🛰 ارتش آمریکا پهپاد انتحاری التیوس ۷۰۰ را با برد ۵۰۰ کیلومتری برای پرتاب از بالگرد با موفقیت آزمایش کرد #پهپادی_امریکا @fatehaneasman

🛰 پهپاد جدید نیروی هوایی آمریکا XQ67-A این جت بی سرنشین در نقش یک جنگنده تهاجمی با قابلیت شلیک موشک های هوا به هوا توسط شرکت جنرال اتم ساخته شده است #پهپادی_امریکا @fatehaneasman

🔻پهپاد انتحاری امریکا به میدان نبرد نزدیک‌تر شد 🔹شرکت آمریکایی Anduril که سری مهمات سرگردان ALTIUS را تولید می‎‌کند، اولین تست پهپاد انتحاری ALTIUS-700M را انجام داد. در این تست، پهپاد انتحاری ALTIUS-700M، ماکت سامانه پدافندی بوک-ام۲ را مورد اصابت قرار می‌‎دهد. 🔹پهپاد انتحاری ALTIUS-700M می‎‌تواند توسط لانچرهای زمینی، دریایی یا از پهپادهای رزمی و بالگردها شلیک شود. این پهپاد می‌‎تواند کلاهکی به وزن بیش‎از ۱۳ کیلوگرم (۳۳ پوند) را حمل کند. پهپاد انتحاری ALTIUS-700M با کلاهک خود دارای مداومت پروازی ۷۵ دقیقه بوده و برد آن حدود ۱۶۰ کیلومتر (۱۰۰ مایل) است. 🔹استفاده از پهپادهای انتحاری کوچک یا همان مهمات سرگردان نظیر محصولات خانواده ALTIUS، بسته به نوع خود، توانایی انهدام یا صدمه ‎زدن به زره‌پوش‎ها، خودروها، شناورها و ... را دارند و دارای قدرت تخریب و برد مناسب هستند و هزینه آن‎ها نیز به‎‌صرفه است. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻جنرال اتمیکس ام‌کیو-۹ ریپر (General Atomics MQ-9 Reaper)، پهپادی تهاجمی با قابلیت انجام عملیات پروازی کنترل از راه دور یا خودمختار است که توسط شرکت جنرال اتمیکس اِروناتیکال سیستمز عمدتاً برای نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا توسعه یافته است. ام‌کیو ۹ و سایر پهپادها توسط نیروی هوایی آمریکا به عنوان وسایل نقلیه خلبان از راه دور (Remotely Piloted Vehicles/Aircraft یا به‌طور خلاصه RPV/RPA) شناخته می‌شوند، تا نشانگر کنترل‌کننده‌های زمینی انسانی آن‌ها باشد. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔹پهپاد ام‌کیو-۹، اولین پهپاد ضربتی است که برای تجسس طولانی مدت در ارتفاع بالا طراحی شده است. 🔹پهپاد ام‌کیو-۹ یک هواپیمای بزرگتر، سنگین‌تر و توانمندتر از ام‌کیو-۱ قبلی است. می‌توان آن را با همان سیستم‌های زمینی که برای کنترل ام‌کیو-۱ استفاده می‌شود، کنترل کرد. ام‌کیو۹ دارای یک موتور توربوپراپ با قدرت ۹۵۰ اسب‌بخار-شفت (۷۱۲ کیلووات) است (در مقایسه با موتور پیستونی ۱۱۵ اسب بخاری (۸۶ کیلووات) ام‌کیو۱). قدرت بیشتر به ریپر اجازه می‌دهد تا ۱۵ برابر بیشتر محموله مهمات حمل کند و با سرعتی در حدود سه برابر ام‌کیو-۱ حرکت کند.این هواپیما توسط خدمه هواپیما که در ایستگاه کنترل زمینی (GCS) مستقر هستند، نظارت و کنترل شده و از سلاح استفاده می‌کند. 🔹در سال ۲۰۰۸، بال هجومی ۱۷۴ام گارد ملی هوایی نیویورک، انتقال از جنگنده‌های خلبان‌دار اف-۱۶ به ام‌کیو-۹ای ریپر را آغاز کرد و اولین واحد جنگنده‌ای شد که به‌طور کامل به استفاده از هواپیمای جنگی بدون سرنشین (UCAV) رو آورد. در مارس ۲۰۱۱، نیروی هوایی آمریکا خلبانان بیشتری را برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین پیشرفته نسبت به هر سیستم تسلیحاتی دیگر آموزش داد. 🔹طبق اطلاعات رسیده ،نیروی هوایی آمریکا بیش از ۳۰۰ ام‌کیو-۹ ریپر را تا ماه مه ۲۰۲۱ عملیاتی کرد. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻یک سامانه معمولی ام‌کیو-۹ شامل چندین هواپیما، ایستگاه کنترل زمینی، تجهیزات ارتباطی، لوازم یدکی تعمیر و نگهداری و پرسنل است. یک خدمه پرواز نظامی شامل یک خلبان، اپراتور حسگر و هماهنگ‌کننده اطلاعات مأموریت است. این هواپیما از یک موتور توربوپراپ با قدرت ۹۵۰ اسب بخار (۷۱۰ کیلووات) بهره می‌برد، و حداکثر سرعت آن حدود ۲۶۰ گره (۴۸۰ کیلومتر در ساعت یا ۳۰۰ مایل در ساعت) و سرعت کروز آن ۱۵۰ تا ۱۷۰ گره (۱۷۰ تا ۲۰۰ مایل در ساعت یا ۲۸۰ تا ۳۱۰ کیلومتر در ساعت) می‌باشد. 🔹ام‌کیو-۹ با طول بال‌های ۲۰ متری و حداکثر بار ۱۷۰۰ کیلوگرم، می‌تواند به انواع تسلیحات از جمله موشک‌های هلفایر و یگان‌های بمب هدایت لیزری ۵۰۰ پوندی (۲۳۰ کیلوگرم) مسلح شود. استقامت آن در هنگام انجام ماموریت‌های اطلاعاتی، مراقبتی و شناسایی ۳۰ ساعت است که در صورت حمل بار کامل سلاح به ۲۳ ساعت کاهش می‌یابد. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻تصاویری از پهپاد های MQ-9 و MQ-1 #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔹پرداتور و ریپر برای عملیات نظامی طراحی شده‌اند و برای پرواز در میان ترافیک شلوغ خطوط هوایی مناسب نیستند. این هواپیما معمولاً فاقد سیستم‌هایی است که می‌توانند با مقررات See-And-Avoid اداره هوانوردی فدرال مطابقت داشته باشند. در سال ۲۰۰۵، درخواست‌هایی مبنی بر استفاده از ام‌کیو-۹ در عملیات‌های جستجو و نجات پس از طوفان کاترینا ارائه شد، اما چون مجوز FAA در آن زمان وجود نداشت، از آن استفاده نشد. در ۱۸ مه ۲۰۰۶، اداره هوانوردی فدرال (FAA) گواهی مجوزی صادر کرد که به پهپادهای ام‌کیو-۱ و ام‌کیو-۹ اجازه می‌داد در حریم هوایی غیرنظامی آمریکا برای جستجوی بازماندگان بلایا پرواز کنند. از پهپاد ریپر به عنوان بستر آزمایشی گورگون استیر، که یک سیستم حسگر نظارت گسترده است، استفاده شد.افزایش ۱ سیستم برای اولین بار در مارس ۲۰۱۱ در ریپر اجرا شد و می‌توانست مساحتی معادل ۱۶ کیلومتر مربع (۶٫۲ مایل مربع) را پوشش دهد. افزایش ۲، ترکیب ARGUS-IS و گسترش منطقه تحت پوشش تا ۱۰۰ کیلومتر مربع (۳۹ مایل مربع)، در اوایل سال ۲۰۱۴ به قابلیت عملیاتی اولیه (IOC) دست یافت. این سیستم دارای ۳۶۸ دستگاه دوربین است که قادر به گرفتن پنج میلیون پیکسل از هر کدام برای ایجاد تصویری در حدود ۱٫۸ میلیارد پیکسل است؛ ویدئو با سرعت ۱۲ فریم در ثانیه جمع‌آوری می‌شود و چندین ترابایت داده در دقیقه تولید می‌کند. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻انواع تسلیحاتی که MQ-9 Reapers می توانند به آن‌ها مجهز شوند، اول از همه شامل سیستم‌هایی مانند موشک های AGM-114 Hellfire است که در حال حاضر با موفقیت در Predators استفاده می شود. اینها موشک‌های هدایت شونده هوا به زمین هستند که برای اصابت به اهداف زرهی، زرهی سبک و سایر اهدافی که نیاز به حملات دقیق دارند طراحی شده اند. 🔹سلاح دیگر سیستم GBU-12 Paveway II است، یعنی بمب های هوایی با دقت بالا بر اساس بمب های کلاسیک Mk 82 با وزن 227 کیلوگرم و مجهز به سیستم هدایت لیزری. 🔹پهپاد MQ-9 Reaper همچنین می‌تواند از مهمات حمله مستقیم مشترک GBU-38 که به اصطلاح بمب JDAM نامیده می شوند استفاده کند. نسخه GBU-38 سبک ترین نسخه است، بنابراین برای استفاده توسط پهپادها مناسب است. بمب‌های JDAM دارای بخش کنترل هستند و با استفاده از GPS و سیستم اینرسی به سمت هدف نشانه می‌روند. خدمه همچنین دارای GBU-49 Enhanced Paveway II هستند که می‌تواند توسط لیزر و GPS/INS کنترل شود. 🔹در نهایت، شما همچنین می‌توانید از سیستم‌های مهمات لیزری GBU-54 استفاده کنید که دقت JDAM را با نشانگرهای لیزری ترکیب می کند. این بمب ها می توانند به اهداف متحرک نیز حمله کنند. 🔹این پهپاد دارای شش نقطه تعلیق یا هارد پوینت خارجی با باری تا 1361 کیلوگرم است. MQ-9 Reaper می تواند تا 4 موشک هوا به زمین یا حداکثر 8 موشک در اصلاح MQ-9a یا 4 موشک هلفایر و دو بمب مارک 82 هدایت شونده لیزری حمل کند. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻و در نهایت ، در پایان بخش اول معرفی پهپاد ها به معرفی مشخصات فنی پهپاد ام کیو ۹ ریپر میرسیم: توسعه دهنده: General Atomics Aeronautical Systems موتور: موتور توربوپراپ Honeywell TPE331-10GD با قدرت 900 اسب بخار با کنترل دیجیتال الکترونیکی موتور (DEEC) طول بالها: 20.1 متر طول: 11 متر ارتفاع: 3.8 متر وزن پهپاد: 2223 کیلوگرم حداکثر وزن برخاست: 4760 کیلوگرم / ER (محدوده گسترده) نسخه 5307 کیلوگرم مخزن سوخت: 1300 کیلوگرم (4000 پوند) / نسخه ER - 2500 کیلوگرم (6000 پوند). حمل بار: 1701 کیلوگرم (داخلی و خارجی) حداکثر سرعت: 400 کیلومتر در ساعت (240 گره) برد: 1900 کیلومتر (1000 مایل دریایی) / 2660 کیلومتر (1400 مایل دریایی در نسخه ER) سقف عملیاتی: تا 15240 متر خدمه(اپراتور): 2 هزینه: 56.5 میلیون دلار - شامل 4 دوربین با سنسور، ایستگاه های کنترل زمینی و اتصال ماهواره ای. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻پهپاد مافوق صوت استارتاپ Hermeus به زودی در آسمان 🔹پهپادهای مافوق صوت شرکت آمریکایی hermeus با هدف رسیدن به سرعت‌های فراتر از ۵ ماخ، طی سه سال آینده به پرواز در خواهند آمد.Hermeus با توسعه سیستم پیشرانش مافوق صوت، مرزهای سرعت در هواپیماهای بدون سرنشین را جابه‌جا خواهد کرد. این استارتاپ با تمرکز بر وسایل نقلیه Quarterhorse و Darkhorse، پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۲۷ به سرعت‌های فراتر از ۵ ماخ دست یابد. 🔹در پست بعدی با خانواده پهپاد های مافوق صوت Hermeus که در کلاس‌های مختلفی طراحی شده‌اند، آشنا شوید. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻پروژهMk-1: گامی بزرگ به سوی پهپادهای مافوق صوت 🔹نسخه Mk 1 پهپاد کوارترهورس، که اولین مدل پروازی این پهپاد محسوب می‌شود، در اواخر سال 2024 به آسمان خواهد رفت. این پهپاد در آزمایش‌های خود بر روی برخاست و فرود با سرعت بالا تمرکز خواهد کرد. 🔻 پروژهMk-2 :در سال 2025 به سرعت مافوق صوت دست می‌یابد. 🔹نسخه Mk 2 پهپاد کوارترهورس با تجهیز به موتور Pratt & Whitney F100، قابلیت دستیابی به سرعت‌های مافوق صوت را در سال 2025 پیدا خواهد کرد. این مدل به عنوان اولین قدم برای رسیدن به سرعت‌های فوق‌العاده بالا در مدل‌های بعدی این پهپاد محسوب می‌شود. 🔻 پروژه Mk-3 : در سال 2026 با سرعت فوق‌العاده به پرواز درمی‌آید. 🔹در سال 2026، مدل Mk 3 پهپاد کوارترهورس با استفاده از سیستم پیشرانش جدید Chimera II که بر پایه موتور F100 بهبود یافته ساخته شده، به پرواز درخواهد آمد. این مدل قادر خواهد بود به سرعتی بیش از 3.3 ماخ دست یابد و از حمایت وزارت دفاع آمریکا برخوردار است. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻انقلابی در موتورهای جت: کیمرا با موتور F100 بهبود یافته 🔹هرمئوس در حال توسعه یک سیستم پیشرانش ترکیبی به نام Chimera است که ترکیبی از یک موتور توربوجت و یک موتور رمجت می‌باشد. این سیستم به گونه‌ای طراحی شده است که در سرعت‌های پایین از موتور توربوجت و در سرعت‌های بالا از موتور رمجت استفاده کند. 🔻کیمرا ۲: ترکیبی بی‌نظیر از قدرت و فناوری در یک موتور جت 🔹موتور Chimera II نسخه پیشرفته‌ای از موتور کیمرا است. در این نسخه به جای موتور J85 از موتور F100 استفاده شده که قدرتمندتر است. شرکت هرمئوس نیز پس‌سوز این موتور را به طور کامل تغییر داده تا عملکرد آن بهبود یابد. در مراحل اولیه پرواز، موتور F100 با استفاده از حالت پس‌سوز حداکثری، نیروی محرکه لازم را فراهم می‌کند. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman

🔻سیستم رمجت 🔹سیستم پیشرانش هرمئوس به گونه‌ای طراحی شده است که در سرعت‌های بالا از یک موتور رمجت نوآورانه استفاده کند. این سیستم شامل یک ورودی هوا، محفظه احتراق رم و یک سیستم بای‌پس است. استفاده خلاقانه از پس‌سوز به عنوان بخشی از موتور رمجت، یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد این سیستم است. 🔹تا سرعت 3 ماخ، شتاب‌دهی هواپیما بر عهده موتور توربوجت F100 است. پس از آن، با بای‌پس کامل توربوجت، موتور رمجت مسئولیت تامین نیروی پیشرانش را بر عهده می‌گیرد. برای دستیابی به سرعت‌های بالاتر از 4 ماخ، هواپیما وارد یک مانور شیرجه‌ای می‌شود. 🔹پهپادهای نظامی دارک‌هورس این استارتاپ با استفاده از سیستم پیشرانش قدرتمند کیمرا ۲ قادر به پرواز با سرعت بسیار زیاد، بیش از ۵ برابر سرعت صوت هستند. #پهپادی_آمریکا 🆔@Fatehaneasman