⭕ گزارش ۱۱ مورد «ترک فعل» دستگاه‌های اجرایی در حل مشکلات اسلامشهر به سازمان بازرسی 🔷 مهدی #شریفیان نماینده مردم اسلامشهر در مجلس در دیدار با رئیس سازمان بازرسی کل کشور، ۱۱ مورد از « #ترک_فعل» دستگاه‌های اجرایی در حل مشکلات شهرستان اسلامشهر را گزارش کرد. 🔹شریفیان در دیدار با ذبیح الله #خداییان رئیس سازمان #بازرسی کل کشور، ۱۱ مورد از «ترک فعل» دستگاههای اجرایی در حل مشکلات اسلامشهر از جمله «عدم اجرای سرانه‌های #آموزشی، فضای سبز و #پرورشی»، «تداخل #حریم شهرستان اسلامشهر با شهرداری تهران (ورود #غیر_قانونی شهرداری تهران به حریم شهرستان)»، «عدم به‌سازی و ایمن‌سازی #راه‌های بین روستایی و شهری»، «عدم #نظارت شهرداری‌ها بر ساخت و ساز غیر مجاز» و «عدم مقابله با تغییر کاربری اراضی #کشاورزی» را به رئیس سازمان بازرسی کل کشور گزارش کرد. 🔹همچنین «عدم پرداخت #مالیات سلامت پروژه بیماستان ۴۰۰ تختخوابی اسلامشهر»، «عدم اقدام مؤثر در رفع بوی #نامطبوع شهرک واوان و سالور»، «عدم ایمن سازی #حریم ریل راه آهن»، «عدم نظارت بر عملکرد مدیران سابق شرکت #کیان_تایر»، «عدم رسیدگی بر کیفیت #آب شرب شهرک واوان، امام حسین، مسکن مهر و...» و «کمبود #کلانتری در سطح شهرستان» از دیگر مصادیق ترک فعل دستگاه‌های اجرایی در حل مشکلات شهرستان اسلامشهر بود که در گزارش مهدی شریفیان به رئیس سازمان بازرسی کل کشور ارائه شد. #خبرفوری_اسلامشهر @kabar_fori_es

مردم اسلامشهر قربانی خط راه آهن بی تعارف عرض کنم وجود خطوط راه آهن در داخل شهر #اسلامشهربه عنوان یک #تهدید_بزرگ اجتماعی همواره مشكلات و مزاحمت‌هايي را براي شهروندان و به ويژه ساكنان #حريم-خطوط ايجاد کرده و این مزاحمت ها همچنان ادامه دارد. اینکه همواره غول های آهنی از مجاورت خانه ها، مدارس، مغازه ها و... محله های کنار خط آهن با بوق های ممتد بلندی که دارند، می گذرند، با افزایش جمعیت و تراکم بالای ساختمانها و ابنیه ها، دیگر قابل تحمل نبوده و در اصول شهر سازی و بر اساس قانون نیز غیر منطقی و #غیر_قانونی است. و اینکه تا به امروز هم این خطوط در میانه شهر باقی مانده و هیچ اقدام جدی برای انتقال آن به حاشیه شهر دیده نشده است، از بی تفاوتی مدیران شرکت #راه_آهن نسبت به مردم و نوع زندگی شهروندان اسلامشهری است. این خط آهن که خط تهران – جنوب نام دارد از تهران آغاز شده و با قیچی کردن شهر اسلامشهر تا شهرهای اهواز و خرمشهر امتداد یافته است و #معضلات بی شماری در حوزه های امنیتی، اجتماعی، فرهنگی، حمل و نقل عمومی، #خطر_برخوردباقطار، امداد رسانی، نارسایی در پدافند غیر عامل، عدم ارائه خدمات درست به محلات پشت خط و جلوگیری از افزایش ارزش افزوده در محلات مجاور خط راه آهن را ایجاد کرده است. همچنین موجب پدید آمدن "پشت خط نشینان" به همراه معضلات ضمیمه آن را فراهم کرده است که البته معضلات و مشکلات #پشت_خط نشینان همچنان به قوت خود باقی است و معلوم نیست عاقبت مردم این محله که بیش از 40 سال است با غول آهنی دست و پنجه نرم می کنند چه می‌شود. نظرات و پیشنهادات شما شهروندان اسلامشهری برای حمایت از انتقال خطوط راه آهن از مرکز شهر به قسمت شمالی اسلامشهر که هزینه زیادی برای شرکت راه آهن ندارد، می تواند موثر واقع شود. لطفا ضمن انتشار حداکثری این مطلب، مطالب و نظرات خود را برای ما بفرستید تا با انعکاس آن مسئولان شهرستانی را برای این اقدام بزرگ یاری کنیم. (ادامه دارد) دوستانتان را عضو کانال دیده بان اسلامشهر کنید تحلیلی،خبری و دریچه ای برای دیدن بهتر شهرستان اسلامشهر https://eitaa.com/dideban_eslamshahr