eitaa logo
🔮من دیپلمات نیستم، من انقلابی ام، حرف را صریح وصادقانه میگویم. 💎
794 دنبال‌کننده
15.2هزار عکس
14.4هزار ویدیو
67 فایل
انقلابی بودن میعارنیست انقلابی ورهروماندن پای ارزشهاهنراست من انقلابیم ۵۷ گروه میثاق با شهدا https://eitaa.com/joinchat/2230386699C64b9b33430
مشاهده در ایتا
دانلود
قیمت چانگان‌های وارداتی سایپا اعلام شد 🔹شرکت سایپا قیمت چانگان CS۳۵ پلاس تیپ دو را ۱.۲۱۳.۰۰۰.۰۰۰ تومان و چانگان CS۳۵ پلاس تیپ سه ۱.۳۵۹.۰۰۰.۰۰۰ تومان تعیین کرد. tn.ai/2935012 https://eitaa.com/man_enghelabiam57
سامانه یکپارچه برای فروش خودرو باز شد مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو: 🔹شرکت کرمان موتور برای تعدادی از متقاضیان خرید خودرو که در مرحله دوم سامانه یکپارچه، خودرویی به آن‌ها تعلق نگرفته امکان ثبت‌نام را فراهم کرده است. 🔹فروش خودرو خارج از سامانه امکان‌پذیر نیست و شرکتها باید در چارچوب سامانه نسبت به فروش خودرو اقدام کنند. tn.ai/2935878 https://eitaa.com/man_enghelabiam57
خط‌ونشان برای تولیدکنندگان خودرو‌های سنگین ▪️خودرو ۷۰ سال پیش را نباید تولید کنیم رئیس سازمان ملی استاندارد: 🔹به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده‌ایم که به سراغ جایگزین‌ بروند. 🔹در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمی‌توان خودرویی که ۵۰ تا ۷۰ سال پیش تولید می‌شود همچنان با همان ساختار تولید کرد. 🔹برخی از پلتفرم‌های خودرو‌های سنگین نظیر کامیون ۱۹۲۴ که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید می‌شود باید ارتقاء یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد. tn.ai/2935926 https://eitaa.com/man_enghelabiam57
گروکشی خودروسازان برای اخلال در بازار 🔹وزارت صمت با گردن نگرفتن سامانه یکپارچه خودرو در حال تکرار تجربه شکست خورده برای حذف رانت در بازار خودرو است. 🔹خودروسازان به جای رفع مشکلات این صنعت مدام بر طبل افزایش قیمت می‌کوبند و می‌خواهند در کوتاه‌ترین زمان زیان‌های خود را جبران کنند و با کاهش عرضه خودرو به بازار و تاخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی، در حال ایجاد اختلال در بازار هستند. tn.ai/2963704
غیبت ایران‌خودرو و سایپا در مرحله سوم فروش خودرو 🔹با توجه به اظهارات رئیس روابط عمومی شورای رقابت قرار است مرحله سوم فروش خودرو به ظرفیت‌های خالی خودروسازان اختصاص پیدا کند و با این حساب خبری از فروش خودروهای ایران خودرو و سایپا نیست و مرحله سوم هم به خودروهای مونتاژی اختصاص دارد. tn.ai/2963903
خودرو هست، به مردم نمی‌دهند! 🔹مدیران خودروسازی مدعی‌اند، تولید خودرو روزانه از ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو عبور کرده و در حال پیشی‌گرفتن از تقاضاست، اما داستان تکراری تاخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی باز هم خبرساز شده است. 🔹از یک طرف ادعای افزایش تولید را مطرح می‌کنند اما از آن طرف نبود قطعه یا بهانه‌های دیگر را عنوان و از تحویل خودرو در زمان مقرر به مشتری ممانعت می‌کنند. 🔹وزارت صمت هم به جای سروسامان دادن به تحویل خودروهای ثبت‌نامی مردم در سامانه یکپارچه؛ خود را درگیر بیان اظهار نظرهای متناقض در مورد فعالیت سامانه یکپارچه کرده و پاسخگو نیست. 🔹بررسی‌ها نشان می‌دهد در دو مرحله فروش بیش از دو میلیون متقاضی درخواست خود را در سامانه ثبت کرده‌اند و اکثر مشتریان فعلاً منتظر دریافت محصولات خود هستند. 🔹وضعیت پارکینگ خودروسازان هم نشان می‌دهد که خودرو دارند، اما نمی‌خواهند عرضه کنند. وزارت صمت باید این اقدام غیر قانونی را پیگیری کند. tn.ai/2964676
محدودیت گارانتی خودرو به زیر ۲ سال لغو شد 🔹در نامه جدیدی که سازمان حمایت به خودروسازان ابلاغ کرده، محدودیت‌های گارانتی ابطال شده و از این تاریخ گارانتی خودرو فقط ۲ ساله است. 🔹بر اساس این بخشنامه، دوره تضمین نمی تواند کمتر از دو سال از زمان تحویل خودرو به مصرف کننده یا کارکردی برابر با ۴۰ هزار کیلومتر باشد. 🔹پیش از این سازمان حمایت ابلاغ کرده بود که مشتریان باید حداکثر ظرف مدت ۵ ماه از تاریخ و یا حداقل هزار کیلومتر کارکرد خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی شرکت‌های خودروساز مراجعه کنند، وگرنه گارانتی خودرو ابطال می شود که این بخشنامه ملغی شده است. tn.ai/2971419 https://eitaa.com/man_enghelabiam57
روایت تعزیرات از تولید عامدانه خودرو ناقص سخنگوی تعزیرات: 🔹در یک مورد رقم بسیار بالایی خودرو ناقص دیدم که هر خودرو یک قطعه متفاوت نداشت که نشان می‌داد فضایی را ایجاد کردند تا عدم تحویل قابل توجیه باشد. 🔹اگر بنا باشد یکی دو قطعه کم باشد، کل خودروهای توقیفی باید در زمره‌ همان قطعات ناقص باشند ولی تنوع نقص نشان می‌دهد خودروساز قصد نگه داشتن خودروها را دارد تا پس از افزایش قیمت آن‌ها را عرضه کند. 🔹پرونده‌های خودرویی شامل عدم تحویل بر اساس زمان مورد نظر است که حدود ۳۰ هزار پرونده در یک مقطع تشکیل و حکم آن صادر و اجرایی شد. tn.ai/2972000 🇪🇭 https://eitaa.com/man_enghelabiam57
تخلف وزارت‌صمت در اعلام قیمت علی‌الحساب ۶خودرو 🔹فروش ۶ خودروی وارداتی درحالی با قیمت علی‌الحساب از امروز آغاز شده که براساس دستورالعمل شورای رقابت باید خودروهای وارداتی با قیمت قطعی مصوب بفروش برسد و به نظر می‌رسد وزارت صمت و سازمان حمایت در این خصوص مرتکب تخلف شدند. 🔹کسب اطلاع تسنیم از شورای رقابت هم حاکی است، هنوز سازمان حمایت حتی یک برگه در مورد قیمت محاسباتی خودروهای وارداتی به این شورا ارسال نکرده تا براساس آن کارگروه خودرو شورا، قیمت قطعی خودروها را تعیین کند. 🔹بنابراین سازمان حمایت به صورت غیرقانونی قیمت علی الحساب ۶ خودرو را اعلام کرده است که ممکن است نارضایتی خریداران را هم به وجود آورد. tn.ai/2972183 https://eitaa.com/man_enghelabiam57
معرفی تاکسی برقی ایران‌خودرو 🔹خودرو برقی که توسط ایران‌خودرو برای ناوگان حمل و نقل عمومی تهران و سایر کلانشهرها در نظر گرفته شده، به تهران رسید و به زودی شاهد حضور تاکسی‌های برقی در کلانشهرها خواهیم بود. 🔹ظرفیت باتری این خودرو ۴۴ کیلووات است که با یک بار شارژ کامل، قادر به پیمایش ۴۰۰ کیلومتر است. پیشرانه این خودرو قادر به تولید حداکثر توان ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۲۲۵ نیوتن متر بوده و حداکثر سرعت آن ۱۴۰ کیلومتر است.
ضرب‌الاجل وزارت صمت به ایران خودرو و سایپا مدیرکل خدمات فنی مهندسی وزارت صمت: 🔹طبق قانون بودجه ۱۴۰۲ شرکت‌های خودرویی تا پایان آذر فرصت دارند به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شوند. 🔹تاکنون از ۲۲ شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده‌اند، اما ایران خودرو و سایپا هنوز به این سامانه متصل نشده‌اند. tn.ai/3003115
سوال نمایندگان از علی‌آبادی درباره واردات خودرو 🔹«محمد رشیدی»عضو هیئت رئیسه مجلس سوال ملی «جلال رشیدی کوچی» و تعدادی از نمایندگان از علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره علت عدم اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در موضوع واردات خودروهای نو را اعلام وصول کرد. tn.ai/3004079
مخالفت علی‌آبادی با واردات خودرو برقی چینی وزیر صمت: 🔹خودروسازان به جای خودروی برقی چینی باید خودرو برقی ایرانی تولید کنند. ما باید متناسب با اقلیم کشور خودمان خودروی برقی تولید کنیم. 🔹از هفته آینده روند برقی شدن تاکسیرانی کشور آغاز خواهد شد. tn.ai/3004105
فروش خودروی چینی در ایران با ۳ برابر قیمت چین «کریمی سنجری» کارشناس صنعت خودرو: 🔹خودرویی که در چین حتی با احتساب نرخ دلار آزاد حدود ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد در کشور ما ۱.۵ میلیارد تومان از سوی مونتاژکاران به فروش می‌رسد. 🔹خودرو‌های مونتاژی با حاشیه سود بالا عرضه می‌شوند و قیمت تعیین شده برای این خودور‌ها تا ۲.۵ برابر قیمت محصول آماده در کشور چین است. 🔹علاوه بر سود کلان، سوء مدیریت در شرکت‌های مونتاژی نیز بر قیمت اثر گذاشته و باعث شده تا هزینه‌های خودرو‌های مونتاژی افزایش یابد. tn.ai/3006983 https://eitaa.com/man_enghelabiam57 ┄┅═✧❁🇮🇷❁✧═┅┄
شماره‌گذاری خودروهای وارداتی تقریباً متوقف است 🔹در حالی طبق آمار گمرک تاکنون بیش از ۴۳۰۰ خودرو وارد کشور شده ولی خبرهای دریافتی تسنیم حاکی است، از این میزان تعداد بسیاری کمی تاکنون شماره‌گذاری شده و تقریبا می‌توان گفت، روند شماره‌گذاری وارداتی متوقف است. 🔹تعدادی خودرو نیز فرآیند ترخیص تا شماره گذاری (پلاک شدن) را طی کرده‌اند اما هنوز به خریداران آن‌ها تحویل داده نشده است. 🔹مسئولان دولتی در این خصوص تاکید دارند که رفتارهای تجاری از عوامل مرتبط با تاخیر در تحویل خودروهای پلاک شده به متقاضیان است. tn.ai/3012628 https://eitaa.com/man_enghelabiam57 ┄┅═✧❁🇮🇷❁✧═┅┄
۱۲۰ هزار خودرو ناگهان از کجا سبز شد؟ 🔹در حالی وزارت صمت و خودروسازان توافق کردند ۱۲۰ هزار خودرو را در بازار آزاد تا پایان سال بفروشند که پیش از این اعلام شده بود، تمام محصولات ایران خودرو و سایپا تا پایان ۱۴۰۳ فروخته شده و در انبارهای این دو خودروساز هم هیچ خودرویی احتکار نشده است. 🔹حال ایران خودرو و سایپا که تا دیروز در تحویل خودروهای فروخته شده در سامانه یکپارچه هم تأخیر داشتند باید پاسخ بدهند چگونه ناگهان با مازاد ۱۲۰ هزار خودرو آنهم در دوماهه پایانی سال مواجه شدند؟ 🔹پیشتر منطقی معاون حمل و نقل وزیر صمت گفته بود، «دو خودروساز بزرگ محصولاتش را در تا پایان ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبت‌دهی کرده‌اند و برای اینکه این نوبت‌دهی را تمدید کنند باید به این نوبت‌ها پاسخ دهند و ظرفیت آینده را محاسبه کنند و بر مبنای آن عرضه بالا داشته باشند. tn.ai/3018428 https://eitaa.com/man_enghelabiam57 ┄┅═✧❁🇮🇷❁✧═┅┄
درخواست تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان 🔹معاون دیوان محاسبات در نامه به وزیر اقتصاد خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی‌های دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو، بهبود ساختار مالی آنها شد. tn.ai/3049295
تغییر قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل: 🔹در حال حاضر ارزش یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است اما در آئین نامه چارچوب مشخص شده است به نحوی که اگر خودرو بین ۲۰ تا ۲۵ سال سن داشته باشد ۳ گواهی می‌گیرد. 🔹بنابراین انگیزه دارندگان خودروهای فرسوده برای نوسازی خودرو افزایش می‌یابد. tn.ai/3072364
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تغییر روش فروش خودرو 🔹وزیر صمت با اشاره به اینکه این وزارتخانه سیاستگذار است نه مجری، می‌گوید به جای سامانه یکپارچه،عرضه خودرو را خودروساز انجام می‌دهد و هدف ما این است که مردم دغدغه خودرو نداشته و مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند.
رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران خودرو 🔹اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکننده نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکته قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است. 🔹در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت‌های خودروساز مونتاژی هستیم که مشخصاً این شرکت‌ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه فعلی بکاهند. tn.ai/3075694
دستور علی‌آبادی برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو 🔹بعد از پیگیری تسنیم درباره حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد. tn.ai/3078067