🖤 رئیس جمهور من کسی که برای وجب به وجب خاک این مملکت دلش بسوزه ! #انتخابات #شهید_جمهور @jahat_media

🇮🇷🇮🇷🇮🇷جایگاه جمهوری اسلامی ایران در حوزه هوش‌ مصنوعی: رتبه ۱۷ تولید علم رتبه ۷۷ در استفاده از هوش مصنوعی در زندگی روزمره رتبه ۹۴ در پذیرش هوش مصنوعی #انتخابات #ایران_قوی @jahat_media

📽 ضرغامی: خیالتان راحت، در رقابت‌ ریاست‌جمهوری شرکت نمی کنم! #انتخابات @jahat_media

🎥 پاسخ مخبر به احتمال حضورش در انتخابات 🔹مدیر قوهٔ مجریه: ما مشغول خدمت هستیم. #انتخابات @jahat_media

🎥 علیرضا پناهیان: نامزدهای ریاست جمهوری خودشان را برای شهادت آماده کنند #انتخابات #شهید_جمهور @jahat_media

🔴شلوغ شدن فضای انتخابات ۱۴۰۳!/ علی اکبر صالحی در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام می‌کند علی اکبر صالحی وزیر اسبق امور خارجه قصد کاندیداتوری در چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری را دارد./برنا #انتخابات @jahat_media

💥بیان مقام معظم رهبری در مورد اصلح #انتخابات #اصلح_کیست @jahat_media

اولا: اگر این افراد را قبول ندارید پس چه کسانی را قبول دارید؟ مگر دنبال معصوم می‌گردید!؟ ثانیا: با فرض عدم قبول، آیا هیچکدام بر دیگری هیچ ارجحیت و اولویتی هم نداشت؟ تکلیف در چنین مواردی انتخاب فرد دارای رجحان است. خوشحال بودیم که افراد انقلابی و متدین امثال آقای ثابتی که همیشه داعیه مطالبه‌گری داشته در مجلس هستند، اما این روش و رای باطله دادن، اصلا معنای خوبی ندارد. ان‌شاءالله در آینده چنین نباشد. نکته جالب اینجاست که ثابتی با متکی با هم در لیست رائفی پور در تهران بودند. و ذوالنور هم در لیست قم رائفی‌پور است. اگر بنا باشد همدیگر را قبول نداشته باشیم پس این هم‌لیستی برای چیست!؟ پ.ن: امیر حسین ثابتی نیروی جوان خوشفکر و توانمند انقلابی است، که شاید کمی آرمانی فکر می‌کند، امیدواریم ابن سرمایه انقلاب در ادامه با تدبیر و نگاه گشاده‌تری به موضوعات نگاه کند. @jahat_media

‌🔴دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحهٔ بالگرد رئیس‌جمهور 🔹۱.گزارش هواشناسی در ۳۰ اردیبهشت هوای حاضر و پیش‌بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی (پل آغبند و سد قیز‌قلعه‌سی) تا ساعت ۰۸.۵۰ صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید بوده است. اما هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان ۲ بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد. 🔹۲. بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه‌دیده بررسی دقیق شد و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. 🔹۳. ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت شده است. 🔹۴. بر اساس پیاده‌سازی مکالمات ضبط‌شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه‌دیده تا زمان وقوع حادثه و پاسخ‌ندادن آن‌ها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نشده است. (زمان تقریبی اعلام شده (حدود ۱.۵ دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-۱۷، ۶۹ ثانیه تأیید می‌شود.) 🔹۵. با توجه به نمونه‌برداری و آزمایشات صورت‌گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه‌ٔ پراکندگی آن‌ها و فواصل اجزای جداشده از بدنه‌ٔ اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی است. 🔹۶. در طول مدت مأموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه‌دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی) صورت گرفته لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی است. (ارتباط بین ۲ فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون‌گون ادامه داشته است.) 🔹۷. برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. 🔹تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع‌رسانی خواهد شد. #شهید_جمهور @jahat_media

⭕️ انتخابات، رزمایش ملت ایران ✔️اگر بخواهید در مقابل دنیا اظهار حیات کنید، باید مشارکت نمایید ..... #انتخابات @jahat_media