🔺سرنوشت دو کشتی نفتکش ایرانی با ورود به دریای کارائیب در سواحل ونزوئلا پهلو گرفت تا بنزین این کشور تحریم شده را تامین کند. بدون آنکه تروریست‌های ارتش آمریکا مزاحمتی برای آن بوجود آورند. پرچم ایران در کاراکاس به اهتزار درآمد و میلیون‌ها نفر هشتگ #ایران_متشکریم را ترند کردند. این ماحصل سیاست مقاومت از سوی دو رهبر ایران و ونزوئلا در برابر یاغی‌گری های یانکی‌ها بود حال آنکه اگر تیرماه سال قبل مادورو در برابر #خوان_گایدو تن به سازش و نرمش میداد نه ایران متحدی در آن سرزمین داشت و نه نفتکشی از ایران راهی کارائیب می‌شد. اما همین چند دهه قبل وقتی بعد از ملی شدن صنعت نفت، انگلیسی‌ها ما را تحریم کردند شرکت خصوصی "ایپم" ایتالیایی قبول کرد تا با 25 درصد تخفیف و با پرداخت شکر در برابر نفت، نفت ایران را بخرد.نفتکش رزماری توسط شرکت خصوصی ایتالیایی اجاره شد و در سال 1331 و در دوران نخست‌وزیری مصدق با پرچم هندوراس راهی دریا شد، اما به ناگهان کشتی در مسیر اروپا متوقف و به مدت چند روز کسی خبری از وضعیت آن نداشت تا اینکه در روز 29 خرداد خبر توقیف نفتکش رزماری توسط انگلیس منتشر شد. یک جنگنده و ناو انگلیسی در مسیر کانال سوئز و در خلیج عدن، نفتکش رزماری را تهدید و مجبور به لنگر انداختن در خلیج عدن کردند. دادگاه عدن (یمن جنوبی) نیز مجبور شد سرنشینان آن نفتکش را به دلیل تجاوز به آب‌های سرزمینی دستگیر کند. عدن مستعمره انگلیس بود و دادگاه عدن مسئول رسیدگی به پرونده توقیف نفتکش رزماری شد. دکتر مصدق در محکومیت اقدام انگلیس، کنفرانس خبری برگزار کرد و توقیف نفتکش رزماری را نمونه‌ای واضح از تلاش انگلیس برای ایجاد محدودیت برای ایران خواند اما دربار پهلوی و قوای بحریه ایران خیلی فشل‌تر از اینها بودند که حقشان را بگیرند. آخرالامر در دادگاه عدن نفت ایران به شرکت سابق انگلیس رسید و حتی هزینه‌های تخلیه بار و دادرسی نیز از ایران دریافت شد و پروژه شکست تحریم‌ها با بن‌بست روبه‌رو شد. حالا بعد چهل سال در عصر رهبری آیت‌الله #خامنه‌ای نفتکش‌های ایرانی نه در عدن که زیرپای آمریکا رفت و آمد میکنند و به تحریم‌های #ترامپ_احمق میخندند. عدن هم تحت کنترل نیروهای شیعی #انصارالله است!!! 🆔 @emambagher_h5