متولی کریدورهای ارزش‌آفرین اقتصادی، وزارت راه نیست! خاطره‌ای از ترک جلسه توسط چینی‌ها (دکتر علی فکری، معاون سابق وزیر اقتصاد) - در یکی از جلسات با طرف چینی، آن‌ها به دلیل اینکه ما متوجه اهمیت موضوع کریدور نبودیم، جلسه را ترک کردند! - مسئولیت کریدور چینی کمربند و راه (BRI) با کمیسیون ملی توسعه‌ چین است، نه با وزارت راه چین! انتظار آن است که در کشورمان متولی کریدورهای توسعه‌ای، حداقل در سطح سازمان برنامه و بودجه باشد. پ.ن.: پس از سال‌ها همچنان با اصرار دولت، متولی کریدورها در کشور عملاً وزارت راه است. کریدورهای ارزش‌آفرین اقتصادی، موضوعی فراوزارتخانه‌ای است و حداقل ۱۰ وزارتخانه مستقیماً با آن درگیر هستند. علی‌رغم اصرار هسته‌ی مرکزی ابتکار "شیفت" بر تدوین سیاست‌های اجرایی بند خ ماده ۵۷ برنامه هفتم پیشرفت (قانون "شیفت" و سیاست‌گذاری زنجیره‌های ارزش‌آفرین اقتصادی) توسط معاون ریاست جمهوری و یا سازمان برنامه و بودجه، در حال حاضر دولت چهاردهم، وزارت راه را به عنوان مسئول تدوین این قانون معین نموده است! #متولی_کریدورهای_ارزش‌آفرین_اقتصادی #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404