فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥ارمنیها حاضرند از بندرعباس کالاها را حمل کنند و به مرز خودشان ببرند ولی در گمرک آنها را معطل میکنند!
🔸️ سعید صمیمینژاد، فعال بازرگانی در کشورهای CIS و اوراسیا اظهار داشت: چون ورود کالاهای اروپایی به روسیه از خاک ارمنستان انجام میشده، روسها هجوم آوردهاند تا از طریق ارمنستان کالاهای ایرانی را بخرند.
🗂منبع: ۹۰ اقتصادی
#مسائل_ایران
#اقتصادی #صادرات #واردات
#دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥مدیرعامل پژو به مقامات دولتی ایران گفت: یا با ما قرارداد ببندید یا بر علیه شما افشاگری میکنیم!
🔸️علی علیلو، رییس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در مجلس نهم، با بیان اینکه با تهدید مدیر شرکت پژو ۲۴ ساعته قرارداد با این شرکت امضا شد، گفت: فیات ایتالیا و یا شرکتهای کرهای خواهان حضور در ایران بودند ولی کسی به آنها اعتنا نکرد.
🔸️وی افزود: علی رغم اینکه سال ۹۲ قرارداد ال۹۰ توسط شرکت رنو فرانسه و ایران خودرو بسته میشود، به دلیل عدم انجام تعهدات قراردادی از طرف شرکت رنو و دوازده هزار میلیار زیانی بود که از جانب این شرکت به ملت ایران وارد شد.
🗂منبع: ۹۰ اقتصادی
#مسائل_ایران
#صنعت_خودرو #خودرو
#صادرات #واردات #رنو #پژو
#دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥اما و اگر های واردات خودرو!
🔸️علیرغم تصویب واردات 70 هزار خودرو در قانون بودجه 1401 ،چند روزی است صحبت های ضد و نقیضی مبنی بر حذف این مصوبه به گوش می رسد.
🗂منبع: فارس
#مسائل_ایران
#اقتصادی
#واردات #صادرات
#واردات_خودرو
#دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥همکاری ایران، روسیه و هند در کریدور شمال-جنوب
🔶از زمان اعمال تحریمهای غرب علیه روسیه به دلیل جنگ اوکراین، مسولان ایرانی به دنبال احیای پروژه متوقف شده کریدور شمال به جنوب هستند که، روسبع را به بازار صادراتی آسیا از طریق ایران متصل میکند.
🔶در ۲۲ می ۲۰۰۲ ایران، هند و روسیه برای ساخت کریدور شمال به جنوب که روسیه را از طریق ایران به هند متصل میکرد، توافق کردند اما اجرای پروژه به دلیل ت.ح.ریم های ایران لغو شد اما حالا روسیه با توجه به وضعیت ایجاد به فکر فعالدکردن مجدد پروژه افتاد تا کالای خود را از محاصره اقتصادی نجات دهد.
🔶 این مسیر برای هرسه طرف قابلقبول بوده و زمان ارسال کالا را از ۴۰درصد به مسیرهاب قبلی کاهش دادههمچنین هزینه انتقال هم ۳۰ درصد کاهش داشتهاست.
🗂️منبع: کاوشمدیا
#بین_الملل
#تحلیل #دنیای_تحلیل #تحلیل_سیاسی
#رابطه_با_شرق #هند #روسیه #کریدورشمال_جنوب #اقتصادی
#تجارت #واردات #صادرات
@donyayetahlil
@donyayetahlil
بررسی فرصت ها و چالش ها و راهکارهای بخش ترانزیت
در حال حاضر تجارت جهانی مبتنی بر جریان کالا و اعتبار است. هر کشوری که بتواند این دو جریان را با کشورهای دیگر داشته باشد، می تواند دامنه نفوذ و قدرت خود را بر سایر کشورها گسترش دهد. اکثر تحریم های وضع شده علیه اقتصاد ایران نیز ناشی از تسلط امریکا بر سازوکارهای جابه جایی اعتبار بین المللی است. توجه به این امتیاز مهم در کشور تاکنون به قدر کافی نبوده و ترانزیت در دو سال اخیر نه تنها رشد نداشته، بلکه دچار نزول شدیدی شده است. در این راستا تثبیت جریان عبور کالاها و تجار بین المللی از خاک ایران به معنی گره خوردن منافع اقتصادی آن با امنیت، منافع ملی و اثرگذاری دیپلماسی جمهوری اسلامی خواهد بود.
https://donyayetahlil.com/archive/14152/
🗂منبع: جامعه اندیشکده ها
#مسائل_ایران
#اقتصادی #ترانزیت #صادرات #واردات
#دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥۹۶ درصد رشد صادرات در دولت رئیسی
🔶رئیسی در روزهای اخیر، دیدارهایی با روسای جمهور کشورهای همسایه برای گسترش روابط قتصادی و فرهنگی داشت
🔶استراتژی رئیسی برخلاف روحانی که ریشه حل مشکلات را در ارتباط با غرب می دانست، گسترش روابط با کشورهای منطقه است.
🗂️منبع: جهتپرس
#مسائل_ایران
#تحلیل #دنیای_تحلیل
#اقتصادی #صادرات #واردات
#توسعه_صادرات #دولت_سیزدهم #دولت_رئیسی #رئیسی
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥واردات خودرو به کجا رسید؟
🔶جلال رشیدی کوچی، نماینده مرودشت: کلاه سر مردم نگذاریم، آن خوردویی که شما میخواهید به عنوان خودرو اقتصادی وارد کنید، برای شرکت رنو که در هند و برزیل تولید میشود اجازه تردد در خیلی از کشورهای دنیا را ندارد، چون ناایمن است!
🔶 بعد میخواهید یک ایربگ رویش ببندید و ۱۰۰ میلیون بکشید روی قیمتش!
#مسائل_ایران
#تحلیل #دنیای_تحلیل
#اقتصادی #خودرو #واردات #صادرات #رنو #وزیر_صمت #مجلس #رشیدی
@donyayetahlil
@donyayetahlil
برگ برنده 20 میلیارد دلاری اقتصاد ایران در دوران تحریم چیست؟
سرمایههای اقتصادی ایران متنوع است اما یکی از گلوگاههای اصلی در حوزه اقتصاد ایران است که میتواند 20 میلیارد دلار در سال را برای کشور احیای کریدورهای ترانسیتی کشور به دست آورد که دولت جمهوری اسلامی ایران گامهای بلندی در این راستا برداشت میکند.
https://donyayetahlil.com/archive/15532/
🗂منبع: فارس
#مسائل_ایران #اقتصادی #صادرات #واردات #دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥هیچ کشوری نیست که بتواند بگوید کاملا خودکفاست
🔶صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه گفت: چند پالایشگاه معطل مانده، ساخته شده بودند، محصولاتش را به جای نفت خام صادر میکردیم، صادراتی که تحریم آن مشکلتر از نفت است. درگیر کردن منافع اقتصادی ایران و دیگر کشورها هم بسیاری از سدهای تحریمی را بر میدارد و در این بین، ترانزیت کالا، صرفا یکی از راهکارهاست وگرنه هیچ کشوری نیست که بتواند بگوید کاملا خودکفاست.
🗂️منبع: برنامه جهانآرا
#مسائل_ایران
#سیاست_خارجه #تحلیل #دنیای_تحلیل #تحلیل_سیاسی #تحلیل_اقتصادی #اقتصادی #وزارت_خارجه #خودکفایی #صادرات #واردات #نفت #صادرات_نفت
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 درباره کریدور شمال به جنوب چه میدانید؟
🔶احمدصالحی؛پژوهشگر اقتصادی: روسیه کشوری است که حدودا ۴۰۰ میلیارد دلار صادرات دارد و حدود ۲۰۰ میلیارد دلار واردات دارد تقریبا تمام کالاهای مصرفی خودش را هم وارد میکند. یعنی صادرات روسیه، عمدتا انرژی، کالاهای پایه و اسلحه بوده است، حالا که غربیها خروج کردند و این بازار برای ایرانیها مهیا شده، بهترین فرصت برای ماست تجارمان خداروشکر این مسئله را متوجه شدند.
🔶مشکل ما لجستیک است یعنی زیرساختهای حملونقل. ما راه مناسب برای اینکه کالاها به روسیه بروند یا کالاهایی از روسیه به ایران بیایند نداریم مهمترین راه همین کریدور شمال به جنوب است که سالها گفته میشود باید ساخته شود، جالب است از این دوهزار و خردهای کریدور شمال به جنوب به اندازه ۱۶۰ کیلومتر در ایران منقطع است یعنی پیوستگی این راه را از رشت تا آستارا را ما نداریم.
🔶اگر این کریدور و راه ارتباطی ما با چین راه بیفتد نقش ایران در نظام بینالمللی و اقتصادی تثبیت خواهدشد. وقتی کالاها از راهها عبور کنند سربازها دیگر از آن عبور نخواهند کرد.
🗂️منبع: جدال
#بین_الملل
#اقتصادی #دنیای_تحلیل #تحلیل
#کریدور_شمال_به_جنوب #صادرات #واردات #روسیه #ایران #هند #چین #حمل_و_نقل
@donyayetahlil
@donyayetahlil
آفت «تصمیمهای خلقالساعه» بر پیکر اقتصاد و تجارت
یکی از مهمترین دلایل کاهش میزان سرمایهگذاری، بیثباتی در قوانین اقتصاد کلان و تجارت کشورهاست که ریشه آن نیز به «تصمیمهای خلقالساعه» و دستورالعملهای ناگهانی بازمیگردد. موضوعی که بیاطمینانی و تردید را به سرمایهگذاران القا میکند و در نهایت به خروج سرمایه و بیرغبتی فعال اقتصادی منجر میشود.
https://donyayetahlil.com/archive/16442/
🗂منبع: ایرنا
#مسائل_ایران #اقتصادی #تجارت #صادرات #واردات #دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
@donyayetahlil
آمادهباش برای سقوط قیمت خودرو؟
یک کارشناس بازار خودرو در واکنش به آییننامه واردات خودرو گفت: الزام به فروش در بورس کالا نکته عجیبی است که دوگانگی برخورد وزارت صمت با پدیده قیمت شناور و فروش از بورس را نشان میدهد.
https://donyayetahlil.com/archive/17837/
🗂منبع: خبرآنلاین
#مسائل_ایران #قیمت #خودرو #واردات #دنیای_تحلیل
@donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی بیشترین تاثیر را در کاهش صادرات به عراق گذاشت!
🔶 بزرگترین سیستم رایزنی بازرگانی ایران در عراق است. سه مرکز تجاری فعال در عراق داریم و سفیر جدید ایران در کشور دید اقتصادی خوبی دارند. عراق برای صنعتی شدن برنامه ریزی دارد و روی محصولات وارداتی از کشورهای دیگر عوارض میگذارد. باید روی صادرات خدمات فنی مهندسی، محصولات پزشکی و دارویی برای بازار عراق کار کنیم. روی صادرات لبنیات روی بازار اوراسیا و آفریقا متمرکز شدهایم.
🗂️منبع: ۹۰ اقتصادی
#مسائل_ایران
#اقتصادی #تحلیل #دنیای_تحلیل #کشورهای_همسایه #منطقه #عراق #آفریقا #صادرات #واردات #صنایع #محصولات_پزشکی #لبنیات
@donyayetahlil
@donyayetahlil
یک خودکشی اقتصادی
مصرف گاز بخش خانگی و تجاری در هفته گذشته به ۶۲۵ تا ۶۳۰ میلیون متر مکعب رسید، این یعنی 74 درصد گاز ما صرف بخشی غیرمولد شده و عملا فقط مصرف میشود. این پدیده که در هیچ کشور دیگری وجود ندارد پیامدهای زیانباری دارد از به مشکل خوردن در صادرات گرفته تا آلودگی هوا.
(برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇
https://donyayetahlil.com/?p=24500
🗂منیع: تبیان
#مسائل_ایران #واردات
#گاز #انرژی
#سوخت #دنیای_تحلیل
به کانال دنیای تحلیل بپیوندید:👇
@donyayetahlil
@donyayetahlil
آسیب شناسی و بازطراحی نظام صادرات و واردات ایران
بازطراحی نظام صادرات و واردات یکی از موضوعات مهم و حیاتی برای هر کشور است که در آن باید به اصلاح و بهبود فرآیندهای مربوط به تجارت بین المللی پرداخته شود. بازطراحی نظام صادرات و واردات به معنای اصلاح یا تغییر سیاست ها و رویه های دولتی در زمینه تجارت بین المللی است که به منظور بهبود عملکرد اقتصادی کشور، افزایش راندمان و کارایی در تجارت و ارتقای رقابت پذیری کشور انجام می شود
(برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇
https://donyayetahlil.com/archive/31253
🗂جامعه اندیشکده ها
#مسائل_ایران #اقتصادی
#صادرات #واردات
#دنیای_تحلیل
به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇
@donyayetahlil
@donyayetahlil
مزیت توافقنامه اوراسیا افزایش حجم صادرات کالای ایرانی به کشورهای هدف است
توافقنامه اوراسیا و حذف تعرفهها از تبادلات تجاری بین ایران و کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا موفقیت ممتاز و بینظیری برای تجارت خارجی ایران و صادرات کالا و واردات کالا و مواد اولیه مورد نیاز ایجاد کرده است.
(برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇
https://donyayetahlil.com/archive/43169
🗂منبع: بصیرت
#بین_الملل
#ایران
#اوراسیا
#اقتصادی
#اقتصاد
#تجارت
#واردات
#صادرات
#دنیای_تحلیل
به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇
@donyayetahlil