🎥 افتتاح پل جدید میان ایران و آذربایجان ‌ 🔹️پل مرزی جدید ایران و جمهوری آذربایجان امروز با حضور مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان به بهره‌برداری ‌رسید. 🔹️سایت موقت پایانه مرزی واقع در روستای باغچه‌سرا از توابع بخش مرکزی‌ شهرستان آستارا ‌برای ورود ناوگان خالی خارجی و ایرانی پیش‌بینی شده و با افتتاح آن ظرفیت ورود و خروج خودروهای ترانزیتی بین دو کشور افزایش و گره ترافیکی موجود در سطح شهرستان برطرف می‌شود. 🖋 پس از گذشت سال‌ها، برای مشکل ترافیکی بین ایران و آذربایجان کاری انجام شد. با این حال فشل بودن گمرک و مشکلات اداری که صدای کامیون‌داران را نیز درآورده است، باید توسط دستگاه بازرسی و قضایی کشور نیز حل شود. #ایران_شاهراه_جهانی # اللهم - عجل - لولیک - الفرج #خانه_داری_شغل_است #فلسطین_اشغالی #لبیک_یا_خامنه_ای #بانک_ها_غلط_میکنند #اقتصاد_اسلامی #حمدان_مقدم #ویروس_اندلس #انتخاب_اصلح https://virasty.com/r/Esl http://eitaa.com/joinchat/3102867473C6ea69afc6c #کریدور_شمال_جنوب

⭕ طرح جاده توسعه عراق؛ رقیب جدی مسیر ایران در کریدور شمال-جنوب 🔹️محمد شیاع السودانی، نخست‌وزیر عراق، در سفر رسمی خود به هلند در نشستی با حضور بازرگانان و نمایندگان ۴۰ شرکت هلندی سخنرانی کرد. 🔹️وی افزود که عراق پروژه «جاده توسعه» را پیش گرفته که گذرگاه اقتصادی بزرگی است که از بندر بصره تا بندر روتردام کشیده می‌شود و به لحاظ اقتصادی و زمانی به صرفه است و شاهد مسیرهای ریلی بدون توقف خواهد بود. 🔹️نخست‌وزیر عراق تأکید کرد که بندر بزرگ فاو در نیمه سال ۲۰۲۵ افتتاح خواهد شد./ژئواکونومیک نیوز 🖋طرح توسعه بندر بصره یک رقیب جدی برای کریدور شمال-جنوب از مسیر ایران است. روسیه و ترکیه قطعا مسیر عراق و بندر بصره را یک جایگزین قوی برای مسیر ایران می‌دانند و منتظر بی‌کفایتی مسئولین ایرانی برای جذب ترافیک ترانزیتی و اصلاح قوانین فشل گمرکی ایرانی نمی‌مانند. #کریدور_شمال_جنوب #دیگران_چه_می_کنند #خانه_داری_شغل_است #فلسطین_اشغالی #لبیک_یا_خامنه_ای #بانک_ها_غلط_میکنند #اقتصاد_اسلامی #حمدان_مقدم #ویروس_اندلس #انتخاب_اصلح https://virasty.com/r/Esl http://eitaa.com/joinchat/3102867473C6ea69afc6c

🎥 راه‌آهن در شمال_جنوب مشکلی ندارد؟ 🔹️ میعاد صالحی، مدیرعامل راه آهن گفت: مشکلی در ورود واگن‌های منطقه CIS به کشور نداریم. 🔹️وی افزود: هیچ کمبود لوکوموتیوی نداریم، در هر شبانه روز، ۳۰۰ لوکوموتیو باری در کشور تردد می‌کند. 🖋 1️⃣ مشکل عدم ورود واگن‌های CIS  به ایران نیست، بلکه مشکل ورود واگن‌های ایرانی به CIS است. برای آن چه کرده‌اید؟ 2️⃣ مزیت کریدرو شمال جنوب سرعت آن است. عدد ۳ تا ۵ روز اختلا تلورانس بالایی دارد. آیا می‌توانید به تاجر اطمینان دهید که ۳ روزه یا ۵ روزه می‌رسد؟ چند درصد از مواقع در این تایم تحویل می‌شود؟ 3️⃣ کمبود لوکوموتیو وجود ندارد. آیا این ۳۰۰ لوکوموتیو همیشه آماده به کار هستند یا بخش قابل توجهی از آن خارج از سرویس است؟ #کریدور_شمال_جنوب #خانه_داری_شغل_است #فلسطین_اشغالی #لبیک_یا_خامنه_ای #بانک_ها_غلط_میکنند #اقتصاد_اسلامی #حمدان_مقدم #ویروس_اندلس #انتخاب_اصلح https://virasty.com/r/Esl http://eitaa.com/joinchat/3102867473C6ea69afc6c