📍 جایگاه ویژه ایران در مثلث طلایی ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیک دنیا
🔸 شمال اقیانوس هند از مناطق مهم و استراتژیک دنیاست، این منطقه بین سه تنگه مهم و راهبری جهان که گذرگاه کالا و انرژی هستند قرار گرفته است: تنگه های #هرمز (ایران)، #بابالمندب (یمن)، #مالاکا (مالزی) یک مثلثطلایی برای اقتصاد دنیا را شکل میدهند.
🔸 از این سه تنگه، تنگه هرمز در تسلط کامل ایران است و تنگه باب المندب هم در اشراف انصارالله یمن به عنوان هم پیمان ایران است. یک دلیل نگرانی آمریکا و عربستان و اسرائیل از پیروزی یمنیها در جنگ با عربستان همین نکته است.
🔸 هند که از آن به عنوان دومین اقتصاد دنیا بعد از چین در آینده نزدیک یاد میشود هم چاره ای جز همکاری با ایران ندارد. ارتباط هند با بازار بزرگ اروپا و منابع نفتی خلیج فارس فقط از تنگه هرمز و تنگه باب المندب میگذرد که هر دو (مستقیم و با واسطه)تحت اشراف ایران است.
🔸 همکاریهای مشترک #ایران، #روسیه و #چین بخصوص برگزاری رزمایش مشترک در منطقه مثلث طلایی، و ناگزیری #هند از همکاری با این ائتلاف در آینده، قطب جدیدی از قدرت را در دنیا بوجود آورده و روند انتقال قدرت از غرب به شرق را تسریع می بخشد.
👈 نکته مهم اینکه کشورهای اثرگذار در حاشیه این مثلث، با ایران روابط حسنه دارند یاحداقل روابط خصمانه ندارند:عمان، هند، پاکستان، چین، مالزی، یمن. این مهم برقدرت اثرگذاری ایران افزوده است.
👈 ایران درحال گذار از یک بازیگر منطقه ای به یک بازیگر بین المللی است،اگرسیاستمداران کشور قدر موقعیت ژئوپلیتیکی و ژئواکونومی کشور رابدانند.
📍 تنگه هرمز مهمترین گذرگاه استراتژیک جهان
🔸 گزارش نشریه #فارن_افرز وابسته به شورای روابط خارجی در آمریکا به عنوان یکی از معتبرترین نشریه های این کشور: 👇
🔻 چرا هنوز هم #هرمز مهمترین گذرگاه جهان است / و چرا باید آمریکا امنیت آن را تضمین کند
🔻 فارین افرز با اشاره به عبور 90 درصد نفت تولید خلیجفارس و 20 درصد نیاز جهانی نفت از این تنگه با پهنای باریک (کمتر از 40 کیلومتر) تسلط ایران بر آن را مخاطرهآمیز توصیف میکند؛ «امنیت تنگه در حال حاضر اهمیت دارد نه صرفا به دلیل تجارت؛ یک درگیری در هرمز قابلیت دارد فورانی را ایجاد کند که میتواند به سرعت در خلیجفارس گسترش یابد. دوم، میزان تجارتی که از طریق هرمز عبور میکند، با افزایش سطح درآمد نفت کشورهای ثروتمند در حاشیه خلیجفارس، به سرعت افزایش یافته است. سرانجام، ایالات متحده به شدت در پایگاههای دریایی، در بحرین، قطر و جاهای دیگر سرمایهگذاری کرده است که فقط از طریق هرمز قابل دسترسی به دریا هستند. هرچقدر هم قیمت نفت کاهش یابد، تنگه هرمز با ارزشترین و آسیبپذیرترین نقطه برای تجارت و چالشهای دریایی باقی خواهد ماند».