اسلام تمدّنی | ابوالفضل انصاری
🔴قابل توجه علمای اسلام و نمایندگان مجلس! ⏪ کار فرهنگی برای حجاب 🔹چون رئیس جمهور محترم فرموده اند
11.52M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✍ پی نوشت:
نمیدونم چرا وقتی این مدل حرف زده وزیر فرهنگ رو میشنوم، یاد این کلیپ طنز میافتم..
#حجاب
@tahliltamadoni
🔻کاریکاتور بسیار معنادار از معادلات جدید بینالملل
اژده ها: چین
خرس: روسیه
شتر: سعودی
#یوزپلنگ: ایران🇮🇷
_________________________
عقاب: آمریکا
روباه: انگلیس
موش: اسرائیل
@tahliltamadoni
هدایت شده از 🇱🇧🇮🇷🇮🇶BBCNEWS1🇵🇸🇸🇾🇾🇪
⏬ کپسول زیستی سرنشین دار در مقیاس زیر مداری/ ایران جزو شش کشور در حوزه ارسال موجود زنده به فضا
🔸️یک پژوهشگر پژوهشگاه هوا و فضا در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان:
🔹️بر اساس سند توسعه فضایی تا سال ۱۴۱۴ باید به کپسول زیستی مداری برسیم.
🆘@BBCNEWS1🪓
هدایت شده از دکتر حمیدرضا مقصودی
ماجرای صادرات خودروی ایرانی به اروپا
بدون شک (علی رغم همه تصورات رسانهای) خودرو در کلاس خودروهای ایرانی و با قیمتی معادل این خودروها در اروپای سرمایه داری یافت نمی شود و طبقه مستضعف و متوسط اروپا، قدرت خرید خودروهای لوکس ساخت کمپانیهای سرمایهداری را ندارند. گران بودن کارگر و زمین موجب شده است که این کمپانیها حتی امکان ساخت خودروهای ارزان را نیز نداشته باشند. از این رو خودروهای ایرانی میتواند مشتریهای بسیار انبوهی در اروپا داشته باشد.
غربگراهای ایرانی اما با لجن پراکنی در موضوع خودرو، همواره این داشته ملی را تحقیر کرده اند و اجازه توسعه تولید را از آن گرفته اند. مدیران صنعت خودرو هم هرگز خود حاضر نشدهاند مزیتهای خودروسازی ایران را ببینند. چون حق مدیریتهای کلان میگیرند و خودروهای گران سوار میشوند و در آکادمیهایی درس خواندهاند که به آنها یاد دادهاند تولید ملی باید تحقیر شود.
حال چاره چیست؟
تولید فراوان خودرو
چگونه؟
باید اجازه داد مونتاژ خودروهای ایرانی در هزاران کارگاه کوچک مقیاس انجام شود و دولت مراکزی را متکفل تنظیم کیفیت کند.
در این صورت به سرعت تولید خودرو در ایران چند برابر میشود و علاوه بر رفع نیازهای داخلی، امکان صادرات آن به سراسر دنیا فراهم میشود.
این راهکار را چند سال است که طرح کردهایم. تا اذهان مردم و سیاستگذاران با آن همراه نشود، این سرمایه ملی قابلیت تحقق پیدا نمیکند.
☘️کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی
@hamidrezamaghsoodi
اسلام تمدّنی | ابوالفضل انصاری
ماجرای صادرات خودروی ایرانی به اروپا بدون شک (علی رغم همه تصورات رسانهای) خودرو در کلاس خودروهای ای
✍ پی نوشت:
❓ آیا رسانههای زرد و نئولیبرال، به ذهن شما اجازه میدهند این موارد را باور کنید؟ آیا اجازه میدهند این اتفاق مبارک در صنعت خودروسازی و صادرات خودروی ایرانی بیافتد یا خیر؟
💢 ممکن است بپرسید:
کیفیت خودروی ایرانی؟.. صادرات؟... اروپا؟...
مگر میشود؟؟؟؟ این خزعبلات چیست که میگویی؟؟؟
این دقیقا همان بلایی است که رسانه ها در این سال ها در مورد تولید ملی بر سر ذهن ما آورده اند،
💢 بارها این نکته را گفته ایم و باز هم میگوییم:
ما سه نوع کلاس خودرویی در جهان داریم؛ لوکس، اسپرت، اقتصادی
بیشتر مردم اروپا از خودروهای ارزان قیمت اقتصادی استفاده میکنند، که بعنوان مثال کیفیت دنا پلاس توربو شارژ یا تارای اتومات یا پژو ۲۰۷ یا شاهین یا پژو ۲۰۰۸ یا سمند سورن ما، تنه به تنهی خودروهای اقتصادی اروپا میزند
(چه بسا حتی با کیفیت تر)..
« البته پراید و تیبا از این موضوع مستثنی هستند»
بارها گفته ایم و باز هم میگوییم: ما در ایران مشکل قیمت و مافیا داریم، نه مشکل کیفیت..
حال دوباره این سوال را از خود بپرسید
❓ آیا رسانههای زرد و نئولیبرال، به ذهن شما اجازه میدهند این موارد را باور کنید؟ آیا اجازه میدهند این اتفاق مبارک در صنعت خودروسازی و صادرات خودروی ایرانی بیافتد یا خیر؟
@tahliltamadoni
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 این خانم در اوج خود تحقیری اخیراً این فیلم را در فضای مجازی منتشر کرده است که با واکنش برخی از ایرانیان خارج از کشور مواجه شده است و او را مورد انتقاد قرار دادهاند
▪️ حمزه غالبی از پاریس:
کسی که تو فرانسه حداقل حقوق میگیره دریافتیش حدود ۱۳۵۰ یوروست. و این اجازه یک استودیو حدود ۳۰-۳۵ متری در پاریس است. یعنی کسی که حداقل حقوق می گیرد بخواهد جای خوابی حدود ۳۰ متری داشته باشد باید هوا بخورد هوا بپوشد، بدون اینترنت موبایل و همه جاها هم پیاده بره و... و پنجاه درصد فرانسویها حقوقشون زیر ۲۰۰۰ یورو در ماه است
▪️علی جهانآرا از آلمان:
اینجوری نباید حساب کرد ، قبلا هشدار دادم که اگر عقده های ایرانی از این نوع ویدئو ها بگذارند گذشت نمیکنم
در فرانسه حقوق کارگر ساعتی ۱۱.۲۷ یورو است ،
هر کارگر موظف ایست حداقل ۲۲ روز ( روزی ۸ ساعت) کار کند که جمعا میشود ۱۷۶ ساعت و جمع کل حقوق میشود ۱۹۸۳ یورو ناخالص، پس از کسورات یعنی بیمه و مالیات حدودا ۵۵۰ یورو میشود
۱۴۳۳ یورو خالص
از این مبلغ حداقل ۷۰۰ یورو برای کرایه خانه میرود ، ۲۰۰ یورو برای هزینه های انرژی، ۱۵۰ یورو هزینه های موبایل و اینترنت خانه و گوشی ، ماهی حداقل ۷۰ یورو هزینه بیمه ماشین ، حداقل ماهی ۲۰۰ یورو هزینه بنزین، عدد نهایی میشود: ۲۶۳ یورو با این پول باید زندگی کنند
از ان ۲۶۳ یورو ۵۰ یورو اورده جلوی دوربین تا به هموطنانش نشان دهد چقدر حقیر و پست است
▪️ محمدرضا از لندن:
اجاره یک اتاق به اندازه قبر، ماهی ۱۲۰۰ تا است در حالی که درآمد اکثر این افراد کمتر از ۲۰۰۰ تا در ماهه.
🆘 @Roshangari_ir
🔜 Rubika.ir/roshangari_ir
اسلام تمدّنی | ابوالفضل انصاری
🎥 این خانم در اوج خود تحقیری اخیراً این فیلم را در فضای مجازی منتشر کرده است که با واکنش برخی از ا
✍ لعنت خدا به هر کسی که غوایت فکری صورت میده..
یک مشت بچه پولدار ندید و بدید، که تو عمرشون اسکناس ۵۰ یورویی ندیدن.. حالا بری ته و تو و عقبه شون رو دربیاری، میبینی تو قلب اروپا دارن مثل اون حیوان باوفا، زندگی میکنند
ازین پس هر خودفروخته ای که ازین ویدئوها پر کنه، توسط خود ایرانیان باغیرت خارج از کشور رنگ آمیزی خواهد شد..
@tahliltamadoni
هدایت شده از خرمشهر اقتصادی
14.76M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢پاسخ یک استاد اقتصاد به آینده دلار و اقتدار ریال!
پاسخی که اینترنشنال اون رو با تقطیع منتشر کردند
اسلام تمدّنی | ابوالفضل انصاری
💢پاسخ یک استاد اقتصاد به آینده دلار و اقتدار ریال! پاسخی که اینترنشنال اون رو با تقطیع منتشر کردند
✍ پی نوشت:
💢 چرا میگوییم ریال، پولی است که در مقابل #دلار آمریکا ایستاده؟
✅ واقعیت اقتصاد جهان، همین چیزی است که در این کلیپ میبینید.. نه آن خزعبلاتی که در فرمول های ریاضی کتاب های اقتصاد میخوانید
@tahliltamadoni
هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
برادران و خواهران من!
این عبارات را بهدقت مطالعه فرمایید.
شورای رقابت برای تعیین قیمت پایه خودرو، این دستورالعمل را مصوب کرده است: برای هر خودرویی که در داخل کشور تولید میشود، سه خودروی مشابه خارجی شناسایی خواهد شد. میانگین قیمت این سه خودرو به "دلار" مشخص میشود. سپس این قیمت دلاری ضربدر نرخ دلار در مرکز مبادله خواهد شد تا قیمت پایه درآید. نهایتا این خودروها در بورس کالا به حراج گذاشته شده و به بالاترین قیمت پیشنهادی به مردم فروخته خواهد شد.
یعنی همان فرآیندی که برای محصولات فولادی و پتروشیمی و... طی میشود. قیمت دلاری استخراج میشود، ضربدر نرخ دلار میشود و قیمت پایه درمیآید. به همین خوشمزگی اقتصاد دلاریزه میشود.
تنها چیزی که قیمتش بر اساس قیمتهای جهانی ضربدر نرخ دلار مبادلهای تعیین نمیشود، دستمزد کارگر و کارمند است. این فرمولها، یعنی هزینههای مردم ما به دلار و درآمدهایشان به ریال تعیین میشود.
باید این بساط را برچینیم. در مقابل این سیل سد نزنیم، فقر را از دری وارد کرده و ایمان مردم را از در دیگر بیرون خواهد کرد.
سکوت نکنید. سلاح آگاهی و اندیشه دست بگیرید و وارد میدان تبیین شوید.
#نه_به_نئولیبرالیسم
@syjebraily
1.87M
✍ چرا میگوییم در ایران، نقدینگی عامل تورم نیست؟
💢 چرخهی باطلی که جریان نئولیبرال در این سال ها به آن دامن زده و باعث انحراف اذهان از علت اصلی تورم در ایران شده اند، چیست؟
💢 دلایل رد استدلال جریان موسوم به نئولیبرال در این باره چیست؟
@tahliltamadoni