چند روز قبل که راهی اجلاس معاونین بودم، پلیس جلوم رو گرفت و گفت خلافی شما زیاده و باید پرداخت بشه (۸.۵ میلیون تومان) تعجب کردم! امروز رفتم جزئیات خلافی رو توی سامانه دیدم. برخی جرائم برام ثبت شده که اوج بیانصافیه.
مثلا اونی که برای تربت ثبت شده یادمه که چون سرعتم زیاد نبود به پلیس گله کردم و خواستم تصویر سرعت رو نشون بده. اونم گفت تصویر نشون نمیدم و بعد از اصرار من گفت جریمه ثبت نمیکنم. به محض اینکه راه افتادم سه تا پیامک جریمه ناجوانمردانه و دروغ اومد.
اون دومی که بازم سه مورد یکجا ثبت شده (۸۶۰ هزار تومان) مربوط به همین ماه هست و دوبرگی ثبت شده یعنی من رو متوقف نکرده ولی جریمه سنگین ثبت کرده در حالیکه اساسا در این سفر و در آن مسیر من پلیسی ندیدم که هنگام سبقت بخواد جریمه کنه...
#انصاف
❗️ حمله غافلگیرانه ایران به سوریه
روابط عمومی سپاه:
مردم حماسه آفرین و شجاع و بصیر ایران اسلامی؛ در پاسخ به شرارتهای ارتش کودککش آمریکا، رزمندگان نیروهای هوافضای سپاه در موج یازدهم عملیات نصر ۲، با رمز مبارک یا اباعبدالحسین (ع) و تقدیم به سربازان مظلوم شهید بمپور ایرانشهر، با حمله غافلگیرانه به مرکز فرماندهی عملیات ویژه دشمن در منطقه تنف سوریه، علاوه بر انهدام یک سامانه راداری، چند فروند بالگرد خاص عملیات ویژه، در قصاص خون سربازان شهید شب قبل در ایرانشهر، تعداد زیادی از نیروهای جنایتکار آمریکایی را به درک واصل کردند.
کنترل کامل تنگه هرمز کماکان در اختیار رزمندگان شجاع ماست و تا زمانی که شرارتهای آمریکا ادامه داشته باشد، یک قطره نفت و گاز از این منطقه صادر نخواهد شد.
@Khosravi
حسین خسروی 🇮🇷
❗️ حمله غافلگیرانه ایران به سوریه روابط عمومی سپاه: مردم حماسه آفرین و شجاع و بصیر ایران اسلامی؛ د
برای ایجاد بازدارندگی باید تلفات آمریکایی ها زیاد بشه
انشاءالله آنقدر تلفات از این وحشیها بگیریم که در تاریخ بنویسند...
هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
ماشین گرانسازی بنزین به راه افتاده است...
همیشه با خود فکر میکردم چرا بشار اسد با آنهمه تجربه شورش پس از گرانسازی، ۲ ماه قبل از سقوط خود نیز دوباره دست به گرانسازی سوخت زد. چرا از تجارب گذشته درس نگرفت؟! امروز با مشاهده وضعیت کشور خودمان که با وجود تجارب گذشته، باز پروژه گرانسازی کلید میخورد، برایم روشن شده که وقتی در کشوری، «فکر» کارگزاران مسموم شد، از داروی «تجربه» کاری ساخته نیست.
طرح «سهمیۀ بنزین خانوار» که آن ایام دوباره مطرح شده است، کلید یکی از حساسترین بازارهای کشور را به دست سازوکاری خواهد سپرد که نه قانونپذیر است، نه قابلنظارت و نه قابلمهار.
این طرح، نه اصلاح است و نه عدالتگستری؛ این طرح، خصوصیسازی قیمت بنزین در قالب یک بازار غیررسمی و فراگیر است که کوچکترین مهار و سقفی بر آن وجود ندارد. قیمت بنزین از کنترل دولت خارج و بهدست میلیونها عرضهکننده واگذار خواهد شد که ساختار انگیزههایشان، ذاتاً قیمت را به سمت بالا خواهد برد.
چرا این اتفاق قطعیت دارد؟ زیرا خانواری که خودرو ندارد، از فروش سهمیه در قیمتهای پایین هیچ منفعتی نمیبرد. فروش بنزین با قیمت پایین، برای او «کار زائد» با «سود ناچیز» است. پس کاملاً طبیعی است که عرضه نکند. صبر میکند. او نه تبانی میکند و نه نیازی به هماهنگی با دیگران دارد. تورم در این طرح، از دل صبر فروشندگان زاده میشود، نه از تبانی آنان. وقتی فروشنده هیچ اضطراری ندارد و خریدار نیاز فوری، «قیمت بالا» تنها نقطهای است که معامله ممکن میشود.
در سمت تقاضا اما، میلیونها راننده، کسبوکار، تاکسی، وانتبار و شاغل خدماتی قرار دارند که هر لیتر بنزین برایشان «ابزار کار» است. آنها چارهای جز خرید ندارند.
این دقیقاً خطرناکترین نسبت ممکن است: «عرضۀ بیعجله» در برابر «تقاضای بیچاره». نتیجه، جهش قیمت است.
امروز این منطق را به وضوح در تاکسیهای اینترنتی میبینیم. رانندگان با دیدن قیمت پائین، درخواستها را نمیپذیرند تا قیمت بالا برود. حال تصور کنید همین منطق، بازار «بنزین کل کشور» را دربرگیرد. ابعاد التهاب، دهها برابر خواهد بود. بله! خانوادهای که بنزین را گرانتر میفروشد، در لحظه فروش خواهد گفت «آخ جون!»، اما با مشاهده قیمت اجناس در بازار، «آه جون» خواهد کشید!
بازار خرید و فروش بنزینِ خانوار همانقدر خطرناک است که بازار ارز در روزهای بیثبات. در همان لحظات اول، «چسبندگی صعودی» قیمت فعال میشود. مردم بهسرعت یاد میگیرند که بنزین در بازار قیمت بالاتری دارد و همین آگاهی، خود به محرک افزایش قیمت تبدیل میشود. قیمت ابتدا بالا میرود، سپس تثبیت میشود و نهایتاً «عرف» میشود. چیزی که یکبار عرف شد، دیگر پایین نمیآید. این همان فرمولی است که سالها بازار ارز، طلا، خودرو و مسکن را به گروگان گرفته است.
مهمتر از همه اینکه این طرح، دولت را از کنترل قیمت کنار میزند. دولت سهمیه را توزیع میکند، اما قیمتگذاری را به بازاری واگذار میکند که هیچ ابزار سیاستی بر آن کارگر نیست. یعنی دولت «توزیع» را به عهده دارد، اما «قدرت» را واگذار میکند؛ و واگذاری قدرت به بازار بیضابطه یعنی رهاسازی قیمت در مسیر بیپایان صعود. به محض آغاز این طرح، شبکههای دلالی، پلتفرمهای خرید و فروش سهمیه، واسطههای چندلایه و جریانهای سوداگری شکل میگیرد.
قیمت بنزین دیگر در پمپبنزین تعیین نمیشود؛ در گوشیهای موبایل، در گروههای مجازی و در معاملات غیررسمی تعیین میشود. از این نقطه به بعد، دولت تماشاگر است نه تنظیمگر.
پیامد این بیثباتی، تنها در قیمت بنزین نمیماند. بنزین، ستون فقرات حملونقل کشور است؛ یعنی ستون فقرات قیمت همه چیز. جهش قیمت بنزین یعنی جهش قیمت نان، گوشت، لبنیات، کرایه خانه، خدمات، تاکسی، تولید، توزیع و حتی آموزش. تورم ناشی از چنین بازاری، نه موضعی است نه موقتی؛ ساختاری و فراگیر است و از کنترل خارج.
طرحی که زرورق عدالت دورش پیچیده شده، به سازوکاری تبدیل میشود که هر ثانیه علیه عدالت کار میکند. در این سازوکار، فقیرترین خانوارها، که بیش از همه به ثبات قیمت سوخت وابستهاند، بیشترین آسیب را میبینند. زیرا «بازار خانوار به خانوار» نه دلسوزی میفهمد و نه تعادل؛ تنها منطقش این است: فروش در بالاترین قیمتی که خریدارِ ناچار، بتواند تحمل کند.
واگذاری قیمتگذاری بنزین به بازاری که نه سقف میشناسد، نه ضابطه و نه اخلاق، چیزی جز باز کردن دروازه گرانسازی افسارگسیخته و تورم مهارنشدنی نیست. این یک اصلاح نیست؛ یک ریسک عظیم ملی است که نتایجش نه بر کاغذ، که بر سفرۀ مردم، امنیت ملی و تمامیت ارضی آشکار خواهد شد.
جراحی اقتصادی مورد نیاز امروز ایران، گرانسازی انرژی نیست، مقابله با مفسدان اتوکشیدهای است که با گرانسازی ارز، از میلیونها ایرانی بیپناه، جیببری میکنند.
@syjebraily
هدایت شده از سازمان امور دانشجویان وزارت علوم، تحقیقات و فناوری
#اینفوگرافی
✍🏻آنچه رئیس سازمان امور دانشجویان درباره طرح نوین #تغذیه و #خوابگاههای متأهلی اعلام کرد.
🏢سازمان امور دانشجویان وزارت علوم، تحقیقات و فناوری
🆔http://eitaa.com/saorgir
🎓اخبار دانشجویی
🆔@saorgir
حسین خسروی 🇮🇷
حمایت مالی از زائر اولیهای کربلا 🚩 السلام علیک یا اباعبدالله الحسین به کمک عده ای خیرین، قصد
با توجه به میزان کمکهای واریزی، سه نفر زائر اولی از بین ۷ نفر متقاضی، انتخاب شدند و فعلا کمک هزینه دو نفر واریز شد. نفر سوم هم مشخص شده و بعد از اعلام آمادگی قطعی واریز خواهد شد.
انشاءالله زیارت با معرفت نصیب همه عاشقان اباعبدالله بشه ♥️
#اربعین
#اربعین۱۴۰۵
#لبیک_یا_حسین
@Khosravi
👆 اگر شما هم متقاضی کمک هزینه بابت سفر اربعین هستید، کانال فوری سراسری وام ۱۰ میلیونی میده. ثبت نام کنید شاید اسم شما درآمد:
https://eitaa.com/fori_sarasari/149171
957.6K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
❗️ خطوط ارتباطی از مجاورت تمامی ۵ پل آسیب دیده در جنوب کشور برقرار شده و رفت و آمد به طور کامل برقرار است
مسیر بندرعباس به شیراز (پل منهدم شده شب گذشته) 👆
#اینجا_ایرانه 👌 ♥️ 🇮🇷
«جنوب»
بهانهی خوبی
برای «آشوب» نیست.
آی
ای گوسالههای گوشی بهدست سامری
بساط زر و زیور
و رنگ و نیرنگتان را
جایی
دورتر از سواحل شرجی بندر
و «خاک سرخ» جنوب
برپا کنید؛
ما را
که نهنگ دریاییم
به اشک تمساح شما
احتیاجی نیست؛
مُو
بِچّهی شطُّم...
مارهای هفت خط
و هفتاد قلم آرایش،
همان بهتر
که لم داده بر عرشهی استخرهای روباز
قلیان میوهایتان را
پک بزنید،
لایو بروید
و لاو بترکانید!
این بو
که به مشامتان خورده است
کباب همیشگی نیست؛
پهپادها
آن طرفِ خلیج فارس
خر داغ میکنند!
شیادهای آبزیرکاه
سواحل جنوب
نه جای زیرآبی رفتن است
و نه محل موجسواری.
بوشهر و خوزستان
و بندرعباس
و سیستان
جنوب نیستند،
قلب ایراناند.
خرسخالههایی
که مست ولنتاین
و کاج کریسمس هستند را
چه به ادامهی جنگ رمضان؟!
چریکهای مجازی اینستا
مراقب باشید
النگوهایتان نشکند!
اصلاً
شما چندبار روزه گرفتهاید
که حالا
سنگِ رطبِ افطار ما را
به سینه میزنید؟!
جاودگر فوتبال
چکهای خواهرش را
در همان تهران پاس کند
جنوبیها راضیترند.
ما
خودمان میدانیم
خردهحسابمان را
با همسایههای آنطرف آب
چگونه تسویه کنیم.
شیردلهای هوافضا
شاید
همین روزها
روی بدنهی پهپادها نوشتند:
«بیو با هم بریم سفر دبی دبی...»!
اینها
تاریخی ندارند
که یادشان بیاید؛
اما پهنهی جغرافیا
و گذشتهی دور و دراز ما
به خاطر دارد
که اول بار
اسبهای وحشی را
ما رام کردهایم؛
پس
این گاوهای شیرده عربی
بهتر است
ماستهایشان را
کیسه کنند!
آی
ای شیوخ شوخ و شنگ
نفت
جزو مسکرات نیست
که بوی آن
اینچنین مدهوشتان کرده است؛
بهتر است
بدمستی نفت و گاز را
از سر بپرانید.
و رو
به سمت خدا کنید
که از کدخدای مشنگ دهکدهی جهانی
آبی
برای شما گرم نمیشود.
شما
شاید؛
اما ما
از آمریکا نمیترسیم.
خمینی کبیر
به ما یاد داده است
که آمریکا
هیچ غلطی
نمیتواند بخورد!
✍مصعب يحيایی
@hosein_darabi