🔴 تقابل با مافیای خودرو، یکی از راستی آزمایی های مهم پزشکیان و دولتش در آغاز کار! نتیجه حدود نیم قرن حمایت بدون حساب و کتاب از دو خودروساز بزرگ کشور، بجای پیشرفت و رقابت با خودروسازان دنیا، موجب ایجاد انحصار در تولید و فروش خودرو شده است و متاسفانه ثروت و قدرت هم نتیجه این انحصار است. وقتی صاحبان ثروت و قدرت به دست آمده از طریق پروسه فوق، برای حفظ و تداوم شرایط به وجود آمده، دست به هر اقدامی بزند و اجازه تغییر این شرایط ویژه رانتی را به هیچ مدیریتی ندهد، اینجاست که میتوان از واژه و صفت #مافیا برای آن استفاده کرد. تبدیل شدن این دو خودرو ساز بزرگ و صدها شرکت زیر مجموعه آنها به "حیاط خلوت دولت ها و مجلس" (منظور دولت یا مجلس فعلی و خاصی نیست بلکه بعضی از آنها پس از پیروزی انقلاب تا به امروز است)یکی از دلایل عدم برخورد با این مافیای بزرگ است! با یک جستجوی ساده در اینترنت میتوانید از سایر اقدامات مافیای خودروسازان برای حفظ شرایط ایده آل فعلی(انحصار) مطلع شوید. برای درک بهتر میزان قدرت و تاثیرگذاری مافیای خودرو، روایت یکی از مسئولان دولت احمدی نژاد را یادآوری میکنیم، این مسئول در خصوص قدرت مافیای خودرو سازان گفته بود: "احمدی نژاد علی رغم سعی و تلاش دولتش فقط در مقابل دو گروه نتوانست اقدام خاصی انجام دهد که یکی از آنها #مافیای_خودروسازان بود" همانگونه که مستحضر هستید، پس از روی کار آمدن دولت شهید رئیسی، یکی از اولین اقداماتش پیگیری و ارائه لایحه برای رفع محدودیت واردات خودرو و تصویب ورود خودروهایی با عمر کمتر از ۵ سال بود. ولی مقاومت مافیای خودرو مانع تحقق این تلاشها بود که نهایتا چندی پیش و بعنوان یکی از آخرین اقدامات هیئت دولت شهید رئیسی، واردات خودروهایی با عمر کمتر از ۵ سال نهایی و تصویب شد. اکنون نوبت دولت آقای پزشکیان است که با توجه به تاثیر مستقیم قیمت خودرو روی سایر قیمتها، ضمن پیگیری اجرای این مصوبه، با رفع موانع احتمالی، و تکمیل و تسریع در روند اجرای این مصوبه قانونی با شکستن شاخ غول مافیای خودرو، موجب بازگشت امید و کاهش قیمتها و استفاده مردم بزرگوار ایران اسلامی از خودروهایی با قیمت مناسب که در شان آنهاست از اولین آزمون عملی سربلند بیرون بیاید. ✍غلام آقاپور @urumia1400