eitaa logo
#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥
584 دنبال‌کننده
1.6هزار عکس
1.4هزار ویدیو
227 فایل
دیر آمدن حادثه دلیل بر ایمنی محل نیست 🔺️NEW YORK INTERNATIONAL UNIVERSITY OF TECHNOLOGY & MANAGMENT MOHAMMAD JAVAD QAEMI THE DEGREE OF PH.D. IN FIRE ENGINEERING.
مشاهده در ایتا
دانلود
اگرچه باتری‎های لیتیومی به صورت گسترده در تجهیزات قابل حمل از جمله موبایل، لپ‎تاپ و .. مورد استفاده قرار می‎گیرند، اما به دلیل اتصال کوتاه در این باتری‎ها انفجار و آتش‎سوزی رخ می‎دهد. برای جلوگیری از این اتفاقات، محققان دانشگاه درکسل روشی را توسعه دادند که با تغییر در محلول الکترولیت باتری مانع از بروز فجایع ناشی از باتری می‌شود. وقتی که باتری شارژ و تخلیه می‎شود، در اثر واکنش‎های الکتروشیمیایی یون‎ها بین دو الکترولیت باتری حرکت می‎کنند. با گذشت زمان و جابجایی یون‎ها، دندریت‎هایی درون باتری ایجاد می‎شود. این ساختارها دلیل اصلی از کار افتادگی و انفجار باتری‎های یون لیتیم هستند. با گذشت زمان، این دندریت‎ها به ساختار پلیمری بین قطب مثبت و منفی باتری می‎رسند و آن را تحت فشار قرار می‎دهند. زمانی که این ساختار پلیمری شکسته شود، اتصال کوتاه رخ داده و منجر به آتش سوزی می‎شود. برای جلوگیری از تشکیل این دندریت‎ها و کاهش احتمال آتش‎سوزی، باتری‎های موجود به جای استفاده از لیتیم خالص از ساختار گرافیتی که با لیتیم پرشده است، جایگزین شده‎اند. استفاده از گرافیت به عنوان حامل لیتیم مانع از تشکیل دندریت‎ها می‎شود. اما در این حالت انرژی ذخیره شده در باتری 10 برابر کمتر از حالت قبل است. بنابراین محققان به دنبال روشی هستند تا از لیتیم خالص استفاده کنند و در عین حال با ایجاد شرایط خاص از تشکیل ساختارهای دندریتی جلوگیری کنند. محققان دانشگاه درکسل آمریکا با افزودن نانوذرات الماس در محلول الکتروشیمیایی، مانع از تشکیل دندریت‎ها و اتصال کوتاه در باتری یون لیتیم شدند. تحقیقات نشان داده است که یون‌های لیتیم به راحتی به نانوذرات الماس متصل می‏شوند، وقتی که یون‎های لیتیم روی سطح الکترود رسوب می‎کنند، نانوذرات الماس نیز روی سطح الکترود قرار می‎گیرند. این امر منجر به ایجاد سطح صاف‎تری روی سطح الکترود می‎شود که فرایند تشکیل دندریت‎ها را به تاخیر می‎اندازد. @QAEMi125 📚🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0