💢 هزینه اضافه #خودروسازان روی دوش مردم
🔹 در ۲ شرکت #سایپا و #ایران‌خودرو ، دوهزار و ۷۲۰ عضو هیات‌مدیره وجود دارد که به‌همراه ۲۶ هزار پرسنل مازاد، سالانه ۱۱۰۰ میلیارد تومان هزینه سر بار به مردم تحمیل میشود.
🔸بررسی‌ها نشان می‌دهد که این دو خودروساز ۱۲۹ شرکت اقماری دارند که این شرکت‌ها حیاط خلوت برخی سیاسیون و آقازاده‌های آنهاست!
🔹دو خودروساز در حالی که در سال گذشته بیش از ۴۵ هزار میلیارد تومان فروش داشتند، اما ۱۸ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند که حاصل هزینه‌های سر بار است.
☘ به کانال #یاقوت بپیوندید👇👇
♦️ @ch_yaghoot
♨️ مدیرکل تعزیرات، دست #ایران‌خودرو را رو کرد!!
محمدعلی اسفنانی درباره ادعای خودروسازان مبنی بر کمبود قطعه:
🔹 اگر عدم تولید این شرکت‌ها ناشی از کسری قطعه است تمامی خودروها باید در دو یا حداکثر سه نوع قطعه مشترک مانند کیسه هوا، ecu و... نقص داشته باشند این در حالی است که در بازدیدهای به عمل آمده هر خودرو یک قطعه مانند بالابر شیشه، پخش خودرو و... کم دارد.
🔸 خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازی‌ها به دلیل نبود قطعات بسیار ابتدایی ناقص مانده است؛ در واقع خودرویی که دستگاه پخش ندارد ناقص محسوب نمی‌شود و خودروسازان می‌توانند با کسر هزینه این قطعات ابتدایی، خودرو را به مشتری تحویل دهند و فرد، قطعه موردنظر را از بازار آزاد تامین کند.
🔹 خودروسازان به خبرنگاران اجازه دهند تا از انبار خودروهای ناقص بازدید کنند. با وجود اینکه خودروسازان ادعا می‌کنند قطعات موردنیاز برای تولید را در اختیار ندارند اما فروش فوری انجام می‌دهند.
☘کانال #یاقوت را به دوستانتان معرفی کنید👇
♦️ @ch_yaghoot
🔴هشدار
❌محصولات #سایپا و #ایران‌خودرو شانسی و قرعه کشی ثبت نام نکنید ،کلاهبرداری جدید در راه است 🚫
با یک حساب سرانگشتی متوجه کلاهبرداری جدید دوستان خواهید شد ،سایپا اعلام کرده ۱۵هزار دستگاه و ایران‌خودرو اعلام کرده ۱۰هزار خودرو به قید قرعه واگذار خواهند نمود :
۱)سوال اول این که اگه سایپا و ایران‌خودرو قراره به قید قرعه در بازه زمانی سه ماهه خودرو ها رو تحویل بدهد چرا خودروهایی که سال ۹۷ثبت نام شده اند و تکمیل وجه گردیده را تحویل مصرف کنندگان نمی دهند ؟؟
۲)مطلب دوم اگر برای همین ۲۵هزار خودرو میانگین ۱۵۰۰۰۰هزار نفر پیش ثبت نام کنند و هر کدام میانگین ۲۰میلیون جهت پیش ثبت نام قبل قرعه بحساب این خودرو سازان بریزند بعبارتی میشود سه تریلیون پول که ۵۰۰میلیاد بابت اون ۲۵هزار نفر برنده شده است و مابقی را ظرف سه بازه ده روزه بعبارتی یک ماه بحساب دوستان برگشت داده میشود و سود پول دوستان در یک ماه ٪۴میشود ۱۲۰میلیارد تومان که میشود۳۵۰۰خودروی پراید را رایگان به ملت داد ...و مطلب سوم به این سود های کلان مبلغ ثبت نام هم اضافه کنید که ۲۰۰هزار تومان می باشد و ۱۲۵هزار نفری که برنده نشده اند پولشان بعد یک ماه برگشت داده میشود ولی هزینه ثبت نام آنها هدر رفته است که مبلغ آن به حساب سرانگشتی میشود ۲۵میلیارد تومان و خودش پول ۶۷۵دستگاه پراید دیگر است یعنی دوستان به بهانه قطع کردن دست دلال ها راه دلالی را برای خودشان در پیش گرفته اند با سود این پول ها ۴٫۱۷۵خودروی پراید را میتوان به عراق و لبنان و ....هدیه داد و آن وقت و شما هموطن در اندر خم یک کوچه ایم ...
⚠️ قضاوت با شما ملت فهیم ایران زمین .از جیب من و شما برداشت میشود و خودمان هم با آنها همکاری میکنیم قیمت پراید و پژو بالای ۲۰میلیون نیست در کشورهای حاشیه خلیج با ۷۰میلیون ماشین بنز و بی ام و سوار می‌شوند ،اگر ما ارابه مرگ ملی نخواهیم باید به چه زبانی بگوییم خواسته ملت ایران برداشتن گمرکی و عوارض های ناعادلانه است پراید و پژو شما هدیه به فرزندان خودتان ملت ایران لایق بهترین تکنولوژی های روز دنیاست نه پراید 🙏
انتشار دهید تا به شعور ملت اهانت نشود🌹🌹
#کرونای_تدبیر_و_امید
✅ #یاقوت را دنبال کنید:👇
|تلگرام |سروش | ایتا |
@ch_yaghoot
1.89M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
♨️ نباید این صنعت ورشکسته را تعیین تکلیف کرد؟
🎙 غلامرضا مرحبا (سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس):
💬 نمی‌گویم از #صنعت_خودرو و صنعت داخلی‌مان، حمایت نکنیم؛ اما تا کی قرار است از صنعت خودروسازی‌مان به این سبکی که الان داریم، حمایت بکنیم؟ صنعت #غیر_پاسخ‌گویی که هیچ اهمیتی به کیفیت یا حقوق مصرف‌کننده نمی‌دهد.
💬 خودرو می‌خریم با یک تصادف معمولی تا صندوق عقب ماشین جمع میشود؟ هر جور که بخواهند مشتری را اذیت می‌کنند. نباید به آنها اجازه بدهیم، این بلا را سر مردم بیاورند.
🔺 پ. ن: آقایانی که با طرح #مجلس برای #واردات_خودرو مخالفت کردند، آیا این شیوه تامین خودرو را در شأن مردم می‌دانند؟ اینکه #ایران‌خودرو و #سایپا، دو غول و دو مافیای بزرگ خودروسازی، خون مردم را بمکند، زننده نیست؟!
✅ #یاقوت را دنبال کنید:👇
|تلگرام |سروش | ایتا |
@ch_yaghoot