eitaa logo
°•|میم.چمران|•°
1.3هزار دنبال‌کننده
4.9هزار عکس
1.1هزار ویدیو
201 فایل
☕️🍩حقـیـقتـــ خــانهـ 🌳🏡 📋بیان حقایق بدون تعصب و جانبداری 📋دغدغه مند و پژوهشگر حوزه اجتماعی|تاریخی|سیاسی 📋فارغ التحصیل مهندسی عمران|عاشقِ تاریخ، نویسندگی و گیاه •°در جستجوی حقیقت و ایدئولوژی برتر جهان°• 👨‍💻نویسنده محتوا: 👷‍ @matin_chamran
مشاهده در ایتا
دانلود
✍در علم آمار و احتمالات میگویند اگر فرض مساله اشتباه باشد، حکم و نتیجه آن هم اشتباه است. اگر بنده حتی ازدواج کنم این اتفاق نمی افتد؛ چون فرد مقابل دقیقاً باید مشابه بنده باشد،حتی به اندازه دانه خردلی نباید تفاوت داشته باشد. شاید بگوئید مگر میشود دو نفر دقیقاً شبیه هم باشند. پاسخ من این است: اگر دقیقاً مشابه من پیدا نشد، سیره میرزا جهانگیرخان قشقایی را پیش خواهم گرفت! اما پاسخ سوال شما را در حالت کلی یک مرتبه در یادداشت روز دانشجو ۱۴۰۰ از زبان آیت الله علم الهدی عرض کردم: آن خانم بالغ است، فهم و درک دارد، عاقل است، قوه تشخیص دارد و نهایتاً خودش تصمیم میگیرد و هیچ مردی به هیچ وجه حق ندارد به زنش توهین کند و غرور آن خانم را در جمع بشکند. 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
📍مستند "بانو قدس ایران" را در تلوبیون ببینید... http://www.telewebion.com/episode/0x2823187 ⛔️اینجا
در این مستند نگاه امام خمینی به همسرشان، بسیار زیبا بیان شده است👆 ⛔️اینجا حقیقت طور دیگری دیده میشود ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
در این مستند نگاه امام خمینی به همسرشان، بسیار زیبا بیان شده است👆 ⛔️اینجا حقیقت طور دیگری دیده میشو
هر کسی که دیدگاه ضداسلامی داشت و خواست نشان دهد که اسلام ضد زن ست، این مستند را بهش معرفی کنید و بگوئید این دیدگاه و رفتارِ نفر اول اسلامِ یک قرن اخیر است. ⛔️اینجا حقیقت طور دیگری دیده میشود ✅@matinchamran
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍ابتدای سال جنبه طنز به کانال اضافه کنیم... یک عنوانِ طنز برای این سکانس بنویسید یک نفر نوشته بود: وقتی خانواده میخوان به زور ببرنت عید دیدنی خونه فامیل😅 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
📍ابتدای سال جنبه طنز به کانال اضافه کنیم... یک عنوانِ طنز برای این سکانس بنویسید یک نفر نوشته بود: و
وقتی نظام وظیفه میخواد جوونا رو به زور سربازی ببره. 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
وقتی نظام وظیفه میخواد جوونا رو به زور سربازی ببره. 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@mati
وقتی مجلس معافیت مشمولان متاهل دارای دو فرزند را تصویب میکند؛ اما شورای نگهبان رد میکند و تو مستأصل شده ای از این نهایتِ حمایت! 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
من برای آماده کردن بسته راهیان طبق این سه قانون پیش میرم. این بسته علاوه بر سفرنامه شامل اطلاعات کمتر خوانده شده یادمان هاست؛ 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
📌دقیقاً ابتکار آقای رئیسی برای انتخاب مکان در سطح ریاست جمهوری تحسین برانگیز است؛ ⛔️اینجا حقیقت طور دیگری دیده میشود ✅@matinchamran
♡‌‌﷽♡ 🌳📚🍩☕️ ✍به قلم میم.چمران🍃 📌قسمتِ یکم روز جمعه ۲۰ اسفندماه ساعت ۶:۱۵صبح راه آهن مشهد رسیدم. قطار مشهد-تهران ساعت ۷:۱۳ حرکت کرد. از نوع قطار اتوبوسی بود. قطارهای اتوبوسی دوطبقه هستندو ظرفیت هر طبقه حدود ۵۰ نفر/بنابراین هرواگن حدود ۱۰۰نفر سرعت قطارهای دو طبقه اتوبوسی تفاوتی با قطارهای معمولیِ کوپه ای ندارد! این نوع قطارها برای زمان کرونا مناسب نیست. چون فضا کم و تراکم بالاست؛ اما برای مسافت های کوتاه مانند سبزوار تا شاهرود بهترین گزینه ست! در سایتها و کانالها درباره قطارهای اتوبوسی نوشته اند این نوع قطارها مسیر را در مدت زمان نسبتاً کمی میپیماید. با دو دقیقه تحقیق متوجه میشوید: فاصله تهران-مشهد با وسیله شخصی ۱۲ساعت، با قطارهایِ عادی ۱۱ساعت و با قطارهای اتوبوسی ۱۳ساعت!است...نتیجه گیری با شما حدود ساعت ۷:۳۰شروع به مطالعه کتاب "۱۰ غلط مشهور درباره اسرائیل" کردم[بیان نکاتی که بسیاری فکر میکنند درست‌ست اما نیست! به نویسندگی ایلان پاپه(مورخ اسرائیلی)]. ساعت ۱۴:۱۵به ایستگاه شاهرود رسیدیم. جهت اقامه نماز ظهر و عصر به محض توقف قطار، ناگهان یک لشکر از مردم پیاده شدند. حدود صفحه ۱۳۰کتاب را مطالعه کردم. نماز مغرب و عشاء آنجا خواندیم نمازخانه بزرگی داشت! و البته راه آهن بسیار شلوغ و شیکی بود. ساعت ۲۱:۳۰ قطار اتوبوسی از تهران به مقصد قم حرکت کرد. در قطار یک گروه مباحثه موافق و مخالف ازدواج تشکیل شد.من به عنوان مخالف ازدواج و ده نفر موافق ازدواج[دوستان را با میرزا جهانگیرخان قشقایی آشنا کردم] ساعت ۲۳:۳۰شب به شهر قم رسیدیم. 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
♡‌‌﷽♡ 🌳📚#سفرنامه_راهیان🍩☕️ ✍به قلم میم.چمران🍃 📌قسمتِ یکم روز جمعه ۲۰ اسفندماه ساعت ۶:۱۵صبح راه آهن
📌قسمتِ دوم از راه آهن قم تا محل اسکان حدود ده دقیقه پیاده راه بود. بالاخره به محل اسکان که نزدیک حرم حضرت معصومه(س) است، رسیدیم و بلافاصله غرق خواب شدیم. البته قبلش هر طور بود کتاب "۱۰ غلط مشهور ..." را تمام کردم! {روز شنبه ۲۱ اسفندماه} تا ساعت ۸ صبح خوابیدیم. سپس راهی حرم حضرت معصومه(س) شدیم. خلوت بود. و مثل همیشه باصفا... کانه وارد اقیانوسِ {حالِ خوب} و معنوی شده ایم. اگر حق انتخاب داشتم ساعتها یه گوشه ای در حرم مینشستم و محو ضریح میشدم و قبور علما... این ویژگی منحصر به فرد شهر قم است. شهری که آرامشی ذاتی در کوچه و خیابانهای خود دارد. شهری که بالاخره روزی هر چند کم آنجا ساکن میشوم تا از حال خوب و آرامش بخش آن سیر شوم. مانند استان مازندران یکی از سختی های پیرامون حرم، آدرس دادن به اسنپ ست! داستان از این قرار بود که پس از زیارت، ما ابتدا جلوی بازارچه(مجتمع تجاری) "ساحل" در حاشیه خیابان صدر ایستادیم و اسنپ درخواست کردیم. راننده تماس گرفت و گفت بیایید این طرف بازارچه... ما هم رفتیم. مجدد تماس گرفتیم و گفت: من در زیرگذر_بلوار زائر(رودخانه) هستم و چون تا بالا بیایم طول میکشد، شما پایین بیایید. باز ما تا پل علیخانی-خیابان طالقانی(پارکینگ حرم) رفتیم تا بتوانیم وارد زیرگذر شویم. مجدد زنگ زد و گفت: کجایید؟ من جای پل آهنچی هستم. اگر از روی نقشه نگاه کنید از پل علیخانی تا پل آهنچی برای پیاده راه زیاد ست؛ مخصوصاً که راننده در ترافیک توقف کرده و عجله داشته باشد! دیدیم به جای آنکه تاکسی به مکان مسافر بیاید، مسافر به مکان تاکسی در حرکت است، بنابراین لغو سفر را زدیم و راننده هم طلبکارانه تماس گرفت و... خلاصه اسنپ دوم را گرفتیم و به مقصد بعدی یعنی جمکران رفتیم. چشمم به آثار باستانی مونوریل قم افتاد! به راستی چرا آن را موزه نمیکنند؟ تعارف دارند؟ به جمکران رسیدیم ساحلِ آرامش هوا فوق العاده بود. خنکِ محض! برای نماز ظهر به حرم حضرت معصومه(ع) برگشتیم. نزدیکترین مسیر جمکران-حرم حضرت معصومه(س) بلوار پیامبر اعظم است؛ من زمان آدرس دادن مبدا را درب پیامبر اعظم زدم؛ اما از آنجایی که همیشه طبق عادتِ سالهای گذشته از درب بلوار انتظار خارج میشدیم، این مرتبه هم ناخودآگاه از این درب خارج شدیم. راننده به خاطر یک ربع دایره اضافه آمدن شش هزار تومان بیشتر گرفت! در نزدیکی حرم حضرت معصومه(س) آقای سهیل اسعد(ادگاردو روبین) را دیدم. مبلغِ آرژانتینی تبار انسانِ افتاده و پُر! برای من بسیار جالب بود زمانی که فهمیدم ایشان در جمهوری اسلامی ایران به شبهات جوانان ایرانی پاسخ میدهد! یعنی به جای آنکه جمهوری اسلامی مبلغ به کشورهای آمریکای جنوبی صادر کند تا به شبهات جوانان آرژانتینی پاسخ دهد، یک انسانِ آرژانتینی به ایران آمده و به شبهات جوانان ایرانی پاسخ میدهد! به کتاب فروشی معروف خودم در حرم رفتم، اما متاسفانه به علت انبارگردانی تعطیل بود. اینم از بخت و اقبال ما! پس از گذشت دو و نیم سال قسمت شد قم بیایم و زیارتی کنم؛ اما کتابفروشی را از دست دادم... پس از ناهار و استراحتی کوتاه در محل اسکان به راه آهن قم رفتیم. برخی دوستان به قبرستان نو رفته بودند و من از دیدن آنجا جا ماندم... ساعت ۱۸:۱۵ سوار قطار فدک شدیم . از اینجا راوی بامعرفت و خوش اخلاق قمی به ما ملحق شد. تفاوت قطار اتوبوسی با قطار فدک از کره زمین بود تا سیاره اورانوس! از بروز بودنش همین بس که در بخش فیلمها، فیلمِ "قهرمان" اصغر فرهادی بود؛ اما در فیلیمو نبود!!! نمایشگر هر کوپه قطار فدک از چهار بخش تقسیم شده بود: ۱.مسیر سفر: این قسمت شامل مسیر، سرعت، ایستگاه بعدی، فاصله تا ایستگاه بعدی، فاصله تا مقصد، زمان رسیدن مانده به مقصد، زمان تقریبی رسیدن به مقصد؛ که هر ثانیه و بروز تغییر میکرد! ۲.فیلم و موسیقی: فیلم ایرانی، فیلم خارجی، موسیقی، مداحی، انیمیشن، فیلم نوستالژی، کتاب صوتی، کتاب صوتی، فیلم و مستند، فیلم طنز در این بخش دو ضعف وجود داشت: الف.بخش مداحی که تعدادش کم بود ب.بخش طنز هیچ فیلمی نبود ۳.راهنمای خدمات: اینترنت، کنترل، میز پذیرایی، تخت خواب، هشدارها، نردبان ۴.درباره فدک: ویژگی های فدک، کلاس ویژه، کلاس بیزینس، کلاس اکونومی، کلاس عصرانه، قطار با هتل. آنقدر نمایشگر را بالا و پایین کردم از صفحه اصلی خارج و خراب شد! که بعد مهماندار آمد و درستش کرد... چهار پریز برق(در حالی که در قطارهایِ عادیِ کوپه ایِ چهارتخته یک پریز برق موجود ست) -درخواست انواع نوشیدنی گرم و سرد نامحدود در تمام ساعات شبانه روز -احضار مهماندار در کوپه -میز ناهارخوری جداگانه و منوی پذیرایی جالب!(در گوگل سرچ کنید) -تمام سرویس خواب به طور روزانه شسته میشوند، در حالی که در قطارهای عادی به صورت ماهانه! -سرویس بهداشتی ایرانی و فرنگی برای هر واگن از ویژگی های دیگر قطار فدک ست... 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
📌قسمتِ دوم از راه آهن قم تا محل اسکان حدود ده دقیقه پیاده راه بود. بالاخره به محل اسکان که نزدیک حر
ساعت ۲۰ شام را آوردند کتاب الکترونیکی "موهبت کامل نبودن" را تمام کردم... روز دوم و کتاب دوم [پایان روز دوم] 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
✍فدک فوق العاده ست اما ضعف اصلی اش این ست که مسیرهایی محدودی میرود به عنوان مثال بهترین مسیرش مشهد-تهران و تهران-خرمشهر ست خواهش میکنم. من از شما تشکر میکنم که دنبال میکنید. بخشی از قسمت آخر سفرنامه ام که هنوز تکمیل نشده به درددلهایم اختصاص داده ام. من در راهیان نور متوجه شدم حتی در مناطقی که به نام و یاد شهداست برخی با تبعیض رفتار میکنند. شاید قسمت آخر را سانسور کنم چون نمیخواهم بعضی بخوانند... 🪴کارخانه تولیدِ حال خوب|کانالِ میم.چمران ✅@matinchamran
📍وظیفه تمام دولت هاست که نسبت به جان مردم حساس باشند و از آن حفاظت کنند. اگر طبق تحقیقات و مطالعات پزشکی به این نتیجه رسیدند کسانی که سه دوز واکسن نزده اند برای جامعه خطرناک هستند، باید قوانین مربوطه را تصویب کنند و مانند دولت چین قاطعانه رفتار کنند نه اینکه با خواهش و التماس... بنده این محرومیت را "عدم تمکین به قوانین" مینامم... ⛔️اینجا حقیقت طور دیگری دیده میشود ✅@matinchamran
°•|میم.چمران|•°
{روز یکشنبه ۲۲ اسفندماه} ساعت ۴:۳۰ صبح به اندیمشک رسیدیم و پیاده شدیم هواشناسی برای امروز باران و افت شدید دما پیش بینی کرده ست پس از نماز صبح و کمی استراحت ساعت ۶:۳۰ صبح از اندیمشک حرکت کردیم ساعت ۷:۳۰ به شهر شوش رسیدیم به زیارتگاه دانیال نبی رفتیم در حیاط اصلیِ زیارتگاه که دارای حوض ست در حال تعمیراتی بودند این زیارتگاه به گنبد اورچین آن مشهور ست دست فروشان کم کم در حال پهن کردن بساط خود هستند ساعت ۸:۳۰ صبح به سمت اولین یادمان(فتح المبین) حرکت کردیم ساعت ۹:۱۵ صبح به یادمان فتح المبین رسیدیم هوا خنک و زمین مرطوب ست تعداد اتوبوس ها به اندازه ریگ بیابان ست از تمام استانها و شهرهای ایران حضور دارند این یادمان در هشت کیلومتری شمال غربی شهر شوش قرار دارد {عملیات فتح‌المبین روز ۲ فروردین ماه ۶۱ در محور شوش، رودخانه کرخه، جاده‌ اهواز-اندیمشک و غرب دزفول، با رمز "یا زهرا" اجرا شد و در تاریخ ۱۲ فروردین ماه ۶۱ با پیروزی قاطع و رسیدن به اهداف خود پایان پذیرفت اهداف: آزادسازی مناطق اشغال شده‌ای همچون سایت ۴ و ۵ رادار، ده‌ها روستا و دور کردن شهر‌های شوش، اندیمشک، دزفول و جاده‌ اهواز-اندیمشک از تیررس آتش توپخانه‌ عراق عملیات فتح‌المبین در چهار مرحله طرح ریزی شد. از محورهای شوش، رودخانه کرخه، ارتفاعات میشداغ، در جاده اهواز-اندیمشک و غرب دزفول عملیات شروع شد *مرحله اول عملیات: منطقه عین‌خوش تصرف شد و عقبه دشمن در این محور مسدود شد. ارتفاعات علی‌گره‌زد و توپخانه دشمن مستقر در آن را به تصرف درآوردند. همچنین مواضع پدافندی دشمن در شمال محور پل نادری، سرخه فلیه، سرخه صالح و تپه چشمه، کوت کاپون، سه راهی قهوه‌خانه و تپه شاوریه تصرف شد *مرحله دوم عملیات: ساعت ۱ بامداد چهارشنبه ۴ فروردین تنگ رقابیه و ارتفاعات میشداغ پاکسازی شد. در این مرحله مأموریت اصلی به عهده قرارگاه فتح بود *مرحله سوم عملیات: ساعت ۲۲:۳۰ شب ۷ فروردین در شمال‌غربی شوش عقب نشینیِ دشمن به خطوط پدافندی خود در مناطق چنانه، دوسلک و غرب ارتفاعات تینه/تصرف ارتفاعات ۲۰۲ تنگه ابوقریب توسط قرارگاه قدس *مرحله چهارم عملیات: سحرگاه روز یکشنبه ۸ فروردین پاکسازیِ مناطقِ شرق ارتفاعات تینه توسط قرارگاه نصر قرارگاه فتح ضمن عبور از تنگ ذلیجان موفق شد مواضع دشمن را در تنگه رقابیه دور زده و دو منطقه برغازه و دوسلک را به تصرف درآورند و با قرارگاه نصر الحاق کنند. در مجموع طی این مرحله ارتفاعات تینه، دوسلک و برغازه به تصرف کامل درآمد و دشمن به غرب رودخانه دویرج و تپه ۱۸۲ عقب رانده شد یکی از کار‌های ابتکاریِ این عملیات، حفر کانال و تونل در زمین‌های رملی منطقه و دور زدن دشمن از طریق آن بود که ضمن جبرانِ خلأ پنج لشکر در محاسبات، باعث محاصره و از میان رفتن لشکر‌های ۱۰ زرهی و مکانیزه عراق شد} ساعت ۱۰:۱۵ از یادمان فتح المبین به مقصد فکه حرکت کردیم ساعت ۱۲:۳۰ ظهر رسیدیم و قسم به فکه و رمل هایش... فکه به ظهر سوزانش معروف ست پس از نماز ظهر و ناهار حدود ساعت ۱۴:۳۰ ظهر وارد قتلگاه ۱۲۰ شهید عملیات والفجر مقدماتی شدیم روایتگری انجام شد {در طول نبرد هشت ساله، دو عملیات بزرگ نظامی در منطقه فکه به اجرا درآمد: ۱.عملیات‌ والفجر مقدماتی در بهمن ۶۱ ۲.عملیات والفجر یک در فروردین ماه ۶۲ منطقه عملیاتی والفجر مقدماتی از شمال به "میشداغ" و "برقازه"، از جنوب به "هورالهویزه"، از شرق به "چزابه" و شهر "بستان" و از غرب به شهر "العماره" عراق و رودخانه دجله منتهی میشد. در این منطقه رودخانه‌های متعددی وجود دارد از جمله: رودخانه دویریج و رودخانه میمه نخستین هدف این عملیات، تصرف پل غزیله بود و چنانچه این مرحله از عملیات با موفقیت انجام میشد، تصرف شهر العماره به عنوان دومین هدف در دستور کار قرار میگرفت در این عملیات: *عراق: مسئولیت پدافند از منطقه عملیاتی(از چیلات تا هورالعظیم) برعهده سپاه چهارم رژیم بعث بود. لشکر‌های سازمانی سپاه چهارم عبارت بودند از: ۱.لشکر ۱۴ پیاده ۲.لشکر ۱ مکانیزه ۳.لشکر ۱۰ زرهی ۴.نیرو‌های احتیاط *ایران: قرارگاه مرکزی خاتم الانبیا(ص) به همراه قرارگاه کربلا(متشکل از ۱.سپاه ۳ صاحب‌الزمان (عج) ۲.سپاه ۷ حدید) + قرارگاه نجف(متشکل از ۱.سپاه ۱۱ (قدر) ۲.لشکر مستقل ۵ نصر) + ارتش(متشکل از ۱.لشکر ۱۶ زرهی ۲.تیپ ۸۴ خرم‌آباد) مراحل طرح ریزی و اجرای عملیات را برعهده داشتند. در طراحی عملیات مقرر شد قوای دو قرارگاه کربلا و نجف به طرف العماره تک کنند. در مرحله اول، قرارگاه نجف در محور طاووسیه تا رشیده، حدفاصل خط تا کانالهای آخر را تصرف کرده و در مرحله دوم و در ادامه تک، جناح راست تا حاشیه جنوبی دویریج(پشت جاده آسفالت فکه و در غرب بزرگراه و سرپل حلفائیه) را تصرف نمایند. قرارگاه کربلا میبایست با استفاده از معابر وصولی جای پای تصرف شده توسط قرارگاه نجف را تا چزابه ادامه داده و در پشت کانال پدافند کنند. در مرحله دوم منطقه شرق غزیله
°•|میم.چمران|•°
و شمال هورالهویزه پاکسازی شده و سرپل غزیله تامین شود. با احداث خاکریز، جناح قوای کربلا میبایست تامین شود تا چنانچه مأموریت قوای نجف در رسیدن به جاده با مشکل مواجه شد، جناح قوای کربلا از تعرض و آسیب دشمن مصون بماند. در صورتی که اهداف مراحل اول و دوم عملیات تحقق می یافت، عملیات در مرحله سوم به سمت العماره ادامه یابد. همچنین مقرر شد در منطقه چیلات و طیب تک فریب انجام شود. لشکر ۱۴ امام حسین(ع) نیز ماموریت داشت تا در منطقه فاو عملیات فریب انجام دهد. در ساعت ۲۱:۳۰ روز ۱۷ بهمن ماه ۶۱ پس از اعلام رمز "یاالله" عملیات از پنج محور شمال و جنوب رشیده، صفریه و ارتفاعات چومر و خال شروع شد و نیرو‌ها در تاریکی مطلق شب به منظور پاکسازی میادین مین و شکستن خطوط دفاعی دشمن و رخنه در این خطوط پیشروی کردند. وسعت و عمق موانع، استحکامات دشمن و وجود کانال‌های متعدد که دشمن برای ایجاد آنها تلاش بسیاری متحمل شده بود، از سرعت پیشرویِ رزمندگان کاست. اگرچه خط اول دشمن شکسته شد، اما به دلیل تاریکی مطلق شب، عدم الحاق نیرو‌ها و پاکسازی منطقه، عمق و وسعت زیاد میادین مین، هوشیاری و اطلاع قبلی دشمن نسبت به وقوع عملیات، عوامل بازدارنده‌ای بودند که به عدم تأمین کل اهداف مرحله اول عملیات منجر شدند. به دلیل انتظارات ایجاد شده در مردم، امیدواری مسئولان و جنگ روانی دشمن، مرحله دوم عملیات در ساعت ۲۱ روز ۲۰ بهمن ماه به منظور انهدام نیرو و تجهیزات دشمن شروع شد. اما این بار هم عدم هماهنگی در نیرو‌های عمل‌کننده و هوشیاری دشمن و احاطه بر راهکارهای‌خودی، مانع از پیشروی رزمندگان گردید. يكی از ويژگیهای شاخص عمليات والفجر مقدماتی اين بود كه دشمن سلسله موانعی را در جلوی خط پدافندی اش ايجاد كرده بود و این سبب شد قبل از نبرد با قوای دشمن، نبرد نیروهای خودی با ميدان موانع دشمن باشد كه نقش به سزايی در ناكام ماندن عمليات داشت. از ابتدای پيشروی نيروهای خودی، بيش از شانزده نوع مانع از جمله: حدود ۸ تا ۱۰ كيلومتر رمل، ميادين مين متنوع، سيم خاردار حلقوی و معمولی، كانالهایی به عرض ۳ الی ۴ متر، سنگرهای کمین و خطوط مجهز دشمن وجود داشت.} وقتی قدم به خاک فکه میگذاری و نگاهت را روی تپه‌ها و رملستان‌های آن می‌لغزانی، بهت و حیرتی غریب فضای دلت را می‌گیرد. غمی بزرگ بر جانت می‌افتد... نمیدانم داستان نهفته فکه و رمل هایش با پس زمینه صدای شهید آوینی چیست؟ به راستی اگر زلزله های ویرانگر ساختمانها را به لرزه درمی آورند، حضور در فکه روح انسان را به لرزه درمی آورد! "آرمان خواهیِ انسان مستلزم صبر بر رنج هاست. پس برادر خوبم، برای جانبازی در راه آرمان ها، یاد بگیر که در این سیاره رنج، صبورترین انسانها باشی. عجیب است که باز هم این همان دهکده جهانی ست که زیر نور آسمانش، بسیجیان رمل های فکه زیسته اند. همان دهکده جهانی که در نیمه شب هایش ماه، هم بر کازینوهای لاس وگاس می تابیده، هم بر حسینیه دو کوهه و هم بر گورهایی که در آن بسیجیان از خوف خدا و عشق می گریستند. دنیای عجیبی ست نه؟" یکی از حسرت هایم پس از رفتن از یادمان فکه این بود که فراموش کردم مقداری خاک رملی معطر به شهدا را همراه خودم بیاورم... ادامه دارد... ⛔️اینجا حقیقت طور دیگری دیده میشود ✅@matinchamran
کانال کمیل_1_denoised_1.mp3
15.44M
📌اینجا کانال کمیل ست...