#یاداشت 🔰ترانزیت؛ یک تیر و چند نشان 🔶 اهمیت مشارکت کشورها در زنجیره تامین جهانی و لجستیک بین‌المللی با هدف جذب سهم‌ بیشتری از حمل‌ونقل جهانی باعث شده تا کشورها با بهره‌گیری از مزیت‌های جغرافیایی و اجرای برنامه‌های توسعه‌ای به‌دنبال نقش آفرینی بیشتر در اقتصاد حمل‌ونقل بین‌المللی باشند‌. 🔶 ترانزيت را مي‌توان به عنوان يكي از مهم‌ترين اركان زيرساخت‌های تجاری برای توسعه صادرات، كسب درآمدهای ارزی، ايجاد ارزش افزوده، ايجاد فرصت‌های شغلی، رشد و توسعه اقتصادی، افزايش امنيت ملی، تقويت مناسبات بازرگاني، امنيتی و همگرايی اقتصادی و سياسی با كشورهای منطقه به شمار آورد. كشورها می‌كوشند كه در مبادلات منطقه‌ای با ايجاد شرايط مطلوب، زمينه ترانزيت كالا از قلمروی خودشان را ايجاد كنند. 🔶گفتنی است اين صنعت امكان ايجاد فرصت‌های شغلی با هزينه كم را دارد؛ به طوری كه برآوردهای انجام شده در اين زمينه نشان می‌دهد كه عبور هر يك ميليون تن كالا از كشور برای حدود 20 هزارنفر فرصت شغلی مناسب ايجاد می‌كند. 🔶عوامل تاثیر گذار بر رونق ترانزیت شامل دو بخش اصلی زیرساخت‌های فیزیکی و توسعه غیرفیزیکی است؛ زیرساخت‌های فیزیکی شامل فراهم آوردن امکانات ریلی، جاده‌ای و.. است. فراهم کردن این امکانات در توسعه حمل‌ونقل موثر است اما کافی نیست. توسعه زیرساختی بدون ایجاد تسهیل‌گری نرم‌افزاری نمی‌تواند عملکرد مطلوب در عرصه ترانزیت را محقق کند. 🔶اقدامات نرم‌افزاری شامل اقداماتی است که با استفاده از امکانات زیرساختی موجب کاهش هزینه و زمان ترانزیت کالا از کشور می‌شود. از جمله آنها می‌توان به دیپلماسی تجاری فعال، تشکیل فرماندهی واحد برای ترانزیت کالا، وجود شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی قدرتمند و تسهیل فرآیند گمرکی و تشریفات اداری اشاره کرد. ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour