پروانه سلحشوری:"به عنوان نماینده #مردم وظیفه خودم میدانم به عنوان عضو #ناظر درجام‌جهانی حضورداشته باشم." برای نظارت بر جام‌جهانی که روسیه برگزار میکند درقبال مردم احساس وظیفه داری ولی برای نظارت وسوال درباره مالباختگان موسسات مالی، نرخ ارز، بیکاری، برجام، FATF، پالرمو و... نه؟! ✍ سیاوش آقاجانی 🆔 https://Eitaa.com/Imam_Asheghan

🔴 راننده ها چه طور چاپیده می‌شوند؟! 🔸تنها شرکت های حمل و نقل اند که حق جابه جا کردن بار بین شهرها را دارند، فقط بار آن ها #بیمه می شود و فقط به آن ها بارنامه داده می شود؛ یعنی یک راننده تنها نمی تواند بدون وساطت شرکت حمل و نقل بار دریافت کند... 🔹شرکت های حمل و نقل در پایانه ها بار را دریافت می کنند. برخلاف خیلی کشورهای دیگر، در ایران این شرکت ها خیلی بیش از تعداد کامیونی که دارند بار می گیرند و بارها را با گرفتن حق کمیسیون به رانندگانی که در پایانه منتظرند می سپارند؛ یک رکن #فساد همین جاست، چرا؟! 🔸شرکت ها برای بارهای خوب کمیسیون های غیررسمی تا ۵۰ درصد طلب می کنند. راننده اگر بپردازد درآمدش خیلی کم می شود و اگر نپذیرد دیر به دیر بار گیرش می آید؛ در نظر بگیرید که راننده ها زیر اقساط سنگین ماشین شان هستند... 🔹راننده ها برای دریافت بار مدت ها در پایانه ها منتظر می مانند و خسته می شوند؛ به نقش #خواب_آلودگی رانندگان خودروهای سنگین در تصادفات مرگبار جاده ای دقت کنید تا اهمیت موضوع را ببینید... 🔸راننده با درآمد کم که گیر زالوهای شرکت حمل و نقل افتاده و قسط ماشین را هم باید بدهد، در دوران رکود و کاهش عمومی بار مستاصل می شود؛ راه میان بر چیست؟ حمل #کالای_قاچاق 🔹هیچ کامیون و باری بدون #بارنامه یک شرکت حمل و نقل نمی تواند در جاده حرکت کند؛ یعنی بدون همکاری یک شرکت حمل و نقل هیچ کانتینری قاچاق نمی شود. اما تعداد شرکت هایی که به این دلیل محکومیت قضایی گرفته اند کم است. چرا؟ عرض میکنم... 🔸این سود کلان شرکت های حمل و نقل و بی مسئولیتی شان در برابر قاچاق و حوادث جاده ای باعث شده اتحادیه شرکت های حمل و نقل به انحصاری #مافیایی و فامیلی در بیاید.... 🔹یک #سامانه_الکترونیکی توزیع بار و قوانین سختگیرانه تر بر شرکت های حمل و نقل می تواند این مشکلات را حل کند؛ اما چرا اتفاق نمی افتد؟ چون نهاد حاکمیتی #ناظر شریک فلانی و رفیق قافله است: #راهداری 🔸راهداری خودگردان است، درآمدش از همین شرکت های حمل و نقل است؛ پس دلیلی ندارد بخواهد با فسادشان مقابله کند یا از رانندگان حمایت کند... 🔹در این چرخه پرفساد گنگ فاسد و نیمه انحصاری شرکت ها قاچاق می کنند، حق الزحمه رانندگان را به جیب میزنند و راننده خسته را به کام مرگ میفرستند و کسی یقه شان را نمی گیرد؛ راهداری که منفعتش با آن ها یکی است و راننده معترض بازداشت می شود.. 👈 ای کاش #قوه_قضائیه و دستگاه امنیتی که برای سرکوب معترضین سریع و قوی ظاهر می شوند، در برابر این فساد عظیم نیز از خود واکنشی نشان دهند!! ✍ رشته توئیتی از محمد ثقفی 🆔 @Imam_asheghan ✅ کانال #امام_عاشقان

#فکر_کردن_درد_دارد 💢روزهِ روشنفکران ✅از همین حالا، در فضای مجازی عده ای می گویند ما بجای اینکه به بدن خود آسیب بزنیم تا در اثر #تحمل گرسنگی با فقرا هم درد شویم، هزینه سحر و افطارمان را به فقرا میدهیم! ظاهر این حرف شاید #جذابیتی داشته باشد اما هدف از روزه داری فقط این نیست. روزه یکی از فروعات دهگانه در احکام است، مانند نماز، خمس، حج و... اما متاسفانه فضای به اصطلاح #روشنفکری ما با هر نمادی که بوی دین بدهد #مشکل دارد. مثلا اگر میلیونها دلار هزینه سفر به #پاتایا و #آنتالیا برای #دیسکو رفتن باشد و یا واردات چندصد میلیون دلاری لوازم #آرایشی، اشکال ندارد ولی اگر همان پول برای سفر کربلا و زیارت خرج شود، همانها که شبهای آنتالیا را تجربه کرده اند، یاد فقرا می افتند. حالا هم پیکان #حمله_روشنفکری سمت روزه است هدف از روزه داری فقط تحمل گرسنگی و همدردی با فقرا نیست. چند روایت از اهل بیت در مورد #فلسفه_روزه امام رضا علیه السلام فرمود: مردم به انجام روزه امر شده‏اند تا درد گرسنگى و تشنگى را بفهمند و به واسطه آن فقر و بیچارگى آخرت را بیابند. (وسائل الشیعه، ج 4 ص 4 ح 5 علل الشرایع، ص 10 ) امام علی(ع): خداوند روزه را واجب كرد تا به وسیله آن اخلاص خلق را بیازماید. (نهج البلاغه، حكمت 252 ) امام سجاد(ع): حق روزه آن است كه بدانى اين پرده ‏اى است كه خداوند در برابر زبان، گوش، چشم، اندام و شكمت آويخته تا ترا از آتش بپوشاند. تحف العقول ص 258 روزه یک عبادت است، تمرین بندگی است اینکه در خفا و بدور از چشم دیگران میتوانی غذا بخوری اما چون خدا را #ناظر میدانی، امتناع میکنی، در واقع روزه تمرین #اخلاص است. 🆔 @Imam_asheghan ✅ کانال #امام_عاشقان

‏چگونه در بازار بورس اختلال ایجاد کرده اند تا ریزش کند یک و نیم دقیقه ویدیو از کثافت کاری و ایجاد ترس و فشار فروش در بازار . 120 میلیون حجم در دقایق ابتدایی پیشگشایش اردر فروش گذاشته شد و 5 دقیقه قبل از بازگشایی حذف می شود . کدهایی خاص بدون فروش یک برگ سهم فقط با دستکاری در اردرگذاری پیش گشایش باعث ترس سهامدار حقیقی و فشار فروش می شوند . این کدها توسط #ناظر و #سازمان به راحتی قابل شناسایی و پیگیری هستند اما به راستی چرا این کدها شناسایی و مسدود نمی شوند؟ امروز در بسیاری از نمادهای بزرگ و پربیننده به همین شیوه ترس وفشار فروش القاء شد. پ.ن چه وقتی زمان رسیدگی #قوه_قضاییه ، #سازمان_بازرسی_کل_کشور و سایر دستگاه های ناظر و پاسخگو در این قضیه در راستای حقوق عامه میشود !! چه وقت زمان رسیدگی به این‌حجم از خیانت های دولتی میشود !! آیا بازی با اعصاب و روان مردم در این اوضاع گرانی و نابسامانی اقتصادی کار درستی است !!! 🆔 @Imam_asheghan ✅ کانال #امام_عاشقان