ادامه👇 ویژه نامه سنگ کاغذ قیچی به همت اندیشکده پویاشهر و خانه اندیشه ورزان و روزنامه فرهیختگان و با همکاری اندیشکده حکمرانی بهره وری امیرکبیر با تجارب ۲۶ ساله و بررسی ۶۷ ابرپروژه جاری کلنگ زنی شده علی الخصوص در وزارتخانه های راه و شهرسازی، نیرو و صمت و همکاری سایر اساتید و صاحبنظران، تهیه و ۴ شهریور ۱۴۰۵ منتشر و رونمایی شد. ویژه نامه ای که باید جلوی چشم مشاوران، پیمانکاران و مسئولین نصب و توجه شود تا تجارب تلخ گذشته تکرار نشود. همچنین فهماندن ضرورت تغییر سیاست‌ها در پروژه راه آهن رشت آستارا، می تواند نمونه ای کاربردی برای استفاده از این تجارب و جلوگیری از تکرار تجارب تلخ قطار سریع السیر تهران قم اصفهان در این پروژه باشد تا زحمات چندین ساله بزرگواران برای تهیه این ویژه نامه، نفعی برای توده مردم داشته باشد و ... این ویژه نامه نشان می دهد که چرایی کلنگ زنی پروژه ها (اثربخشی) از چگونگی اجرای پروژه ها مهم‌تر است و برای خروج از بحران مدیریت و خروج از بحران اقتصادی و خروج از کلیه ناترازی ها علی الخصوص ناترازی انرژی، باید حکمرانی بهره وری، فصل الخطاب کلیه تصمیمات در کشور باشد. ان شاءالله . ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt

مسئله ایران «چگونگی ساخت» نیست ؛ «چرایی ساخت» است به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ رئیس اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر با انتقاد از استمرار برخی ابرپروژه‌های کشور با وجود گذشت سال‌ها از آغاز آنها ، تأکید کرد : چالش اصلی در بسیاری از پروژه‌های بزرگ ایران نه «چگونگی اجرا» ، بلکه پاسخ ندادن به این پرسش بنیادی است که این پروژه‌ها اساساً «چرا» باید ساخته شوند ؛ به‌ویژه طرح‌هایی که پس از ۱۰، ۱۵ یا حتی ۲۰ سال ، پیشرفت محدودی دارند اما همچنان در اولویت قرار می‌گیرند و منابع جدید دریافت می‌کنند . وی در نشست رونمایی از مجموعه «سنگ ، کاغذ ، قیچی» با استقبال از ورود جامعه علمی و دانشگاهی به مسائل عینی کشور گفت : یکی از دغدغه‌های جدی ، فاصله میان پژوهش‌های دانشگاهی و واقعیت پروژه‌های بزرگ در میدان اجرا بوده است . https://portalhamlonaghl.ir/fa/159873 ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt

وقتی لابی تعیین می کنند کجا کلنگ بخورد ؛ ریشه ناترازی ایران در اقتصاد سیاسی ابرپروژه ها به گزارش پرتال حمل‌ و نقل ، محمد نعمتی ، عضو هیئت علمی دانشگاه امام صادق(ع) ، با نقد نگاه صرفاً فنی و مهندسی به ابرپروژه‌های عمرانی و زیرساختی کشور ، معتقد است برای فهم چرایی شکل‌گیری ، جانمایی و تخصیص منابع به این پروژه‌ها باید به اقتصاد سیاسی حاکم بر نظام تصمیم‌گیری و توزیع منابع در ایران توجه کرد ؛ ساختاری که در آن قدرت لابی‌ها و میزان دسترسی به منابع عمومی می‌تواند تعیین کند «کجا کلنگ بخورد» و کدام منطقه سهم بیشتری از امکانات کشور داشته باشد . نعمتی در سخنرانی خود پیرامون مجموعه «سنگ ، کاغذ ، قیچی» با اشاره به مفهوم سازماندهی اجتماعی گفت : یکی از پرسش‌های بنیادین علم اقتصاد این است که چه چیزی ، برای چه کسانی ، با چه ترکیبی از عوامل تولید ، در کجا ، در چه زمانی و به چه میزان تولید شود . https://portalhamlonaghl.ir/fa/159874 ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt

به جای جمع کردن پیامدها ، باید سرچشمه تصمیم های غلط را پیدا کنیم به گزارش پرتال حمل و نقل ، حجت میان‌آبادی ، استادیار دانشکده کشاورزی دانشگاه تربیت مدرس ، با انتقاد از سازوکار تصمیم‌گیری درباره برخی ابرپروژه‌های کشور گفت مسئله اصلی تنها نقد فنی پروژه‌ها نیست ؛ بلکه باید بررسی کرد چه فرآیندها و لایه‌هایی در نظام حکمرانی موجب می‌شوند طرح‌های بسیار پرهزینه ، با وجود هشدارهای کارشناسی ، تثبیت ، تصویب و وارد مرحله اجرا شوند . میان‌آبادی در نشست «سنگ ، کاغذ ، قیچی» در خانه اندیشه‌ورزان جوان ، با اشاره به تجربه پروژه‌های آبی و کشاورزی سیستان ، از طرح توسعه اراضی کشاورزی این منطقه به‌عنوان یکی از نمونه‌هایی یاد کرد که به گفته او ، فاصله میان واقعیت‌های منابع آب و اهداف تعریف‌شده برای یک ابرپروژه را نشان می‌دهد . https://portalhamlonaghl.ir/fa/159875 ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt

پول عمومی ، تصمیم غیرعمومی ؛ توسعه مساوی پروژه نیست به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران با انتقاد از نگاه صرفاً فنی و مدیریتی به ابرپروژه‌ها تأکید کرد پروژه‌ای که از بودجه عمومی استفاده می‌کند ، نمی‌تواند از عرصه عمومی و پرسشگری جامعه دور بماند . به اعتقاد او ، یکی از خطاهای رایج در نظام برنامه‌ریزی کشور ، برابر گرفتن «توسعه» با «ساخت پروژه» و تبدیل کلنگ‌زنی و افتتاح طرح‌های بزرگ به نشانه پیشرفت است . مرتضی هادی جابری‌مقدم در نشست معرفی مجموعه «سنگ ، کاغذ ، قیچی» گفت : هدف اصلی از شکل‌گیری این مجموعه ، کشاندن موضوع پروژه‌های عمرانی و زیرساختی از حلقه‌های محدود تخصصی به عرصه عمومی بوده است . وی اظهار کرد : ابرپروژه‌ها معمولاً موضوعاتی فنی ، اقتصادی ، مالی و مدیریتی تلقی می‌شوند و همین مسئله باعث شده تصور شود بحث درباره آنها باید تنها در اتاق‌های تخصصی و توسط گروه‌های محدودی از کارشناسان و مدیران انجام شود . https://portalhamlonaghl.ir/fa/159880 ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt

چه کسی می پرسد یک پروژه ریلی بعد از اجرا به اهدافش رسیده است ؟ به گزارش پرتال حمل و نقل ، یاسر حاتم‌زاده ، استاد دانشگاه تربیت مدرس ، با انتقاد از سازوکار تعریف ، بودجه‌ریزی و نظارت بر پروژه‌های عمرانی کشور گفت : مسئله از زمانی آغاز می‌شود که پروژه بدون یک نظام روشن اولویت‌بندی وارد چرخه تصمیم‌گیری می‌شود ؛ به‌گونه‌ای که در مواردی ، چانه‌زنی بر سر تعریف پروژه و میزان بودجه آن جای ارزیابی منافع ، هزینه‌ها و نیازهای واقعی کشور را می‌گیرد . یکی از پرسش‌های اساسی این است که پروژه‌ها از ابتدا بر چه مبنایی تعریف می‌شوند و چرا برخی طرح‌ها باوجود گذشت سال‌های طولانی همچنان نیمه‌تمام باقی می‌مانند . https://portalhamlonaghl.ir/fa/159876 ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt

🔰 تصویر جامع رهنمودهای رهبر شهید برای اقتدار اقتصادی ایران 📌 اقتدار اقتصادی ایران بر ۷ راهبرد اصلی استوار است. تحقق هر یک از این راهبردها، مستلزم اجرای مجموعه‌ای از الزامات است که هر کدام، قطعه‌ای از این پازل بزرگ را تشکیل می‌دهند. تنها با تکمیل همه این قطعات، پازل اقتدار اقتصادی ایران کامل خواهد شد. 🔰 @eghtesadvataly ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا

🔰 اصلاح الگوی مصرف ( از الزامات عدالت خواهی و عدالت گستری در رهنمود رهبر شهید ) 🔰 @eghtesadvataly ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا

⭕️⭕️ نرخ سوم بنزین تغییر کرد تصمیم دولت نزدیکترین تصمیم به پیشنهاد اندیشکده حکمرانی بهره وری امیرکبیر در بخش قیمتی است. ان شاءالله که راهکارهای غیرقیمتی پیشنهادی این اندیشکده نیز عملیاتی شود که بسیار اثربخش و مهم می باشد. ⭕️⭕️⚠️ نرخ کارت جایگاه سوخت از بامداد ۱۷ شهریور به ۱۰ هزار تومان افزایش خواهد یافت. 🔹۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومان همچنان بدون تغییر ماند. گزارش پیشنهادات اندیشکده حکمرانی بهره وری امیرکبیر قبلا در کانال اندیشکده بارگذاری شده است و در دسترس عموم و مسئولین می باشد. ✍🏻 اندیشکده حکمرانی بهره‌وری امیرکبیر iranthinktanks.com/amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در بله ble.ir/veps_amirkabirpgtt 🇮🇷 کانال اندیشکده در ایتا eitaa.com/amirkabirpgtt