در شرایط تهاجم علیه خوزستان نیز، فرض قبلی در مهمات مصرفی و پدافند ثابت بوده، اما در قبال خوزستان، به علت بافت جغرافیایی متفاوت، تراکم رینگ کوتاه برد در جهت دفاع از دیگر سامانه ها ضروری و توان مانور کروز های مهاجم بیشتر خواهد بود #ایران #اسرائیل @maktobat_nezami

اما در دفاع از تهران، کار هم مقداری سهل و هم مقداری سخت خواهد بود مسیر عبوری برای مهمات مهاجم سخت و در میانه راه پدافند متراکم است اما در صورت ورود مهمات به تهران، پدافند باید با نهایت دقت عمل کند، چرا که بافت متراکم شهری، هم در کشف و هم در هدایت آتش، کمی مخل خواهد بود #ایران #اسرائیل @maktobat_nezami

اما ورود به عراق و استفاده از فضای آزاد استان های تحت نفوذ آمریکا، کار را مقداری متفاوت میکند امکان شلیک کروز و تهاجم دور ایستای دقیق بالاتر رفته و لازمه آن مجددا تراکم بالاتر رینگ های کوتاه برد آن هم با کشف غیر فعال، در جهت مقابله با سرکوب پدافند هوایی( SEAD) است رادار های پیش اخطار ایرانی توان نظارت بر آسمان را تا مرز اردن داشته و با اخطار به موقع و فعالیت درست رینگ کوتاه برد، میتوان از خسارات تا حد بسیار بالایی جلوگیری نمود #ایران #اسرائیل @maktobat_nezami

یکی از نکات مهمی که در مواجه با کروز میتوان از آن بهره گیری کرد تفاوت مابین برد اسمی و برد حقیقی است برد اسمی کروز تاماهاک، حدود 2500 کیلومتر در بلاک 4 اعلام شده،که این در شرایط شلیک از ارتفاع بالا، بدون مانور قابله توجه در مقابل پدافند و خط سیر مستقیم است. اما در صورت نیاز به مانور پدافندی، برد کروز تاماهاک، به حدود 650 الی 800 کیلومتر متغیر می شود، چرا که برای ارتفاع گیری و کسر ارتفاع و همچنین تغییر مسیر، نیازمند مصرف سوخت بالاتر است این معادله در کروز های رژیم صهیونیستی نیز صادق است و در صورت وجود رینگ متراکم کوتاه برد، عملا کروز از انتخاب های رژیم صهیونیستی کنار خواهد رفت و این یک چالش برای مدیریت میدان نبرد خواهد بود #ایران #اسرائیل #مفاهیم #کروز @maktobat_nezami

تصویر جالب ماهواره ای از تاسیسات شرکت STREIT Group در امارات متحده عربی، که به واقع شعبه اماراتی این شرکت کانادایی محسوب میشود. این شرکت در حوزه خودروهای زرهی از جمله(MRAP) فعالیت می کند. تاسیسات این شرکت در چند دوره زمانی افزایش داشته است ، رنگ آبی سال های 2011 الی 2012 ، رنگ زرد 2013 الی 2014 و رنگ قرمز سالهای 2020 الی 2022 میلادی #امارات #کانادا @maktobat_nezami

تصاویر منتشر شده اخیر، حاکی از انجام آزمایش، خروجی بردار متغیر(TVC) از نوع تخت، برای موتور جنگنده نسل پنجمی سوخو Su-57 فلون هستند. اواسط سال ۲۰۲۳ بود که روس‌ها نقشه راهشان برای توسعه موتورهای جدید را رونمایی کردند و در گام اول با بازگشت به سال 2000، به جای نازل های قدیمی موتور، به نمونه ای مشابه اف 22 آمریکایی رو آورده اند. در این نقشه، نسخه‌ای از موتور AL-51-F1 نشان داده شده بود که از نازل تخت بهره می‌برد و قرار است در سال ۲۰۲۸ برای بهره‌برداری روی جنگنده Su-57 آماده شود. 🔹️در مورد این‌که آیا موتور نصب شده روی جنگنده تصاویر فوق، همان AL-51 نسخه نازل تخت است یا خیر، اطلاعاتی منتشر نشده. #روسیه #جنگنده #موتور #Su57 @maktobat_nezami

ویدئو زیبا از یک فروند بالگرد  AH-1J کبرا هوانیروز، که مجهز به ۲ پرتاب‌گر چف‌وفلر، سایت الکترواپتیک و ۶ فروند موشک شفق است. #هوانیروز #بالگرد #کبرا @maktobat_nezami