⭕️ جان بولتون به گروه اتحاد علیه ایران هسته ای پیوست
🔸 مشاور پیشین امنیت ملی دونالد ترامپ که دیدگاه های ضدایرانی او مشهور است، به گروه اتحاد علیه ایران هسته ای پیوست.
🔸 گروه اتحاد علیه ایران هسته ای تمرکز خود را روی ارائه اطلاعات، سیاه نمایی و ترسیم چهره ای تهدیدآمیز از فعالیت های هسته ای ایران قرار داده است.
✅ @Masaf
📣 اطلاع رسانی سخنرانی استاد #رائفی_پور
📄 سالروز ورود حضرت معصومه(س) به قم و تجدید عهد و پیمان با ولایت
📅 زمان : چهارشنبه ٢٩ آبان ٩٨ - ساعت ٢٠
🕌 مکان: قم، فلکه بسیج، خیابان ایرانی ،حسینه فاطمیون
☑️ ورود برای عموم آزاد می باشد
✅ تنها کانال رسمی استاد رائفی پور و جنبش مصاف
@Masaf
⭕️ انتقاد روزنامه جمهوری اسلامی از عملکرد دستگاه‌های اطلاعاتی و امنیتی در حوادث اخیر/ چرا از قبل، عوامل اصلی را شناسایی نکردید؟
🧾روزنامه جمهوری اسلامی در سرمقاله امروز خود نوشت:
🔸ابعاد تخریب‌ها و شرارت‌های دو شبانه‌روز بعد از اعلام و اجرائی شدن طرح سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین بقدری زیاد و اقدامات بقدری حرفه‌ای بود که ذهن‌ها را متوجه امکان دست‌اندرکار بودن یک شبکه تعلیم‌دیده، مجهز و برخوردار از پشتیبانی‌های مالی و اطلاعاتی قوی کرد.
🔸درباره جزئیات این اقدامات، وابستگی‌های سازمانی تخریب‌گران و اهدافی که دنبال می‌کردند، لازم است مسئولان امنیتی و اطلاعاتی با مردم سخن بگویند و افکار عمومی را در جریان طرح شومی که حامیان و سازمان‌دهندگان این عناصر وابسته و مزدور داشتند قرار دهند.
✅ @Masaf
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ وقتی می‌گفتیم این‌تحریم‌ها فقط برای به ستوه آوردن مردم و معترض کردنشان است و نامه نویسان به ترامپ خائن به ملتند، می‌گفتند که هدف تحریم‌ها حکومت است نه مردم. امروز که جنگ قدرت برای فردای پیروزی خیالی‌شان بالا گرفته، ابایی از افشای نیت شومشان ندارند.
✅ @Masaf
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ رئیس جمهور: ملت اجازه نداد آب به آسیاب دشمن ریخته شود
✅ @Masaf
⭕️ عماد افروغ: آقای روحانی آیا کسانی که خودرو ندارند، با خودرو هم سر و کار ندارند؟/ این چه توجیهی است که برای افزایش قیمت بنزین می‌آورند؟/ نباید مردم را غریبه بدانیم
🔸نماینده اسبق مجلس: دولت آقای روحانی، دولت گذشته را محکوم به اخذ سیاست‌های پوپولیستی کرد، درحالی که خود دولت آقای روحانی هم چنین سیاستی را اتخاذ کرد. در توجیه تصمیم افزایش قیمت بنزین عنوان شد که این سود به جیب کسانی برود که ماشین ندارد. این پرسش مطرح می‌شود، آیا آنهایی که ماشین ندارند، با ماشین سروکار نخواهند داشت؟ برای سفرهای داخلی از ماشین استفاده نمی‌کنند؟ این سیاست‌ها، سیاست های درستی نیست. اگر قرار است این سیاست ها اتخاد شود، چرا به دولت قبلی ناسزا گفته شد. دولت آقای روحانی عنوان می‌کرد که تعداد اقشار بهره‌مند از یارانه کم شود، درحالی که این تعداد گسترده شد. این توجیهات قابل قبول نیست و تنها به دنبال دوقطبی کردن فضا هستند.
🔸زمانی که می‌خواهیم طرح جدیدی را در سطح کلان و ملی اجرا کنیم، حتما باید مردم را در جریان بگذاریم و آنها را غریبه نپنداریم و به صورتی کاملا شفاف بیاییم و از ظرفیت‌های نخبه‌ای، کارشناسی و مردمی و حتی کارشناسی بدنه حاکمیت استفاده کنیم. متأسفانه در این تصمیم دولت چنین اتفاقی رخ نداد. عنوان می‌شود که سران قوه درباره این تصمیم به توافق رسیدند، اما این کفایت نمی‌کند. به هرحال رئیس قوه قضائیه و رئیس قوه مجریه با توجه به نوع ساختار موضوعیت دارد و به رأس تعریف و شناسایی می شود، اما در مورد قوه مقننه این طور نیست و قوه مقننه با رئیس عینیت پیدا نمی کند بلکه با بدنه اش عینیت پیدا می کند. این مسأله بسیار مهمی است که باید دقت شود./ فارس
✅ @Masaf
⭕️ خودروهای استفاده شده در ناوگان تاکسیرانی کشور همگی پرمصرفند
🔸 در حال حاضر سهم اعظم در ناوگان تاکسیرانی کشور را خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ و سمند تشکیل می‌دهند که از مصرف سوخت بالایی برخوردار هستند.
🔸 بنابر آخرین آمار، پژو ۴۰۵ نزدیک به ۱۳ لیتر در سیکل شهری و ۹ لیتر در سیکل ترکیبی بنزین می‌سوزاند و سمند نیز در شهر بالای ۵/ ۱۲ لیتر و در سیکل ترکیبی بیش از هشت لیتر مصرف دارد. بخشی دیگر از ناوگان تاکسیرانی را نیز پراید تشکیل می‌دهد که هرچند کم مصرف‌تر از ۴۰۵ و سمند است، اما همین خودرو نیز در سیکل شهری حدود هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد، ضمن آنکه به نظر می‌رسد سهم آن کمتر از دو خودروی دیگر است.
🔸 با در نظر گرفتن خودروهای فرسوده موجود در ناوگان تاکسیرانی که مصرف سوخت به مراتب بالاتری دارند، مشخص است این ناوگان سهم بالایی در مصرف بنزین مصرفی دارد. با توجه به اینکه به هر حال تاکسی‌ها تردد بسیار بیشتری نسبت به خودروهای شخصی دارند، سرانه مصرف سوخت آنها نیز بالاست و همه اینها سبب شده نقش ناوگان موردنظر در تبدیل شدن دوباره ایران به واردکننده بنزین پررنگ شود.
🔸 در حال حاضر نیز به جای آنکه خودروهایی کم مصرف برای ناوگان تاکسیرانی طراحی شود، حضور پرمصرف‌ها در آن تمدید شده، تا جایی که قرار است تولید پژو ۴۰۵ (خودرویی که تا چند ماه دیگر باید حذف شود) برای ناوگان موردنظر ادامه یابد. طبعا با ادامه چنین سیاست‌هایی نمی‌توان انتظار داشت سرانه مصرف سوخت در ناوگان حمل و نقل عمومی به خصوص تاکسیرانی کاهش قابل‌توجهی یابد.
✅ @Masaf
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
خبرنگار BBC: چه زمانی به بولیوی برمیگردی؟
مورالس، رهبر انقلاب دهقانی بولیوی: هنوز نمیدونم ولی هر لحظه ممکن است اتفاق بیفتد. برمیگردم تا با طرفداران شما و با خبرنگارانی مثل شما که از کودتا و از راستگرایان حمایت کردند بجنگم.
خبرنگار BBC: علیه من بجنگی؟
مورالس: علیه دروغهای شما.
✅ @Masaf