🎥نشست اضطراری خودروسازان در مورد افزایش قیمت ها و اتفاقات اخیر مارلون براندو در نقش پدرخوانده خودروسازی 👌 #مافيا @jonbeshsaybery

💢 سخنان تاریخی امام خمينی(ره) در بدو ورود به ایران @jonbeshsaybery

🔴شرکت کروز، چگونه ایران‌خودرو را به گروگان گرفت؟ 🔹 اگر می خواهید با گوشه ای از تخلفات وحشتناک کروزی ها، آشنا شوید این کلیپ را حتما ببینید. 🔹 از ۲۶ روز توقف خطِ تولیدِ خودرو به خاطر عدم تأمین قطعات توسط کروز، تا عضو شدن خلاف قانون کروزی‌ها در هیأت مدیره ایران خودرو. 🔺 الحمدلله قوه قضاییه بعد از چند سال دارد به پرونده شرکت کروز رسیدگی می کند. @jonbeshsaybery

🔴 رقابت چه زمانی موجب افزایش کیفیت می‌شود؟ 👤 #سیدیاسر_جبرائیلی 🔹 یکی از تجویزهای اقتصاد متعارف برای افزایش کیفیت محصولات، ایجاد رقابت است. می‌گویند مرزهای تجاری اگر برداشته شود و تولیدکنندگان داخلی و خارجی با یکدیگر رقابت کنند، طبیعتا چون مصرف‌کنندگان کالای باکیفیت را انتخاب خواهند کرد، تولیدکنندگان یا باید کیفیت را افزایش دهند، یا از بازار خارج شوند. 🔸 منطق حاکم بر این ایده، کاملا صحیح است. اما سوال باید کرد که آیا این معادله که نتیجه رقابت، فشار بازار روی تولیدکننده برای ارتقای کیفیت است، همواره صادق است؟ پاسخ منفی است. رقابت تنها و تنها زمانی منجر به افزایش کیفیت می‌شود که تمامی تولیدکنندگان دسترسی یکسانی به عوامل تولید- به ویژه فناوری- داشته باشند. ✅ اگر یک تولیدکننده خارجی که دسترسی‌های آزاد به فناوری دارد، در رقابت با یک تولیدکننده داخلی محروم از فناوری قرار گیرد، فشار بازار به هیچ وجه موجب ارتقای کیفیت تولید داخلی نخواهد شد. نتیجه این رقابت، حذف تولیدکننده داخلی از بازار و وابستگی کشور به واردات است. چون اینجا دیگر نه‌تنها کیفیت تحت اختیار و اراده تولیدکننده نیست، بلکه او از فناوری ضروری نیز محروم است. لذا رقابت منجر به کیفیت، زمانی معنی پیدا می‌کند که تولیدکنندگان رقیب، دسترسی برابر به عوامل تولید داشته باشند. 🔹 کسانی که در شرایط نابرابر، رقابت را تجویز می‌کنند، به خوبی می‌دانند که نتیجه این رقابت نابرابر افزایش کیفیت نیست، حذف تولیدکننده داخلی است. 🔸 اینجاست که دولت باید سیاستی هوشمندانه اتخاذ کند. در صنایعی که تولیدکنندگان داخلی و خارجی دسترسی یکسان به فناوری دارند، اجازه رقابت داده شود تا کیفیت افزایش و قیمت کاهش یابد. اما در صنایعی که تولیدکنندگان داخلی از فناوری‌های روز محروم‌اند، از محل منابع عمومی برای تحصیل فناوری روز هزینه نماید. ✅ ممکن است کسانی بگویند اشکالی ندارد که صنایعی که در آنها مزیت نداریم، در اثر رقابت تعطیل شود. این یک بحث دیگر است و نباید ریاکارانه تحت پوشش "رقابت برای کیفیت" مطرح شود. در جای دیگر بحث کرده‌ام که بسیاری از مزیت‌ها، طبیعی و خدادادی نیست که به‌سادگی بگوئیم نداریم و از آن عبور کنیم. 🔹 مزیت، اکتسابی است و باید برای رسیدن به آن، تلاش کرد چنانکه دیگران تلاش کرده‌اند. اگر مزیت کسب نکنیم، و در کسب مزیت‌ها از دیگران عقب بمانیم، اساسا کالاهایی برای صادرات و کسب درآمد ارزی نخواهیم داشت که آن ارز را صرف واردات کالاهای با کیفیت خارجی کنیم. 💢 اگر به بند ۳ سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی توجه کنید، بر "رقابت بین مناطق و استان‌ها" تاکید شده است. چنین رقابتی، بلاتردید منجر به ارتقای کیفیت می‌شود چرا که دولت در چارچوب مرزهای سرزمینی، می‌تواند برای تولیدکنندگان داخلی، دسترسی برابری در عوامل تولید فراهم کند. #اقتصادی #سیاسی ➖➖➖➖➖➖➖ 📡 بهترین تحلیل‌های روز را در اینجا بخوانید.👇 @jonbeshsaybery

🎥 قطعه‌سازی یا فسادسازی 🔹پنجمین جلسه از دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز برگزار شد. 🔹کروز یکی از ۲ شرکت بزرگ قطعه‌ساز درحالی‌که باید نقش خود را در توسعه صنعت خودرو و رفع نیازهای موجود ایفا کند، با اتهاماتی همچون زدوبند، رشوه، سوء استفاده از تحریم و استفاده از رانت اطلاعاتی، بیشتر فسادساز بوده‌است تا قطعه‌ساز و در مجموع حدود ۳۳هزار میلیارد تومان پرونده فساد دارند. @jonbeshsaybery

🔴 دولت بنگاه‌دار یا دولت سیاست‌گذار؟! 👤 #یعقوب_ربیعی 🔹 مؤلفه‌های بسیاری را از وضعیت صنایع در دهه ۹۰ می‌توان استخراج نمود که باعث شده است تا دیروز رهبر معظم انقلاب بگویند حقاً و انصافاً خرسندکننده نیست؛ از سرگردانی در راهبرد صنایع تا قوانین بی‌ثبات و مقررات غیرقابل‌پیش‌بینی، از دوران انتظار برای رفع تحریم تا شرطی شدن اقتصاد و صنعت به تکانه‌های گاه‌وبیگاه سیاسی و بین‌المللی. 🔸 اما سؤال این است که راهکار پایان دادن به این مشکلات صنعت سوز و اقتصاد برافکن چیست؟ ✅ پاسخ: راهکار مشخص است؛تدوین نقشه راهبردی صنعت کشور . 🔹 لذا در این زمینه چند نکته باید مد نظر باشد: 1️⃣ نبود راهبرد و نقشه راه در صنعت ایران عامل اصلی خرده‌فروشی، خام فروشی، فعالیت جزیره‌ای، آسیب‌پذیری از تکانه‌های سیاسی و بین‌المللی و ... است. 2️⃣ علت رشد کشـورهایی چون کره جنوبی، مالـزی، چین و ... برنامه‌ریـزی و سیاسـت‌گذاری‌های مناسـب جهـت تولیـد کالاهای بـا ارزش‌افزوده بـالا و بیشینه‌سازی اقتصادي، بر زنجيره ارزش داخلي بوده است. 3️⃣ دولت زمانی می‌تواند در این حوزه موفق جلوه کند که از نقش بنگاه‌داری به توانمندساز،‌ پشتیبانی‌کننده، هماهنگ‌کننده، پایشگر و هدایتگر، تغییر مسیر دهد. 4️⃣ اگـر قوه مجریه سیاست‌گذار قوی باشـد، نتایـج آن می‌تواند بـه حصـول منافـع فراگیـر ملـی، بهبـود فضـای کسب‌وکار، رونـق اقتصـادی و درنهایت افزایـش رفـاه اجتماعی بینجامد. 5️⃣ تدوین یک نقشه راهبردی برای صنعت می‌تواند موجب ارتقاي سطح كيفيت محصولات در سطح جهاني، دستيابي به دانش فني و فناوري‌هاي جديد، حداكثر استفاده از توان داخلي،‌ ارتقاي بهره‌وري و ... گردد. 6️⃣ لذا اصلی ترین وظیفه دولت جدید تدوین همین نقشه راهبردی است تا گره از پای افسران دفاع مقدس تولید بگشاید. #اقتصادی #سیاسی ➖➖➖➖➖➖➖ 📡 بهترین تحلیل‌های روز را در اینجا بخوانید.👇 @jonbeshsaybery

#محرمانه_کتاب 📍کتاب صعود چهل ساله 📕 یکی از بهترین کتاب‌ها درباره دستاوردهای مادی انقلاب اسلامی #کارآمدی #دستاوردها @jonbeshsaybery

گرانی و تورم شاهنشاهی از زبان#محمدرضا_پهلوی(شاه خائن ایران). قابل توجه غربگدایان و سلطنت طلبان @jonbeshsaybery

‌ ‌ 🔹 وقتی رهبری از جریان تحریف ابراز نگرانی می‌کنن کاش ربع پهلوی خودشو نندازه وسط. تو و مامانت بیشتر جریان تفریحی برا ما تا جریان تحریف 😏 ‌ 📌به ما بپیوندید: @jonbeshsaybery

برا حقوق ماهی ۳ میلیون دارند ناموس شیعه رو در پستوهای شرکت‌های خصوص به لجن می‌کشانند وقتی حساسیت‌های اخلاقی و دینی مردم کم بشود و دولت هم تنها بدنبال اقتصاد بدود، می‌شود این که می‌بینید اینم از دکتری @jonbeshsaybery

🔴استاد ازغدی: آیا واقعا وقت آن نرسیده مسئولین، مردم حزب الله و متدینین بیدار شده چاره اندیشی کنند؟ امیدوارم مجلس و وزیر ارتباطات هر چه سریعتر اقدامات لازم را جهت تشکیل نیروی ششم سپاه یا همون NSA انقلاب اسلامی جهت مدیریت و کنترل فضای سایبر با قاطعیت انجام دهند. ✍️مجتبی روحی‌زاده ✍️به جنبش سایبری ملحق شوید @jonbeshsaybery

🎥ویدیو تکان‌دهنده از لحظه شهادت مظلومانه سروان على اكبر رنجبر ▪️عدم وجود قانون درست برای استفاده از سلاح حتی برای دفاع از خود باعث می‌شود که یک مدافع امنیت ما پرپر شود اما به فرد مهاجم شلیک نکند ▪️یکبار برای همیشه قوانین را اصلاح‌ کنید @jonbeshsaybery

حمایت قاطع و تقدیر رئیس جمهور از اقدامات تحولی در وزارت کار 🔹اخبار منتشره درباره انتصابات وزارت کار صحیح نیست سخنگوی دولت تاکید کرد که وزیر کار در طرح ساماندهی صندوق ها مورد تقدیر رییس جمهور قرار گرفته است. @jonbeshsaybery

⭕️ شاه ایران بزرگترین اختلاس گر تاریخ @jonbeshsaybery

متهم ردیف اول این قتل شاید اون ارازل اوباش کف خیابانی باشه ولی حتما باید گفت بر باعث و بانی خلع سلاح پلیس لعنت🤨✊ #محاکمه روحانی @jonbeshsaybery

بی محابا میرویم تا شهادت @jonbeshsaybery

⭕️شما با کدام سرود ایام انقلاب بیشتر کیف میکنید. 📍به پاسخ های برتر از طرف ادمین جوایزی اهدا میشود @jonbeshsaybery

فرق انقلاب اسلامی سال ۵۷ و انقلاب حسینی سال۶۱در این بود که آن موقع مردم کوفه هیچکدام هزینه آمدن امام به کوفه را ندادند وابن زیاد هم توانسته از کم کاری ملت سو استفاده کند و امام حسین را در قبل از رسیدن به کوفه محاصره و شهید کند.این درس عبرت باعث شد اینبار دیگر تهدید های بختیار در عدم اجازه ورود هواپیما دیگر اثر نگذارد و شهیدان برخواستتد تا امامشان بتواند وارد شهر شود @jonbeshsaybery

👓 امیدوارم‌ حسن خمینی لااقل بخاطر حفظ احترام پدرش، یکم غیرت به خرج بده و با شکایت رسمی جواب این مردک بی‌ادب رو بده! 🔹 توهین به تنها یادگار حقیقی خمینی کبیر، بی‌پاسخ نخواهد ماند! 📌حسین دهباشی باید بدونه ما زرنگتر از احمقی مثل تو هستیم که خیال کنی با یک توهین به امام در روزنامه اطلاعات سال ۵۶ توسط احمد رشیدی مطلق کبریت یک انقلاب علیه ازبابت شاه رو باعث شد بخواهی اینبار در حکومت اسلامی این بازی رو با تحریک ملت حزب الله بخواهی یک بازی رو استارت بزنی که بعدش مثل سال ۹۸ منجر به یک آشوب اجتماعی بشه بدبخت با تیپا دفنت میکنیم تو همون اتاقت😐 @jonbeshsaybery

🔴دوبله طنز/ قیمت تویوتا کیفیت دِنا @jonbeshsaybery

🔴 موانع تحول در صنعت خودرو 👤 #علی_محمدی 🔹 سئوالی که پس از بیانات رهبر انقلاب در روز یکشنبه (۱۰ بهمن‌ماه) مورد توجه رسانه ها قرار گرفته این است که چرا با وجود نیروی فنی ماهر، بازار مصرف، وجود مواد اولیه در کشور، داشتن نقدینگی و ۱۲۰۰ بنگاه قطعه ساز، در بحث خودرو با مشکلات فعلی مواجهیم؟ خروج خودروسازان از شرایط فعلی نیازمند تغییر در ۴ حوزه است: 1️⃣ حوزه سیاست‌گذاری: ریشه اصلی آشفتگی این صنعت، وجود ۲۰ نهاد سیاست‌گذار و متکثر است که بعضاً قوانین و سیاست‌های ضد هم مصوب می‌کنند و علاوه بر هدر رفت منابع، با دخالت‌های دستوری، صنعت خودرو را قبضه کرده‌اند. 2️⃣ حوزه تولید: انحصار شرکت‌های خودروسازی، عدم رقابت‌پذیری و دولتی بودن، ازجمله عوامل مهم در عدم بهبود کیفیت تولید است. البته هزینه بالای تولید و عدم بهره‌وری برای کاهش هزینه‌ها (وجود ۲۵ هزار کارگر مازاد در سایپا و ایران‌خودرو) نیز باعث هدر رفت منابع این صنعت شده است. 3️⃣ حوزه توزیع: بخش توزیع در صنعت خودروسازی بسیار گسترده و حجیم‌تر از بخش تولید است. نبود سیستم مناسب برای نظارت و کنترل بر معاملات خودرو در بازار است که سوداگری و تضعیف بخش تولید را حاصل ساخته است. 4️⃣ مشکل چهارم که به خودروسازها ارتباط کمتری دارد ولی برای آن‌ها چالش آفرین شده است، مربوط می‌شود به تورم بالا و کاهش ارزش ریال در کشور؛ این چالش ریشه‌ای در اقتصاد ایران، خودرو را تبدیل به یک کالای سرمایه‌ای کرده و تقاضای کاذب در جامعه به وجود آورده است، به‌طوری‌که ثبت‌نام میلیونی برای خودرو در کشور، نه صرفاً به‌واسطه نیاز به آن، بلکه عمدتاً به دلیل حاشیه سودی است که از قِبَل آن عاید خریدار خودرو می‌شود. #اقتصادی #اجتماعی ➖➖➖➖➖➖➖ 📡 بهترین تحلیل‌های روز را در اينجا بخوانید.👇 @jonbeshsaybery