آیا به صنعت حمل‌ونقل ریلی وارد شویم؟ هم‌اندیشی مشورتی با مديرعامل و مسئولین هلدینگ لجستیک پالایشگاه اصفهان، ۱۶ آبان ۱۴۰۳ - بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل ریلی ۲۱٪ مجموع بارهای جاده (سالانه بیش از ۱۰۰ میلیون تن کالا) جزو کالاهای ریل‌پسند با اولویت بسیار بالا و بالا هستند. در حال حاضر حمل ریلی سالانه حدود ۴۵ میلیون تن است. یعنی تقاضای حمل ریلی، همین الان ۳ برابر عملکرد حمل ریلی است. - با افزایش (محتوم) قیمت گازوییل، قطعا الگوی تقاضای حمل بار کشور تغییر جدی به نفع ریل خواهد کرد و به ناوگان ریلی بیشتر نیاز خواهیم داشت. - صنایع بزرگ دارای حمل انبوه، بدون سرمایه‌گذاری در خرید ناوگان ریلی، بسادگی نخواهند توانست حلقه‌های زنجیره‌ی ارزش و تولید خود را از طریق صرفاً جاده یا استفاده از ناوگان ریلی سایرین، گسترش دهند و یا حتی حفظ نمایند. - در حال حاضر، سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی، بصورت مستقل، جذابیت بالایی ندارد و نازپروردگی رقیب (جاده) با انواع و اقسام قوانین حمایتی، دلیل مهمی بر این عدم جذابیت است. اما سرمایه‌گذاری ریلی، بعنوان امر تبعی و حلقه‌ای گلوگاهی برای حفظ قوام زنجیره‌ی ارزش و تولید، حتماً همین الان هم جذابیت بالایی دارد. - با افزایش ناگزیر قیمت سوخت، سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی، جذابیت مضاعف می‌یابد، ولی رقابت بر ورود صنعت شما به بازار، سنگین‌تر از شرایط فعلی خواهدبود. - ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، مشوق مناسب سرمایه‌گذاری ریلی است که بازگشت سرمایه از صرفه جویی سوخت را تسهیل می‌کند و نرخ بازگشت را تا ۵ سال کاهش می‌دهد. کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

حکمرانی مردمی؛ چگونه از اقتصاد ایران مردم‌زدایی شد؟ جناب آقای دکتر محسن خاکی، پژوهشگر اقتصاد سیاسی 1️⃣ نمایی از تاریخ نظام تولید در اقتصاد ایران 2️⃣ نمایی از جریان‌های علمی-سیاست‌گذاری اقتصاد ایران 3️⃣ نمایی از نظام توزیع و تبعیض در اقتصاد ایران کانال شیپا eitaa.com/shipaa #اقتصاد_مردمی کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

فرصت‌های ناب شیفت- ۲۴: توسعه‌ی پالایشگاه‌های کوچک‌مقیاس و قابل‌حمل - چرا به جای تمرکز بر چند مگاپالایشگاه عظیم، از ده‌ها پالایشگاه کوچک قابل‌حمل (Portable refinery یا mini refining units) در سراسر کشور با مشارکت مردم استفاده نکنیم؟ - کشور نفت‌خیز ایران، با وجود پتانسیل عظیم اقتصاد مردمی و وجود انواع تهدیدهای طبیعی و امنیتی، بایستی بجای خام‌فروشی نفت و تمرکز بر تعداد معدودی پالایشگاه‌های بزرگ‌مقیاس (که مدلی قابل تحریم است)، به توسعه‌ی غیرمتمرکز (توسعه‌ی تعداد بسیار زیاد پالایشگاه‌های کوچک‌مقیاس)، که مدلی غیر قابل تحریم نیز هست، پارادایم‌شیفت کند. - با توزیع پالایشگاه‌های کوچک قابل حمل در نقاط مختلف کشور، نه تنها ریسک از بین رفتن زیرساخت‌ها در برابر حوادث طبیعی یا تهدیدات انسانی کاهش می‌یابد، بلکه امنیت انرژی کشور را چندین برابر افزایش می‌دهیم. یک راهکار هوشمندانه و پایدار در مسیر پیشرفت عدالت‌محور و پایدار و منطبق با تاب‌آوری شبکه‌ی انرژی و پدافند غیرعامل. - توسعه‌ی فناوری پالایشگاه‌های کوچک‌مقیاس، بایستی به عنوان‌ یکی از اولویت‌های پارک‌های علم و فناوری و دانشگاه‌های صنعتی کشور مطرح و دنبال گردد. #فرصت‌های_ناب_شیفت #پالایشگاه_قابل_حمل #توسعه_غیرمتمرکز #اقتصاد_مردمی #تغییر_پارادایم_انرژی #یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

چرا در ایران هم‌چنان اصرار داریم به تولید متمرکز برق دولتی از طریق انهدام منابع گاز؟! یکی از اساتید حوزه‌ی انرژی دانشگاه صنعتی اصفهان - شبکه‌ی تولید و توزیع انرژی برق در ایران، سه اشکال اساسی دارد: ۱. متصدی تولید و توزیع، خود دولت است، نه بخش خصوصی و مردمی ۲. متمرکز است؛ شبکه‌ای با گره‌های مرکزی اصلی و بسیار آسیب‌پذیر ۳. تولید برق = انهدام منابع ارزشمند تجدیدناپذیر گازی! - ایده‌ای اشتباه در کشور ما وجود دارد که ناشی از تعریف غلط از عدالت است، و آن اینکه انشعابات چند ده کیلومتری و بعضا چند صد کیلومتری برای گاز رسانی و برق‌رسانی به نقاط دوردست، توسعه یابد. حتی گاه همزمان دو یا چند شبکه در یک نقطه توسعه یافته‌اند! - چند سال در سوئد زندگی می‌کردم. کشوری با ۵۰ روز آفتابی سال (در مقابل ایران با ۳۰۰ روز آفتابی). - در سوئد، شرکت‌های خصوصی، متولی تولید برق از طریق نیروگاه‌های خانگی خورشیدی و احداث زیرساخت شبکه هستند. دولت، نظارت کلی دارد. قیمت‌گذاری شرکت‌ها شفاف و آزاد و بشدت رقابتی است. زیرساخت شرکت‌ها اشتراک‌گذاری می‌شود. هیچ نیروگاه گازی در سوئد ندیدم. لوله‌کشی گاز در منازل انجام نشده‌است. - مشتری از طریق وبسایت، شرایط و قیمت شرکت‌های تأمین برق خورشیدی را انتخاب و قرارداد ۱ ساله با شرکت امضا می‌کند. - شرکت‌های خصوصی، به کشورهای دیگر هم صادرات دارند. مثلا شرکت واتن‌فال به ۸ کشور اطراف برق صادر می‌کند. group.vattenfall.com en.wikipedia.org/wiki/Vattenfall #انرژی_تجدیدپذیر #توسعه_غیرمتمرکز #یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

اولین نشست اعضای جدید هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل‌ونقل ریلی ایران، ۱۴۰۳۰۸۲۱ اعضای جدید هیئت مدیره به مدت ۴ سال: - دکتر جبارعلی ذاکری (مدیرعامل شرکت راه‌آهن ج.ا.ا) - دکتر سبحان نظری (رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور) - دکتر ابوالفضل بهره‌دار - دکتر ابراهیم محمدی - دکتر مصطفی معینی - دکتر پژمان صالحی - دکتر علی احمدی - مهندس اردشیر احمدزاده - مهندس محسن بهره‌دار - دکتر محمد تمنایی news.mrud.ir/news/181350 کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

سلام و عرض ادب ممنون می‌شوم که نقدها و پیشنهادهای ارزشمند خود پیرامون گام‌های طراحی و اجرای شیفت را به بنده هدیه بفرمایید: @tamannaei

چهار گام طراحی و اجرای ابتکار شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری «شیفت» (نسخه‌ی غیر نهایی) مبتنی بر قانون «شیفت»: بنده خ ماده ۵۷ برنامه‌ی پنج‌ساله‌ی هفتم پیشرفت گام ۱: قانون‌گذاری و اجرای پیش نیازهای کلان اقتصادی ممنوعیت (امکان‌ناپذیری، عدم صرفه‌مندی) سفته‌بازی و سوداگری در بازارهای نامولد همچون طلا، ارز، رمزارز، اتومبیل، زمین و مسکن و وضع جرائم سنگین و بازدارنده بر آن‌ها، همراه با حذف نرخ بهره‌ بر پول، توقف خلق پول و اعمال جریمه بر کنز پول گام ۲: تدوین، ساماندهی و همسو سازی مقررات و قوانين تشویقی و تنبیهی برای احیای زنجیره‌های ارزش‌آفرین اقتصادی، کاهش خام‌فروشی و راه‌اندازی مراکز فرآوری و ترابری توسط بخش خصوصی، با اولویت معدنی، پتروشیمی، انرژی تجدیدپذیر، نساجی، لجستیک و کشاورزی گام ۳: استقرار ساختار توسعه‌گری زنجیره‌های ارزش‌آفرین اقتصادی و تعیین توسعه‌گران هر یک از زنجیره‌ها با تأکید بر یکپارچه‌سازی منابع خلق ارزش و مأموریت‌گرایی در دانشگاه‌ها، پارک‌های فناوری و شرکت‌های دانش‌بنیان گام ۴: استقرار سامانه هوشمند پشتیبان تصمیم زنجیره‌های ارزش و کریدورهای اقتصادی کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

نصب پنل خورشیدی در برخی مزارع و تولید برق بجای تولید محصولات کشاورزی هم‌بست چهار منبع از منابع ۱۱ گانه خلق ارزش (انرژی، آب، زمین و سرمایه‌گذاری اولیه) - این طرح، بطور هم‌زمان سعی در کمک به رفع معضل کمبود برق و هدررفت غیربهینه منابع محدود آبی دارد. - مشروط بر مزیت‌سنجی اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی، طرح می‌تواند برای برخی مناطق کشور مفید باشد. به عنوان مثال، بسیاری مزارع کشاورزی شرق اصفهان می‌توانند گزینه‌هایی مطلوب برای چنین طرحی محسوب گردند. #یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404