👁 شانس یا طراح بینهایت هوشمند و آفریدگار بینهایت عالم

✍️ شانس یا طراح بینهایت هوشمند؟!دی ان ای چیست؟ رشته های دی ان ای از واحدهایی متشکل از قند و گروه فسفات می‌باشد که به صورت متناوب وتکراری در طول رشته قرار گرفتند. همچنین DNA حاوی چهار زیر واحد dc و dG و dT و dA می‌باشد. مقادیر متوالی dT و dA با یکدیگر و dc و dG نیز با یکدیگر مساوی می‌باشند.اما دی ان ای، تنها یک مولکول پروتئینی نمی باشد بلکه یک کد، یک زبان و یک مکانیزم ذخیره اطلاعاتاست.مفهوم کد چیست؟ در شکل های زیر در سمت چپ کدهای موسیقی و کد باینری صفحه ویندوز نمایش داده شده است. در حقیقت می توان گفت که کد موسیقی نقشه ای است برای ایجاد موسیقی که به صورت رمز گونه نوشته شده است. همچنین کد های باینری ترکیبی از ۰ و ۱ هستند که در کنار هم قرار گرفته اند و مفاهیم خاصی را بیان می کنند.برای نشان دادن یک کپی از شما، نیاز به سه بیلیون از این کدها می باشد و در کنار هر سلول بدن شما این سه بیلیون کد وجود دارد. در یك جمله می توان گفت : ذخیره كننده و انتقال دهنده اطلاعات ژنتیكی و یا به عبارتی ارثی این دسته از مولكولها هستند . این مولكول ها وزارت اطلاعات سلول شناخته شده كه حاوی اطلاعات محرمانه برای هر شخص خاص هستند . این اطلاعان در تمام سلول های بدن ذخیره می شوند.مفهوم زبان چیست؟ برای داشتن یک زبان نیاز به اطلاعات، ایجاد کننده (گوینده) و دریافت کننده (شنونده) می باشد. در زبان DNA، حروف شامل ( A, C, T, and G) می باشند. در زیر، زبان بشر و زبان دی ان ای با هم مقایسه شده اند. DNA LanguageHuman LanguageNucleotideCharacterCodonLetterGeneWordOperonSentenceRegulonParagraphهر زبانی شامل چهار مولفه : حروف، گرامر، معنی و منظور می باشد. که زبان دی ان ای هر چهار مورد را دارا می باشد.کلیه اطلاعاتی که برای ساخت سلول جدید مورد نیاز است در مولکول دی ان ای رمز نویسی می شود. اما اطلاعات موجود در دی ان ای چگونه خوانده می شود؟مفهوم اطلاعات چیست؟ اگر قرار باشد اطلاعات ذخیره شده در DNAنوشته شود، لازمه آن فراهم‏سازى كتابخانه بزرگى با 900 جلد كتاب 500 صفحه‏اى است؛ امّا اطلاعاتى كه این كتابخانه بزرگ نگاه‏دارى مى‏كند در مولكولهاى DNA داخل هسته سلول رمزنویسى مى‏شود؛ این اطلاعات در ۱۰۰ تریلیون سلول بدن انسان وجود دارند و اطلاعات کاملی از رنگ مو و چشم و پوست و همچنین قد و شکل و ساختمان ۲۰۶ استخوان بدن. ۶۰۰ ماهیچه و هزار ترلیون رابطه بین نرونهای مغز و نقشه مربوط به ۹۷۰۰۰ کیلومتر رگ را در خود ذخیره می کنند.توجه داشته باشید که اطلاعات توسط ماده و انرژی منتقل می شود. همچنین اطلاعات در ماده و انرژی ذخیره می شود. اما ماده و انرژی خود نمی توانند اطلاعات را بوجود بیاورند. و این موضوعی است که ماتریالیست ها را به وحشت انداخته است. این اطلاعات چگونه بوجود آمده اند؟ (به همین علت است که دکتر فرانسیس کولینز یکی از بزرگترین متخصصان ژنتیک در دنیا که به همراه Craig Venter توانسته بود رمزهای DNA را کشف کند پس از سی سال بی خدایی به وجود خدا ایمان می آورد!) چه کسی DNA را طراحی و اطلاعات را در آن قرار داده است؟!* به زودی نشانه های خود را به آنان در کرانه های (زمین) و در ساختمان بدن خودشان نشان خواهیم داد تا بر آنها روشن گردد که آن (خدا و قرآن) حق است، آیا همین کافی نیست که پروردگار تو بر همه چیز گواه است؟! (فصلت/۵۳)همچنین می دانیم که ماده نه از بین می رود و نه بوجود می آید بلکه از حالتی به حالت دیگر تبدیل می شود. از طرفی دیگر انرژی به ماده و ماده به انرژی قابل تبدیل شدن می باشد. و این به آن معنی است که در روز قیامت حتی اگر بدن ما به انرژی تبدیل شده باشد دوباره قابل تبدیل شدن به ماده می باشد. و بدن ما دوباره از نو باسازی می گردد. اما اطلاعات مورد نیاز (نقشه بدن ما) جهت بازسازی دوباره در DNA ذخیره شده است!

* آیا انسان می پندارد که ما هرگز استخوان های او را (پس از مرگ) گرد نمی آوریم؟ چرا (گرد می آوریم) حال آنکه قادریم سر انگشتان او را نیز (با همان اسرار خطوطی که اول داشت) بسازیم. (سوره قیامه آیه ۳-۴)آیا DNA تنها خصوصیات وراثتی هر فرد را ذخیره می کند؟ ممکن است که قسمتی از این اطلاعات وسیع موجود در DNA مربوط به ضبط اعمال ما (کتاب اعمال) باشد؟! و یا ممکن است که DNA سلولی در مغز این وظیفه را بر عهده داشته باشد؟! سپس این اطلاعات در لحضه مرگ توسط امواج الکترومغناطیسی صادره از مغز به محلی دیگر منتقل می شود تا در جهان دیگر به جسم دوباره بازسازی شده بازگردد. * و کتاب (اعمال) نهاده شود. پس گنهکاران را از آنچه در آن است هراسان خواهی دید. و می گویند ای وای بر ما! این نوشته را چیست که هیچ کوچک و بزرگی را به جای ننهاده جز آنکه همه را بر شمرده است؟! و آنچه را انجام داده اند حاضر خواهند یافت و پرودگارت به هیچ کس ستم نخواهد کرد. (کهف/۴۹)* (به یاد آر) آنگاه که آن دو (فرشته) دریافت کننده. در راست و در چپ او نشسته (افکار و اعمال او را) دریافت می کنند. هیچ سخنی را بر زبان نمی آورد جز آنکه در نزد او فرشته مراقب حاضر و آماده ای (برای نوشتن) است. (قاف/۱۷-۱۸) + نوشته شده توسط محمد علی کوشش

معمولا خرابی دسته موتور در سمند با وزن 1240 کیلوگرم هر 30 هزار کیلومتر اتفاق می افتد و احتیاج به تعویض دارد و علایم خرابی آن ⬇️⬇️ شنیده شدن صدای تق کوچک به هنگام گاز دادن و رها کردن پدال↘️ تست خرابی را در حالت سکون هم میتوان انجام داد به این صورت که:↘️ ترمز دستی را بالا کشیده و در حالت دنده 1 قرار داده و آهسته کمی به جلو حرکت میکنیم که صدای تق کوچک شنیده میشود. همین حالت را دنده عقب زده و تست میکنیم و صدا باز هم شنیده میشود.

🔴جلوگیری از عملکرد ایربگ هنگام صافکاری خودرو 🔵ضربه زدن به خودرو با چکش در زمان صافکاری و مكانيكي می‌تواند باعث باز شدن ایربگ خودرو شود. 🔵این مسأله بیش از هر چیز در مورد ایربگ‌های جانبی وجود دارد چرا که سنسورهای این ایربگ‌ها در ستون میانی و بخش پایینی ستون وسط نصب می‌شوند و نسبت به بسیاری از سنسورهای دیگر حساس‌ ترند. 🔵 به همین دلیل ممکن است در هنگام برخورد چکش برای صافکاری و مكانيكي خودرو این سنسورها فعال شده و ایربگ‌های جانبی باز شوند. ❌برای جلوگیری از این امر میتوان👇 👌با برداشتن سر باطری (منفي) خودرو, از بروز این حادثه جلوگیری کرد.

❌قفل شدن کمربند هنگام تصادفات رانندگی و یک راهکار❌ ⭕️وقتی ضربه شدید به ماشین می‌خورد، کمربند کشیده و قفل می‌شود و چون جای صندلی تغییر میکند کمربند آزاد نمی‌شود! ⭕️موارد زیادی داشتیم که ماشین در حال سوختن بوده و راننده زنده زنده در آتش جان داده است. 🆘برای رهایی از این مشکل کافی است کمی اهرم خواب صندلی را به عقب هدایت کنیم و یا ریل صندلی را آزاد کنیم و به عقب هول بدهیم تا کمربند به راحتی از حالت قفل خارج شود

👈 #انژکتور الگوی پاشش در خودروهای پژو پارس پژو 405 و سمند از نوع مخروطی با زاویه 30 درجه و در خوروهای پیکان پژو RD و پژو 206 از نوع استوانه ای با زاویه °10 میباشد عیب ها عیب هایی که درصورت خرابی انژکتور در عملکرد موتور ظاهر میگردد: 1-درصورت معیوب بودن انژکتور موتور ریپ خواهد. 2-با سوختن کامل یکی از انژکتورها سیلندر مربوطه از کار افتاده و موتور سه کارخواهد کرد. 3-درصورت از کار افتادن یکی از انژکتورها چراغ عیب یاب روش خواهد شد. روش های تست قطعه پس از وصل کردن دستگاه عیب یاب به منوی تست عملکردها رفته فرمان تحریک انژکتور مورد نظر را صادر می کنیم درصورت به گوش رسیدن صدای انژکتور اتصالات الکتریکی و انژکتور سالم میباشند (قبل از این بایستی از رسیدن ولتاژ مثبت 12 ولت از رله دوبل به انژکتورها اطمینان حاصل نماییم) انژکتورهای با پاشش استوانه ای دارای مقاومتی بین 12 الی 14 اهم و برای انژکتورهای با پاشش مخروطی مقدار مقاومت 14 الی 16اهم می باشد.

گرمکن دریچه گاز محل نصب محل قرارگیری گرمکن دریچه گاز روی محفظه دریچه گاز می باشد در خودروهای پژو 405 سمند پارس و 206 وجود دارد. عیب ها عیب هایی که در صورت خرابی گرمکن دریچه گاز در عملکرد موتور ظاهر می گردد. در صورت از کار افتادن این قطعه در هوای سرد بخارات موجود بر روی پروانه دریچه گاز و نوک موتور پله ای باعث چسبیدن آنها به بدنه دریچه گاز گشته و موتور گاز نمی خورد یا روشن نمی شود. روش تست قطعه پس از بررسی اتصالات و دسته سیم توسط اهم متر مقدار مقاومت المان را اندازه گیری می نماییم بایستیدر حدود 10 اهم باشد. نکته مهم در صورت قطعی یا خرابی این گرمکن در دمای معمولی هیچ عیبی در عملکرد موتور ظاهر نخواهد گشت . در موقع باز کردن سوئیچ بین 3 الی 5 ثانیه برق این قطعه توسط رله دوبل تامین می گردد اگر در این مدت موتور روشن نگردد برق ارسالی گرمکن قطع میگردد.

🔍 چراغ عیب یاب 🔎 🆘 موارد روشن شدن چراغ عیب یاب به صورت زیر میباشد :↘️ 1️⃣ در حالت نرمال هنگام استارت زدن موتور چراغ به مدت چند ثانیه روشن شده و دوباره خاموش می شود. 2️⃣ وجود عیب در سیستم در صورتی که خطر خرابی موتور خطر امنیتی در سیستمهای ایمنی فعال مانند ABS یا خطر بالا رفتن آلودگی تولیدی توسط موتور وجود داشته باشد این لامپ توسط ECU روشن خواهد شد. 3️⃣ در صورت خرابی سنسور اکسیژن سنسور ضربه کوئل ها انژکتورها شیربرقی کنیستر و ECU چراغ اعلام عیب روشن خواهد شد. 4️⃣ در صورت روشن شدن این چراغ به صورت چشمک زن عیب بسیار جدی بوده و نبایستی تا زمان رفع عیب با خودرو رانندگی کرد.

🤔همان‌طور که می‌دانید #وظیفه👇 سیستم کلاچ انتقال قدرت میان موتور خودرو و گیربکس و قطع آن در زمان لازم است. ✅به‌صورت عمومی تصور بر این است که وقتی دنده در وضعیت #خلاص قرار دارد هیچ نیروی اضافه‌ای بر روی موتور نیست چراکه کلاچ عملاً نیرو را از موتور خودرو می‌گیرد اما در سمت دیگر نیرو منتقل نمی‌شود ولی واقعیت آن است که مجموعه کلاچ خودرو حتی در شرایط خلاص بودن دنده‌ها نیز باری را بر موتور خودرو تحمیل می‌کند. این بار تحمیل شده البته بسیار اندک است و به همین دلیل به‌طور معمول نیازی به گرفتن کلاچ در هنگام روشن کردن خودرو نیست اما در مورد خودروهایی که باتری #ضعیفی دارند و یا در هوای بسیار سرد، به دلیل آنکه مجموعه روغن‌های به کار رفته در مسیر انتقال قدرت غلیظ‌تر شده‌اند، کلاچ نیروی اضافه بیشتری را به موتور خودرو وارد می‌کند و به همین دلیل توصیه می‌شود در زمستان برای روشن شدن بهتر خودرو کلاچ بگیرید. البته در مورد خودروهایی که موتور آن‌ها به‌خوبی تنظیم شده است و وضعیت باتری مناسبی دارند نیازی به این کار نیست اما بسیاری از رانندگان برحسب عادت در هنگام روشن کردن خودرو کلاچ می‌گیرند. ✅✅✅این مسأله به‌ویژه در مورد #خودروهای_قدیمی‌تر عمومیت بیشتری دارد و به همین دلیل برای چنین خودروهایی #توصیه می‌کنیم در روزهای سرد زمستان، پیش از روشن کردن خودرو پدال کلاچ را فشار دهید. در مورد سایر خودروها اگر #استارت خودرو به‌خوبی عمل می‌کند و خودرو در هوای سرد به‌راحتی روشن می‌شود نیازی به این کار نیست اما فشردن پدال کلاچ کمی از بار روی سیستم استارت کم می‌کند و بی‌ضرر است.

💢فیلم آموزش تعویض لنت چرخ جلو پراید

📛عیب یابی فرمان خودرو: ✅اگر خودرو شما به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده می شود ( بخصوص زمانی که فرمان را رها می کیند ) اولین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیک ها را چک کنید. اما اگر باد لاستیک ها را چک کردید و تنظیم بودند آنگاه ممکن است اشکال در جای دیگری باشد، ممکن است ،میل فرمان نامیزان باشد یا زاویه کمبر و کستر درست نباشند یا فرمان درست در مرکز تنظیم نشده باشد. اگر فرمان ماشین شما بیش از اندازه بازی دارد یا به سختی می پیچید، باید مارپیچ فرمان و قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کنید.