40. از 100 متري بايد راهنما بزنيم. در بزرگراه ها از فاصله بيشتري راهنما مي زنيم.
41. در گردش به چپ از خيابان دو طرفه دو خطه به خيابان دو طرفه دو خطه ، در خط عبور چپ خود قرار مي گيريم.
42. در گردش به چپ جاده هاي برون شهري منحصر به دو خط عبور رفت و برگشت ، از 500 متري راهنماي راست را مي زنيم. وقتي در شانه سمت راست قرار گرفتيم راهنماي چپ را مي زنيم.
43. فرمان پليس بر تمام فرامين ( علايم – تابلوها – خط كشي ها مقدم است.
44. عرض راه اصلي از راه فرعي بيشتر است. در راه فرعي تابلوي رعايت حق تقدم نصب مي شود.
45. در گذرگاه پياده كه چراغ راهنمايي نباشد، حق تقدم با پيادگان است.
46. در پارك كردن در خيابان حق تقدم با وسيله اي است كه ضمن دنده عقب ، مشغول پارك كردن است.
47. در راه هاي كوهستاني حق تقدم با وسيله اي است كه سربالا حركت مي كند.
48. در راه هاي مسطح پرتگاهي ، حق تقدم با وسيله اي است كه در طرف پرتگاه قرار دارد.
49. وسايل انتظامي و امدادي (( هنگام ماموريت هاي فوري )) با به كار بردن چراغ گردان يا آژير مشروط بر اين كه منجر به تصادف نشوند مي توانند : در محل ممنوعه توقف كنند يا دور بزنند- تجاوز از سرعت مجاز داشته باشند- از سمت راست سبقت بگيرند- از طرف چپ راه عبور كنند- از چراغ قرمز عبور كنند به شرط اين كه در مورد آخر تا حداقل امكان سرعت خود را كاهش دهند.
50. فاصله با اتومبيل جلويي در جاده هاي خيس بايد 4 ثانيه باشد.
51. از چراغ بزرگ جهت اعلام حضور به رانندگان و يا عابرين استفاده مي شود.براي سلام و تعارف ، نشان دادن عجله و جهت واگذاري حق تقدم از چراغ بزرگ استفاده نكنيم.
52. هنگام دنده عقب اگر قادر به ديدن پشت سر خود نيستيم از افرادي بخواهيم كه به ما فرمان بدهند.
53. حركت با دنده خلاص در سرازيري ها ممنوع است.
54.آگاهي از خطرات در تصميم گيري به موقع موثر است.
55. روي علامت زيگزاگ كنار جاده ها نبايد توقف كرد زيرا مانع ديد عابر پياده و اتو مبيل هاي در حال حركت مي شويم.
56. سرعت مجاز در جاده ها و را ه ها، شهر ها و مناطق مسكوني:
🔹معابر شرياني درجه يك:
#آزادراه‌ها حداكثر 125 حداقل 70
#بزرگراه‌ها حداكثر 100
🔹معابر شرياني درجه دو:
خيابان هاي شرياني اصلي حداكثر 60
خيابان هاي شرياني فرعي حداكثر 50
🔹معابر محلي، حد اكثر 30
🔹راه‌هاي برون شهری #آزادراه‌ها سواري و وانت حداكثر 120 اتوبوس ، ميني بوس ، تريلر ، كاميون و كاميونت حداكثر 110 (تردد در خط سوم يعني خط سرعت ممنوع است) كليه وسايل نقليه فوق حداقل 70
#بزرگراه‌های داراي خطوط رفت و برگشت جدا از هم سواري و وانت حداكثر 110 اتوبوس ، ميني بوس ، تريلر ، كاميون و كاميونت حداكثر 100 جاده‌های اصلي روز حداكثر 95 شب حداكثر 85 جاده‌های فرعي روز حداكثر 85 شب حداكثر 75
57. از فاصله 20 متري بايد بتوانيم پلاك اتومبيل ها را بخوانيم.
58. از فلاشر(چهار چراغ) هنگام نقص فني و اعلام خطر روبرو به رانندگان پشت سر استفاده مي شود.
59. هنگام توقف در سراشيبي: فرمان را به سمت راست مي چرخانيم، ترمز دستي را مي كشيم و دنده را در حالت دنده عقب قرار مي دهيم.
60. در تقاطع ها، پيچ ها و موقعيت هاي خطرناك كلاچ نگيريم.
61.در گذرگاه پياده بدون چراغ راهنمايي حق تقدم با عابر پياده است.
62. در محل هايي كه پياده رو وجود ندارد، پياده رو بايد در سمت چپ سواره رو و در جهت عكس اتومبيل ها در امتداد جاده پياده روي كند.
63. بعد از عابرين، دوچرخه سواران و موتور سواران آسيب پذيرترند.
64. مقابل در ورودي ساختمان ها، منازل، ايستگاه اتوبوس يا نزديك آن، حريم تقاطع و گذرگاه هاي عابر پياده نبايد توقف كرد.
65. هنگام سبقت از موتور و دوچرخه سوار بايد فضاي بيشتري را براي وسيله نقليه در نظر بگيريم.
66. اگر ديد نداريد حركت نكنيد.
(قانون كلي)
67. در رانندگي بيرون شهر بايد مراقب عابر، ماشين آلات كشاورزي و حيوانات باشيم.
68. آزاد راه معمولاً داراي چند خط رفت و برگشت هستند كه بوسيله گاردريل و يا موانع ديگر از هم جدا مي شوند.
69. ورود به آزاد راه از طريق يك مسير(رمپ)، يك راست گرد(لوپ) و يك خط كاهش سرعت يا افزايش سرعت انجام مي پذيرد.
70. آزاد راه ها معمولاً فاقد تقاطع هم سطح هستندو براي گذشتن از عرض آن ها از تقاطع غير هم سطح يا زير گذر استفاده مي شود.
71. به عقب راندن وسيله نقليه در آزاد راه ها و بزرگراه ها و ورودي و خروجي آن ها ممنوع است. در راه هاي ديگر به هنگام ضرورت و با احتياط كامل براي بسته نشدن راه، مجاز است.
72.در فاصله 15 متري ميدان، تقاطع، سه راه، تقاطع راه آهن، شيرهاي اب منصوب در راه ها، اطراف چراغ هاي راهنمایی، ورودی و خروجی آتش نشانی، پلیس، بیمارستان ها و فوریت های پزشکی نباید بایستیم یا توقف کنیم.
🚌🚷🚚🚫🚸⛔️
https://eitaa.com/joinchat/1857225467C415eb5ddde
@amoozeshgahe_fadak
225 دنبال‌کننده
256 عکس
146 ویدیو
25 فایل
ثبت نام گواهینامه رانندگی پایه دوم
بدون نوبت دهی از بانوان و آقایان
در آموزشگاه فدک ملکان
سرهنگ بازنشسته حاج یاور خیری
مشاهده در ایتا