بسم الله الرحمن الرحیم

🍃دوره آموزشی مقدماتی طرح «آزادسازی تولید خودرو»🍃

🚙 شما هم می‌تونید خودرو باکیفیت با قیمت مناسب داشته باشید!! 🔴 اولین دوره رایگان معرفی طرح "آزادسازی تولید خودرو" 💎 الگویی برای حل مشکلات ✔️ قیمت بالای خودرو ✔️ کیفیت پایین خودرو ✔️ انحصار در تولید خودرو برای دستیابی به جهش تولید خودرو با مشارکت مردم 🗓 زمان برگزاری: ۲۹ اردیبهشت تا ۱۸ خرداد 📱 بصورت مجازی (آفلاین)؛ با امکان شرکت از سراسر کشور ⏱ بصورت فشرده در ۳ ساعت 👨‍🎓 همراه با اعطای گواهی پایان دوره از طرف اندیشکده قصد ✅ برای ثبت‌نام‌ به شناسه زیر در ایتا پیام دهید👇 @shipaa_admin ⏳ مهلت ثبت‌نام: ۲۸ اردیبهشت ماه 🔆 در کانال شیپا عضو شوید👇 https://eitaa.com/shipaa

❓سوالات متداول 1️⃣ طرح آزادسازی تولید خودرو چیست؟ طرحیست برای حل مشکلات قیمت بالا، کیفیت پایین و انحصار در تولید خودرو برای دستیابی به جهش تولید خودرو با مشارکت مردم. 2️⃣ هدف از برگزاری دوره چیست؟ در گام اول آگاه‌سازی عموم مردم از ریشه‌ها و راه‌حل مسائل کلان صنعت خودرو و در گام‌های بعدی توانمندسازی علاقمندان و فعالان برای تغییر و بهبود ساختارها و قوانین کشور در حوزه صنعت خودرو برای دستیابی عموم مردم به خودروهای باکیفیت و با قیمت مناسب. 3️⃣ این دوره برای چه کسانی توصیه می‌شود؟ به افرادی که در جستجوی حل مشکلات صنعت خودرو و ایجاد تحولی بزرگ در این حوزه هستند. 4️⃣ دوره به چه صورت برگزار می‌شود و زمان آن چقدر است؟ دوره‌ بصورت مجازی و در قالب فایل‌های ویدئوییِ ضبط شده است و مجموع زمان فیلم‌های آموزشی حدود ۳ ساعت است. 5️⃣ هزینۀ دوره چقدر است؟ هزینه دوره ۱۰۰ هزار تومان است ولی پرداخت این هزینه اختیاری است؛ و تمامی آموزش‌ها، خدمات و پشتیبانی‌های ما به صورت رایگان در اختیار مخاطبان قرار می‌گیرد. 6️⃣ آیا دوره گواهینامه هم دارد؟ بله. به افرادی که تمامی فیلم‌های آموزشی دوره را تماشا کرده و خلاصه‌برداری کنند از طرف اندیشکده قصد گواهی پایان دوره اعطا می‌شود. 7️⃣ دوره توسط چه کسانی برگزار می شود؟ این دوره توسط اندیشکده قصد و با همکاری شیپا برگزار می‌شود. اندیشکده قصد متمرکز بر تولید نظریۀ عملیاتی اقتصادی مبتنی بر اندیشه اسلام ناب انقلابی، گفتمان‌سازی و تبیین ابعاد و مؤلفه‌های اقتصاد مقاومتی و نظریه‌پردازی در حوزه الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت است. شیپا (شبکه یاریگران پیشرفت ایران) مجموعه‌ای است مردمی؛ که قصد دارد از طریق ایجاد ارتباط میان نخبگان و عموم مردم، حل مسائل و مشکلات کلان کشور را هدفگیری و پیگیری کند.

💢 راه حل مشکلات مردم در حوزه خودرو چیست؟ 🔺آیا واردات خودرو مشکلات مردم را حل کرده یا سود آن به جیب ثروتمندان می‌رود؟ 🔻آیا انحصار تولید خودرو توسط ۲ شرکت داخلی، مردم را به خودرو با کیفیت با قیمت مناسب می‌رساند؟ 🔺موانع قانونی دسترسی مردم به خودروی باکیفیت کدامند؟ 🎥 سید امیرحسین حسینی؛ پژوهشگر اقتصادی پاسخ می‌دهد.

👨‍🏫 معرفی استاد دوره "آزادسازی تولید خودرو" 🌟 سید امیرحسین حسینی 🔹کارشناسی ارشد اقتصاد اسلامی دانشگاه علامه طباطبایی 🔸پژوهشگر اندیشکده قصد 🔹نویسنده کتاب اقتصاد ماه 🔸نویسنده کتاب خودرو؛ رسانه ناکارآمدی حمایت از تولید ملی

📺 سید امیرحسین حسینی؛ پژوهشگر اندیشکده قصد در برنامه کتاب قانون شبکه یک سیما: ▫️تقاضای طبیعی سالانه خودرو در کشور حدود ۱.۵ میلیون به همراه چندین میلیون تقاضای انباشته تعویض خودروهای فرسوده است! ▪️طبق آمار وزارت صمت، ۸۵ درصد قدرت خرید مردم ایران برای خودروهای بین ۱۵۰ تا ۵۵۰ میلیون است و هر سیاست تولیدی و وارداتی که نتواند خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی تامین کند قطعا «ناکارآمد» است. ▫️ارزیابی نرخ خودروهای وارداتی باکیفیت‌تر از نمونه داخلی نشان می‌دهد که این خودروها بیش از ۱ میلیارد تومان در کشور مبدا قیمت داشته و حداقل بین ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان به دست مصرف‌کننده می‌رسد. ▪️در شرایطی که به‌خاطر روشن کردن کولر در منازل، برق صنایع قطع می‌گردد، واردات خودروهای برقی و تاسیس چندین هزار ایستگاه شارژ در کشور یک سیاست ناکارآمد است. ▫️راهکار حل مشکلات صنعت خودروی کشور، «آزادسازی تولید خودرو» برای همه نخبگان و متخصصینی هست که قادر به تولید خودروی باکیفیت هستند اما قانون مانع آن‌ها شده است.

✅ فهرست دوره آزادسازی تولید خودرو 1️⃣ قسمت اول: ترسیم صحنه خودرو در ایران 🔹نظام مسائل و ذینفعان صنعت خودرو 🔸فرآیندها و وضعیت صنعت خودرو در ایران 2️⃣ قسمت دوم: انگاره‌های وارونه‌نما؛ بنزین بر آتش مشکلات خودرو 🔹انگاره اول؛ گرانی قیمت خودروهای داخلی نسبت به خارجی 🔸انگاره دوم: دولتی بودن صنعت خودرو در ایران، برخلاف سایر کشورهای جهان 3️⃣ قسمت سوم: راهکار؛ آزادسازی تولید و مردمی‌سازی صنعت خودرو 🔹تجربه جهانی در خودروسازی کوچک مقیاس 🔸تجربه ایرانی در خودروسازی کوچک مقیاس 🔹اجرایی‌سازی راهکار بصورت گام به گام

🔴 نحوه دریافت گواهی پایان دوره به افرادی که دوره را با موفقیت طی کنند از طرف اندیشکده قصد گواهی پایان دوره اعطا می‌شود. 🔴 جهت دریافت گواهینامه، شما می‌بایست هر هفته: ✔️ فیلم‌های آموزشی هفته را تماشا کرده ✔️ خلاصه‌برداری کنید ✔️ و در پایان هر هفته تصویر خلاصه‌برداری‌هایتان را به همراه اسم، کد ملیتان و نام دوره برای شناسه زیر ارسال کنید👇👇 @shipaa_cert

📜 نقشه راه دوره 1️⃣ هفته اول: ✔️ شنبه، بارگذاری قسمت ۱ فیلم‌های آموزشی ✔️ بارگذاری مطالب آگاهی‌بخش در طول هفته ✔️ جمعه، تحویل خلاصه‌برداری قسمت ۱ 2️⃣ هفته دوم: ✔️ شنبه، بارگذاری قسمت ۲ ✔️ بارگذاری مطالب آگاهی‌بخش در طول هفته ✔️ جمعه، تحویل خلاصه‌برداری قسمت ۲ 3️⃣ هفته سوم: ✔️ شنبه، بارگذاری قسمت ۳ ✔️ بارگذاری مطالب آگاهی‌بخش در طول هفته ✔️ جمعه، تحویل خلاصه‌برداری قسمت ۳ 4️⃣ هفته چهارم: ✔️ آموزش نحوه ایجاد هسته‌ مردمی آزادسازی تولید خودرو برای تحقق آن در کشور

🔻معرفی اندیشکده قصد اندیشکده قصد در سال ۱۳۹۶ توسط جمعی از اساتید و دانش‌آموختگان علوم انسانی دغدغه‌مند در حوزه سیاست گذاری و حکمرانی تأسیس گردید. 💡ایده محوری این اندیشکده تولید فکر، ایده و نظریه‌پردازی با رویکرد اسلامی و بومی در راستای تولید علوم دینی، تقویت و ترویج گفتمان اقتصاد مقاومتی و اقتصاد اسلامی در مواجهه با مسائل و چالش‌های پیش روی نظام جمهوری اسلامی و ارائه راه‌حل‌ها و کمک فکری به سیاست‌گذاران و نهادهای تصمیم‌گیر و تصمیم‌ساز است. 🎯 رسالت و مأموریت اندیشکده: 1️⃣ تولید نظریه عملیاتی اقتصادی مبتنی بر اندیشه اسلام ناب انقلابی 2️⃣ گفتمان‌سازی و تبیین ابعاد و مؤلفه‌های اقتصاد مقاومتی 3️⃣ نظریه‌پردازی در حوزه الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت ✅ گروه‌های فعال در اندیشکده: 🔹گروه جنگ شناختی اقتصادی 🔸گروه اقتصاد علم و فناوری 🔹گروه اقتصاد سیاسی 🔸گروه حکمرانی و طراحی بازار 🔹گروه انفال و منابع طبیعی 🔸گروه فقه الاقتصاد

❓شیپا چیست؟ شیپا مخفف «شبکه یاریگران پیشرفت ایران» است؛ این شبکه به صورت مردمی اداره می‌شود. 🎯 هدف شیپا: ✔️ ایجاد یک حرکت عمومی معقول و منضبط ✔️ به سمت تشکیل تمدن نوین اسلامی ✔️ با محوریت جوانان متعهد ✔️ با استفاده و اتکا به عامل امیدبخش ظرفیت عظیم ملت ایران ✔️ با هدایت، برنامه‌ریزی و ارائه راهکارهای عملی توسط جریان حلقه‌های میانی (که ویژگی اصلی این جریان نخبگی فکری است) (برگرفته از بیانات مقام معظم رهبری در ۱ خرداد ۱۳۹۸) ___________ ❓ارتباط «شیپا» با طرح «آزادسازی تولید خودرو» چیست؟ شیپا پس از طرح‌های زیست‌شهر و نظام سلامت خانواده بنیان که الگوهایی برای حل مشکلات حوزه‌های مسکن و شهرسازی و سلامت بودند مسئله صنعت خودرو را انتخاب کرده و در تلاش است که عموم مردم را با راهکار حل مشکلات این حوزه آشنا کند. شیپا بدنبال ایجاد یک حرکت عمومی معقول و منضبط برای «تغییر ریل صنعت خودرو» در کشور است. ______ ❓برنامه شیپا برای حل دیگر مسائل کلان کشور چیست؟ شیپا در گام‌های بعدی خود، سراغ حل سایر مسائل کلان و فراگیر کشور (اشتغال، نظام پولی و بانکی، محیط زیست و ...) خواهد رفت. با این فرآیند که: 1️⃣ حلقه‌های میانی تراز را پیدا کرده؛ 2️⃣ طرح آنها را به گفتمان در بین عموم مردم تبدیل کرده؛ 3️⃣ و با کمک شبکه‌های مردمی آن طرح را محقق می‌کند. شیپا 👈 عضوشوید @shipaa

لحظه شماری برای آغاز دوره مقدماتی آزادسازی تولید خودرو 😊....

🔴 توجه توجه!! فرآیند برگزاری دوره به این صورت است که: ✅ در روزهای شنبه فیلم‌های آموزشی در کانال بارگذاری می‌شود که می‌بایست تماشا کرده و خلاصه‌برداری کنید تا گواهینامه پایان دوره برای شما صادر شود. ❌ دوره آزمون ندارد. ✅ تصویر خلاصه‌برداری‌هایتان را به همراه اسم، کد ملیتان و نام دوره برای شناسه زیر ارسال کنید👇👇 @shipaa_cert ✅ در سایر روزهای هفته محتواهای آگاهی‌بخش در کانال بارگذاری می‌شود که شما را با ابعاد بیشتری از طرح آشنا کرده و تماشای آنها اختیاری است.

✅ فهرست دوره آزادسازی تولید خودرو 1️⃣ بخش اول: ترسیم صحنه خودرو در ایران 🔹نظام مسائل و ذینفعان صنعت خودرو 🔸فرآیندها و وضعیت صنعت خودرو در ایران 2️⃣ بخش دوم: انگاره‌های وارونه‌نما؛ بنزین بر آتش مشکلات خودرو 🔹انگاره اول؛ گرانی قیمت خودروهای داخلی نسبت به خارجی 🔸انگاره دوم: دولتی بودن صنعت خودرو در ایران، برخلاف سایر کشورهای جهان 3️⃣ بخش سوم: راهکار؛ آزادسازی تولید و مردمی‌سازی صنعت خودرو 🔹تجربه جهانی در خودروسازی کوچک مقیاس 🔸تجربه ایرانی در خودروسازی کوچک مقیاس 🔹اجرایی‌سازی راهکار بصورت گام به گام