با افزایش احتمال شدت‌گیری قابل توجه تنش‌ها، بار دیگر میانجی‌های مختلف پاکستانی، عمانی، قطری و... هر یک با موضوعات و طرح‌های مختلف در ۴۸ ساعت گذشته فعال شدند(اینبار با محوریت عمان در موضوع تنگه). در حال حاضر با توجه به سطح بالای عدم قطعیت‌ تحولات سیاسی، همه چیز وابسته به تحولات ساعتی شده است. با این حال به صورت کلی، چند مورد قابل ذکر و واضح است: ⬅️۱. دشمن واضحاً دست برتری خود در این راند از درگیری را از دست داده و با آشکار شدن این وضعیت، آنها با طرح تهدیدهای متعدد یا نمایش "چماق بزرگ"، به دنبال امتیازگیری از ایران در میز مذاکره یا تشدید کمپین یا راه‌اندازی یک کارزار جدید بودند. ⬅️۲. محاصره دریایی عربستان سعودی و حملات نامتوازن یمنی به عمق سعودی، باعث شده تا طرف مقابل تلاش کند این موضوع را در کنار تنگه هرمز وارد لیست مذاکرات کند. آنها بر روی سه موضوع پرداخت هزینه خدمات، آزادی پول‌های بلوکه شده و رفع محاصره دریایی به عنوان امتیازات متقابل مانور می‌دهند. امشب به طور مفصل، تحولات یمن را از بعد از فرود هواپیمای ایرانی در الحدیده تا به الان بررسی خواهیم کرد. ⬅️۳. دشمن به دنبال بازچینش آرایش عملیاتی خود در پایگاه‌های منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای و جلوگیری از یک بحران انرژی است. از این رو، توقف، پیش از دریافت امتیازات اساسی تکرار مکررات است. ⬅️۴. داینامیک فعلی منطقه باعث می شود که هرگونه آتش بس احتمالی در هر جبهه، کاملاً موقتی باشد. ⬅️۵. موضوع قابل توجه بعدی، دستیابی طرفین به اهداف راهبردی است. ما قبل‌تر از طرحی خبر دادیم که دشمن با اجرای کارزارهای چند روزه می‌خواهد یک هدف راهبردی برای خود انتخاب و با فشار حملات به آن دست یازد. واضح بود که هدف اصلی و راهبردی آمریکا از این دور، بازگشایی تنگه هرمز، با حا‌کمیت خود(کریدور جنوبی) بود. با این حال در زد و خوردهای روی داده، ایران توانست اهداف تا‌کتیکی متعددی را کسب کند که مهم‌ترین آن برهم زدن برخی نقشه‌ها، طرح‌ها و آرایش عملیات سنتکام بود. اکنون در صورت بازگشایی تنگه، ولو به صورت موقت، طبعاً این امر باید با ترتیبات و اعمال حاکمیت مدنظر ایران باشد که چندان خوشایند آنها نیست اما با توجه به برتری نسبی ما در این دور، حتی در ازای چنین امتیاز موقتی که کارکرد اصلی آن برای دشمن می‌تواند کسب تنفس عملیاتی و جلوگیری از بحران انرژی باشد، چه امتیازات راهبردی کسب می شود؟! @e_beman

ترامپ: اگر به ۱۰۰٪ خواسته‌هایمان نرسیم، به جنگ بازمی‌گردیم 🔹درحالی‌که آمریکا نتوانسته در طول تجاوز نظامی علیه ایران به اهدافش برسد، ترامپ گفت که «اگر ۱۰۰٪ از چیزی که می‌خواهیم را به‌ دست نیاوریم» درگیری همه‌جانبه را از سر می‌گیریم. @e_beman

🔰 روزمان را با #قرآن آغاز کنیم 🏴 ✨✨✨✨✨ ✨✨✨✨ ✨✨✨ ✨✨ ✨ 💯 پیروزی جبهه مقاومت بر رژیم صهیونیست قطعی است 💠 [سورة مبارکة الروم] موَعْدَ اللَّهِ لَا يُخْلِفُ اللَّهُ وَعْدَهُ وَلَٰكِنَّ أَكْثَرَ النَّاسِ لَا يَعْلَمُونَ ✔️ ﺧﺪﺍ ﺍﻳﻦ ﻭﻋﺪﻩ ﺭﺍ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ ; ﻭ ﺧﺪﺍ ﺍﺯ ﻭﻋﺪﻩ ﺍﺵ ﺗﺨﻠﻒ ﻧﻤﻰ ﻛﻨﺪ ، ﻭﻟﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﺮﺩم ﻣﻌﺮﻓﺖ ﻭ ﺷﻨﺎﺧﺖ [ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻭﻓﺎﻱ ﻗﻄﻌﻲ ﺧﺪﺍ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻭﻋﺪﻩ ﺍﺵ ] ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .(٦) 💠 [سورة مبارکة الروم] فَاصْبِرْ إِنَّ وَعْدَ اللَّهِ حَقٌّ وَلَا يَسْتَخِفَّنَّكَ الَّذِينَ لَا يُوقِنُونَ #⃣ ﭘﺲ [ ﺑﺮ ﺁﺯﺍﺭ ﻭ ﻳﺎﻭﻩ ﮔﻮﻳﻲ ﺍﻳﻦ ﺗﻴﺮﻩ ﺑﺨﺘﺎﻥ ] ﺷﻜﻴﺒﺎﻳﻲ ﻛﻦ ﻛﻪ ﻳﻘﻴﻨﺎً ﻭﻋﺪﻩ ﺧﺪﺍ [ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻳﺎﺭﻱ ﻭ ﭘﻴﺮﻭﺯﻱ ﺗﻮ ] ﺣﻖ ﺍﺳﺖ ، ﻭ ﻣﺒﺎﺩﺍ ﺁﻧﺎﻥ ﻛﻪ ﻳﻘﻴﻦ [ ﺑﻪ ﻭﻋﺪﻩ ﻫﺎﻱ ﺣﻖ ﻭ ﺑﺮﭘﺎ ﺷﺪﻥ ﻗﻴﺎﻣﺖ ]ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﺗﻮ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻧﺎﺷﻜﻴﺒﺎﻳﻲ ﻭ ﺳﺒﻚ ﺳﺎﺭﻱ ﻭﺍﺩﺍﺭﻧﺪ .(٦٠) وَيَوْمَئِذٍ يَفْرَحُ الْمُؤْمِنُونَ ✅ [ ﺍﻟﺒﺘﻪ ] ﺩﺭ ﻇﺮﻑ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ . ﻋﺎﻗﺒﺖ ﻭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻛﺎﺭ ﭘﻴﺶ [ ﺍﺯ ﻣﻐﻠﻮﺏ ﺷﺪﻥ ﺭﻭﻣﻴﺎﻥ ] ﻭ ﭘﺲ [ ﺍﺯ ﭘﻴﺮﻭﺯﻱ ﺭﻭﻣﻴﺎﻥ ]ﻓﻘﻂ ﺩﺭ ﺳﻴﻄﺮﻩ ﺍﺭﺍﺩﻩ ﻭ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺧﺪﺍﺳﺖ ، ﻭ ﺁﻥ ﺭﻭﺯ [ ﻛﻪ ﺭﻭﻣﻴﺎﻥ ﭘﻴﺮﻭﺯ ﺷﻮﻧﺪ ] ﻣﺆﻣﻨﺎﻥ ﺷﺎﺩﻣﺎﻥ ﻭ ﺧﻮﺷﺤﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ ،(٤) ✍#رجبعلی_بازیاد ☑️ به کانال ⟨⟨ انقلابی بمانیم ثامن الائمه ⟩⟩ بپیوندید👇🏼 🇮🇷@e_beman

نشریه اخبار و تحلیل ها 4 مرداد 1405 @e_beman

🔰عربستان در استیصال نفتی خاویر بلاس، تحلیلگر ارشد بلومبرگ، در یادداشتی با اشاره به بسته شدن تنگه باب‌المندب توسط انصارالله یمن، نوشت که عربستان سعودی که تاکنون با استفاده از خط لوله شرق-غرب، تنگه هرمز را دور زده بود، اکنون «نیازمند یافتن مسیر جایگزین برای مسیر جایگزین» است. به گفته بلاس، عربستان ۴۰ سال پیش یک خط لوله ساخته بود که پس از حمله آمریکا به ایران و بسته شدن تنگه هرمز، به ریاض اجازه داد تا هرمز را دور بزند، اما اکنون با بسته شدن باب‌المندب، این کشور با چالش جدیدی روبرو شده است. این تحلیلگر با اشاره به گزینه‌های پیش روی عربستان، از جمله انتقال نفت از طریق کانال سوئز، خط لوله سومد مصر و خط لوله ایلات-اشکلون متعلق به رژیم صهیونی، تأکید کرد که استفاده از هر یک از این مسیرها با محدودیت‌هایی مانند عمق کانال، افزایش زمان سفر و هزینه‌های حمل‌ونقل همراه است. بلاس با اشاره به احتمال همکاری محرمانه عربستان با رژیم صهیونی برای استفاده از خط لوله ایلات-اشکلون، نوشت که «شرایط بحرانی ممکن است تصمیم‌های غیرمنتظره‌ای را رقم بزند» و این همکاری ممکن است به صورت کاملاً محرمانه انجام شود. وی همچنین با اشاره به اینکه یمنی‌ها با تهدید باب‌المندب، جریان انتقال بیش از ۵ میلیون بشکه نفت خام عربستان در روز را تحت تأثیر قرار داده‌اند، تأکید کرد که «هیچ راهکاری نمی‌تواند جای باز بودن کامل تنگه هرمز را بگیرد.» @e_beman

🔰چهار کابوس بزرگ آمریکا در حمله به ایران شبکه المیادین در گزارشی تحلیلی با بررسی سناریوی احتمالی حمله زمینی آمریکا به ایران، چهار کابوس بزرگ واشنگتن را شامل «وسعت جغرافیایی، جمعیت گسترده، توان موشکی و موقعیت راهبردی» جمهوری اسلامی دانسته و تأکید کرده است که ایران به چالشی متفاوت از عراق و افغانستان تبدیل شده و می‌تواند آمریکا را وارد جنگی فرسایشی با هزینه‌های سنگین کند. بر اساس این گزارش، ایران با مساحتی حدود چهار برابر عراق و بیش از دو برابر افغانستان، وجود رشته‌کوه‌های زاگرس و البرز، کلان‌شهرهای متعدد و اشراف بر تنگه هرمز، شرایط عملیاتی را برای نیروهای مهاجم به شدت پیچیده کرده است. المیادین با اشاره به جمعیت بیش از ۹۰ میلیونی ایران، توان بسیج منابع انسانی و نهادهای نظامی و شبه‌نظامی را از دیگر عوامل بازدارنده دانسته و نوشته است که «ایران کشوری نیست که بتوان در مدت کوتاهی مراکز حیاتی آن را به تصرف درآورد.» این رسانه همچنین با اشاره به توان موشکی و پهپادی ایران که به گفته مقامات آمریکایی، موشک‌های پیشرفته و پرسرعتی با قابلیت تغییر مسیر در ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر پایانی مسیر دارند، تأکید کرده که «تفاوت اصلی ایران با عراق و افغانستان در این است که پیش از آنکه نیروهای مهاجم بتوانند به مرحله کنترل زمینی برسند، تهران از ابزارهایی برخوردار است که می‌تواند خسارت‌های قابل توجهی به آنان وارد کند.» المیادین در جمع‌بندی با اشاره به هزینه بیش از هفت تریلیون دلاری جنگ‌های افغانستان و عراق و مخالفت گسترده داخلی آمریکا با مداخلات زمینی جدید، نتیجه‌گیری کرده است که «چالش اصلی واشنگتن نه آغاز جنگ، بلکه پایان دادن به آن خواهد بود. @e_beman

🔰ترامپ در باتلاق جنگ غرق می‌شود روزنامه لبنانی الاخبار در تحلیلی با اشاره به بن‌بست فزاینده آمریکا در قبال ایران، نوشت که «حرکت ترامپ در باتلاق ایران، او را بیشتر غرق می‌کند» و تغییر رویکرد آمریکا از اهداف کلان مانند براندازی حاکمیت تهران و تصاحب نفت، به تلاش‌های ناامیدانه برای بازگرداندن اوضاع تنگه هرمز به حالت پیش از جنگ، «اعتراف ضمنی به شکست استراتژیک آمریکا» است. به نوشته الاخبار، دونالد ترامپ در قبال مسئله ایران با معادله‌ای دشوار میان گزینه‌های بد و بدتر روبرو است؛ عقب‌نشینی و اعتراف به شکست، منجر به خسارت سیاسی سنگین برای جمهوری‌خواهان خواهد شد و ادامه تنش‌های فزاینده بدون چشم‌انداز روشن، به بسته ماندن تنگه هرمز می‌انجامد. این روزنامه با اشاره به طرح عجولانه ترامپ برای اعمال ۲۰ درصد عوارض بر کشتی‌های عبوری، تأکید کرد که این طرح «از ابتدا غیرواقعی بود و بازیگران بین‌المللی آن را به عنوان یک هذیان جدید از سوی ترامپ قلمداد کردند» و طولی نکشید که ترامپ از آن عقب‌نشینی کرد. الاخبار با اشاره به مانورهای تبلیغاتی ترامپ برای جبران شکست، نوشت که «ایران اکنون سلطه بر تنگه هرمز را از پرونده هسته‌ای مهم‌تر می‌داند و این موضوع دولت آمریکا را ملزم به بازنگری در اولویت‌های خود و پذیرش امتیازات دردناکی می‌کند که در حال حاضر تمایلی به آن نشان نمی‌دهد.» این روزنامه در پایان نتیجه‌گیری کرد که «تنها راه برون‌رفت ترامپ از این مخمصه، رسیدن به توافقی است که ضمن تأمین خواسته‌های تهران، به واشنگتن اجازه دهد از آن به عنوان یک دستاورد استفاده کند.» @e_beman

🔰ایران صاحب مگا ترمینال فرودگاهی می‌شود رامین کاشف‌آذر، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، از برنامه‌های تحولی این مجموعه برای تبدیل شدن به یک اکوسیستم اقتصادی، لجستیکی و فناورانه خبر داد. به گفته وی، شهر فرودگاهی دیگر فقط یک زیرساخت حمل‌ونقل نیست و باید به موتور محرک اقتصاد، تجارت و سرمایه‌گذاری تبدیل شود. کاشف‌آذر با اشاره به اصلاح ساختار حکمرانی بر اساس واحدهای کسب‌وکار تخصصی (SBU)، از برنامه‌هایی مانند ایجاد مگاترمینال بار، بندر خشک با اتصال به شبکه ریلی، توسعه منطقه آزاد، جذب سرمایه‌گذاری، بازگشت ایرلاین‌های خارجی و ایجاد اکوسیستم نوآوری سخن گفت. وی تأکید کرد که بندر خشک با احداث هشت تا ۱۰ کیلومتر خط ریلی به شبکه سراسری راه‌آهن متصل خواهد شد و کالاها بدون نیاز به جابه‌جایی‌های متعدد، میان شبکه ریلی، جاده‌ای و هوایی منتقل می‌شوند. مدیرعامل شهر فرودگاهی با اشاره به بازگشت تدریجی ایرلاین‌های خارجی پس از جنگ، گفت که بازگشت هر شرکت هواپیمایی معتبر پیامی برای بازار جهانی است که شرایط عملیاتی فرودگاه قابل اتکا و پایدار است. کاشف‌آذر همچنین با اشاره به اهمیت درآمدهای غیرهوانوردی، تأکید کرد که اقتصاد شهر فرودگاهی نباید صرفاً وابسته به پروازها باشد و باید با توسعه فعالیت‌های تجاری، لجستیک، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان، منابع درآمدی متنوع‌سازی شود. وی از برنامه‌ریزی برای ایجاد پهنه نوآوری و استقرار شرکت‌های فناور در حوزه هوش مصنوعی، لجستیک هوشمند و تجهیزات فرودگاهی خبر دا @e_beman