🔦 نکات فنی کاربردی ⚒ کاربرد فیوز در خودرو👇👇👇 • باتوجه به اينكه در خودرو از تعداد زيادي قطعات الكتريكي استفاده شده و هر كدام ممكن است تحت تاثير نوسانات جريان برق خودرو قرار گيرندو اتصالي نمايند و با ايجاد جريانات اتصال كوتاه به قسمتهاي ديگر خودرو اسيب برسانند • براي جلو گيري از وقوع چنين مواردي تعدادي فيوز كه متناسب با امكانات موجود در خودروها تا 40 فيوز را شامل مي شود استفاده شده است در ضمن هر خودرو داراي يك فيوز مركزي مي باشد كه در هنگام بروز حادثه با قطع برق ماشين مانع از ايجاد جرقه هاي منجر به اتش سوزي در خودرو مي شود. • همیشه در خودرو چند فیوز(5،10،20،30آمپر ) یدکی داشته باشید #فیوز 🚘 @majaleh_mashin

تفاوت بودن و نبودن ایربگ در تصادفات رانندگی! #ایربگ 🚘 @majaleh_mashin

⚫️ با یه سکه معمولی می‌تونی بفهمی لاستیک‌های ماشینت سالمه یا باید عوض شه؟! #لاستیک 🚘 @majaleh_mashin

در خودروهای دوگانه سوز ایراداتی مانند: ➖نرفتن موتور بر روی سوخت گاز ➖بد کار کردن آن ➖بالا بودن مصرف سوخت ➖گاز نخوردن موتور و افت دور موتور در دور آرام می تواند از نشانه های خرابی سنسور اکسیژن قبل از کاتالیست باشد و حتی ممکن است دستگاه عیب یاب ایرادی را هم در این خصوص نشان ندهد. در این صورت اگر با جدا نمودن کانکتور مربوط به سنسور اکسیژن ایراد مربوط به گاز نخوردن یا افت دور موتور به طور موقت برطرف گردید می توان نسبت به تعویض این قطعه اقدام نمود #دوگانه_سوز 🚘 @majaleh_mashin

اگر با سرپلوس که خراب است کار کنیم چه اتفا قی می افتد؟ باعث شکستن محفظه ساچمه ها می شود وخودرو دیگر حر کت نمی کند. درصورت شکستن احتمال قفل کردن فرمان وجود دارد وکنترل خودرو از دست شما خارج می شود. در صورتی که سرعت خودرو زیاد باشد احتمال اسیب رسیدن به گیربکس وجود دارد. دربعضی موارد احتمال چپ کردن خودرو نیز وجود دارد. #سرپلوس 🚘 @majaleh_mashin

📛یکی از دلایل روشن نشدن خودرو سوییچ اینرسی میباشد, با فشار دادن آن عیب برطرف میشود, #سوییچ_اینرسی 🚘 @majaleh_mashin

⚫️ خاموش شدن خودرو در دور آرام دلایل ➖گیر کردن شافت استپر موتور و یا خرابی آن که باید تست شود. ➖دریچه گاز چک شود.درصورت مشاهده عیب در دریچه و سنسور باید تعویض گردد. ➖اگر خودرو کاربراتوری باشد سوزن ژیگلور خشک کار میکند. #خاموش_شدن #خودرو 🚘 @majaleh_mashin

🚘مقایسه ام وی ام آریزو ۵ اسپرت و ریسپکت پرایم 🔹️ام وی ام آریزو ۵: ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۴۷ اسب بخار ۲۱۰ نیوتن متر گیربکس 4 CVT با تعویض ۹ سرعته مصنوعی 🔹️ریسپکت پرایم: ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۵۴ اسب بخار ۲۳۰ نیوتن متر گیربکس 4 CVT با تعویض ۹ سرعته مصنوعی #ام_وی_ام 🚘 @majaleh_mashin

میدونید چرا همه ‌میگن هنگام بنزین زدن نباید نازل را تا آخر فشار دهید ؟ 🔹️چون اگر تا آخر فشار دهید شما در اصل دارید پول بخار بنزین را می‌دهید نه خود بنزین! #بنزین 🚘 @majaleh_mashin

سرویس های دوره ای #سرویس #آلودگی_هوا 🚘 @majaleh_mashin