⚛ عملیات H3؛ مگر ممکن بود؟ 📒 شباهنگام ۱۵ فرودین ۱۳۶۰ برابر با ۴ آوریل ۱۹۸۱، ارتش های قدرت های بزرگ و فرماندهان نیروهای هوایی ناتو و ورشو حیرت زده به خبر عملیات H3 نیروی هوایی ارتش ایران گوش می دادند. عملیاتی سریع و سری با پیامدهای شگفت. طی این عملیات ۶۸ فروند جنگنده و بمب‌افکن عراق نابود و یا غیر قابل تعمیر شدند (۴۸ فروند نابود، ۲۰فروند از کار افتاده). تمام عملیات از خیز تا پایان ۵ ساعتی بیش به درازا نکشید. ولی پیامدهایش چنان سترگ بود که نگرانی فاتحان زمینی خرمشهر را از یورش میگ ها، سوخوها و توپولف ها آسوده تر کرد. چرا H3 موجبات شگفتی ها شد و نامش برای همیشه در تاریخ رزم هوایی پایدار مانده است؟ ۱- ۵ ساعت و ۴۰۰۰ کیلومتر پایگاه هوایی استراتژیک الولید عراق، باختری ترین پایگاه عراق در نزدیکی مرز اردن دورترین پایگاه عراق به‌ ایران بود؛ بیش از ۱۰۳۰ کیلومتر به خط مستقیم.  جنگنده های ایران برای نابودی این پایگاه، در ۴ ساعت و ۵۵ دقیقه و پروازی به طول ۴۰۰۰ کیلومتر خالق شاهکاری در طرح و برنامه ریزی و اجرا شدند؛ ۲- 8 مقدس همه بار اجرایی این عملیات(بدون در نظر گرفتن پشتیبان های متعدد)که موجب نابودی بیش از یک‌سوم قدرت هوایی عراق شد و موجب انهدام ۶۸ هواپیمای آنتونوف، توپولف ۱۶، توپولف ۲۲، سوخو۱۷، نیگ ۲۱، میگ ۲۳، داسو میراژ و تخریب ۳ آشیانه بزرگ، ۲ سامانه رادار و چندین پایگاه بتونی عراق شد، تنها و تنها توسط ۸ فروند فانتوم(F4) به انجام رسید. شگفت تر آن که همه این پرنده ها بالاخره به میهن بازگشتند؛ ۳- پیچیده  چون زلف یار سامانه های پیشرفته عراق و ناتوی ترکیه نیز فریب خوردند. فانتوم های اف ۴ یی که از همدان برخاسته بودند پس از رسیدن به مرز و دریافت سوخت از هواپیماهای سوخت رسان، در جدار مرز ترکیه- عراق و سوریه- عراق، بین دره ها و در ارتفاع بسیار پایین حرکت می کردند. در طول مسیر رفت و برگشت ۵ بار در آسمان با تانکرهای سوخت رسان تغذیه شدند.فرماندهی و پرسنل راداری عراق در لحظاتی فانتوم ها را می دیدند، ولی آن ها را جنگنده های شناسایی ترکیه می پنداشتند. ترک ها نیز دچار اشتباه مشابهی شدند.‌ به حدی H3 قشنگ طراحی شده و هدایت شد که وقتی فانتوم بر آسمان الولید هویدا شدند، سربازان عراقی به تصور ورود هواپیمای جدید خودی برایشان دست تکان داده و هورا می کشیدند؛ و لحظاتی بعد دوزخ ایرانی را با نابودی تام پایگاه چشیدند؛ ۴- تلفات انسانی البته در این عملیات تنها دو خلبان عراقی،  چهارده پرسنل پرواز عراقی، سه فرد مصری، یک افسر جمهوری دموکراتیک آلمان(آلمان شرقی) کشته شدند و نوزده عراقی، چهار مصری و دو اردنی به‌شدت زخمی شدند. حتی برکناری، بازداشت و سپس شکنجه ۲۳ پرسنل راداری، اعدام ۶ افسر عراقی از جمله جانشین فرمانده یگان پدافند هوایی غرب عراق سرهنگ فخری حسین هم نتوانست صدام را از کابوس این شکست برهاند. این وجیزه ای ناچیز از عملیات کم همتای H3 بود. عملیاتی که پس از کمان ۹۹، ژرفای قدرت هوایی ارتش را نمایان کرد، به راستی نام کدامیک از این قهرمانان را به ما آموخته اند؟ نام و یاد آنان در کجا ثبت شده است؟ عاقبت آنان چه شد؟ برنامه ریزان ، طراحان و فرماندهان:فریدون ایزدستا، جواد فکوری خلبانان: - فرج الله براتپور(لیدر عملیات)/محمد جوانمردی - محمود اسکندری(ساب لیدر)/کاوه کوهپایه _منوچهر روادگر/احمد سلیمانی _منوچهر طوسی/محمدحسین نیکوکار _محمود خضرایی/اصغر باقری _غلام‌عباس رضایی خسروی /محمدعلی اکبرپور سرابی _قاسم پورگلچین /محمدرضا آذرفر _ناصر کاظمی /ابراهیم پوردان #یدالله_کریمی_پور #عملیات_اچ_سه #پایگاه_الولید