🔺دستگیری ۴۰ سرشاخه اصلی معاملات فردایی؛ مسدود شدن ۱۱ کانال تلگرامی بهرامی، رئیس پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ: 🔹معاملات فردایی معاملات غیرمجازی است، این معاملات هم از نظر شرعی و هم از نظر قانونی غیرمجاز است و به هموطنان توصیه می‌کنند وارد این بازار نشوند. 🔹در یک ماهه اخیر با کارهای اطلاعاتی و هدفمندی که انجام شده است تعداد ۴۰ نفر از سرشاخه‌های اصلی معامله گران ارز و یا طلافروشان متخلف شناسایی و دستگیر شدند. 🔹همچنین کانال‌های قیمت گذار فردایی هم رصد شده است که تعداد ۱۱ کانال قیمت گذار فردایی شناسایی و مسدود شده‌اند./مهر #دستگیری #تهران @gonagon_n

🔰رنگ دود خروجي از اگروز نشانه چيست؟ ⭕️قسمت اول 🔹شايد شما هم به طور غير منتظره با دودهاي رنگي كه از اگزوز خودرو خارج مي شود رو به رو شده باشيد. بسته به کیفیت سوخت، استهلاك بيش از حد قطعات داخلي موتور، نحوه رانندگي و شرايط آب و هوايي نامناسب، عملكرد موتور از حالت استاندارد خارج شده و دودهايي به رنگ هاي مختلف از اگزوز آن خارج می شود كه گاهي رانندگان اين گونه خودروها با برخورد و اعمال قانون توسط پليس نيز روبه رو می شوند. همان طور که گرفتن آزمايش خون از بيمار براي تشخيص بيماري بسيار مهم است، در خودرو نيز یکی از راه های ساده و در دسترس تشخیص عيب احتمالي، استفاده از دستگاه ها و تجهيزات پيشرفته ای است که گازهاي خروجي از اگزوز را به عنوان در دسترس ترين سيال مورد تجزيه و تحليل قرار می دهند. اهميت كنترل اين گاز ها از چند زاويه قابل بررسي است: نخست اين که محصولات ناشي از احتراق صدمات زيادي را به محيط زيست اطراف ما وارد می كند، به طوري كه برخي از اين گازها و به خصوص هيدرو كربن ها به لايه های فوقاني جو نيز نفوذ كرده و عامل تشكیل باران های اسيدي می شوند که بارش اين نوع باران ها براي ساكنان كره زمين و گياهان بسيار مضر است. از طرف ديگر در صورت بروز احتراق ناقص در موتور، گازهاي خروجي از اگزوز به رنگ های مختلفي در می آيند که هر كدام از اين رنگ ها نشانگر وجود نوعي ايراد در عملكرد موتور است. به طور كلي دود خروجی از اگزوز باید بی رنگ باشد که نتیجه صحیح کار کردن موتور خودرو است، اما در صورت به وجود آمدن مشکل و ایجاد خللی در عمل احتراق، دود اگزوز به سه رنگ تغییر می کند که عبارتند از آبي، سفید و سیاه.  🔶در ادامه به بررسي عوامل مهم در ايجاد اين مشكلات خواهیم پرداخت. ⭕️بدون دود (خاکستری بسيار كم رنگ) در اين حالت آلاينده های خروجي از اگزوز در حد استاندارد قرار داشته و موتور سالم بوده و دود نمي کند (حتي موتور ديزلي)، بدين معني که وقتي نوك انگشت خود را به لوله اگزوز مي زنيم، نبايد چرب يا سياه شود. 🔵دود آبی اگر از اگزوز خودرو دود آبی خارج می شود نشانه روشن و بسیار قطعی اين است که موتور در حال سوزاندن روغن بوده و این زمانی روی می دهد که سوپاپ هاي دود و هوا، رینگ های پیستون و يا توربو شارژر، فرسوده شده و روغن از طريق آن ها به درون محفظه احتراق نشت می کند. اين دود آبي رنگ که بيش تر در خودروهايي با کیلومتر كاركرد بالا ديده می شود، بيش تر اوقات به خاطر نشتي روغن در مخلوط سوخت و هوا در اگزوز ظاهر می شود. فقط چند قطره روغن می تواند دود خروجي را به اين رنگ در بياورد. اگر روغن سوزي موتور همراه با كم شدن توان باشد و مخصوصا در سربالايي ها، دليل آن می تواند از رينگ هاي ضعيف شده پيستون باشد، اما به راستي اين روغن سوزي از كجا شروع می شود؟ همان طور که می دانيد در موتور خودرو تعداد زيادي واشر آب بندي و اورينگ وجود دارد که وظيفه آن ها جلوگيري از ورود روغن به محفظه های احتراق است و اگر ورود اين روغن به محفظه بسيار زياد باشد می تواند اطراف شمع جرقه را نيز فرا گرفته و باعث از دست رفتن یک احتراق كامل شود که در اين صورت شمع هم بايد تعويض يا تميز شود. یکي از نشتي هاي شايع، عدم آب بندي مناسب در گايدها يا راهنماهاي سوپاپ هاي دود و هواست که در صورت گاز دادن و شتاب گيري موتور، ميزان دود آبي را به طور چشمگيري افزايش مي دهد. در خودروهاي داراي توربوشارژر هم روغن سوزي غالبا به دليل خرابي واشر پره هاي توربو شارژر است که روغن از طريق اين پره ها به اگزوز راه پيدا كرده و در اثر دماي زياد اگزوز به سرعت می سوزد. 🔹پس به طور کلی دود آبي خروجی از اگزوز را می توان در دو حالت زیر مورد بررسی قرار داد: ▫️الف) موقتي: روغن سوزي ناشي از خلاصي بيش از حد گيت سوپاپ است. در اين حالت معمولا روغن کم نمي کند و در موقعي که موتور پر گاز کار می کند دود قطع مي شود. ▫️ب) دائمي: اگر موقع کم گاز يا پر گاز کار کردن، موتور به طور دائم دود کند، روغن سوزي ناشي از رينگ و پيستون يا متعلقات تنه سيلندر و سرسيلندر است، از جمله موردي که درباره گايد سوپاپ ذكر شد. برای رفع مشکلات ناشي از دود آبي توصيه می شود قطعات متحرک موتور توسط يك مكانیک مجرب تا محفظه احتراق مورد كنترل و بازبيني قرار گيرد. تا قبل از مراجعه به تعميرگاه و براي جلوگيري از بروز صدمات بيش تر بهتر است به صورت مرتب سطح روغن موتور توسط گژ روغن و در حالتي که موتور سرد است كنترل و در صورت كمبود، نسبت به سر ريز آن اقدام شود. تقريبا بيش ترين هزينه تعميرات موتور در اين حالت اتفاق می افتد به نحوي که ممكن است كار به تعمير اساسي موتور نيز بينجامد. @gonagon_n

علی اکبر امام رضا #شهادت_امام_جواد صابر خراسانی @gonagon_n

📲 فایل صوتـے 🎙 واعظ: حاج آقا #رفیعی 🔖 مراحل گام به گام ترک نماز 🔖 @gonagon_n

زندگی پس از زندگی - فصل دوم فیلم کامل قسمت سوم ؛ نور ظلمت تجربه‌گر: خانوم مریم جعفری بخش اول @gonagon_n

💠✍درمان اضطراب و استرس در طب سنتی ✍حکیم خیراندیش @gonagon_n

تغییر رفتار سعودی‌ها با حجاج ایرانی از جمع‌آوری تابلوهای فارسی هشدار به حجاج ایرانی در بقیع تا غیبت ماموران امربه معروف و مبلغان وهابی آشنا به زبان فارسی پ ن: ظاهرا موشک‌های یمنی می‌دانستن که دقیقا باید کجا بخورن😁 #عربستان #حجاج #حاجی #خارجه @gonagon_n

روش تجدید حافظه ECU —------------------------- اصولآ با توجه به اینکه در کارخانه های مختلف روش ها و متدهای مختلفی برای تولید وجود دارد و نیز نظر به استفاده خودرو در کشور ها و مناطق مختلف با شرایط متفاوت، در ECU نوعی قابلیت سازگاری و یکسان سازی وجود دارد که این توانایی بر مبنای چهار عنصر ذیل پایه گذاری می شود: • سنسور اکسیژن • سنسور موقعیت دریچه گاز • سنسور ضربه • استپ موتور برای انجام عملیات تجدید حافظه از روش پیشنهادی شرکت پژو به شرح زیر استفاده می کنیم: سوييچ را به مدت حداقل 10 ثانيه ببنديد. سوييچ را به مدت حداقل 10 ثانيه باز كنيد. خودرو را روشن كرده و به مدت حداقل 10 ثانيه گاز ندهيد. دنده ها را به ترتیب يك به يك معرفي مي كنيد : به ترتيب زير به طور متوالي دنده ها را از دنده يك تا دنده پنج به ECU معرفي مي كنيم: دنده1 « RPM 3500 « دنده2 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 1 دنده2 « RPM 3500 « دنده3 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 2 دنده3 « RPM 3500 « دنده 4 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 3 دنده 4 « RPM 3500 « دنده 5 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 4 دنده 5 « RPM 3500 « خلاص « دنده 5 در اين لحظه كليه دنده ها به ECU معرفي شده اند. حال به مدت 15 دقيقه در دنده هاي مختلف و با دورهاي مختلف و فول-گاز حركت مي كنيم تا حالات مختلف شرايطي و لحظه اي به ECU معرفي شود. تذكر:دنده عقب نياز به معرفي ندارد. تذكر:هنگام تجديد حافظه بهتر آن است كه خودرو تك سرنشين بوده و در جاده كفي رانده شود. @gonagon_n

⭕️ صنعت لوازم خانگی ایران بر تحریم پیروز شده است مدیر کل دفتر صنایع لوازم‌خانگی وزارت صمت: 🔹این نوید را به مردم عزیز کشورمان می دهیم که تا سه سال آینده به مدیریت راهبردی در این صنعت و سطوح تحقق یافته مدیریت استراتژیک در این صنعت خواهیم رسید. 🔹امروز صنعت لوازم خانگی در ایران بر تحریم پیروز شده و خودکفایی در این زمینه محقق شده است. #تحریم #خودکفایی #لوازم #خارجه @gonagon_n

🎥 صفر تا صد محصول جدید ایران خودرو ‌‌‌ری را 🔹️گروه صنعتی ایران خودرو در روز‌های اخیر از نخستین کراس اوور خود با نام "ری را" رونمایی کرد، این خودرو با قابلیت‌های فنی و رفاهی مختلف سال آینده وارد بازار خواهد شد. #تولید #خودرو @gonagon_n