eitaa logo
شهرآگاه
361 دنبال‌کننده
28 عکس
27 ویدیو
1 فایل
◀️برای آگاهی شهر▶️ ارتباط با ادمین ⬅️ @shahragah_admin آی‌دی ما در شبکه های اجتماعی ایتا، تلگرام و اینستاگرام یکسان است.
مشاهده در ایتا
دانلود
🔸این معدن در ٨٠ کیلومتری شهر بابل قراردارد و ادعا می‌شود ماهانه ۴۵٠٠ تن ذغال سنگ از آن استخراج می‌گردد. با حساب سرانگشتی احتمالا بطور روزانه نهایتا ٢٠ ماشین سنگین از آن منطقه عبور می‌کنند. با این وجود پیگیری‌ها برای آسفالت کشی ٢٧ کیلومتر از این جاده جنگلی منطقه فیروزجاه تا معدن صورت گرفته که تا کنون حدود ۵ کیلومتر از آن انجام شده است. 🔹مطابق نظر کمیته فنی عرض ۶.٨ متری برای این جاده مصوب و قطع ١٩۶ اصله درخت نشانه گذاری شده بود. اما تعریض غیراصولی که در برخی نقاط به ١٧ متر می‌رسد موجب قربانی شدن هزار اصله درخت شده است. تلخ تر از این قانون شکنی، حضور مردان قانون (رئیس دادگاه بندپی و نماینده‌ی مجلس) در صحنه جرم می‌باشد که پیگیری برای این جاده‌سازی غیرمسئولانه را با افتخار در رسانه‌ها منتشر نمودند. 🔸قطع بی‌قاعده درختان باعث رانش پیاپی زمین در ایام بارانی فصل زمستان شد که هربار موجب ریزش بیشتر و بیشتر درختان جنگل‌های چند میلیون ساله‌ی بکر هیرکانی می‌گردد. 🔻آیا با وجود این رفتار مسئولین در قبال محیط زیست می‌توان از مردم خواست از جنگل مراقبت کنند؟ "الناس علی دین ملوکهم" 🚩 @Babol_Shahragah
9.17M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢 دستگاه های نظارتی پاسخ دهند! _احداث جاده در جنگل‌های بکر با عرض بیش از ۱۰ متر _۳۵۰ میلیارد تومان هزینه _قطع بیش از ۷۰۰ اصله درخت _رانش زمین با چه هدفی؟! 🚩 @Babol_Shahragah
🔰در گلیران بابل چه می‌گذرد؟ 💢پس از گزارش از جاده‌سازی غیراصولی و نابجا در منطقه‌ی فیروزجاه و قطع غیرقانونی صدها اصله درخت، در روزهای اخیر نیز افرادی اقدام به قطع عمدی و بی‌دلیل ده‌ها اصله درخت توسکا، با هدف مسدودسازی جاده نموده‌اند. 🔺این روزها منافع چه افرادی در خطر است؟ کارشناسان اذعان دارند با اتمام ساخت این جاده بی‌شک در سال‌های آینده جنگل‌های بکر این منطقه همانند بسیاری از جنگل‌های دیگر تبدیل به مناطق خوش نشین خواهد شد. پس بهتر است دنبال فرد خاطی در میان پیگیران و ذی‌نفعان این پروژه بود. 🔻با وجود وضع نابسامان جاده‌های پرتراکم شهر بابل که موجب رنجش کثیری از شهروندان است، شاهد هزینه‌کرد بدون اولویت چندصد میلیارد بیت‌المال، از بودجه‌ی در منطقه‌ای هستیم که نه تنها توسعه‌ی قابل توجهی در فعالیت حاصل نمی‌کند بلکه در بالادست این مسیر تنها چند آبادی وجود دارد و آسفالت جاده تاثیر محسوسی در زندگی ایشان نیز نخواهد داشت. ⬅️فعالین دانشجویی شهرستان بابل از دستگاه‌های نظارتی انتظار مداخله، بررسی و شفاف‌سازی ابعاد مختلف این مسئله را دارند. 🚩 @Babol_Shahragah