eitaa logo
مجله ماشین و موتور
35.1هزار دنبال‌کننده
2.2هزار عکس
3.3هزار ویدیو
6 فایل
🔹تبلیغ ⬅️ کانون تبلیغاتی قاصدک @ghaasedak 🔴تبادل نظر http://6w9.ir/Harf_8923336?c=majaleh_mashin
مشاهده در ایتا
دانلود
طراحی نسل جدید کیا سراتو فوق العاده ست 🚘 @majaleh_mashin
♨️«به من گفت روزی‌که به عنوان سومین شهید محراب به شهادت رسیدم این تصویر مرا چاپ کن.»💚🏴🏴 به نقل از بهزاد پروین‌قدس (عکاس) 🚘 @majaleh_mashin
‌روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو ⇓ • ⇐ در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بستهای باتری نباید از روی قطب باتری جدا کرد، متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند • ⇐ جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم جرقه زنی نیز باعث ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت. • ⇐ خرابی و ضعیف بودن باتری به خصوص در زمان استارت زدن خودرو ولتاژ زیادی را از باتری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می گردند. 🚘 @majaleh_mashin
✅عیب یابی در دیفرانسیل و پولوس: ❌❌گرم کردن دیفرانسیل:👇👇 🤔علت:👇 ◀️کم داشتن و یا نداشتن واسکازین. ◀️سفت بستن کرانویل و یا پنیون. ◀️گرفتن هواکش دیفرانسیل. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
خلاقیت یک راننده اسنپ محیط سمند رو نگاه کنید که با چه ذوقی درست شده 🚘 @majaleh_mashin
و بهترین عیدی روز ولادت امام رضا علیه السلام تقدیم میشود به 🌷 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
‼️⚠️تنظیم بودن باد لاستیک های خودرو یکی از نکات مهم در کاهش استهلاک و افزایش هندلینگ خودرو است که بسیاری آن را زیاد جدی نمی گیرند. معمولا فقط در زمانی که لاستیک خودرو با کاهش فشار محسوس رو به رو می شود برای تنظیم فشار باد اقدام می کنیم. فشار باد لاستیک ها همواره باید به مقدار مشخص شده در استاندارد آن تنظیم شود. اگر فشار درون لاستیک افزایش یا کاهش یابد، اثرات منفی بسیار دارد. ❌ در صورت افزایش بیش از حد فشار باد لاستیک اشکالاتی از قبیل: 1.باریک شدن سطح تماس لاستیک و جاده، کاهش قابلیت‌های لاستیک و کاهش سطح تماس لاستیک با جاده و در نتیجه کاهش قدرت ترمز 2. سفت شدن لاستیک بر اثر ازدیاد باد و انتقال ضربه به کابین  3. ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی 4. از بین رفتن قابلیت جذب نیرو‌های وارده از جاده به لایه‌های میانی لاستیک و افزایش آسیب‌پذیری آنها  5. تمایل زیاد به جدا شدن لایه‌های لاستیکی در زمان گرم شدن لاستیک، به دلیل افزایش نیرو، تنش و حرارت در مرکز     ❌حال تصور کنید فشار باد کاهش یابد، آن وقت مشکلات زیر به وجود می آیند: - افزایش مصرف سوخت به دلیل افزایش سطح تماس لاستیک با جاده و در نتیجه اطصحکاک بیش از حد -  سفت شدن یا انحراف فرمان به یک سمت به دلیل افزایش اصطحکاک و احتمال خارج شدن دیواره لاستیک از روی رینگ در نمونه های تویوبلس - ساییدگی قسمت بیرونی لاستیک ها به خصوص در زمان دور زدن - افزایش حرارت لاستیک به دلیل افزایش سطح تماس با زمین و در خطر ترکیدگی در اثر افزایش دما به خصوص در فصول گرم و افزایش احتمال جداشدن لایه‌ها. 🚘 @majaleh_mashin
26.83M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
عزادارى حشد الشعبي بمناسبت شهادت آقاي رئيسي وهمراهانش مقابل كنسلگري ايران در بصرة 🚘 @majaleh_mashin