♦️خبر جدید وزیر ارتباطات در مورد رفع فیلترینگ بعضی از اپ ها 🔻امروز وزیر ارتباطات خبرخوشی رو داده که بعضی از اپ های خارجی از جمله کلاب هاوس،گوگل پلی و ..... تا روزهای آینده رفع فیلتر می شوند و این اپ ها طبق قوانین جمهوری اسلامی ایران عمل خواهند کرد 🔻خبرنگار سوال کرد آیا واتساب و اینستاگرام رفع فیلتر می شوند ؟! (که تا اونجایی که اطلاع دارید جمهوری اسلامی ایران یک نامه برای مالک پیام رسان واتساب و اینستاگرام ( مارک الیوب زاکربرگ) جهت معرفی یک نماینده قانونی که این دو پیام رسان طبق قانون جمهوری اسلامی ایران عمل کند ارسال کرد که ده روز اول جوابی برای ایران ارسال نشد و دوباره این نامه تمدید ده روز دوم شد که بازم خبری از جواب این نامه شد بر این اساس ایران تصمیم به فیلترینگ دائمی واتساب و اینستاگرام گرفت☝️) که وزیر ارتباطات هم گفته رفع فیلترینگ شامل واتساب و اینستاگرام نخواهد بود ☝️ #اینترنت #فیلترینگ #خبر 🇮🇷:کپی محتوا فقط با ذکر منبع 👇 💎کانال و پشتیبانی کافی نت سراج در ایتا 👇 🆔 http://eitaa.com/cafinet_seraj 👤 @poshtiban_seraji

♦️آخرین خبر ثبت نامی های فروردین ۱۴۰۲ را با آواتار هوش مصنوعی کافی نت سراج تجربه کنید 😊😉 🔻۱. خبر ثبت نام کنکور ۱۴۰۲ + نکته های مهم 🔻۲.خبر ثبت نام مدارس نمونه دولتی و تیزهوشان 🔻۳.خبر اتمام مهلت ثبت نام بدون قرعه کشی خودرو 🔻۴.خبر استخدامی دستگاه های اجرایی #کنکور #خبر #اهواز 🇮🇷:کپی محتوا فقط با ذکر منبع 👇 💎کانال و پشتیبانی کافی نت سراج در ایتا 👇 🆔 http://eitaa.com/cafinet_seraj 👤 @poshtiban_seraji

♦️ماجرای شکایت تپسی از اسنپ ( طبق خبر رسمی به مدت نامعلوم فعلا فعالیت این دو شرکت تا زمان نتیجه شکایت قطع شده است ☝️ ) 🔻شکایت تپسی از اسنپ در شورای رقابت و صدور رای به نفع تپسی است. اسنپ در این پرونده متهم شده است که در رویه‌ای ضدرقابتی اطلاعات کاربران راننده تپسی را به دست آورده و آن‌ها را تطمیع کرده است. 🔻با بررسی این شکایت، اسنپ به دلیل وارد کردن زیان مالی به تپسی، به رویه ضد رقابتی محکوم شده و باید جریمه نقدی پرداخت کند. 🔻شورای رقابت اعلام کرده شکایت تپسی شرکت اسنپ به دلیل استفاده از مالکیت هزار سیمکارت و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان کاربر مسافر در سامانه شرکت تپسی و دسترسی به اطلاعلات تماس حدود ۱۴ هزار راننده شرکت تپسی از رویه ضدرقابتی محکوم شده است و باید جریمه پرداخت کند. 🔻محمدجواد آذری‌جهرمی، وزیر سابق ارتباطات در واکنش به این اتفاق در کانال تلگرامی خود نوشت: «تپسی مدعی شده اسنپ با تهیه هزار سیمکارت و عضویت آنها در تپسی، اقدام به درخواست سفر کاذب نموده، اما بعد از آن نسبت به اعلام انصراف از سفر اقدام کرده است. در همین مدت پذیرش درخواست سفر تا اعلام انصراف، شماره رانندگان فعال تپسی را شناسایی کرده است و سپس از طریق ارسال پیشنهاد مناسب‌تری برای این رانندگان، تلاش کرده است تا این رانندگان را به سوی خود جذب کند و شاخص‌هایی چون مدت انتظار مسافران برای پذیرش درخواست سفر خود را بهبود داده و به طور مشابه، شاخص‌های رقیب را کاهش دهد. راستش در نظر من کاری که صورت گرفته هر چند یک تلاش تجاری بوده؛ اما این روزها در دنیا هم بحث اخلاق و کسب و کار جایگاه خاصی داره. اسنپ تو این کیس از رانتی استفاده نکرده اما تلاشش در اونجایی که درخواست سفر داده و وقت راننده‌ای رو گرفته و شانس یک سفر تجاری محتمل رو ازش سلب کرده، به نظرم جای بحث و چالش اخلاقی داره. 🔻حتما راهکار تبلیغات هوشمند و هدفمند یا ارائه پیشنهادهای جذابتر به رانندگان تپسی می‌تونست راه حل بهتری باشه. اسنپ استفاده نکرده چون صنعت تبلیغات هوشمند در اون زمان به اندازه کافی قوی نبوده است. امروز تبلیغات هوشمند جایگاه خودش رو داره روز به روز بهبود می‌بخشه و رشد می‌کنه. شرکتهای زیادی مثل یکتانت و … امروز تو این صنعت در حال رشد هستند. 🔻و در نهایت، تپسی هم در عدم تعبیه امکاناتی مثل تماس امن و حفاظت از اطلاعات تجاری حساسش، ضعف داشته. احتمالا به خاطر سربار هزینه‌ای از اجراش صرفنظر کرده بوده؛ کاری که تلاش کرده این روزها بهبودش بده. 🔻اونطوری که مشخصه این اتفاق مربوط به سال ۹۹ بوده و این روزها با نظر شورای رقابت که پرونده رو بررسی کرده رسانه‌ای شده است. 🔻خود اسنپ هم در واکنش به این خبر اعلام کرده: «این پرونده در سال ۹۸ مطرح شد و اسنپ نیز دفاعیات خود را ارائه کرد اما امروز و بعد از گذشت بیش از سه سال، خبر نتیجه آن در رسانه‌ها منعکس شده است. همانطور که اسنپ در دفاعیات خود در شورای رقابت تاکید کرده‌ هیچ‌گونه اقدام ضدرقابتی و خلاف مقرراتی انجام نداده است و با توجه به اینکه سیم‌کارت‌ها به‌صورت رسمی به نام شرکت اسنپ ثبت شده‌اند، اتهام استفاده از این روش برای جذب کاربر راننده به‌صورت مخفیانه کاملا نادرست است. اسنپ از سیمکارت‌های خریداری شده برای انجام تحقیقات بازار (رصد سرویس‌های داخلی شرکت و همچنین سایر شرکت‌ها) جهت تدوین طرح‌های تشویقی، بهبود زمان پذیرش درخواست‌ها، بهبود نرخ پذیرش درخواست‌ها و موارد مشابه استفاده می‌کند که به‌صورت مرسوم برای تحقیقات بازار توسط شرکت‌ها به کار گرفته می‌شود.» 🔻«همچنین باید در نظر گرفت که کاربران راننده، استخدام رسمی هیچ‌کدام از تاکسی‌های اینترنتی نیستند و برای فعالیت در ناوگان هر کدام از شرکت‌ها یا حتی فعالیت همزمان در آن‌ها حق انتخاب دارند. با توجه به اینکه اسنپ ۹۰ درصد سهم بازار تاکسی‌های اینترنتی را به خود اختصاص داده، تقریبا تمامی رانندگان تاکسی اینترنتی عضو ناوگان اسنپ هستند و بنابراین ادعای تلاش برای جذب رانندگان رقیب نمی‌تواند صحت داشته باشد.» #خبر #اسنپ #اهواز 🇮🇷:کپی محتوا فقط با ذکر منبع 👇 💎کانال و پشتیبانی کافی نت سراج👇 🆔 @cafinet_seraj 👤 @poshtiban_seraji

♦️علت قطعی پیام رسان ایتا ،بله ،سروس چه بود ؟! 🔻 پیام رسان ایتا از ساعت ۷:۴۵ دقیقه روز سه شنبه ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ وصل شد و کاربران می توانند در این پیام‌رسان فعالیت نمایند. 🔻پیام‌رسان‌های داخلی بله و ایتاو سروش از دیروز دوشنبه ۱۱ اردیبهشت قطع شده‌اند و کاربران قادر به ارسال و دریافت پیام نیستند. 🔻مشکل قطع‌ارتباط به دلیل اختلال در تامین برق یکی از مراکز داده بوجود آمده و هم اکنون تیم فنی در حال راه اندازی مجدد سرویس‌ها می باشند. 🔻محمد احسان خرامید رئیس مرکز روابط عمومی وزارت ارتباطات طی گفت‌وگویی با شبکه خبر عنوان کرد: مشکلات فنی یکدفعه به وجود می‌آید اما وظیفه خود می‌دانیم که در این رابطه اطلاع‌رسانی کامل را صورت دهیم‌. #ایتا #خبر #اهواز 🇮🇷:کپی محتوا فقط با ذکر منبع 👇 💎کانال و پشتیبانی کافی نت سراج در ایتا 👇 🆔 http://eitaa.com/cafinet_seraj 👤 @poshtiban_seraji