#تحلیل_کریدور تلاش این روزهای انگلیس و رژیم اسرائیل برای باز کردن محور تورانی و جایگزینی "کمربند لاجورد" با مسیر ایران، با اعلام تشکیل I2U2 همزمان شد‌. دو اقدام مهم ما البته همکاری با روسیه برای تکمیل رشت - آستارا و افتتاح رسمی کریدور شمال - جنوب و همکاری با عراق برای تشکیل خط شلمچه - بصره بوده که بسیار راهبردی است. حلقه مفقوده اما بندر چابهار است. سوال این است، آقایانی که به طرز عجیبی بر حضور هند در چابهار تاکید دارند و حتی سخن گفتن از لزوم جایگزینی چین در چابهار برای برخی گویا توهین آمیز است، چه طرحی دارند؟ پیشنهادهای عملی و سخاوتمندانه چینی‌ها برای توسعه بندر چابهار هنوز هم روی میز است و ما هنوز با هندی‌ها اندر خم یک کوچه‌ایم. چینی‌ها حتی پیشنهاد تامین امنیت سیستان و بلوچستان با اهرم پاکستان در ازای توسعه بندر چابهار را داده بودند! همچنین لازم است پکن را از خطرات قومی، انرژی و امنیتی تشکیل دالان تورانی آگاه کرد. شاید تشکیل این کریدور امتیاز زودهنگامی برای چین باشد اما حضور قطعی ناتو در قفقاز جنوبی و احتمال تشکیل ناتوی ترکی در صورت احداث این دالان، همه برآوردهای چین را برباد خواهد داد. #سیاسی #کریدور #از_تبیین_تا_قیام ┄┄┅┅┅▪️ﷻ▪️┅┅┅┄┄ 🇮🇷 پایگاه مقاومت بسیج شهید مدافع حرم حسین هریری، قطارشهری مشهد #قَمَر_هشتم | عضوشوید 👇 🆔@ghamar8th

ادامه #تحلیل_کریدور متاسفانه یک باور اشتباه در میان برخی این است که وقتی نام کلمه "کریدور" به میان می‌آید، فقط "جاده" و "ریل" را فرض می‌گیرند در حالی که بهتر است از کلمات "کمربند" یا "محور" استفاده کرد زیرا تشکیل چنین محورهایی به جاده و ریل محدود نبوده و به معنای خطوط انرژی، تعاملات اقتصادی و سیاسی و تجاری و تکنولوژی، فیبرنوری، خطوط هوایی و ... است. بی‌شک چین صدها میلیارد دلار قرارداد با ده‌ها کشور در قالب کمربند - راه صرفا برای کشیدن یک جاده یا خط ریلی امضا نکرده است. مثلا گفته می‌شود صنایع چین در پاکستان مستقر می‌شود و گاز این صنایع توسط ایران تامین می‌شود و این در قالب کمربند - راه است در حالی که هیچ جاده و ریلی در این مورد در کار نیست. البته ما مثل برخی افراد معلوم‌الحال نیستیم که با این حرف‌ها قصد داشته باشیم بگوییم "ایران دور خورد، حذف شد، پشت ایران را خالی کردند و ..." بلکه اتفاقا چون هنوز زمان و فرصت‌های طلایی داریم و برخی مسئولان به خوبی پیگیر این فرصت‌ها هستند این موارد را گوشزد می‌کنیم تا برخی روندها سریع‌تر و هوشمندانه‌تر شکل بگیرد. ضمنا I2U2 با توجه به نقش محوری هند و متحدین سنتی آمریکا در آن، به طور قطع به مذاق چین خوش نمی‌آید، لذا آنها طرح خود را پیش خواهند برد که محور لاجورد می‌تواند یکی از گزینه‌هایشان باشد؛ این هنر ماست که هم به شکلی هوشمندانه برخی اجزای I2U2 را بر ضد محور تورانی وارد عمل کرده و همزمان جایگزین محور تورانی را با امتیازات ملموس به چین ارائه دهیم. #سیاسی #کریدور #از_تبیین_تا_قیام ┄┄┅┅┅▪️ﷻ▪️┅┅┅┄┄ 🇮🇷 پایگاه مقاومت بسیج شهید مدافع حرم حسین هریری، قطارشهری مشهد #قَمَر_هشتم | عضوشوید 👇 🆔@ghamar8th

نبرد سه کریدور 🔺پس از نشست اخیر گروه ۲۰ و اعلام راه‌اندازی کریدور هند-خاورمیانه-اروپا، نبرد کریدورها برای کسب بیشترین سهم از تجارت جهانی افزایش یافته است. 🔹مسیر آبی‌رنگ نشان‌دهنده کریدور عرب- مد است که هند را به اروپا وصل می‌کند. 🔹مسیر زردرنگ کریدور شمال-جنوب است که برای اتصال روسیه به هند از طریق ایران برنامه‌ریزی شده است. 🔹خطوط قرمزرنگ نیز نشان‌دهنده شاخه‌های ابتکار «کمربند و جاده» بی.آر.آی چین است. 🔹به باور کارشناسان مهم‌ترین هدف کریدور هند-اروپا رقابت با قدرت فزاینده چین در منطقه و کاهش اهمیت ژئواکونومیکی ایران و ترکیه است. 🔹حالا باید منتظر واکنش کشورهای رقیب بود؛ آیا مسیر چین-پاکستان-ایران-ترکیه راه‌اندازی می‌شود؟/ ژئواکونومیک #سیاسی #کریدور ┄┄┅┅┅▪️ﷻ▪️┅┅┅┄┄ 🇮🇷 پایگاه مقاومت بسیج شهید مدافع حرم حسین هریری، قطارشهری مشهد #قَمَر_هشتم | عضوشوید 👇 🆔@ghamar8th