🔹#سردار_کوثری: محافظ دوم رئیس جمهور در بالگرد دیگری بود/ ما مسأله پنهان‌شده‌ای نداریم سردار #کوثری درخصوص برخی #شایعات مبنی بر «وضعیت مبهم یکی دیگر از محافظین رئیس جمهور» گفت: 🔹سرتیم اصلی، سردار #موسوی بودند. برخی رسانه‌ها حرف‌های بی‌ربطی را می‌سازند. محافظ نفر دوم در بالگرد دیگری بوده؛ زیرا در یک بالگرد، به چند نفر محافظ احتیاجی نبوده و تمام این حرف‌ها بی‌اساس است. ما مسأله پنهان‌شده‌ای نداریم. 🔹رسانه‌های خارج از کشور به دنبال جوسازی هستند تا مورد توجه مخاطبین داخلی و خارجی قرار بگیرند. آنها به خیال اینکه حرف نو و جدیدی زده‌اند؛ که باید گفت: نه، اینچنین نیست. تعداد شهدا، اسامی، رده، رسته و جایگاه آنان مشخص است. 🔹در حال حاضر، تیمی از طرف ستاد کل نیروهای مسلح به سرپرستی سردار #علی_عبداللهی مشخص شده است که به بررسی جامع و کامل این اتفاق بپردازند و حتما گزارش آن به دست مردم خواهد رسید./خبرفوری @jazabtarin جذابترین‌ها 🇮🇷 .

🔴 اف۳۵، از افسانه تا واقعیت/بررسی سناریوهای حمله اف۳۵ به ایران 🔹پس عملیات موفق سپاه با نام #وعده_صادق۲ علیه پایگاه‌ها و مراکز نظامی/امنیتی رژیم صهیونیستی، مقامات این رژیم مدام از حمله‌ی تلافی‌جویانه علیه کشورمان سخن می‌گویند و طبق معمول و پس از هر شکست امنیتی یا نظامی، در کنار جنگنده‌های آمریکایی خود، مصاحبه تبلیغاتی برگزار می‌کنند تا دشمنانشان را تهدید کنند. 🔹فی‌الواقع در تمامی جنگ‌های دو دهه اخیر این رژیم، تنها نقطه اتکای آنها، باند ترور و نیروی هوایی آن بوده است و نیروی زمینی و نیروی دریایی آنها در سال ۲۰۰۶ از صحنه نبردها خارج شد. 🔹در میان دارایی‌های این رژیم، اما جنگنده‌ی فوق مدرن «اف۳۵ لایتنیگ۲» ساخت کمپانی لاکهید مارتین، گل سر سبد نیروی هوایی است که در تصور عامه، بخاطر طراحی و متریال پنهان‌کار خود، غیرقابل رهگیری و شکست است. 🔹اما این تصور تا چه حد به واقعیت نزدیک است؟ برای فهم درست مسأله، پیش از هر چیزی، نیاز به بررسی وضعیت جغرافیایی #ایران و #اسرائیل نسبت به یکدیگر داریم. برای مثال، فاصله #تهران تا #تل‌آویو، چیزی حدود ۱۹۰۰ کیلومتر است و یا فاصله #بندرعباس تا #حیفا ۲۱۰۰ کیلومتر است و یا فاصله #اصفهان تا تل‌آویو، حدود ۱۶۰۰ کیلومتر می‌باشد. 🔹حال نگاهی به مشخصات و میزان برد این جنگنده در حالت‌های مختلف داشته باشیم: حداکثر برد در حالت سوخت کامل و بدون سلاح: ۲۲۰۰ کیلومتر (برای نسخه c و a) حداکثر برد در حالت لود تجهیزات (دو موشک هوا به هوا و دو بمب هدایت‌شونده) در پایلون داخلی (پنهانکاری کامل): ۱۰۰۰ کیلومتر می‌بینیم که فارغ از توانایی راداری، پنهان‌کاری، جمینگ و... این جنگنده‌ها به تنهایی توانایی رسیدن به شهرهای مهم و صنعتی ایران و سپس بازگشت به آشیانه را ندارند، حتی در برخی موارد، به مرزهای ایران حتی نزدیک هم نمی‌شوند! از این رو #نیروی_هوایی رژیم، توانایی عملیات علیه ایران، آن هم به صورت کاملا پنهان‌کار را ندارد. 🔹پس نیروی هوایی رژیم برای حمله به ایران، مجبور به حمل سوخت بیشتر برای جنگنده‌های خود است که این مهم، از چند طریق قابل انجام است: ۱. لود کامل جنگنده‌ها و استفاده از سکوهای تجهیزات در بیرون از پایلون‌های داخلی (لود مخزن اضافی سوخت). ۲. سوختگیری هوایی «یار به یار» توسط یک جنگنده به این جنگنده‌ها و سپس بازگشت به آشیانه. ۳. سوختگیری هوایی توسط یک هواپیمای سوخت‌رسان به جنگنده‌ها. ۴. حمله از پایگاه کشورهای دیگر، یا فرود در آن پایگاه‌ها و سوختگیری مجدد و سپس ادامه عملیات. 🔹اما در هر یک از این سناریوها، چه مشکلاتی پیش روی نیروی هوایی است؟ 🔹در سناریوی اول، با قرار دادن مخازن سوخت در زیر بال‌های جنگنده، خاصیت رادارگریزی این جنگنده از بین رفته و در رادارهای افق‌نگر و رادارهای مرزی ایران، قابل مشاهده خواهند بود. 🔹در سناریوی دوم، جنگنده‌ای که به جنگنده اسرائیلی سوخت‌رسانی خواهد کرد، طبیعتاً باید از نوع دیگری از جنگنده‌ها باشد تا دچار مشکل مشابه نشود که بجز اف۱۶ و اف۱۵، جنگنده دیگری در اختیار رژیم نیست و آن جنگنده‌ها نیز در رادارهای نیروهای مسلح دیده شده و پدافند در آماده باش کامل قرار می‌گیرد. 🔹در سناریوی سوم، همانند سناریوی قبلی، باز با رهگیری هواپیمای سوخت، عملیات لو می‌رود و چه بسا با هدف قرار گرفتن سوخت‌رسان، کل عملیات از هم بپاشد. 🔹اما سناریوی چهارم، به دلیل درگیر کردن کشورهای منطقه، از دورترین سناریوها نسبت به وقوع است؛ زیرا هیچ کشوری در آرایش فعلی منطقه، خواهان نبرد مستقیم با ایران نیست و همه این کشورها می‌دانند که اگر پایگاه‌های مستقر در خاک آنها (چه متعلق به خود کشورها و چه متعلق به ائتلاف/آمریکا) مبدا و شریک در شروع عملیات در خاک ایران باشند، پیش از بازگشت جنگنده‌ها به آشیانه، باندهای فرود این جنگنده‌ها از بین می‌رود.😁 ✍ #علی_عبداللهی #کانال_صابرین_نیوز 🇮🇷 کانال جذابترین‌ها 🇮🇷 @jazabtarin👈مطالب بیشتر .