💢 تعارض منافع کروز حضور شرکت #کروز در هیئت مدیره شرکت #ایران_خودرو و همچنین فعالیت به عنوان تولید کننده قطعات، بر خلاف ماده ۴۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و از مصادیق تملک سهام شرکت‌هایی است که موجب اخلال در رقابت می‌شوند. لذا شورای رقابت مکلف به رفع #تعارض_منافع ایجاد شده می‌باشد. ✅ @alikhezrian

💢خصوصی‌سازی در تله تعارض منافع در نامه‌ای خطاب به رئیس #کمیسیون_اصل_نود مجلس، با اشاره به تعارض منافع در ساختار مدیریتی #ایران_خودرو که عامل عقب ماندگی‌های این گروه صنعتی است، درخواست بررسی فرآیند واگذاری خلاف قانون صندلی‌های هیأت مدیره ایران خودرو به شرکت قطعه‌ساز کروز مطرح شد. خصوصی سازی در تله «#تعارض_منافع» گیر افتاده است، یعنی اگرچه خصوصی سازی درست #صنعت_خودرو می‌تواند راه نجات این صنعت باشد، اما سپردن خودروسازی به بانیان وضع موجود و بدون توجه به تعارض شدید منافع بین قطعه‌سازان و خودروسازان، بی‌شک تیر خلاصی به این صنعت است. ابهامات فراوان پیرامون نفوذ #شرکت_کروز و فرآیند طی شده در کسب سهام شرکت ایران خودرو وجود دارد که لازم است پیگیری‌های اطلاعاتی لازم در خصوص تسخیر خزنده شرکت ایران خودرو انجام و با متخلفان برخورد شود تا از تکرار چنین مواردی در آینده که مصداق اخلال اقتصادی است، اجتناب به عمل آید. https://khezrian.ir/news/1846/ ✅ @alikhezrian

💢به نام مردم به کام مفسدان برخی تحت لوای اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در حالی به دنبال واگذاری #ایران_خودرو به شرکت #کروز هستند که پرونده #فساد این شرکت همچنان در دستگاه قضایی مفتوح است. و جالب اینکه اینها نمایندگان مجلس را به دلیل ایستادگی مقابل این موضوع، به زدوبند متهم می‌کنند. ✅ @alikhezrian