سر ایران و ایرانی میکوبند یکبار برای همیشه حل و فصل شود و دیگر شاهد معضلات ناشی از این خودروهای بی‌کیفیت همچون ناایمن بودن، مصرف زیاد سوخت، آلودگی هوا، قیمت های ، کمبود عرضه و... نباشیم! @akhbarsiasirooz