🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

✍️🆘نظرات برخی از همکاران در سایر مجموعه های آسانسوری 🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

#سرویس_نگهداری #maintenance #پیشگیری #تعمیرات سرویس و نگهداری ماشین آلات شامل دو بخش اصلی  و مهم میباشد： ۱-تعمیر و رفع خرابی ۲-مجموعه اقدامات پیشگیرانه و نگهداشت طبق چک لیستهای مربوطه. اگر بخواهیم قیاس کنیم با انسان, انسان برای دو مورد به پزشک مراجعه میکند ؛یا برای رفع بیماری یا برای چکاپ و پیش بینی و جلوگیری از بیماریهای بعدی. در واقع عملیات سرویس و نگهداشت ماشین آلات از این دو مقوله خارج نیست یا برای رفع خرابی و تعمیر بصورت اورژانسی یا مجموعه اقدامات پیشگیرانه.(جهت جلوگیری از خرابیهای بعدی و از کار افتادن دستگاه و همچنین بالابردن کیفیت کارکرد) 🔹 اگر دستگاه آسانسور را بصورت یک ماشین در نظر بگیریم که هست، تمام اقدامات سرویس و نگهداشت ماشین آلات بصورت عمومی و اقدامات پیشگیرانه طبق چک لیست بصورت خصوصی شامل آن میشود. 🔸اگر بخواهیم "محورهای عملیاتی" سرویس و نگهداری  آسانسورها را  طبق یک دستورالعمل بین المللی که مورد توافق شرکتهای بزرگ و پر سابقه میباشد را ذکر کنیم ؛ در ۵ محور زیر خلاصه میشود： ۱-بازدید visual inspection که میتواند شامل بازدید چشمی، بازدید شنوایی،بازدید بویایی، بازدید لامسه و.. باشد. بطور مثال بازدید چشمی از فلکه موتور و فلکه هرزگرد یا بازدید شنوایی از کارکرد موتور یا صدای قطع و وصل کنتاکتورها میباشد. اصولا طبق استانداردهای اروپایی ماشین آلات نباید صدای ناشی از کارکرد داشته باشند یا از حد دسیبل خاصی بالاتر نباید باشد ، و هرگونه صدا میتواند ناشی از معیوب بودن آن قسمت باشد. ۲-کنترل operational inspection که میتواند طبق چک لیستهای مورد توافق اینکار صورت گیرد. ۳-نظافت cleaning  عدم نظافت میتواند باعث کارکرد غیر عادی دستگاه و در کل مجموعه ماشین شود. ۴-روغنکاری lubrication اهمیت قسمتهاییکه باید روغن کاری شود(معمولا قسمتهاییکه احتمال اصطکاک قطعات با هم وجود دارد) بر کسی پوشیده نیست. ۵-تنظیمات adjusment تنظیمات قسمتهای مختلف ماشین تاثیر بسزایی در بالا بردن کیفیت کارکرد دستگاه دارد. مثلا در مورد آسانسور میتوان  تنظیمات مربوط به دربها را ذکر کرد. چه تنظیمات اولیه و چه تنظیمات دوره ای ؛ چه بسا درب با کیفیتی خریداری شده و با کیفیت نصب هم همراه بوده ولی در اثر تنظیمات نادرست و غیر اصولی نتوان آن کیفیت اصلی را از درب و حرکت آن گرفت. اصولا کیفیت قطعات  و کیفیت نصب و تنظیمات مختلف یک دستگاه میتواند تاثیر مستقیمی در کیفیت کلی و خروجی یک دستگاه داشته باشد، که نباید از آن غافل بود. 🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

اهمیت آموزش قوانین ایمنی آسانسور برای کودکان 🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

⭕ تهران/ شهرک غرب بازدید فنی مراکز پزشکی و آزمایشگاهی به جهت رعایت نکات فنی خاص از اهمیت ویژه ای برخوردار است. 👷🛠️ سرویس کامل و رفع ایرادات و نواقص فنی بالابر حمل دارو 👌 ضمن تشکر و قدردانی از اعتماد دکتر مبینی، مدیر و مسئول فنی مرکز آزمایشگاهی پاتولوژی و ژنتیک کریمی نژاد تهران/ شهرک غرب🙏☘️ https://eitaa.com/joinchat/3349479749Cfb99bba710

سمینار دانش افزایی شرکت های آسانسور، تهران/ آسانسور های هیدرولیکی 🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma

⁉️ چرا در آسانسور از آینه استفاده می کنند ؟ درب آسانسور رو که باز می کنی اولین چیزی که می بینی و خوشحال هم میشی ، آینه هست اما تا حالا پیش خودتون فکر کردین چرا توی همه آسانسورها از آینه استفاده می کنن ؟ یه دلیل خیلی مهم و یکی دوتا دلیل حاشیه ای داره . ۱- تصور فضای بیشتر با آینه در آسانسور یه بیماری هست به نام کلاستروفوبیا به انگلیسی claustrophobia به معنی ترس از جای تنگ و باریک که طرف اخساس خفگی میکنه . استفاده از آینه در آسانسور این حس رو به طرف منتقل می کنه که انگار در جای پت و پهن تری هستن . ۲-عدم توجه به گذر زمان اوایل که تازه داشتن ساختمان های بلند می ساختن نیاز به اسانسور حس می شد . آسانسورو ساختن اما خیلی کند حرکت می کرد ، طرف بعد 5 دقیقه به طبقه 10 یا 20 می رسید . اینکه تو یه اتاقک کوچیک باشی و با سرعت کم بالا یا پایین بری واسه خیلی ها عذاب آوره . از نظر فنی نمیشه سرعت آسانسور رو از یه حدی بیشتر کرد پس باید یه کاری می کردن که مردم داخل آسانسور با یه چیزی سرگرم بشن تا متوجه گذر زمان نشن . ۳- عدم توجه به ارتفاع و مشکلات فنی اگه تو آسانسور گیر کنید خفه میشید ، یا اگه آسانسور از بالا پرتاب بشه پایین میمیرید ، این تصورات به اندازه کافی ترسناک هست الا فکر کنید توی آسانسور بدون آینه هستید و مجبورید به در و دیوار نگاه کنید ، قطعا فکرتون به سمت افکار منفی میره اما اگه آینه باشه یه دقیقه با موهاتون ور میرید یا دهن و بینی تون رو تمیز می کنید یا مشکلات موجود در قیافتون رو بررسی می کنید . خلاصه یه جوری سرگرم میشید و کمتر می ترسید . هنوز هم آدم هایی داریم که به خاطر ترس ، سوار آسانسور نمیشن ! ۴- عدم سقوط به چاله با استفاده از آینه در آسانسور یه دلیل دیگه هم  هست اونم اینکه اگه بنا به هر دلیلی کابین آسانسور در یک طبقه دیگه باشه و شما از یه طبقه دیگه درب آسانسور رو باز کنید و تصویر خودتون رو تو آینه نبینید ، نباید داخل بشید چون آینه داخل کابین جاساز شده و اگه آینه رو نبینید یعنی اینکه کابینی وجود نداره و خدای نکرده میفتید توی چاله آسانسور ! ۵-سلفی در آسانسور اون موقع که آینه آسانسور رو طراحی می کردن خبری از عکس سلفی نبود . الان هرجا که آینه باشه ، و البته آیفون داشته باشن قطعا یه سلفی هم میگیرن . اینجوری  گذر زمان رو متوجه نمیشن نکته بسیار جالبی که هست اینه که بر اساس اطلاعات کسب شده سازمان استاندارد در ایران هیچ الزامی برای قرار دادن #آینه در آسانسور تنظیم نکرده . اگه الزام نباشه ، باید کمی بیشتر به این مسائل فکر کنیم ، تکنولوژی در اختیار ماست تا آرامش ما رو بیشتر کنه نه ترس و استرس را . نظام مهندسی ساختمان 🔺🔻 https://eitaa.com/asansor_ma https://t.me/asansor_ma