بخش چهارم
۷. اجازه میدهید باک بنزین تا ته خالی شود
بسیاری از ما ممکن است عادت داشته باشیم که تا باک خودرویمان تا ته خالی نشده، اقدام به بنزین زدن نکنیم. یا اینکه باک را در حد کم پر کنیم و با همان سوخت حداقلی به راهمان ادامه دهیم. اگر این کار ادامهدار شود، به سیستم سوخت خودرو آسیب وارد میکند. در بسیاری از خودروها، پمپهای سوخت برای خنک ماندن باید در بنزین شناور باشند. وقتی کمتر از یکچهارم باک را پر میکنید، این پمپها بیرون از سوخت میمانند و به دلیل گرمای زیاد، عمرشان کوتاهتر میشود و مجبور میشوید آنها را تعویض کنید.
۸. خودرو را سنگینتر از حدمجاز بار میزنید
هر خودرو بسته به مدلش میتواند تا وزن خاصی بار را حمل کند. هر چه وزن ماشین بیشتر باشد، فشار زیادی روی بخشهای موتور، سیستم تعلیق خودرو و ترمز آن وارد میشود و مصرف سوخت آن هم بالاتر میرود. بهتر است خودرو را تا حد امکان سبک نگه دارید و فقط موارد ضروری را با آن حمل کنید.
۹. بیدلیل کلاچ میگیرید
بسیاری از رانندگان که خودروی آنها با سیستم دنده و کلاچ کار میکند، معمولا در مواقع غیرضروری مثل زمانی که پشت ترافیک یا چراغ قرمز توقف کردهاند، کلاچ را تا ته میگیرند. نگهداشتن کلاچ در هنگام توقف، باعث میشود سطوح آن روی یکدیگر ساییده شود و موجبات فرسودگی یا خرابی کلاچ را فراهم کند. به این ترتیب یاتاقان، دوشاخ و صفحه کلاچ آسیب میبینند. به جای این کار، دنده را خلاص کنید و پایتان را از روی کلاچ بردارید. درست هنگام حرکت، دوباره کلاچ بگیرید و حرکت کنید.
Kalazara.ir
https://eitaa.com/kalazara
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کالازارا
🇮🇷 حمایت از تولید ایرانی
❇️ جهت ثبت سفارش به آدرس سایت زیر مراجعه کنید👇👇
🆔 kalazara.ir
✔️ به فارسی در گوگل، "کالازارا" بنویسید.
✔️ یا با شماره ۰۹۱۰۴۰۵۹۰۶۷📲 تماس بگیرید.
❇️ آدرس ما در ایتا
@kalazara
بخش پنجم
۱۰. در سراشیبی ترمز را تا انتها فشار میدهید
معمولا هنگام رانندگی در سراشیبی، خودرو کمی سرعت میگیرد. بهطوریکه مجبور میشوید برای کاهش سرعت ترمز کنید. اما این کار باعث میشود گرما در لنتهای ترمز و روتورها زیاد شود که این به نوبه خود سبب ساییدگی و خطر افزایش گرما در دیسک و لنتها میشود. به جای این کار، بهتر است دنده را به یک دنده پایینتر تغییر دهید. با این کار فشار طبیعی روی پیشرانه کاهش مییابد و سرعتتان پایین میآید. اگر نیاز بود ترمز هم فشار دهید، فقط کافی است به ترمز ضربه بزنید.
۱۱. با سرعت از روی سرعتگیرها رد میشوید
اشتباهی که بسیاری از رانندگان مرتکب میشوند این است که یا در لحظه رسیدن به سرعتگیر تازه ترمز میگیرند یا اینکه اصلا سرعتشان را کم نمیکنند و با همان سرعت از روی سرعتگیر رد میشوند. این کار نه تنها به کمکفنر و اجزای آن آسیب میرساند و عمر آنها را کم میکند، بلکه به شاسیهای ماشین هم آسیب میزند. همیشه با دیدن تابلوی سرعتگیر آماده کاهش سرعت باشید.
۱۲. در رادیاتور فقط آب معمولی میریزید
هنگام رانندگی یا گیر کردن در ترافیک در گرمای شدید، اگر در رادیاتور فقط آب ریخته باشید، ممکن است خودرو جوش بیاورد. به جای آن، از ترکیب ۵۰ درصد آب و ۵۰ درصد مایع خنککننده موتور استفاده کنید. با این کار عمر موتور خودرو را افزایش خواهید داد.
Kalazara.ir
https://eitaa.com/kalazara
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کالازارا
🇮🇷 حمایت از تولید ایرانی
❇️ جهت ثبت سفارش به آدرس سایت زیر مراجعه کنید👇👇
🆔 kalazara.ir
✔️ به فارسی در گوگل، "کالازارا" بنویسید.
✔️ یا با شماره ۰۹۱۰۴۰۵۹۰۶۷📲 تماس بگیرید.
❇️ آدرس ما در ایتا
@kalazara
بخش پایانی
۱۳. از شیشهپاککن حاوی آمونیاک استفاده میکنید
معمولا شیشهپاککن معمولی حاوی آمونیاک است و اگر با غشای نازک شیشههای اتومبیل برخورد کند، رنگ طبیعی آنها را تغییر میدهد. برای پاک کردن شیشهها از شیشهپاککن مخصوص شیشه خودرو استفاده کنید. اگر خودرویی را دیدید که شیشههایش رنگ بنفش به خود گرفته است، بدانید مالک آن از شیشهپاککن حاوی آمونیاک استفاده کرده است.
۱۴. علائم هشداردهنده را نادیده میگیرید
چراغهای هشداردهنده برای این در خودرو تعبیه شدهاند که مشکلاتی را که در خودرو پیش میآید به شما اعلام کنند. هر کدام از چراغهای هشداردهنده مانند چراغ مربوط به روغن، چراغ مربوط باطری و مخصوصا چراغ «چک» میتواند به شما بگوید که چه مشکلی وجود دارد تا آن را هر چه سریعتر برطرف کنید. علاوه بر چراغها، باید به نشانههای غیرطبیعی که میتوانند نشانه مشکلی در اتومبیلتان باشند توجه کنید. هرگونه لرزش یا سروصدای غیرطبیعی و بوی عجیب را جدی بگیرید؛ زیرا توجه نکردن به مشکلات کوچک، میتواند به آسیبهای شدیدتری منجر شود و عمر خودرو را کوتاه کند.
۱۵. عادت به سرویس کردن خودرو ندارید
هر وسیلهای برای اینکه بهترین عملکرد را داشته باشد، نیاز به سرویس و نگهداری دارد. خودرو هم از این امر مستثنی نیست. معمولا بیشتر افراد عادت ندارند تا مشکلی برای خودرو پیش نیامده است آن را نزد تعمیرکار ببرند و سرویس کنند. بهتر است در دورههای زمانی مشخص به تعمیرگاههای معتبر مراجعه کنید تا با بررسی ماشین، عیب و ایرادهای کوچک آن را برطرف کنند. مخصوصا اگر مسافرتی طولانی میروید، حتما این کار را انجام دهید.
Kalazara.ir
KALAZARA.IR
مسابقه شماره 1😍به نظر شما جواب سوال کدام گزینه هستش؟ ❎ تفاوت روغن ترمز آبی و زرد درماشین ها چیست ⁉
👋👋
❤️❤️❤️اون دسته از عزیزانی که تا کنون جواب خودشون رو ارسال نکردند تا ساعت ۱۰ امشب فرصت دارند با ارسال جواب صحیح ؛شانس خودشون رو امتحان کنند . ❤️❤️❤️
KALAZARA.IR
👋👋 ❤️❤️❤️اون دسته از عزیزانی که تا کنون جواب خودشون رو ارسال نکردند تا ساعت ۱۰ امشب فرصت دارند با ار
🍀🍀🌸🌸با توجه به اتمام مهلت پاسخگویی و ضمن تشکر از همه اعضاءبویژه عزیزانی که دراین مسابقه مشارکت کردند گزینه صحیح گزینه ۴ "همه موارد" میباشد 🍀🍀🌸🌸
KALAZARA.IR
👋👋 ❤️❤️❤️اون دسته از عزیزانی که تا کنون جواب خودشون رو ارسال نکردند تا ساعت ۱۰ امشب فرصت دارند با ار
🌹🌹☘☘ جناب آقای مهدی فرجامی از تهران هم به قید قرعه از بین عزیزانی که گزینه صحیح رو اعلام کردند انتخاب شد .ضمن تبریک به ایشان ،همکاران جهت ارسال جایزه با ایشان تماس خواهند گرفت ☘☘🌹🌹
هدایت شده از امیر مهدی زارع
بخش اول
۱- مراقبت از باتری
مراقبت از باتری خودرو در گرما، یکی از اصول مهمی است میتواند هم هزینههای نگهداری از خودرو در تابستان را کاهش دهد و هم رانندگی ایمنتری را تجربه کنید. باتریهای خودرو در زیر کاپوت قرار میگیرند و سالها دوام میآورند. احتمالا به همین دلیل است که مردم در دمای بالا به آن توجه زیادی نمیکنند. عمر باتریهای خودرو بین ۲ تا ۵ سال، بسته به کیفیت باتری و نگهداری صحیح از آن متغیر است.
دمای بالا، گرما و لرزشهای خودرو میتواند به باتری آن آسیب برساند و در نتیجه باعث خرابی داخلی و شکست شود. برای جلوگیری از چنین وضعیتی، بررسی کنید که آیا باتری به طور ایمن و صحیح وصل شده است یا خیر. اگر نه، آن را محکم کنید تا حداقل لرزش وجود داشته باشد. علاوه بر این، گرمای بیش از حد میتواند سطح تبخیر مایع باتری را افزایش دهد. این موضوع میتواند باعث خوردگی، به ویژه در پایانهها و قطعات اتصال شود.
۲- سطح سیال را بررسی کنید
چندین مایع به صورت هماهنگ کار میکنند تا به خنک ماندن خودرو در تابستان کمک کنند. سطح مایعات در خودرو باید تنظیم شود تا از گرم شدن بیش از حد خودرو جلوگیری شود. این امر در طول فصل تابستان اهمیت بیشتری پیدا میکند چون گرما این مایعات را تبخیر میکند. خیلیها تمام توجه خود را روی بررسی روغن موتور میگذارند ولی روغنهای گیربکس و ترمز هم باید همراه با روغن فرمان کنترل شوند.
Kalazara.ir
https://eitaa.com/kalazara