فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🚨🎥رئیس اتحادیه فروشندگان #خودرو:
🔺خجالت می کشیم #قیمت خودروها را به مشتری اعلام کنیم. بگیم #پراید 50 میلیون و بقیه!
آقا خجالت نکش! اجازه #تولید بده به هر کی عرضه تولید داره.. می بینی که مخترعان و کارآفرینان با چه استانداردی بهترین #ماشین ها را برای ملت تولید خواهند کرد..
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⛔️ هشدار رئیس #قوه_قضائیه به «خودروسازان متخلف»: اگر سر موقع و با قیمت معین شده، #خودرو ها را تحویل ندهید، مجازات میشوید..
منتظر احقاق #حقوق_مردم هستیم.. ممنون از آقای #رئیسی که انقدر جدی به دنبال حق #مردم از دستگاههای دولتی و صولتی است!
🔴تراژدی غربگرایی در ایران
🔴چهل سال است یک جریانی نگذاشته ساخت #اتوبان تهران شمال تمام شود؛
🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته #خودرو ملی باکیفیت، خودکفا و در سطح جهانی ساخته شود؛
🔰نگذاشته راه آهن ایران با قطارهای سریع السیر نوسازی شود.
🔰نگذاشته شهرهای نزدیک با #مترو به هم وصل شوند؛ یک پل بین قشم و بندرعباس ساخته شود؛
🔰 نگذاشته #مصلی تهران تمام شود!! (شروع ساخت سال 1361)!!
🔰نگذاشته #گردشگری #ایران دارای رتبه 5 جهان در جاذبه های طبیعی و رتبه 10 در جاذبه های تاریخی و فرهنگی شکوفا شود.
🔰نگذاشته میلیون ها #زائر برای گردشگری زیارتی (که 90 درصد حجم گردشگری هستند)، با جامعه ایران ارتباط فرهنگی و زبانی یابند، حتی علیه آن ها ده ها شایعه و دروغ پخش کرده که این مولفه پیشرفت هم مخدوش شود.
🔰نگذاشته در سواحل ایران، مراکز تفریحی حلال مخصوص خانواده ها ایجاد شود تا بعضی حسرت سواحل حرام را نخورند!
🔴چهل سال است یک جریانی نگذاشته...
🔰نگذاشته نمادهای شهری مفید و باشکوه در #تهران و دیگر شهرها ساخته شود. تا ملت با دیدن برج های دوبی و باکو و آستانه، احساس خودتحقیری نیابند.
🔰 نگذاشته #معماری اسلامی ایرانی تراز تمدن نوین انقلاب اسلامی شکل بگیرد تا با شهرهایی بی روح و آسفالتی، با خانه های ناموزون و شلخته، حس خوب زندگی شهری را مردم حس نکنند.
🔴چهل سال است یک جریانی نگذاشته
🔰هیچ سریالی ،تاکید می کنم هیچ سریالی درباره مقاومت #فلسطین و مبارزه با #اسرائیل ساخته شود؛ هیچ فیلمی برای #وحدت شیعه و سنی ساخته شود؛ هیچ فیلمی برای تغییر تصویر ایران در غرب، برای وانمایی یک چهره انسانی و اخلاقی از ایران از انقلاب از #اسلام ساخته شود؛ هیچ فیلمی درباره تبلیغ #سبک_زندگی اسلامی، و وفاداری بدون خجالت به نظام جمهوری اسلامی ساخته شود.
🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته
خیابان ها و کوچه های ما مثل ایران قبل از #پهلوی، مملو از درختان #میوه و توت و انار و نخل و انگور باشند و پارک هایمان به جای یونجه و علف دام، با چمن های (سم برای خاک ما) مثلا آراسته شده؛ نگذاشته میراث های نحس پهلوی چه در حوزه شهری چه فرهنگی و سیاسی پاک شوند، از کاج و مورد کاری گرفته تا سینمای سکولارزده.
🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته
مردم ایران طعم #مدیریت_جهادی را بچشند... که در دوران تحریم، تهران را با وجود فشارهای داخلی، زنده و نو کرد. نگذاشته رنگ محرومیت از استانهای محروم زدوده شود و با کلمه «استانهای محروم» خداحافظی کنیم.
🔰نگذاشته با آموزش #خوداشتغالی و مهارت های شغلی برای مرزنشینان، برای نقطه به نقطه ایران که حتی بیابان های ما واجد ظرفیت اشتغال و پیشرفت هستند، کار چشمگیری انجام شود.
🔰 نگذاشته فارغ التحصیل# دانشگاه ما، حتی مدرسه و دبیرستان ما، بتواند طبق رشته تحصیلی اش خود #کارآفرینی کند و برای کار کردن احتیاج به پارتی و رابطه و .. نداشته باشد.
🔴چهل است یک جریانی نگذاشته جوانی که می خواهد خانه بسازد، کارگاه بسازد، مزرعه بسازد، به راحتی بسازد..
🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته جریان #کارآمد انقلابی حاضر در نظام که همه پیشرفتهای بعد از انقلاب مدیون وجود آنهاست، امثال #شهید_سلیمانی ها و تهرانی مقدم ها و قرنی ها و بابایی ها و فلاحی ها که بعضی شان با #پدافند_خودی شهید شده اند، به راحتی کار کنند. چه با فشار مالی چه با فشار رسانه ای و روانی، چه با فشار سیاسی و..
🔰چهل سال است یک جریانی آگاهانه یا ناآگاهانه، از سر #خیانت یا #تنبلی، یا هر چه اسمش را بگذارید، هر جا که قرار بوده #پیشرفت و کار مفیدی برای این مردم، این وطن، این انقلاب انجام شود، سنگ انداخته، مانع افکنده، چوب لای چرخ گذاشته.
این جریان، #شبکه_نفوذ نام دارد. مثل موریانه در درب و دیوار ایران، مثل عراق و لبنان و بقیه جهان اسلام، نفوذ کرده اند و سر بزنگاه ها عیان شده اند.
🔰تا وقتی این شبکه، حامیانش و پادوهایش دستشان قطع نشود، نخواهیم توانست #ایران_قوی را به راحتی داشته باشیم. اولین و نخستین قدم خلع ید این شبکه اختاپوسی، درست انتخاب کردن در انتخابات است. انتخاباتی که 32 سال با انواع شگردهای روانی و رسانه ای، تصاحب کرده اند و همواره برای همه این مشکلات که خود ساخته اند، نظام و اسلام و انقلاب را متهم کرده اند.
🔰این شبکه خیانت را در هر سنگری هستید بشناسید و بشناسانید. هرگاه مانع تراشی بر سر یک حرکت مثبت دیدید، همان جا هستند. این نشان آنهاست.
چرا کرهایها خودروسازان خوبی شدند؛ ایرانی ها نشدند؟!
🔸دولتهای کره جنوبی و ایران هر دو از صنعت #خودرو خود حمایت کردند، کره جنوبی تعرفه سنگین را بر واردات قطعات گذاشت و واردات خودرو را آزاد کرد.
خودروهای وارداتی پس از مدتی نیاز به تعمیر داشتند ولی با قطعات گران، تعمیر آنها به صرفه نمیشد، لذا قطعه سازان کرهای دست بکار شدند.
🔹قطعهسازان کرهای پیشرفت کردند وتبدیل به خودروسازان خوبی شدند اما در ایران حمایت برعکس بود، واردات خودرو ممنوع شد و واردات قطعات آزاد و نتیجهاش همین شد که میبینیم. خودروهای ضعیف و وابستگی قطعاتی به خارج نکته مهم این است که حمایت به تنهایی کافی نیست، بلکه حمایت باید هوشمندانه باشد
🔴بریم اصل مطلب؟
🔷 در این چند روز ماجرای جنجال برخی عدالتخواهای فیک و #سلبریتی ها به حکم یکی دو پرونده، ببینید چگونه مسائل اصلی کشور به حاشیه برده است؟!
🔷 #بورس آن طور شده ، #دلار اوج گرفته، #خودرو ، دوبرابر شدن تخم مرغ و...همه به حاشیه رفته و کسی به دولت روحانی نمیگوید دقیقا چه غلطی دارید میکنید؟
🔷 بیشتر این جنجال سازی ها و حاشیه سازی ها، میخورد که کار اتاق فکر آن مشاور موذی رئیس دولت باشد..
🔷 مراقب مسائل اصلی باشیم تا با مسائل فرعی،فریب مان ندهند..
حکایت ما و مسئولین و تصمیمات فضایی!
یکی از شرایط واردات خودروی خارجی اینست که افراد و شرکت ها، خودرو و قطعات داخلی صادر کنند و در قبال آن خودرو خارجی وارد کنند!
داخلیها چه هستند؟
برخی مختصات #خودرو های_داخلی؛
🔻نا ایمن در مقابل کوچکترین حوادث!
🔻آتش گرفتن بیدلیل یا با کمترین حادثه!
🔻مصرف بسیار زیاد و قدرت و شتاب پایین!
🔻قیمت نجومی و عرضه قطرهچکانی و محدود در بازار!
🔻استهلاک بسیار بالا در مدت زمان کوتاه و کارکرد پایین!
🔻آپشن های محدود، نازپرورده بودن و برخورداری از حمایت های استثنایی و #رانت_انحصار در طی چند دهه که هیچ رقیبی نداشته!
خارجیها چه هستند؟
برخی مختصات #خودروهای_خارجی؛
🔺 ایمنی بینظیر در سوانح و سیستم های هشدار دهنده و پیشگیری از تصادف
🔺 مصرف بسیار پایین سوخت و قدرت و شتاب فوقالعاده
🔺 قیمت مناسب و تنوع و عرضه گسترده در بازار
🔺ماندگاری بالا و استهلاک پایین در شرایط سخت
🔺 آپشن های جذاب و متنوع و کارآمد تا جایی که خودرو را از وجود راننده بینیاز میکند!
🔺 رقابت سخت در بازار های جهانی و بروز بودن
ما که هرجور دو دوتا چهار تا میکنیم با اینچنین طرح های #واردات_خودرو نمیشود خودرویی وارد کرد!
در مخیله آدم هم نمیگنجد بشود خودرویی-همچنین قطعات- با ویژگی های اولی صادر کرد و از محل درآمد آن خودرویی با ویژگی های دومی وارد کرد!
مگه میشه! مگه داریم! بجز مردم خودمان که آنهم مجبورند!! کسی پیدا بشود محصولات #بنز و بیامو و رولز رویس و فیات و فولکس واگن و... را نادیده بگیرد! و #پراید و تیبا و ساینا و پژو و سمند و... بخرد!
معلوم نیست مسئولین محترم اینگونه طرحها را برای فضایی ها تصویب میکنند یا مردم ایران
بیچاره خودروسازانِ مظلوم!!
🔹ایرانخودرو برای چندمین بار مجددا اعلام کرده از تولید خودرو زیان میکند و خواستار افزایش قیمت شده!
🔸 آقایان نمایندگان محترم مجلس! همانطور که میبینید، بازار انحصاری و بدون رقیب، اعطای وامهای کلان و امتیازات ویژه، افزایش قیمتهای 600_700 درصدی در کنار ناایمن و بیکیفیت بودن خودروهای تولیدی هم نتوانسته این طفلهای معصوم را راضی نگه دارد و همچنان از فروش #خودرو متضرر میشوند!
🔻فلذا از آنجایی که ما مردم ایران هم راضی به ضرر و زیان شرکتهای خودرو ساز نیستیم عاجزانه از شما خواهشمندیم برای حمایت از تولید داخلی و جلوگیری از زیان این شرکتها هم که شده #واردات_خودرو را آزاد کنید تا بجای این مونتاژکاران مظلوم! دیگر شرکتهای خودروساز جهان همچون هوندا، نیسان، تویوتا و فیات و... از فروختن خودرو به مردم ایران متضرر شوند!!/محمدرضا شیخی
#مافیای_خودرو
#ارابه_مرگ
🔶 خوشبختانه در چند هفته اخیر قیمت مرغ، روغن، برنج، نهاده های دامی، ارزانتر شده، امیدواریم این روند کاهشی قیمتها در خوراک اصلی مردم و سایر حوزه ها باز هم ارزانتر شود
اما درست در همین روزها، طلا رکورد زده، سکه به 18 میلیون رسیده، خودروهای آشغال داخلی بعضا روزی 10 میلیون گرانتر شده. و با آمدن بوی واردات، روند قیمت گذاری دستوری ایرانخودرو و سایپا هم برداشته شده که احتمالا شاهد قیمتهای نجومی ماشین خواهیم بود.. خبرهایی وجود دارد که ماشین های وارداتی که قرار است زیر 500 میلیون به دست مردم برسد، 300 میلیون وارد خواهد شد و تا 700 میلیون به جیب وارداتچی ها خواهد رفت
پس آقای #رئیسی.. نمونه عملکرد #ساداتی_نژاد در #وزارت_جهاد_کشاورزی نشان میدهد، میشود اقتصاد را مدیریت کرد، فقط مدیران درستی باید انتخاب کنید
مافیای #طلا، #خودرو و بازار #ارز را بشکنید. تا این مافیا و گردن کلفت های این حوزه ها را گردنشان را نشکنید، اقتصاد درست نمیشه
💢 دلالها، بلای جان بازار خودرو!
◀️ محمدرضا یزدی زاده، تحلیلگر مسائل اقتصادی:
اگر دولت اعلام کند هر کس #خودرو خرید و یکساله آن را فروخت، ۹۰ درصد مابهالتفاوت آن را به عنوان #مالیات_بر_عایدی_سرمایه میگیرم، دیگر دلالی در بازار خودرو میماند؟ چرا مالیات بر عایدی سرمایه را در خودرو اجرا نمیکنید؟
تمام تقاضاها در بازار خودرو غیرواقعی و دلالی است؛ تقاضای مصرف کننده واقعی خودرو در بازار تقریبا وجود ندارد.
متاسفانه عقلمان هنوز نرسیده که وقتی در بازاری با محدودیت عرضه مواجه هستی، فقط باید تقاضا را مدیریت کنی و تقاضای بازار خودرو فقط با ابزار مالیات به راحتی امکانپذیر است.
دولت #روحانی این پیشنهاد را نپذیرفت، دولت رئیسی هم راهکار را در بورسی کردن فروش خودرو دید.
✍🏻 پ.ن: وقتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای برخی از خودروهای داخلی بیش از ۳۰۰ میلیون تومان باشد، طبیعیست بازار خودرو هم #بهشت_دلالها شود.
نتیجه انحصار را ببینید 👆
چرا باید این کشور توسط مافیا اداره بشه
دولت کجاست؟ مجلس کجاست؟ قوه قضاییه کجاست؟!
صنعت #خودرو فقط یک مثال از اختاپوس هفت پای مافیای در ایرانه.. اینترنت همینه. پتروشیمی و فولاد همینه. ووو
9.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸ماجرای گرانسازی #خودرو چیست؟!
▫️مهدی عسگری، نایبرئیس کمیسیون صنایع در نشست کمیسیون صنایع با حضور وزیر صمت:
⚠️ قطعهسازانِ دارای #تعارض_منافع روزبهروز فربهتر میشوند و خودروسازها روزبهروز لاغرتر؛
ضرر نهایی را هم مردم متحمل میشوند، چراکه باید خودوری بیکیفیت را چندبرابر قیمت بخرند!
▫️عسگری درخصوص تاکید وزیر صمت بر قیمتگذاری #شورای_رقابت براساس قیمت تمام شده خودرو، گفت:
اتفاقا سوال ما بر سر قیمت تمام شده محصولات و راستیآزمایی آن است؛
چراکه برخی قطعهسازان، با نفوذ در هیأت مدیرهها، قطعات خود را بالاتر از قیمت واقعی به خودروسازها میفروشند.
➕ پینوشت:
با تصویب پیشنهاد مهدی عسگری در #برنامه_هفتم، درصورتی که شورای رقابت تشخیص دهد که سهامی، دارای تعارض منافع و مصداق رویه ضد رقابتی است، باید آنها را ملزم به واگذاری یا سلب حق رأی نماید.
روابطعمومی دفتر #مهدی_عسگری🇮🇷
#نماینده_مردم کرج، اشتهارد و فردیس