📌"ما چگونه ما شدیم؟" 🔸زدوبند و مفاسد عجیب و غریب نماینده‌های مجلس که یک گوشه‌اش در استیضاح وزیر کار بیرون زد را یک عده با خوشحالی! دارند گردن "تَکرار کردن" فتنه گر اعظم می‌اندازند‌ که البته تا حدود زیادی نیز درست است 🔸چنانکه نارضایتی از قوه مجریه و فساد دولت مستقر را هم روی گردن خود مردم می‌اندازند. یعنی هر وقت مطالبات بالا می‌گیرد بادی به غبغب می‌اندازند می‌گویند بخاطر رای خودشان دنده‌شان نرم چشم‌شان هم کور می‌خواستند رای ندهند. کلی هم حرف در نقد دموکراسی و نسبت مردم سالاری و امثالهم با اسلام بلدند بزنند! ولی تمام مساله همین نیست... ▪️قوه دیگری هم هست که سهمش در نارضایتی کنونی مردم بیشتر از قوه مجریه و مقننه نباشد کمتر نیست. سهمش در فساد و رانت و رشوه و سایر ماجراها که دیگر هیچ. ▪️اگر در قوه مجریه ۹ میلیارد دلار گم شده!، روزی چندین پرونده چند هزارمیلیاردی یک زلزله در ذهن مردم راه انداخته و در #قوه_قضائیه گم شده است!! پرونده برادر رییس جمهور و برادر معاول اول رییس جمهور؟ فیش‌های نجومی؟ املاک نجومی؟ اختلاس ۳ هزارمیلیاردی؟ اختلاس صندوق ذخیره فرهنگیان؟ هولدینگ یاس؟ صندوق تعاون نیروی انتظامی؟ و الخ ▪️این قوه اتفاقا نه تنها هیچوقت انتخابی نبوده که مردم اشتباه کرده باشند بلکه از اول کلا دست علما و مجتهدین و فقها بوده و وضعش اینست!! بعد از هزار سال شکنجه و زندان و مبارزه مخفیانه بالاخره فرصت تاریخی تحقق عدالت به فقها دست داد و شد اینی که هست!! 🔸انداختن همه چیز گردن رای مردم، هر چند که بسیار مقصر و دخیل اصلی هم باشند که هستند، ادبیات محافظه کارهاست... 📌انقلابی‌ها ۴۰ سال بعد از تشکیل حکومت اسلامی یک آسیب‌شناسی دقیق‌تر از نقطه‌ای که بدان رسیده‌ایم لازم دارند. 🔘gera... http://eitaa.com/joinchat/636813313Cea176b7da2

📌بخوانيد و ببينيد در ام القراء شيعيان بزرگمرد عدالت جهان، در كشور فرياد زنندگان لبيك يا حسين مظلوم سر بريده توسط ظالم، در كشور مدعيان انتظار صاحب الزمان عدل گستر و ظالم ستيز و در چهل سالگي انقلاب پابرهنگان و محرومان و مستضعفان جهان، زير نظر دولت و مجلس و قوه قضاييه جمهوري اسلامي ايران چه ظلمها و فسادهايي صورت ميگيرد!! 🔸رانندگان کامیون چرا اعتصاب کرده اند؟ ⭕️می خواهم اینجا مختصر بگویم که شرکت های حمل و نقل تا چه اندازه فاسدند! و این فساد چه طور عامل مهم #قاچاق، #حوادث_جاده ای و فقر راننده کامیون ها می شود: ▪️تنها شرکت های حمل و نقل اند که حق جابه جا کردن بار بین شهرها را دارند! فقط بار آن ها #بیمه می شود و فقط به آن ها بارنامه داده می شود. یعنی یک راننده تنها نمی تواند بدون وساطت شرکت حمل و نقل بار دریافت کند! 🔸شرکت های حمل و نقل در پایانه ها بار را دریافت می کنند. برخلاف خیلی کشورهای دیگر، در ایران این شرکت ها خیلی بیش از تعداد کامیونی که دارند بار می گیرند و بارها را با گرفتن حق کمیسیون به رانندگانی که در پایانه منتظرند می سپارند. یک رکن #فساد همین جاست. ▪️شرکت ها برای بارهای خوب کمیسیون های غیررسمی تا ۵۰ درصد طلب می کنند. راننده اگر بپردازد درآمدش خیلی کم می شود و اگر نپذیرد دیر به دیر بار گیرش می آید. در نظر بگیرید که راننده ها زیر اقساط سنگین ماشین شان هستند. 🔸راننده ها برای دریافت بار مدت ها در پایانه ها منتظر می مانند و خسته می شوند. به نقش #خواب_آلودگی رانندگان خودروهای سنگین در تصادفات مرگبار جاده ای دقت کنید تا اهمیت موضوع را ببینید. ▪️راننده با درآمد کم که گیر زالوهای شرکت حمل و نقل افتاده و قسط ماشین را هم باید بدهد، در دوران رکود و کاهش عمومی بار مستاصل می شود. راه میان بر چیست؟ حمل #کالای_قاچاق ▪️هیچ کامیون و باری بدون بارنامه یک شرکت حمل و نقل نمی تواند در جاده حرکت کند. یعنی بدون همکاری یک شرکت حمل و نقل هیچ کانتینری قاچاق نمی شود. اما تعداد شرکت هایی که به این دلیل محکومیت قضایی گرفته اند کم است. چرا؟ 🔸این سود کلان شرکت های حمل و نقل و بی مسئولیتی شان در برابر قاچاق و حوادث جاده ای باعث شده اتحادیه شرکت های حمل و نقل به انحصاری #مافیایی و فامیلی در بیاید. ▪️یک #سامانه_الکترونیکی توزیع بار و قوانین سختگیرانه تر بر شرکت های حمل و نقل می تواند این مشکلات را حل کند. اما چرا اتفاق نمی افتد؟ چون نهاد حاکمیتی #ناظر شریک فلانی و رفیق قافله است: #راهداری 🔸راهداری خودگردان است، درآمدش از همین شرکت های حمل و نقل است. پس دلیلی ندارد بخواهد با فسادشان مقابله کند یا از رانندگان حمایت کند. 🔹در این چرخه پرفساد گنگ فاسد و نیمه انحصاری شرکت ها قاچاق می کنند، حق الزحمه رانندگان را به جیب میزنند و راننده خسته را به کام مرگ میفرستند و کسی یقه شان را نمی گیرد. راهداری که منفعتش با آن ها یکی است و راننده معترض بازداشت می شود.. 🔸#قوه_قضائیه و دستگاه امنیتی در برابر این فساد عظیم منفعل و بی تحرک اند اما برای سرکوب معترضین سریع و قوی ظاهر می شوند. چرا؟ ⭕️ اما راننده ها که پیشرو اعتراضات بوده اند روزی سرانجام بر این چرخه معیوب پرفساد خط بطلانی خواهند کشید و حق خود را باز خواهند گرفت.. حتی اگر در این میان مفسد فی الارض و محارب حوانده شوند و ناروا بدون حل معضل اصلی،‌ حق اعتراضشان محترم شناخته نشود و به زندان افکنده شوند...//م.ثقفي// 🔘gera... http://eitaa.com/joinchat/636813313Cea176b7da2

⚫️بی توجهی محض و بر زمین ماندن فرمان و فرمایش اکید ، حساس و مهم رهبری.... ⭕️در سایه مسئولیت‌ناپذیری دولت و بی‌توجهی قوه قضائیه و مجلس و مجلسیها به توصیه رهبری، باز هم همه تقصیرها گردن #تحریم افتاد! ▪️ #روحانی که برای تحویل بودجه ۹۸ به مجلس رفت در بخشی از سخنان خود گفت، ذخیره ارزی کشور در ابتدای سال، صفر بوده است!!! این سخنان در حالی است که در همان روزها دولت در یک اقدام مجرمانه و خیانتی آشکار در انفعال و بی تفاوتی کامل مجلس! با تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی، چوب حراج به ذخیره ارزی کشور زده و میلیاردها دلار از اموال بیت‌المال را به حلقوم وارداتچی‌ها ریخت!! 🔸تعداد قابل توجهی از همین وارداتچی‌ها ارز ۴۲۰۰ تومانی از دولت گرفتند اما یا کالایی وارد نکردند و یا ارز دریافتی را به قیمت آزاد در بازار فروختند! همه این اقدامات مجرمانه و ضد منافع ملی در حالی بود که هیچ کنترل و نظارتی از سوی دولت بر بازار وجود نداشت و مجلس نیز هیچگونه واکنشی به این اقدامات خلاف قانون از خود نشان نداد!!! ⚫️روحانی با تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی نه تنها بستر #فساد و رانت را برای چپاولگران بیت‌المال فراهم کرد که با رها کردن بازار، دست همین چپاولگران را برای انهدامِ زندگی و معیشت مردم باز گذاشت، اما حالا چشم در چشم ملت کرده و همه مشکلات را گردن #تحریم می‌اندازد! 🔴۴ ماه پیش #رهبر_انقلاب در سخنانی پرده از فساد عظیمی که در تخصیص ارز رخ داده، برداشته و خطاب به دولت و #قوه_قضائیه و مجلس فرموده بودند: 💬 «برای کشور ما که در تهیّه‌ی ارز مشکل داریم و ارزها و پولهای خودمان را هم نمی‌توانیم از خارج وارد کشور کنیم و سخت است، هجده میلیارد رقم بالایی است- بر اثر بعضی از بی‌تدبیری‌ها و بی‌توجّهی‌ها، آمد دست افرادی که از آن سوءاستفاده کردند...ما همه‌اش داریم دنبال آن کسی که «میگیرد» میگردیم -مفسد اقتصادی، قاچاقچی- درحالی‌که تقصیر عمده متوجّه آن کسی است که «داد»؛ او را باید دنبال کرد...» 💢ماهها از این سخنانِ مهم می‌گذرد، اما نه تنها #دولت مسئولیتِ این خبط عظیم که بسترساز خالی کردن خزانه کشور بود، را نمی‌پذیرد و همه چیز را به گردن تحریم می‌اندازد، بلکه مجلس و مجلسیها و #قوه_قضائیه هم همچنان به توصیه رهبر انقلاب توجهی نداشته و معلوم نیست کِی قرار است، تصمیم‌سازان و مدیرانی که بستر این غارت عظیم را فراهم کردند، استیضاح، عزل و محاکمه شوند... 🔘gera... https://sapp.ir/gera01 ایتا http://eitaa.com/joinchat/636813313Cea176b7da2 تلگرام https://t.me/joinchat/AAAAAD6Bq_txXGwdzHvBvg

🔴در این کشور چه خبر است؟! 📝"کدخدای این آبادی کیست؟" 🔸اولین بار اسم #کلاک در روز درختکاری سال ۹۳، جلوی ساختمان دادستانی کنار پارک شهر، در تجمع #بسیج_دانشجویی دانشگاه‌های تهران به صورت جدی بر سر زبانها افتاد. ♦بیانیه پایانی تجمع خطاب به #قوه_قضائیه اسمش #دانه_درشت_ترین متخلفان تخریب باغات بود. یک لیست از متخلفین اعم از بانک ملت و ستاد اجرایی و شهرداری و نیروی انتظامی تا بانک انصار و آستان قدس و مجلس شورای اسلامی و وزارت اطلاعات رسانه‌ای شد. ( متن کامل بیانیه: yon.ir/1Y82t ( ♦کمتر از ۳ چهار روز بعد، تخلفات #کلاک در سخنرانی رهبری در جمع فعالان محیط زیست مورد اشاره قرار گرفت. "صِرف اینکه بروند قلع بنا بکنند، کافی نیست؛ که آن را هم متأسّفانه در مواردی نمیکنند، کوتاهی میکنند. نباید اجازه داد که منبع شرب تهران مورد تعرّض قرار بگیرد؛" (منبع: yon.ir/No8QA ( ♦#کلاک یکی از آبادی های خالی السکنه لواسان کوچک، در ٢ کیلومتری شرق باغات حکمت واقع در محله گلندوک و مجاور محله‌های نجارکلا، ناران و سید پیاز و مشرف به سد لتیان و روبه‌روی کوه زینکوه است. رقم تخلف خیلی عجیب و غریب است. مساحت بیش از ۱ میلیون متر مربع که خارج از محدوده قانونی شهر لواسان بود با زد و بند شهرداری و استانداری، یک شبه تغییر کاربری داده شد و سود چندصد میلیاردی به جیب صاحبانش سرازیر شد. ♦بیانیه بسیج دانشجویی که هیچ، نامه و پیگیری دفتر رهبر انقلاب، مصوبه شورای عالی امنیت ملی، مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری و همچنین سخنرانی علنی رهبری در طی سالیان گذشته هیچکدام نتوانسته است از ساخت و ساز در #آبادی یک میلیون متر مربعی که تنها ۳۵۰ متر با دریاچه و سد لتیان فاصله دارد جلوگیری کند. سوال ساده است. #کدخدای این آبادی کیست؟ 🔘gera... http://eitaa.com/joinchat/636813313Cea176b7da2